八年級數(shù)學(xué)下冊第4章一次函數(shù)41函數(shù)和它的表示法412函數(shù)的表示法習(xí)題課件新版湘教版-資料下載頁
2024-10-25 06:14本頁面
【正文】 B.3個(gè) C.2個(gè) D.1個(gè),第二十九頁，編輯于星期六：八點(diǎn) 二分。,【解析】選A.由圖象看出,圖象的終止點(diǎn)處對應(yīng)的縱坐標(biāo)是20,所以都行駛了20km,故(1)正確。小陸的對應(yīng)時(shí)間是0.5～2,所以全程用了20.5=1.5(h),故(2)正確。相遇后小陸的圖象在小李的上方,所以小陸的速度快,故(3)正確。小李的圖象中在0.5～1h內(nèi)是水平線,代表停留0.5h,故(4)正確.,第三十頁，編輯于星期六：八點(diǎn) 二分。,4.火車勻速通過隧道時(shí),火車在隧道內(nèi)的 長度y(m)與火車行駛時(shí)間x(s)之間的關(guān)系 用圖象描述如圖所示,有下列結(jié)論: ①火車的長度為120m。 ②火車的速度為30m/s。 ③火車整體都在隧道內(nèi)的時(shí)間為25s。 ④隧道長度為750m. 其中正確的結(jié)論是 .(把你認(rèn)為正確結(jié)論的序號(hào)都填上),第三十一頁，編輯于星期六：八點(diǎn) 二分。,【解析】在BC段,所用的時(shí)間是5s,路程是 150m,則速度是30m/s.故②正確。火車的長 度是150m,故①不正確。整個(gè)火車都在隧道 內(nèi)的時(shí)間是:3555=25(s),故③正確。隧道長是:2530+150 =900(m).故④不正確. 答案:②③,第三十二頁，編輯于星期六：八點(diǎn) 二分。,5.如圖表示甲和乙沿相同路線行駛45km,由A地到B地時(shí),行駛的路程y(km)與經(jīng)過的時(shí)間x(h)之間的函數(shù)關(guān)系.請根據(jù)這個(gè)行駛過程中的圖象填空: 乙出發(fā) h與甲相遇。甲的速度為 km/h。乙的速度為 km/h。乙比甲早 h到達(dá)B地.,第三十三頁，編輯于星期六：八點(diǎn) 二分。,【解析】由圖上數(shù)據(jù)可知:乙出發(fā)0.5h與甲相遇。甲的速度為9km/h。乙的速度為45km/h。乙比甲早2h到達(dá)B地. 答案:0.5 9 45 2,第三十四頁，編輯于星期六：八點(diǎn) 二分。,【想一想錯(cuò)在哪？】明明騎自行車去上學(xué)時(shí),經(jīng)過一段先上坡后下坡的路,在這段路上所走的路程s(單位:km)與時(shí)間t(單位:min)之間的函數(shù)關(guān)系如圖所示.放學(xué)后如果按原路返回,且往返過程中,上坡速度相同,下坡速度相同,那么他回來時(shí),走這段路所用的時(shí)間為 ( ),第三十五頁，編輯于星期六：八點(diǎn) 二分。,A.12 min B.10 min C.16 min D.14 min 提示:做題時(shí)沒有想到去的時(shí)候是上坡,則回來時(shí)就是下坡。反之去的時(shí)候是下坡,則回來時(shí)即為上坡是導(dǎo)致錯(cuò)誤的主要原因.,第三十六頁，編輯于星期六：八點(diǎn) 二分
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