【正文】 畢業(yè)實習(xí)任務(wù)。這種做法對于學(xué)生落實畢業(yè)實習(xí)計劃，完成畢業(yè)實習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容，及提高畢業(yè)論文(設(shè)計)質(zhì)量都具有很大的促進作用，同時也有利于促進畢業(yè)生的及早就業(yè)?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”，通過森林工程畢業(yè)實習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測設(shè)計、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識應(yīng)用于實踐，不僅學(xué)會了認識、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問題，同時也提高了工程實踐能力和研究森林工程問題的能力。此次實習(xí)共分為5個小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計單位進行實習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認真，服從安排，我森工“堅韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚。針對各隊的實習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：。主要包括學(xué)會看圖紙、內(nèi)業(yè)的計算處理、實驗室關(guān)于土的含水量以及壓實度的檢驗等。包括混凝土坍落度筒檢驗方法、瀝青針入度儀檢驗方法、鋼筋冷彎彎心檢驗方法、環(huán)刀檢驗方法以及路基承載力檢驗方法等。，運用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進行設(shè)計。包括熟悉各種測量儀器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率。鞏固cad基本操作，、五星計價軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法。掌握路線大師設(shè)計軟件，對已有的測量數(shù)據(jù)進行設(shè)計。通過親身參與工程的設(shè)計施工，拓展專業(yè)知識面、提高設(shè)計能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計從業(yè)人員與時俱進和實干敬業(yè)的精神，同時了解單位運作、經(jīng)營與管理等方面的知識。，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國還是一門新興的科學(xué)，有很多問題有待于進一步研究，必須在學(xué)習(xí)國外的先進經(jīng)驗與基本理論的同時，從我國的交通工程實際和特點出發(fā)，建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。第四篇：交通實習(xí)心得體會交通實習(xí)心得體會為了讓我們更好的理解運用課本上學(xué)到的東西，提前實踐專業(yè)知識。20xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實習(xí)的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。根據(jù)省教育廳、省財政廳《關(guān)于實施福建省高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》(閩教高xx]48號)精神，本著對畢業(yè)生實習(xí)工作的高度重視，注重實踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認真組織集中安排，并監(jiān)督實施畢業(yè)實習(xí)，將xx級森林工程專業(yè)的畢業(yè)實習(xí)提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下，森林工程xx級全體同學(xué)于xx年7月1日至8月9日，分別在XX市交通工程勘測設(shè)計室、江西贛南交通設(shè)計院福建分院、北京建達道橋咨詢有限公司、三明永達公路工程有限公司、XX縣交通局等多家設(shè)計或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實習(xí)任務(wù)。這種做法對于學(xué)生落實畢業(yè)實習(xí)計劃，完成畢業(yè)實習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容，及提高畢業(yè)論文(設(shè)計)質(zhì)量都具有很大的促進作用，同時也有利于促進畢業(yè)生的及早就業(yè)?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”，通過森林工程畢業(yè)實習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測設(shè)計、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識應(yīng)用于實踐，不僅學(xué)會了認識、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問題，同時也提高了工程實踐能力和研究森林工程問題的能力。此次實習(xí)共分為5個小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計單位進行實習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認真，服從安排，我森工“堅韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚。針對各隊的實習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：。主要包括學(xué)會看圖紙、內(nèi)業(yè)的計算處理、實驗室關(guān)于土的含水量以及壓實度的檢驗等。包括混凝土坍落度筒檢驗方法、瀝青針入度儀檢驗方法、鋼筋冷彎彎心檢驗方法、環(huán)刀檢驗方法以及路基承載力檢驗方法等。，運用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進行設(shè)計。包括熟悉各種測量儀器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率。鞏固cad基本操作，、五星計價軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法。掌握路線大師設(shè)計軟件，對已有的測量數(shù)據(jù)進行設(shè)計。通過親身參與工程的設(shè)計施工，拓展專業(yè)知識面、提高設(shè)計能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計從業(yè)人員與時俱進和實干敬業(yè)的精神，同時了解單位運作、經(jīng)營與管理等方面的知識。，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國還是一門新興的科學(xué)，有很多問題有待于進一步研究，必須在學(xué)習(xí)國外的先進經(jīng)驗與基本理論的同時，從我國的交通工程實際和特點出發(fā)，建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。第五篇：交通實習(xí)心得體會報告交通實習(xí)心得體會實習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段的重要環(huán)節(jié)，通過這次的交通工程實習(xí)，使我對城市交通道路系統(tǒng)有了更多的了解和體會。在我看來，交通工程一直是一種綜合性非常強的專業(yè)，在實習(xí)中我逐漸地加深了這一理解。交通工程從交通運輸?shù)慕嵌劝讶?、車、路、環(huán)境及能源作為一個統(tǒng)一體進行研究，一個城市的交通系統(tǒng)就如人的命脈，決定著城市的發(fā)展，同時又與與人民的生活息息相關(guān)。交通規(guī)劃是建立完善綜合運輸系統(tǒng)的重要保障，是解決目前交通問題的根本措施，也是獲得最佳交通運輸效益的有效途徑，是實現(xiàn)城市交通科學(xué)化、現(xiàn)代化管理，充分利用現(xiàn)有道路交通設(shè)施的重要環(huán)節(jié)。隨著社會不斷發(fā)展，對于交通工程的合理規(guī)劃越發(fā)重要。在觀看錄像后，是我對香港交通規(guī)劃，庫里蒂巴大容量公交系統(tǒng)和北京地鐵系統(tǒng)都有了詳細的了解。香港是世界上道路交通最繁忙的地區(qū)之一，人多地狹、高樓林立，發(fā)展交通的條件可謂先天不足。雖路窄車多，但香港每天的交通基本上能做到運行順暢、“良性循環(huán)”。在無“地利”條件下有此佳績，主要歸功于香港的良好的公共交通系統(tǒng)。香港的公共交通服務(wù)種類繁多，別具特色，市民可按快捷、舒適及方便程度，選擇各自心儀的出行交通工具。每天，鐵路、有軌電車、巴士、小巴、出租汽車和渡輪等公共交通工具井然有序地來往于香港的各個角落，載客超過1000萬人次。針對公共交通管理方面，香港政府相關(guān)的施政方針是提供安全、可靠、高效率和環(huán)保的交通運輸系統(tǒng)，以滿足市民的需要，并促進香港未來的持續(xù)發(fā)展。在香港，人們十分愿意選擇公共交通作為出行的的主要方式，可見香港的公共交通系統(tǒng)建設(shè)的成功。我想，在北京，對于現(xiàn)在嚴重的交通擁堵現(xiàn)象，建設(shè)一個快捷、舒適、方便的交通系統(tǒng)迫在眉睫，也是解決交通擁堵的最佳途徑，當(dāng)然，我看到很多前輩也是在向這個方向努力?，F(xiàn)如今，北京已經(jīng)建設(shè)了龐大的地下鐵路系統(tǒng)來緩解地上交通的負荷，當(dāng)然太多太大的地下交通系統(tǒng)也潛在很多危險與挑戰(zhàn)，如果過分開發(fā)地下交通，可能會造成地面坍塌等一系列不可預(yù)測的危險，同時如果地震來襲，這么大的地下空間能否承受住災(zāi)難的侵襲？現(xiàn)在的我還不能說是一個專業(yè)人員，對此不敢妄下評論，但是我覺得努力建設(shè)好地上公共交通系統(tǒng)是一個必然的解決交通擁堵的措施，鼓勵市民選擇公共交通方式不僅需要市民的主動，也需要建設(shè)一個真正快捷、方便市民出行的公共交通系統(tǒng)，有了良好的公共交通系統(tǒng)，市民也會漸漸地自覺選擇公共交通出行的方式。而對于公共交通系統(tǒng)在參觀北京四環(huán)路的過程中，加之老師的講解，使我意識到，交通規(guī)劃和城市規(guī)劃結(jié)合非常緊密，城市規(guī)劃不止是墻上掛掛，在未來城市大發(fā)展中，城市規(guī)劃所承擔(dān)的責(zé)任重大。在2012年北京特大暴雨中，城市遭受內(nèi)澇災(zāi)情，市區(qū)路段積水、交通中斷、市政水利工程多處受傷、眾多車輛被淹，造成巨大損失，這對于城市交通的建設(shè)可以說是一次嚴重的考驗，這些問題的出現(xiàn)不僅與降雨量和城市排水能力兩方面決定，還與道路橋梁建設(shè)，地面形式等等關(guān)于道路的建設(shè)有直接關(guān)系，此外，災(zāi)難的出現(xiàn)也與北京原本的地理特征有著密切聯(lián)系，交通規(guī)劃應(yīng)與土地使用規(guī)劃也融為一體，大區(qū)域交通規(guī)劃和城市交通規(guī)劃一樣總的趨向是定量化、綜合化、更加重視交通對環(huán)境的影響。人們已認識到交通規(guī)劃重要性。雖然規(guī)劃需要耗費一定的人力和財力，但是較之于無科學(xué)規(guī)劃帶來的嚴重損失是微不足道的。世界上最好的城市交通系統(tǒng)當(dāng)屬庫里蒂巴的大容量快速公交系統(tǒng)。庫里蒂巴市擁有既具軌道交通容量大、快速等特點，又具常規(guī)公交靈活，尤其是造價低等優(yōu)點的新型現(xiàn)代化交通。庫里蒂巴市是國際上公認的城市公共交通模范城市，聯(lián)合國和世界銀行專家都一致評價它所倡導(dǎo)并堅持推廣的快速公交系統(tǒng)是“當(dāng)今世界最好和最實際的城市交通系統(tǒng)”，是“實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的典范”。以方便、快捷的公共汽車為基礎(chǔ)的公共交通系統(tǒng)，增加了城市的空間變化，與干線快速公共汽車車道相互補充的是來往于各區(qū)之間的公共汽車線路和一些支線公共汽車路。乘客只需付一次費就可以從快車線路轉(zhuǎn)乘往來于各區(qū)之間的公共汽車和支線公共汽車。同時庫里蒂巴市大力興建自行車道，甚至不惜占用機動車道。其市中心設(shè)有大面積的步行區(qū)，這些步行區(qū)處在市中心商業(yè)區(qū)，又位于整合公共交通系統(tǒng)的總樞紐換乘站附近，步行區(qū)呈現(xiàn)一片繁榮景象?？紤]到其他城市強化公路建設(shè)的計劃卻導(dǎo)致交通更加擁擠，庫里蒂巴市并不重視發(fā)展私人機動車輛，結(jié)果是轎車的使用量減少了，污染也減少了。盡管該市有50萬輛私人小汽車，但約有1/3的人外出時不用自己的私人小汽車，而是選擇公共交通，可見庫里蒂巴市的交通系統(tǒng)的成功。但是在北京，很多人都認為擁有私人小汽車的人是成功的標(biāo)志，很多人寧愿開著自己的車堵在路上也不愿選擇公共交通，使得路面的公共交通也不能順利進行，常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，這就好像惡性循環(huán)，一方面人民的拜金心理較為嚴重，在認識上存在狹隘性，另一方面我們的地面公共交通系統(tǒng)也尚待完善。世界上不乏也有很多公共交通系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展得非常完善的城市，但是北京的交通系統(tǒng)一方面需要經(jīng)驗借鑒，另一方面也要因地制宜，從實際情況出發(fā)，結(jié)合我們的發(fā)展現(xiàn)狀，切實地解決交通問題。城市交通的發(fā)展關(guān)乎著諸多因素，例如政治、經(jīng)濟、文化等等，規(guī)劃作為重要的管理手段決定著城市未來的發(fā)展，能夠做好城市規(guī)劃，是未來城市實現(xiàn)可持續(xù)良好發(fā)展的保障。作為城市規(guī)劃專業(yè)的學(xué)生，我深知自己未來的責(zé)任重大，雖然未來我也僅僅是建設(shè)部門的一員，但城市的良好發(fā)展，需要各行各業(yè)的密切配合，需要所有人對于城市發(fā)展認識的提高。此次的實習(xí)讓我收獲良多，也思考很多，同時作為生活在這個城市中的一員，北京的發(fā)展好壞與否，自己都感同身受。通過這次實習(xí)，我深刻理解到理論與實踐相結(jié)合的重要性，我們需要做的不只是在學(xué)校里埋頭苦讀，更該做是走向社會，關(guān)心社會與國家的發(fā)展，因為我們的專業(yè)與各行各業(yè)都息息相關(guān)，不斷擴充自己的知識面，同時我明白自己需要學(xué)習(xí)和掌握的知識還很多，為以后學(xué)好專業(yè)課也奠定了一定的基礎(chǔ)。