事故報告制度-資料下載頁
2024-10-25 05:37本頁面
【正文】 出書面記錄，妥善保存現場重要痕跡、物證。第五篇：測量事故報告制度吉黑公路拉林至五常至省界改擴建工程建設項目測量事故報告制度拉五公路B2標段項目經理部二00七年十一月十日測量事故報告制度工程測量所有技術工作，都必須嚴格按照工程測量規(guī)范規(guī)范執(zhí)行。測量班對設計院提供的圖紙進行認真的復核。每個掘進工作面，都要實際及時編錄、整理，如發(fā)現疑難問題，及時向項目總工程師匯報，共同分析、研究，提出處理意見，使生產正常進行。測量人員要從數據角度分析全部需要貫通的隧道在貫通范圍內有無構造等變化，防止貫通事故發(fā)生。測量外業(yè)觀測、內業(yè)資料計算從起始數據、原始資料、成果計算到填圖、繪圖必須經過嚴格的校核或對算，未經校核的資料圖紙不準使用。測量原始資料與成果計算，必須嚴格按《工程測量規(guī)程》、所有測量記錄薄和成果臺帳均應有校核簽字，取消或重算部分要加以說明，在備注欄繪出必要的草圖。施工測量前，應熟悉設計圖紙，驗算與測量有關的數據，核對圖上的坐標系統(tǒng)，高程系統(tǒng)、幾何關系及設計與現場是否相否等。當對設計圖紙有疑問時，應及時向有關部門聯(lián)系解決，同時對標定工作所需要的測點及其成果也進行檢查。單位工程結束后，實際標定值都應與設計資料比較，計算偏差是否在誤差允許范圍內，若誤差較大，要查找原因，總結經驗教訓，為以后工作提供借鑒。如有 事故發(fā)生后，應立即采取有效措施，防止事態(tài)擴大。事故發(fā)生24小時內，應立即上報；事故發(fā)生后三日內由質量負責人組織召開事故分析會，對事故和直接責任者作出處理，對事故做善后處理并制定相應的辦法，以防類似事故發(fā)生。1事故發(fā)生一周內，向上級主管部門補交事故處理專題報告。
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