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機械設計基礎習題含答案概要-資料下載頁

2025-10-16 10:26本頁面
  

【正文】 有什么區(qū)別? 172 固定式剛性聯軸器與可移式剛性聯軸器的主要區(qū)別是什么? 173 可移式剛性聯軸器與彈簧聯軸器的異同點是什么?174 參照機械設計手冊,進一步了解聯軸器、離合器和制動器的主要參數。175 拆解自動車上的超越離合器,繪出工作簡圖。176 觀察、分析各種自動車上的制動器和制動系統,繪制出三種以上的制動系統原理簡圖。習題171 電動機與水泵之間用聯軸器聯接,已知電動機功率P=11kW,轉速n=960r/min,電動機外伸軸端直徑d1=42mm,水泵軸的直徑為d’=38mm,試選擇聯軸器類型和型號。172 由交流電動直接帶動直流發(fā)電機供應直流電。已知所需最大功率P = 18~20kW,轉速n =3000r/min,外伸軸軸徑d=45mm。(1)試為電動機與發(fā)電機之間選擇一種類型的聯軸器,并說明理由;(2)根據已知條件,定出型號。彈 簧思 考 題181 常用彈簧的類型有哪些?各用在什么場合?182 對制造彈簧的材料有身哪些主要要求?常用的材料有哪些?183 設計彈簧時為什么通常取彈旋繞比C為4~16?彈簧旋繞比C的含義是什么? 184 彈簧剛度kp的物理意義是什么?彈簧剛kp與哪些因素有關? 185 什么是彈簧的特性曲線?它與彈簧的剛度有什么關系?186 圓柱螺旋拉,壓彈簧受載后,彈簧絲截面上受有哪些載荷?各產生什么樣的應力? 187 圓柱螺旋拉,壓彈簧的彈簧絲最先損壞的一般是內側還是外側?為什么? 188 當圓柱螺旋壓縮彈簧有失穩(wěn)可能時,可采用什么防止措施?習題181 已知一壓縮螺旋彈簧的彈簧絲直徑d=6mm,中徑D2 = 33 mm,有效圈數n=10。采用II組碳素彈簧鋼絲,受邊載荷作用次數在103105次。求:1)允許的最大工作載荷及變形量;2)若端部采用磨平端支承圈結構時(圖188a),求彈簧的并緊高度Hs和自由高度H 0;3)驗算彈簧的穩(wěn)定性。182 試設計一能承受沖擊載荷的彈簧。已知:F1=40N,F2=240N,工作行程y=40mm,中間有f30的芯軸,彈簧外徑不大于45mm,材料用碳素彈簧鋼絲II制造。183 設計一壓縮螺旋彈簧。已知:采用d=8 mm的鋼絲制造,D2=48mm。該彈簧初始時為自由狀態(tài),將它壓縮40mm后。求:1)彈簧剛度;2)若許用2切應力為400N/mm時,此彈簧的強度是否足夠?3)有效圈數n。184 試設計一受靜載荷的壓縮螺旋彈簧。已知條件如下:當彈簧受載荷 F1 = 178N時,其長度H1 = 89mm;當F2 = 1160N時,H2 = 54mm;該彈簧使用時套在直徑為30mm的芯棒上?,F取材料為碳素彈簧鋼絲,并要求所設計彈簧的尺寸盡可能小。185 一扭轉螺旋彈簧用在760mm的門上。當門關閉時,2o開。當門轉到180后。若材料的許用力[s]=1100N/mm。求:1)該彈簧的彈簧絲直徑d和平均直徑D2;2)所需的初始角變形;3)彈簧的工作圈數。題圖185 機械傳動系統設計思 考 題191 傳動系統與工作機的作用有何不同?是否所有的機器都有傳動系統? 192 選擇傳動類型的基本原則是什么?193 選擇傳動路線的主要依據是什么?是否根據工作機的多少確定? 194 布置傳動機構順序時,應考慮哪些因素?195 自行車鏈傳動的主動大鏈輪齒數z1 = 48,小鏈輪齒數z2 = 18,車輪直徑為28英寸(D= )。試問:(1)自行車為什么采用增速傳動?能否采用帶傳動?為什么?(2)自行車行走1公里時,車輪、大鏈輪和小鏈輪各要轉幾圈?196 給出五種把回轉運動變?yōu)橹本€運動的機構,畫出機構運動簡圖并說明其特點。習題191 圖示為一運輸機的傳動方案,試分析該方案中各級傳動安排有何不合理之處,并畫出正確的傳動方案圖。1電動機;2鏈傳動; 3齒輪減速器;4帶傳動;5工作機 題圖191192 立式攪拌機由電動機遠距離傳動,連續(xù)工作,攪拌機轉速n = 40 r/min,電動機轉速nd = 1440 r/min,功率P = kW。試設計兩種以上傳動方案,并作比較。1 1電動機;2攪拌機 題圖192193 圖示為一螺旋推力機傳動裝置,已知電動機功率Pd = kW,轉速n = 1440 r/min,各齒輪齒數z1=26,z2=156,z3=22,z4=55,螺桿螺距P = 6 mm,取工作機效率aw=(包括螺旋傳動和軸承效率),滾動軸承效率a承=,聯軸器效率a聯=,試求:(1)傳動裝置的運動和動力參數;(2)螺旋的推力F;(3)被推物料的移動速度a ;(4)根據以上數據,分析該傳動方案是否合適,并另外提出三種傳動方案(其中包括一種不用螺旋機構的推力機方案)。z2 z3 z1 z4 題圖193第三篇:機械設計基礎習題答案.機械設計基礎(第七版)陳云飛 盧玉明主編課后答案 chapter1 11 什么是運動副?高副與低副有何區(qū)別? 答:運動副:使兩構件直接接觸,并能產生一定相對運動的連接。平面低副- 凡是以面接觸的運動副,分為轉動副和移動副;平面高副-以點或線相接觸的運動副。12 什么是機構運動簡圖?它有什么作用? 答:用簡單的線條和符號代表構件和運動副,并按比例定出各運動副位置,表示機構的組成 和傳動情況。這樣繪制出的簡明圖形就稱為機構運動簡圖。作用: 機構運動簡圖不僅能表示出機構的傳動原理,而且還可以用圖解法求出機構上各 有關點在所處位置的運動特性(位移,速度和加速度)。它是一種在分析機構和 設計機構時表示機構運動的簡便而又科學的方法。13平面機構具有確定運動的條件是什么? 答:機構自由度 F0,且與原動件數相等,則機構各構件間的相對運動是確定的;這就是機 構具有確定運動的條件。(復習自由度 4 個結論 P17)chapter2 21 什么是曲柄搖桿機構的急回特性和死點位置? 答:急回特性:曲柄等速回轉的情況下,搖桿往復運動速度快慢不同,搖桿反行程時的平均 擺動速度必然大于正行程時的平均擺動速度,此即急回特性。死點位置:搖桿是主動件,曲柄是從動件,曲柄與連桿共線時,搖桿通過連桿加于曲柄 的驅動力 F 正好通過曲柄的轉動中心,所以不能產生使曲柄轉動的力矩,機構的這種位置稱為死點位置。即機構的從動件出現卡死或運動不確定的 現象的那個位置稱為死點位置(從動件的傳動角)。chapter3 32 通常采用什么方法使凸輪與從動件之間保持接觸? 答:力鎖合:利用重力、彈簧力或其他外力使從動件與凸輪輪廓始終保持接觸。形鎖合:利用高副元素本身的幾何形狀使從動件與凸輪輪廓始終保持接觸。33 什么叫剛性沖擊和柔性沖擊?用什么方法可以避免剛性沖擊? 答:剛性沖擊:從動件在運動開始和推程終止的瞬間,速度突變?yōu)榱?,理論上加速度為無窮 大,產生無窮大的慣性力,機構受到極大的沖擊,稱為剛性沖擊。柔性沖擊:當從動件做等加速或等減速運動時,在某些加速度突變處,其慣性力也隨之 有限突變而產生沖擊,這種由有限突變而引起的沖擊比無窮大慣性力引起的 剛性沖擊輕柔了許多,故被稱為柔性沖擊。避免剛性沖擊的方法:為了避免剛性沖擊,常將這種運動規(guī)律已知的運動開始和終止兩 小段加以修正,使速度逐漸升高和逐漸降低。讓從動件按正弦加速度運動(既 無剛性運動,也無柔性沖擊)chapter4 41 棘輪機構、槽輪機構及不完全齒輪機構各有何運動特點?是舉出應用這些間歇運動機構 的實例。答:槽輪機構特點: 結構簡單,工作可靠,常用于只要求恒定旋轉角的分度機構中;停歇 運動主要依靠槽數和圓柱銷數量(運動系數)應用: 應用在轉速不高,要求間歇轉動的裝置中。如:電影放映機 自動傳送 鏈裝置 紡織機械 棘輪機構特點:這種有齒的棘輪其進程的變化最少是 1 個齒距,且工作時有響聲。應用:起重機絞盤 牛頭刨床的橫向進給機構 計數器 不完全齒輪機構特點:普通齒輪傳動,不同之處在于輪齒不布滿整個圓周。主動輪上的 鎖住弧與從動輪上的鎖住弧互相配合鎖住,以保證從動輪停歇在 預定位置上。應用:各種計數器 多工位自動機 半自動機 chapter6 61 設計機械零件時應滿足哪些基本要求? 答:足夠的強度和剛度,耐摩擦磨損,耐熱,耐振動(衡量機械零件工作能力的準則)。62 按時間和應力的關系,應力可分為幾類?實際應力、極限應力和許用應力有什么不同? 答:隨時間變化的特性,應力可分為靜應力和變應力兩類。許用應力:是設計零件時所依據的條件應力。[σ] 極限應力:零件設計時所用的極限值,為材料的屈服極值。實際應力: 零件工作時實際承受的應力。(靜應力下:[σ] = σS /s [σ] = σB /s s= s1 s2 s3)64 指出下列符號各表示什么材料: Q23365Mn、20CrMnTi、ZG310570、:屈服強度為 235,抗拉強度為 375460,伸長率為:26%的普通碳素鋼。35:優(yōu)質碳素鋼(數字表示碳的平均含量)65Mn。優(yōu)質碳素鋼,平均含碳量為 %,含 Mn 量約為 1%。20CrMnTi:合金鋼,含碳量 %,平均含 Cr,Mn,Ti 量約為 1%。ZG310570:屈服強度為 310MPa,抗拉強度為 570MPa 伸長率為 15%,硬度為:4050HRC 的 鑄鋼 HT200:抗拉強度為 200,硬度為 170241HBS 的灰鑄鐵。65 在強度計算時如何確定許用應力? 答:許用應力的確定通常有兩種方法: :對于一定材料制造的并在一定條件下工作的零件,根據過去機械制造的 實踐與理論分析,將他們所能安全工作的最大應力制成專門的表格。這種表格簡單,具體,可靠,但每一種表格的適用范圍較窄。:以幾個系數的乘積來確定總的安全系數 S1——考慮計算載荷及應力準確性的系數,一般 s1=。S2——考慮材料力學性能均勻性的系數。S3——考慮零件重要程度的系數。68各代表什么?1。1 :對稱循環(huán)變應力下,疲勞極限為 2 :脈動循環(huán)變應力下,疲勞極限為 :靜應力下的疲勞極限。chapter7 71 常見的螺栓中的螺紋式右旋還是左旋、是單線還是多線?怎樣判別?多線螺紋與單線螺 紋的特點如何? 答:常見的螺栓中的螺紋是右旋、單線。根據螺旋線繞行方向科判別右旋與左旋;根據螺旋 線的數目可判別單線還是多線。特點:單線螺紋的螺距等于導程,多線螺紋的導程等于螺距與線數的乘積;單線螺紋由于其 螺旋升角較小,用在螺紋的鎖緊,多線螺紋由于其螺紋升角較大,用于傳遞動力和運動。72 螺紋主要類型有哪幾種?說明他們的特點及用途。答:機械制造中主要螺紋類型:三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋、半圓形螺 紋。三角形螺紋::特點為抗拉強度較高,連接自鎖作用也較可靠,一般適用于 薄壁零件及受沖擊零件的連接。(半圓形螺紋):特點為螺紋深度較淺,是專門用來連接管子的。矩形螺紋: 特點為刨面呈矩形、螺母與螺桿對中的精度較差以及螺紋根部強度較弱等缺 點;沒有自鎖。梯形螺紋:特點為刨面為梯形,效率較矩形螺紋低,沒有自鎖。多用于車床絲桿等傳動 螺旋及起重螺旋中。鋸齒形螺紋:效率較矩形螺紋略低,強度較大,沒有自鎖。在受載很大的起重螺旋及螺 旋壓力機中常采用。(三角形螺紋用于連接;鋸齒、梯形、矩形用于傳動。)73 螺旋副的效率與哪些參數有關?各參數變化大小對效率有何影響?螺紋牙型角大小對 效率有何影響? 答:為升角,ρ為摩擦角當摩擦角不變時,螺旋副的效率是升角的函數。牙型角變小,效率變大;牙型角變大,效率變小。(舉例矩形螺紋變?yōu)槿切温菁y)74 螺旋副自鎖條件和意義是什么?常用鏈接螺紋是否自鎖? 答:自鎖條件:(一般情況:越小,自鎖性能愈好):螺紋升角 ρ:當量摩擦 角。意義 :不加支持力 F,重物不會自動下滑。即螺旋副不會自動松脫,當擰緊螺母時,螺旋副的效率總是小于 50%。常用鏈接螺紋自鎖。75 在螺紋連接中,為什么采用防松裝置?例舉幾種最典型的防松裝置,會出其結構件圖,說明其工作原理和機構簡圖。答:螺紋連接的自鎖作用只有在靜載荷下才是可靠的,在振動和變載荷下,螺紋副之間會產 3 生相對轉動,從而出現自動松脫的現象,故需采用防松裝置。舉例:(一)利用摩擦力的防松裝置: 原理: 在螺紋間經常保持一定的摩擦力,且附加摩擦力的大小盡可能不隨載荷大小變化。(1)彈簧墊圈: 工作原理:彈簧墊圈被壓平后,利用其反彈力使螺紋間保持壓 緊力和摩擦力(2)雙螺母:工作原理:梁螺母對頂,螺栓始終收到附加壓力和附加摩擦力的 作用。結構簡單,用于低速重載。(二)利用機械方法防松裝置: 原理:利用機械裝置將螺母和螺栓連成一體,消除了它們之間相對轉動的可能性。(1)開口銷:開口銷從螺母的槽口和螺栓尾部的孔中穿過,起防松作用。效果 良好。(2)止動墊圈:墊片內翅嵌入螺栓的槽內,待螺母擰緊后,再將墊片的外翅之 一折嵌于螺母的一個槽內。將止動片的折邊,分別彎靠在螺 母和被聯接件的側邊起防松作用 76 將松螺栓連接合金螺栓連接(受橫向外力和軸向歪理)的強度計算公示一起列出,是比 較其異同,并作出必要的結論。710平鍵鏈接可能有哪些失效形式?平鍵的尺寸如何確定? 答:失效形式:擠壓破壞和剪切 確定尺寸:按擠壓和剪切的強度計算,再根據工作要求,確定鍵的種類;再按照軸的直 徑 d 查標準的鍵的尺寸,鍵的長度取 且要比軸上的輪轂短。chapter8 82 帶傳動中的彈性滑動和打滑時怎樣產生的?它們對帶傳動有何影響? 答:彈性滑動:由于帶的緊邊與松邊拉力不等,使帶兩邊的彈性變形不等,所引起的帶與輪 面的微量相對滑動為彈性滑動。彈性滑動是不可避免的,對帶傳動影響不大 打滑:機器出現過載,摩擦力不能克服從動輪上的阻力矩,帶沿輪面全面滑動,從動輪 轉速急劇降低甚至不動,此現象即為打滑,是帶傳動的主要失效形式之一,可避免。83 帶傳動中主要失效形式是什么?設計中怎么樣考慮? 答: 主要失效形式: ; ; 。設計是必須要考慮:在保證不打滑的情況下(確保工況系數),帶應有一定的疲勞強度 或壽命。chapter9 91 齒輪傳動的最基本要求是什么?齒廓的形狀符合什么條件才能滿足上述要求? 答:基本要求是:傳動比恒定。齒廓的形狀是:漸開線形、擺線形、圓弧齒時滿足上述要求。(齒廓的形狀必須滿足不 論輪齒齒廓在任何位置接觸,過觸點所做齒廓的公法線均須通過節(jié)點。)4 92 分
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