【正文】 發(fā)展的可能路徑。我國技術(shù)水平參差不齊、研發(fā)和創(chuàng)新能力有限，這是我們不得面對的現(xiàn)實，也是我國由“高碳”經(jīng)濟向“低碳”轉(zhuǎn)型的最大挑戰(zhàn)。盡管《聯(lián)合國氣候變化框架公約》和《京都議定書》要求發(fā)達國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)讓技術(shù)，但這些年的執(zhí)行情況并不樂觀。改革開放以來我國的“市場換技術(shù)”政策，雖然汽車等技術(shù)含量高的產(chǎn)品市場被外國公司占領(lǐng)，但并沒有得到多少核心技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)?！澳缅X買不到核心技術(shù)”、我國要自主開發(fā)技術(shù)等，成為有識之士的共識。發(fā)展低碳能源技術(shù)、二氧化碳收集儲存技術(shù)研發(fā)等已納入我國“973計劃”、“863計劃”等科技支撐計劃。發(fā)達國家在這些技術(shù)上起步不久，我國的差距并不大。近年來，我國可再生能源開發(fā)利用產(chǎn)業(yè)呈快速增加之勢。如果我國加大投入，大力發(fā)展低碳技術(shù)，可以實現(xiàn)這個領(lǐng)域的跨越式發(fā)展。發(fā)展低碳技術(shù)是我國開展國際合作、參與國際“游戲規(guī)則”的途徑。雖然我國的工業(yè)化享有全球化、制度安排、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)革命等后發(fā)優(yōu)勢，但我們不得不接受發(fā)達國家主導的國際秩序和規(guī)則，不得不在國際分工體系中處于“微笑利潤曲線”下端，不得不在資本和技術(shù)上處于依附地位，甚至被發(fā)達國家轉(zhuǎn)移的資源密集型、污染密集型和勞動力密集型的產(chǎn)業(yè)“鎖定”。發(fā)展低碳技術(shù)，不僅可以與發(fā)達國家共同開發(fā)相關(guān)技術(shù)，還可以直接參與新的國際游戲規(guī)則的討論和制定，以利于我國的中長期發(fā)展和長治久安?？傊?，從能源資源條件、發(fā)展階段、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和技術(shù)水平，以及可能面臨的減排國際壓力等角度考慮，我國都要大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟和低碳技術(shù)，并成為我們立足當前尋突破、著眼長遠上水平的重大戰(zhàn)略選擇，更成為引領(lǐng)未來經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。二、我國重點發(fā)展低碳技術(shù)，推進結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。當前低碳技術(shù)的發(fā)展重點：一是對新上項目提高“高碳”產(chǎn)業(yè)準入門檻，避免“鎖定”留下長久的不利影響。二是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品向利潤曲線兩端延伸：向前端延伸，從生態(tài)設計入手形成自主知識產(chǎn)權(quán)；向后端延伸形成品牌與銷售網(wǎng)絡，提高核心競爭力。三是發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)，用高新技術(shù)改造鋼鐵、水泥等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型。結(jié)構(gòu)調(diào)整是一個緩慢過程，不是一個部門所能解決的，應舉全國之力，通過制度安排和政策引導來實現(xiàn)。當前，應當梳理并完善政策，重點應放在政策和法規(guī)的協(xié)調(diào)上，清除不利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的政策，如：排斥生活性服務業(yè)發(fā)展的政策和作法、歧視廢舊物資回收利用的政策、變相激勵過渡開采的出口退稅政策、最低價中標政策等，切實實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。壯大循環(huán)經(jīng)濟，提高資源效率和效益。對能源密集產(chǎn)業(yè)實施能效準入標準，對那些不能滿足能效、環(huán)保、質(zhì)量和安全標準的投資項目一律不得開工建設。應特別重視節(jié)能減排項目的建設質(zhì)量，避免脫硫設施和污水處理廠的質(zhì)量達不到正常運轉(zhuǎn)的要求?？刂啤皟筛咭毁Y”和低附加值產(chǎn)品的大規(guī)模出口，引導、鼓勵高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品出口，鼓勵利用國外資源和初級產(chǎn)品，促進我國貿(mào)易結(jié)構(gòu)升級，逐步走出利潤微笑曲線的底端。加大新能源和可再生能源的開發(fā)利用。面對全球氣候變暖的現(xiàn)實，各國均將可再生能源作為投資和擴大就業(yè)的重要領(lǐng)域，這可能成為國際競爭的新焦點。應加大投資和政策扶持力度，開發(fā)利用太陽能、風能、地熱能、生物質(zhì)能等新能源和可再生能源，推進第四代核能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進程；加快研發(fā)先進技術(shù)和設備，降低利用成本，逐步提高新能源和可再生能源的比例，使之成為滿足未來能源需求的重要補充，成為控制溫室氣體排放、保障能源安全的重要措施。研究表明，在煤炭的利用方式中，焦化的轉(zhuǎn)換效率達85%，高于直接液化的55%和間接液化的60%（煤制油的兩種途徑）。應對煤炭多聯(lián)產(chǎn)予以支持，對“煤制油”進行綜合評估，并做好技術(shù)儲備。鼓勵非糧食燃料的研究和開發(fā)，限制以糧食生產(chǎn)燃料，除考慮國家糧食安全外，也不能窮其地力，因為土地還要“留給子孫耕”，為他們的發(fā)展留下足夠的資源和空間。改革開放30年來，我國經(jīng)濟發(fā)展取得舉世矚目的成就，但也付出了較大的資源環(huán)境代價。隨著生活水平的逐步提高，人們對生活環(huán)境質(zhì)量越來越重視，對環(huán)保產(chǎn)品和服務的市場需求也越來越大。所謂環(huán)保產(chǎn)業(yè)，主要是指為防治污染、改善生態(tài)、保護自然資源而進行的技術(shù)產(chǎn)品、商品流通、資源綜合利用及其相關(guān)服務活動，是國內(nèi)外公認的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。如果說我國30多年經(jīng)濟快速發(fā)展積累下來的環(huán)境滯后效應正逐步顯現(xiàn)的話，垃圾處理則成為一些城市近年來環(huán)境危機爆發(fā)的“火山口”。環(huán)境保護是市場“失效”的領(lǐng)域，需要發(fā)揮政府的干預和調(diào)控作用；任由市場選擇，勢必導致“公地悲劇”事件不斷增加，2009年一些地方因垃圾填埋和焚燒誘發(fā)的群體性事件，已經(jīng)說明了政府干預和公眾參與的必要性。從這個角度看，提高綠色發(fā)展的能力，顯得十分必要。因此，應大力發(fā)展廢舊物資的回收利用、垃圾填埋和焚燒處理、垃圾填埋氣回收熱利用、污水處理和中水回用、電廠脫硫、以及環(huán)保裝備、工程設計和安裝、環(huán)保設施運營服務等環(huán)境保護業(yè)，實施植樹造林、濕地保護、生物多樣性保護等生態(tài)環(huán)境建設工程，在減輕經(jīng)濟發(fā)展生態(tài)足跡的同時，也創(chuàng)造一個美好的未來生活環(huán)境。建設低碳城市和基礎設施。將低碳理念引入設計規(guī)范，合理規(guī)劃城市功能區(qū)布局；在各類建筑物的建設中，推廣利用太陽能，盡可能利用自然通風采光，選用節(jié)能型取暖和制冷系統(tǒng)；選用保溫材料，倡導適宜裝飾，杜絕毛坯房；堅決限制不節(jié)能的“垃圾”或“花瓶”建筑；在家庭推廣使用節(jié)能燈和節(jié)能電器，在不影響生活質(zhì)量的同時有效降低日常生活中的碳排放量。把握低碳交通的發(fā)展方向。加強多種運輸方式的銜接，建設形成機動車、自行車和行人和諧的道路體系；建設現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)，減少運輸工具空駛率；加強智能管理系統(tǒng)建設，實行現(xiàn)代化、智能化、科學化管理；研發(fā)混合燃料汽車、電動汽車等新能源汽車，使用柴油、氫燃料等清潔能源；鼓勵選擇高效利用能源和交通資源、少排放污染物、有益健康的出行方式，鼓勵使用自行車、城鐵（輕軌、地鐵）、公共汽車等交通工具。發(fā)揮信息化優(yōu)勢，減少不必要出行。選擇典型地區(qū)、城市和重點行業(yè)進行低碳技術(shù)試點。綜上，我們應該而且也必須從實際出發(fā)，把綠色經(jīng)濟、低碳技術(shù)和循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展擺到我國工業(yè)化和城市化的重要議事日程，統(tǒng)籌中央和地方、城市和農(nóng)村、東部和中西部、國內(nèi)外市場等方面的關(guān)系，依靠技術(shù)進步，完善體制機制，加強國際合作，開展試點示范，走出一條具有中國特色的低碳發(fā)展之路。發(fā)展低碳技術(shù)的意義學號：200905170020姓名：童文慧所在學院：管理學院所在專業(yè)班級：會計0901