【正文】 處理，降低各種單耗二期裝置新工藝條件下，工藝還處于調整中，我們爭取在新的一年中，集中利用大家的力量對新工藝進行優(yōu)化，減少公用工程的用量，提高利用率，降低輔料的消耗。加強維修力量，完善維修制度加強維修力量，增加日常的設備維護及保養(yǎng)力度，提高生產效率，提前預防設備出現(xiàn)故障，減少“救火”現(xiàn)象，避免出現(xiàn)因設備維修出現(xiàn)的停車現(xiàn)象。增加設備管理人員，要摸清設備情況，對經常出問題的地方或者設備要重點關注并檢查，及時維護，對這種設備要準備好配件，杜絕“臨時抱佛腳”的現(xiàn)象，影響現(xiàn)場作業(yè)。搶修狀態(tài)下的工作可能對維修設備造成不良影響，工作人員在趕工的狀態(tài)下，對維修的設備可能檢查不仔細，維修不是足夠良好，進而造成問題。進一步提高生產的自動化程度對部分可以改造為自動化的設備或者管線進行改造，減少現(xiàn)場作業(yè)人員的作業(yè)強度，減少現(xiàn)場作業(yè)帶來的各種跑冒滴漏問題，減少人工，尤其是在二期裝置和小產品的間歇性生產中，如果人的精力和體力過度支配，過度勞累會造成人員思想上的麻木和大意，有可能會造成各種事故的發(fā)生。加強企業(yè)文化建設利用生產間歇期，組織一些企業(yè)集體活動，例如拓展訓練、集體旅游、各種體育(趣味)比賽等，即能調節(jié)工作氣氛，又促進員工之間的了解，增強員工的凝聚力和向心力，提高員工的信念和價值觀。提高優(yōu)秀員工的待遇，完善員工晉升與獎懲制度建議設立員工分級制度，區(qū)分優(yōu)秀員工(骨干)與普通員工的區(qū)別，提高優(yōu)秀員工的薪資水平，建立合理的晉升通道，保證有上有下，獎懲結合。要讓優(yōu)秀的員工獲得晉升或者獎勵，落后的員工要受到教育并促使他提升自身水平，提高員工工作的主動性與積極性，必要的情況下我們可適當進行淘汰。提高人才儲備，加強管理建立我們自己的人才庫，利用各個方式去了解或接觸一些高質量人才，提高可能儲備的人才質量和數(shù)量，加深“板凳”厚度，對以前未入取的、網絡上投簡歷的或者我們自己介紹的人員可進行適當聯(lián)系，每種崗位都有相應的候選人員，當有人員離職后會有合適的人員迅速進行補充，保證各個部門或崗位的順利運行。人事專員要與骨干員工適當?shù)倪M行交流溝通，及時了解員工心理狀態(tài)，減少骨干員工的流動性，或者發(fā)現(xiàn)公司管理的問題，積極反饋，幫助公司提高管理水平?？傊?，在新的一年中，我們對待工作要更加的認真，多向各位領導學習，虛心請教，與同事經常進行交流和溝通，盡可能的將各種方案、制度完善，做到萬無一失。另外要加強對員工的培訓和考核，提高日常檢查頻率。進一步細化職責，明確責任。繼續(xù)學習，提升自己，起好帶頭作用，將車間工作做好，順利完成領導交代的各種任務。沖壓車間年度總結12我是xx車間的車間主任。我在廠領導的直接領導下，全面負責xx車間的車間各項生產工作。以下是我本年度的個人工作總結。一、提高生產方面的管理水平和管理力度今年年初，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。后來，我車間按照工廠要求將工段改為生產，我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為xx車間歷年來改產工作質量，速度最快的一次。在第三季度裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。在第四季度，我車間裝置運轉出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產恢復正常。在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨干及員工積極性，深入開展“六查六整頓”工作，在工藝、文明生產、等方面共固定查擺xx項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過“六查六整頓”，全年共取得效益xx萬元，滾動查擺效益類共xx項，創(chuàng)效xx萬元。同時加強了對班組經濟核算的日?；己?，把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI車間安全員經常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有x人因出現(xiàn)車間內控事故被扣發(fā)當月獎金，也有x人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。二、加強理論和技術方面知識學習在20xx年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。只有切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務管理水平。三、發(fā)揚車間領導班子的團結協(xié)作精神在20xx年年度工作中，我與車間副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。在20xx年年度工作中，我切實做遵章守紀的模范，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求。帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾。帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，帶領本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。四、20xx年度工作中存在的問題在20xx年度中，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發(fā)生違紀的主要原因是思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成明年各項工作!擴展資料：沖壓車間實踐總結沖壓車間實踐總結在面對沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的個人總結如下幾個方面：一、安全意識薄弱方面員工安全意識不強烈主要表現(xiàn)在以下幾個方面“安全第一，預防為主”的安全方針不深刻，主要是對生產的重視，對安全的輕視。個人防護用品的配戴。如：在多次巡查沖壓車間時就多次發(fā)現(xiàn)員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時不配戴防護眼鏡。機床的操作規(guī)程不明確。二、違章操作方面禁止卸下防護罩進行工作。禁止在接通電源開關的情況下安裝或調整模具。禁止在壓力機工作的情況下進行清理、擦拭以及登上壓力機調整配油器及平衡器。禁止在壓力機運轉過程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運行區(qū)間內。禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關后，校正沖模中的運行毛坯的位置。禁止操縱機構和離合器有毛病時使用壓力機進行工作。三、機械故障方面機械設備的設計不合理。如：在上蓋板沖孔時，定位的高度不夠，不穩(wěn)，容易導致事故的發(fā)生。電氣設備故障主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象，控制失靈！特別學要注意的是電源控制箱內的雜物，控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問題。3常見的機床故障a、連沖現(xiàn)象導致此類現(xiàn)象的原因大致有腳踏開關的動力彈簧的斷裂或過長、過短，工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況，球頭螺桿的斷裂等。B、二度落的現(xiàn)象導致此類現(xiàn)象的原因大致有大齒輪制動彈簧的問題，連桿蓋上端螺絲的問題等。C、曲軸的斷裂（10月11，w092）主要原因在于機床的合理利用，禁止超負荷運行及老化的問題。D、汽缸的故障可能事故多表現(xiàn)在操縱器的失靈，發(fā)生連沖現(xiàn)象主是汽缸的充水。E、調節(jié)螺桿時，不允許超越規(guī)定的調節(jié)量的范圍。否則會導致連桿，球頭螺桿螺紋損壞，球頭螺桿彎曲，調節(jié)封閉高度后，必須鎖緊鎖緊裝置，否則會導致連桿，球頭螺桿損壞，連桿爆裂。F、調節(jié)退料螺栓至適當位置當曲軸轉至上址點時，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發(fā)生事故。G、油壓機使用中要即使準確的調節(jié)行程高度，保持在150mm。四、實際重點問題在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產生很多的雜物，這些雜物導致現(xiàn)場工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。在u型框工藝中，在切邊的工序時（因為是手放料）要用雙手按鈕操作。在上蓋板工藝中，在沖孔的工序時，機床掛連沖時，模具的定位不高，不穩(wěn)，易導致工傷事故。在眾多的小零件制作工藝中，使用的腳踏開關，腳在放料及取料時，腳要離開腳踏開關，如發(fā)生放料過定位時，伴隨而來的是工傷事故在底板的制作工藝中，模具的后定位不高，一定要執(zhí)行磁力夾住，開腳踏的原則。五、現(xiàn)場管理方面按車間和班組的規(guī)定，做好現(xiàn)場5s管理，保持現(xiàn)場清潔，整齊劃一，定置有序，狀態(tài)不同的物料不混亂。養(yǎng)成良好的習慣，上下班要打掃整理現(xiàn)場及時清理模具，擦干凈設備，愛護材料和零件。在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車不大于5輛。中8件的最后的一道工序后，不大于3輛或3紙箱或3木箱。在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線內（主要是保持工作場合通道的暢通）。在調模，機修完成修理后，應清理所遺留的工具及破損的工件等。培養(yǎng)員工的自我防范意識，在發(fā)現(xiàn)安全隱患時應立即停機并報告。六、物料的運輸與儲存物料的運輸過程中，不過多，過高，防止物料的掉落砸傷人員。在使用吊機吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應站在坯料的旁側并慢而穩(wěn)的進行吊料作業(yè)。車間內長期堆放物料暫時不用的，應及時的退倉。物料的運輸和儲存時，應保持通道的暢通。對于特殊的物料（如化學危險品等）應隔離儲存，并做好相應的安全防護工作。堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會發(fā)生傾落的現(xiàn)象。安全管理工作是任重道遠的工作，安全系統(tǒng)的人員我想應該多接觸，多溝通，多交流。多組織大家相互學習，交流經驗，才能有效的促進安全工作的全面開展