【正文】 （1）處理措施。一是對于塌方中斷交通的路段，設立警告標志，如有繞行線路設立繞行指示標志，并立即組織人員、機械進行清理塌方及的松石、松土、危石等。二是對于路基缺口中斷交通的路段，設立警告標志，如有繞行線路設立繞行指示標志，并采取回填路基土或砌筑擋土墻等措施恢復路基。三是對于沖毀涵洞中斷交通的路段，設立警告標志，如有繞行線路設立繞行指示標志，并采取局部修復或重建等措施。四是對于沖毀橋梁中斷交通的路段，設立警告標志，如有繞行線路設立繞行指示標志，并采取措施修復橋墩、橋臺、橋梁上構，如修復時間較長，則采取搭設便橋等措施先回復交通。五是對于水淹中斷交通的路段，設立警告標志或水深標志，如有繞行線路設立繞行指示標志，待洪水退后修復路面，回復路況。（2）交通阻斷繞行措施。一旦出現(xiàn)交通中斷，應設立繞行標志，公布繞行方案。對預計交通中斷12小時以上的路段，應立即通過媒體發(fā)布通告。（3）及時上報災情。災情發(fā)生后，公路防汛搶險暢通工作機構上報有關情況，局應急工作領導小組辦公室負責向縣防汛辦和上級交通主管部門上報災情信息。（二）運輸救援保障工作機制（1）災情發(fā)生后，由局防汛應急工作領導小組下達運輸救援任務，并向路政大隊下達保障任務，運管所街道運輸救援任務后，立即啟動救援運輸和搶險救援秩序保障方案，組織車船執(zhí)行運輸救援任務和秩序保障任務。（2）落實運輸救援任務。將上級部門下達的運輸救援任務進行細分，層層落實任務，運管所負責具體調度實施。當儲備運力不能滿足運輸救援任務要求時，及時向局防汛搶險領導小組報告，請求運力支援，或按規(guī)定程序向社會征用車輛。（3）做好執(zhí)行運輸救援任務前的檢查和動員工作。執(zhí)行運輸救援任務的單位和個人，要對救援運輸車輛、船舶和設備進行認真檢查，確保救援車輛、船舶和設備的正常使用。同時，對參加運輸救援任務的人員進行動員，并按規(guī)定配備通信工具等物品。（4）執(zhí)行運輸救援任務。根據(jù)運輸救援任務需要，抽調運輸救援運輸隊伍（車輛、船舶、裝卸設備和駕駛員、押運員、裝卸人員及帶隊人員），通知相應站場、檢查（收費）站等互相配合執(zhí)行運輸救援任務。（5）做好運輸救援任務執(zhí)行情況的匯報工作。運輸救援任務完成后，及時將執(zhí)行情況（出動運力、運輸人員數(shù)量、貨物種類和數(shù)量等）逐級上報。2．應急措施（1）做好救援運輸隊伍的組織和設備配備工作。執(zhí)行運輸保障任務的單位，同時派出5輛車以上（含設備，下同）執(zhí)行同一運輸救援任務時，由車隊長帶隊，10輛車以上由單位領導帶隊，40輛車以上由局防汛搶險機構領導帶隊。同時，執(zhí)行運輸救援任務的車隊要配備通訊設備，保持通訊暢通。（2）補償措施。原則上，承擔運輸救援任務所發(fā)生的費用，由救援地人民政府給予補償。四、應急響應體系局屬各單位承擔的職責：制定和完善本單位防汛搶險應急工作預案，形成防汛搶險應急預案響應體系，確保災情發(fā)生時實現(xiàn)救援快速聯(lián)動，及時高效的開展救災工作。局屬各單位將本單位防汛搶險工作和救援物資及運力儲備情況報局防汛搶險工作領導小組辦公室備案。五、責任追究制度層層建立搶險搶通任務、防汛救災運輸救援任務責任制，救援單位堅決執(zhí)行上級的救援指令。對拒不執(zhí)行指令、玩忽職守或推諉扯皮的單位，或執(zhí)行上級指令不堅決，貽誤時機而造成惡劣影響或嚴重后果的單位領導和責任人，要依法依紀嚴肅處理。六、值班要求，編制值班領導、工作機構一線搶險人員和信息上報人員聯(lián)系表，落實值班責任制。，值班電話（包括手機）24小時開通，值班人員24小時在崗，值班領導手機24小時開通。值班人員要明確職責，做好工作記錄，遇到緊急情況立即向值班領導報告。第四篇：區(qū)交通局防汛搶險應急預案文章標題：區(qū)交通局防汛搶險應急預案區(qū)交通局防汛應急預案一、總則交通系統(tǒng)作為區(qū)三防指揮部的主要成員單位之一，負責組織我區(qū)防汛搶險救災所需的交通工具保障；對防汛應急工作所需交通工具按區(qū)三防指揮部或上級部門要求進行調度；負責組織搶修隊伍，迅速修復損毀道路、橋梁?，F(xiàn)結合交通系統(tǒng)實際，制定本預案。二、組織機構和職責（一）組織機構。成立交通系統(tǒng)防汛領導小組。具體組成人員如下：組長：區(qū)交通局局長副組長：區(qū)交通局各副局長區(qū)公路局局長區(qū)航道分局局長區(qū)恒順交通投資管理公司總經(jīng)理區(qū)路橋建設有限公司總經(jīng)理成員：區(qū)交通局各科科長區(qū)公路局相關業(yè)務科科長區(qū)航道分局相關業(yè)務科科長區(qū)恒順交通投資管理公司相關部門經(jīng)理區(qū)路橋建設有限公司相關部門經(jīng)理區(qū)汽車運輸有限公司總經(jīng)理順之旅旅游汽車運輸有限公司經(jīng)理中旅汽車運輸有限公司經(jīng)理鳳城旅游汽車運輸有限公司經(jīng)理駿雄汽車運輸有限公司經(jīng)理港通物流配送起重有限公司經(jīng)理水陸集運有限公司經(jīng)理萬里達物流服務有限公司經(jīng)理一通物流有限公司經(jīng)理時立物流有限公司經(jīng)理燃料石油化工有限公司經(jīng)理公路局倫教養(yǎng)護中心主任安泰貨物裝卸服務部順德區(qū)貨柜碼頭貨柜碼頭有限公司經(jīng)理北滘港貨運聯(lián)營有限公司經(jīng)理勒流港貨柜碼頭有限公司經(jīng)理順港客運聯(lián)營有限公司經(jīng)理容奇水運有限公司經(jīng)理力航水運有限公司經(jīng)理宏海貨運有限公司經(jīng)理順洋貨物運輸有限公司經(jīng)理大良水運實業(yè)有限公司杏壇水運公司經(jīng)理龍橋船務有限公司經(jīng)理海駁順船務有限公司經(jīng)理輪渡公司經(jīng)理大良利順華汽車維修有限公司經(jīng)理大良汽車修配廠經(jīng)理容桂順貨汽車修配廠經(jīng)理交通系統(tǒng)防汛領導小組下設辦公室，辦公室設在區(qū)交通局秘書科，領導小組辦公室成員由各科室負責人組成，電話228326222832627，傳真：22832600。（二）主要職責。1．按照區(qū)政府指示或三防指揮部要求，動員、組織全區(qū)交通系統(tǒng)投入防御特大洪水工作，指揮實施交通系統(tǒng)各項防洪應急工作。2．組織車、船搶運防洪物資和人員。3．組織力量搶修水毀的交通基礎設施，包括港口、碼頭、道路、橋梁、站場，保障上述設施安全、暢通。4．組織清理航障，保障航道暢通。5．組織和支持交通系統(tǒng)受災單位汛后迅速恢復生產(chǎn)工作，保持經(jīng)濟發(fā)展。（三）根據(jù)工作安排，交通系統(tǒng)防汛領導小組下設4個職能小組，由交通系統(tǒng)防汛領導小組協(xié)調指揮。1．道路運輸組。組長：區(qū)交通局主管道路運輸?shù)母本珠L成員：區(qū)交通局運輸管理科正、副科長區(qū)交通局交管總站站長區(qū)汽車運輸有限公司總經(jīng)理順之旅旅游汽車運輸公司經(jīng)理中旅汽車運輸公司經(jīng)理鳳城旅游汽車運輸公司經(jīng)理駿雄汽車運輸公司經(jīng)理港通物流配送起重有限公司經(jīng)理水陸集運有限公司經(jīng)理萬里達物流服務有限公司經(jīng)理一通物流有限公司經(jīng)理時立物流有限公司經(jīng)理燃料石油化工有限公司經(jīng)理安泰貨物裝卸服務部大良利順華汽車維修有限公司經(jīng)理大良汽車修配廠經(jīng)理容桂順貨汽車修配廠經(jīng)理職責：（1）協(xié)調相關客貨運站場，道路運輸單位，組織客運、貨運、危運、工程車輛搶運防洪物資及人員。（2）組織搶修參加防洪的車輛及相關機械。（3）組織和支持受災道路運輸企業(yè)汛后恢復生產(chǎn)工作。2．港口水路運輸組。組長：區(qū)交通局主管港航的副局長成員：區(qū)交通局港航管理科正、副科長區(qū)交通局港航管理所所長區(qū)航道分局相關業(yè)務科科長順德區(qū)貨柜碼頭貨柜碼頭有限公司經(jīng)理北滘港貨運聯(lián)營有限公司經(jīng)理勒流港貨柜碼頭有限公司經(jīng)理順港客運聯(lián)營有限公司經(jīng)理容奇水運有限公司經(jīng)理力航水運有限公司經(jīng)理宏海貨運有限公司經(jīng)理順洋貨物運輸有限公司經(jīng)理大良水運實業(yè)有限公司杏壇水運公司經(jīng)理龍橋船務有限公司經(jīng)理海駁順船務有限公司經(jīng)理輪渡公司經(jīng)理職責：（1）協(xié)調相關港口、碼頭、水運單位，組織客運、貨運、危運、工程船只搶運防洪物資及人員。（2）組織搶修參加防洪的船只及相關機械。（3）組織清理航障，維護航道設施，保障航道暢通。3．交通基礎設施搶修組。組長：區(qū)交通局主管規(guī)劃建設的副局長成員：區(qū)交通局規(guī)劃第五篇：縣交通局防汛抗旱應急預案**縣交通局2008年防汛抗旱應急預案根據(jù)上級會議精神，結合我縣所處地理環(huán)境實際情況，堅持“安全第一，常備不懈、以防為主、全力搶救”的方針，牢固樹立防大汛、抗大旱的思想準備，克服松懈麻痹思想和僥幸心理，切實抓好防汛抗旱工作，保護國家財產(chǎn)和人民生命的安全，保障經(jīng)濟發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定，特制定“防汛抗旱應急預案”如下：一、建立組織，加強領導。防汛抗旱工作，事關大局，本系統(tǒng)各單位都要建立以行政一把手負總責、分管領導具體抓、各部門共同參與，明確具體責任人員，層層落實責任的防汛抗旱組織機構，做到一級抓一級，一級對一級負責?？h交通局成立“**縣交通局2008年防汛抗旱領導小組”，組長：姚民，副組長：鄭蘭斌、黃士友、張勇；成員：郭靖宇、牛海峰、馮照文、王玉國、朱軍、劉從海、常潁、陳相波、朱波、李新全、王旭、蔣傳俊、黃輝、牛學俊、唐心初。領導小組辦公室設在交通局辦公室，黃士友同志兼任辦公室主任，朱波、蔣傳俊兼任辦公室副主任。二、措施到位，保障有力。加大防汛基礎設施檢查力度，確保汛期公路、水路交通運輸安全暢通。本系統(tǒng)各單位要對運輸車輛、船只、公路、橋涵、渡口、渡船、港口等進行全面檢查，切實保障技術狀況良好，拉得出，打得贏。并集中人力、物力和財力，對一些存在不安全因素的基礎設施（公路、橋涵、碼頭等）進行搶修加固，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要按“特事特辦”的原則，立即采取有效措施進行整治，及時排險除患，一時難以根治的，采取必要的防范措施，設立醒目的警示標志，加強現(xiàn)場監(jiān)控，為取得防汛抗旱工作的勝利創(chuàng)造良好條件。對防汛抗旱物資、器材、設備等緊急運輸實行“三優(yōu)先”，即：優(yōu)先計劃、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先運輸。南照淮河公路大橋管理處和s102線**段收費站對防汛抗旱、搶險救災運輸車輛設置綠色通道，要保證優(yōu)先放行，憑防汛抗旱指揮部頒發(fā)的“防汛抗旱運輸車輛通行證”，免收通行費。配備緊急災民疏散運輸及道路物資運輸應急運力，建立汛期災害快速反應機制。為保證受災群眾疏散和防汛救災物資運輸及時到位，按照省、市交通主管部門和縣委、縣政府應急運力配備的要求，從阜陽汽運集團公司**分公司確定12輛每輛30座客車為應急受災群眾疏散；省客**交通運輸有限公司的客車8輛作為預備隊，做好隨時用車的準備工作；從**宏順公路運輸有限公司、匯豐汽運有限公司、交通局路橋工程有限責任公司各確定10輛貨車為搶險救災物資運輸應急車輛；從鴻運輪船有限責任公司確定2個托隊為受災群眾和搶險救災物資運輸應急船隊；從縣地方海事處確定一艘港監(jiān)艇在汛期對沿淮和潁河渡船及運輸船只進行安全生產(chǎn)監(jiān)督和檢查；局路橋工程有限責任公司組織由50名工程技術人員和修路工人參加的汛期公路搶修突擊隊，公路、橋梁損毀交通中斷時，要立即組織搶修，按照“先搶通、后修復”的原則，集中力量，盡快搶通或制定切實可行的繞行方案，保障疏散災民和運送救災物質車輛能夠通行，確保搶險救災工作有序開展，在任何情況下，都要盡力保持道路暢通；**公路分局和縣鄉(xiāng)公路管理所各確定一輛小車在全縣境內各條公路上巡查，發(fā)現(xiàn)險段、險橋及時組織搶修，確保汛期道路暢通。三、突出重點，強化檢查?？h海事處、縣運管所要認真履行職責，切實抓好汛期渡口的安全管理工作。要結合開展“全國安全生產(chǎn)月”和創(chuàng)建“平安交通”活動，重點對轄區(qū)內所有渡口、渡船進行安全檢查。對不適航的渡船要堅決取締，要充分發(fā)揮鄉(xiāng)管員的作用，要求他們要經(jīng)常深入渡口進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時向當?shù)卣秃Ｊ虏块T匯報。要督促企業(yè)和業(yè)主認真落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，杜絕各類事故發(fā)生。四、堅持值班制度，確保政令暢通。在汛期，本系統(tǒng)各單位都要建立每天24小時值班制度和汛期汛情災情值班報告制度。排好值班表，做好值班記錄，上情要及時下達，下情要及時匯報，保障政令暢通。密切關注天氣形勢變化，氣象和災害預警信息。各單位班子成員的手機不準關機，做到隨叫隨到。堅持請銷假制度，不經(jīng)批準不準擅離工作崗位。認真做好汛期宣傳報道工作，對在防汛抗旱中涌現(xiàn)出來的先進典型人物、事跡及時宣傳報道，促進防汛抗旱工作的順利開展?？h局值班電話：4412252（白天）、4413446（24小時）。本系統(tǒng)各單位將防汛抗旱和值班電話于2008年6月1日前報縣局防汛抗旱領導小組辦公室。