【導(dǎo)讀】向轉(zhuǎn)動(dòng)，極限溫度為100C，輸送鏈速?（四）設(shè)計(jì)內(nèi)容:1、確定傳動(dòng)裝置的類型，畫(huà)出機(jī)械系統(tǒng)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖。惡劣的條件下長(zhǎng)期工作，且使用與維護(hù)方便。工作機(jī)輸入功率：kwFvPw????已知電動(dòng)機(jī)功率P=，滿載轉(zhuǎn)速n=1440r/min，單班制，載荷輕微沖擊。減速器為一般工作機(jī)，速度不高，選用7級(jí)精度。zzz取大齒輪齒數(shù)選小齒輪齒數(shù)。查表10-6得材料的彈性影響系數(shù)MPaZE?。大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限MPaH4502lim??。

　　

【正文】 1 720xxhhL h L?? 軸承校核結(jié)果滿足使用要求 齒輪徑向力 4376tFN? 軸承最大徑向力 Y=2890N 當(dāng)量動(dòng)載荷 1P P1= 減速器設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 第頁(yè) 共 22 頁(yè) 軸承校核結(jié)果滿足使用要求。 十、聯(lián)軸器的選擇： 按計(jì)算轉(zhuǎn)矩并兼顧所聯(lián)接兩軸的尺寸選定 TL8 型鋼材料的彈性聯(lián)軸器， Φ =50 查表得 。KA= Tc＝ KAT== N=故所選 TL8 聯(lián)軸器滿足條件。 十一、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1. 箱體材料為 HT150，采用剖分式箱體，箱體結(jié)構(gòu)最原始的構(gòu)思：上下箱作成具有一定壁厚取 8mm，箱體內(nèi)側(cè)壁與大圓柱齒輪兩端面有間距 810mm，下箱體內(nèi)低壁與大齒輪頂圓的間距應(yīng)不小于 30~50mm。 2. 為適應(yīng)軸承寬度和安放軸承蓋，不是加大箱體兩側(cè)壁厚而是采取在座孔周圍箱壁外擴(kuò)成具有一定寬度 L的軸承座，并在軸承座兩旁設(shè)置凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，是聯(lián)接螺栓能緊靠座孔以提高聯(lián)接剛性。 3. 為使下箱座與其他座駕聯(lián)接，下箱座亦需做出凸緣底座。 4. 為增加軸承座的剛性，軸承座處可設(shè)肋板，肋板的厚度通常取壁厚的 倍 ,本設(shè)計(jì)取 8mm。 5. 具體尺寸： 符號(hào) 尺寸關(guān)系 ? 壁厚 取 8mm 1b 2 取 8mm ,fdn 低速級(jí)大齒輪 D= 105mm 凸緣厚度取： H= 取 40mm 1d M16 4 個(gè) 2 取 M12 螺栓間距 150 ~ 200mm 3d 軸承座孔（外圈）直徑 D=110mm140mm 取 M6 螺釘數(shù)目 4 4 取 M6 螺釘數(shù)目 4 位置參照《課程設(shè)計(jì)》表 244 L1 L1=27mm 1 32560hhL h L?? 軸承校核結(jié)果滿足使用要求 選定 TL8 型鋼材料的彈性聯(lián)軸器，Φ =50 箱體壁厚 箱蓋壁厚 箱座，箱蓋，箱底凸緣厚度 減速器設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 第頁(yè) 共 22 頁(yè) 1R 2c=16mm 根據(jù)低速軸軸承座外徑 2D和 1Md扳手空間 1c的要求由結(jié)構(gòu)確定 1L 12(5 ~ 8)cc??=20+16+8+10=54mm m ?? ? 1? 取 810mm 十二、 潤(rùn)滑方法和密封形式，潤(rùn)滑油牌號(hào)的選擇 算 1）減速器的潤(rùn)滑 1. 該減速器采用油潤(rùn)滑，對(duì)于 12mV s?的齒輪傳動(dòng)可采用油潤(rùn)滑，將齒輪浸入油中。當(dāng)齒輪回轉(zhuǎn)時(shí)粘在其上的油液被帶到嚙合區(qū)進(jìn)行潤(rùn)滑，同時(shí)油池的油被甩上箱壁，有助散熱。 2. 為避免浸油潤(rùn)滑的攪油功耗太大和保證齒輪嚙合區(qū)的充分潤(rùn)滑，傳動(dòng)件浸入油中的深度不宜太深或太淺，一般浸油深度以浸油齒輪的一個(gè)齒高為適度，但不少于10mm. 3. 一般齒頂圓至油池底面的距離不應(yīng)小于 30~50mm，為了有利于散熱，每傳遞 1KW功率的需油量約為 ~，所以此減速器的需油量為 ~ 。 4. 高速圓周速 s?，可選用 320 工業(yè)閉式齒輪油。 2)減速器的密封 1. 軸伸出處的密封為占圈式密封，軸承室內(nèi)側(cè)的密封為封油 環(huán)密封，檢查孔蓋板，排油螺塞，油標(biāo)與箱體的接合面均需加紙封油墊或皮封油圈。 2. 減速器采用鈣鈉基潤(rùn)滑脂（ / 0368 1992SH T ?）。 十三、設(shè)計(jì)小結(jié)： 課程設(shè)計(jì)是做一個(gè)減速器，以前在工程制圖里面做過(guò)好多回了，本以為很簡(jiǎn)單，但是當(dāng)我真正在老師的指導(dǎo)下開(kāi)始設(shè)計(jì)的我才發(fā)現(xiàn)這是一項(xiàng)偉大的工程！從最初的大體方案的提出，減速比的確定，再到各個(gè)傳動(dòng)部件的參數(shù)計(jì)算，再到一個(gè)一個(gè)的強(qiáng)度剛度壽命校核，這些可把我累壞了，但是收獲卻是滿滿的，通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)我把以前課上所學(xué)的東西進(jìn)行了鞏固，而且在實(shí)際設(shè)計(jì)應(yīng)用中發(fā)揮了他們的作用，真正做到理論與實(shí)際相結(jié)合，在學(xué)習(xí)中也遇到很多問(wèn)題，比如說(shuō)齒地腳螺栓直徑和數(shù)目 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 箱蓋，箱座聯(lián)接螺栓直徑 軸承端蓋螺釘直徑 檢查孔蓋螺釘直徑 軸承旁螺栓距凸緣邊緣距離 軸承旁凸臺(tái)半徑 箱外壁至軸承座端面距離 大齒輪頂圓與箱內(nèi)壁間距離 齒輪端面與箱內(nèi)壁距離 減速器設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 第頁(yè) 共 22 頁(yè) 輪的畫(huà)法，軸承的壽命計(jì)算等等不很清楚的地方，我想老師和同學(xué)一一請(qǐng)教，最終基本都得到了滿意的結(jié)果， 讓我感覺(jué)受益匪淺。在這次設(shè)計(jì)過(guò)程中也應(yīng)用了好幾種計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，例如 CAXA， CAD 等工程軟件，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一次十分難得的機(jī)會(huì)，很有助于我們將來(lái)在實(shí)際工作中的應(yīng)用。我也體會(huì)到了應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)便與快捷，增強(qiáng)了我學(xué)習(xí)工程軟件的興趣。在最后繪制 A0 圖紙的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)多次仔細(xì)的修改，基本滿足了草圖繪制的要求，學(xué)到不少繪圖中要注意的問(wèn)題?？傊浅８兄x譚老師的辛勤指導(dǎo)和不厭其煩的教誨，讓我在這次課程設(shè)計(jì)中受益匪淺。 十四、參考資料： 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 龔云鵬 科學(xué)技術(shù)出版社 1999 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 紀(jì)明鋼 高等教育出版社 20xx 3 、《機(jī)械工程圖學(xué)》 侯洪生 科學(xué)出版社 20xx 4 、《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》 成大先 機(jī)械工業(yè)出版社 1999 《工程圖學(xué)》 霍光清 林業(yè)大學(xué)出版社 20xx 《互換性與技術(shù)測(cè)量基礎(chǔ)》 胡鳳蘭 高等教育出版社 20xx 《機(jī)械 CAD 教程》 呂建平 梅軍進(jìn) 北京大學(xué)出版社 20xx 減速器設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 第頁(yè) 共 22 頁(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均已在文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說(shuō)明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。 作者簽名： 日 期： 減速器設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 第頁(yè) 共 22 頁(yè) 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。 作者簽名： 日期： 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū) 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 減速器設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 第頁(yè) 共 22 頁(yè) 注 意 事 項(xiàng) （論文）的內(nèi)容包括： 1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作） 2）原創(chuàng)性聲明 3）中文摘要（ 300 字左右）、關(guān)鍵詞 4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁(yè)（附件不統(tǒng)一編入） 6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論 7）參考文獻(xiàn) 8）致謝 9）附錄（對(duì)論文支持必要時(shí)） ：理工類設(shè)計(jì)（論文）正文字?jǐn)?shù)不少于 1 萬(wàn)字（不包括圖紙、程序清單等），文科類論文正文字?jǐn)?shù)不少于 萬(wàn)字。 ：任務(wù)書(shū)、開(kāi)題報(bào)告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）。 、圖表要求： 1）文字通順，語(yǔ)言流暢，書(shū)寫(xiě)字跡工整，打印字體及大小符合要求，無(wú)錯(cuò)別字，不準(zhǔn)請(qǐng)他人代寫(xiě) 2）工程設(shè)計(jì)類題目的圖紙，要求部分用尺規(guī)繪制，部分用計(jì)算機(jī)繪制，所有圖紙應(yīng)符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。圖表整潔，布局合理，文字注釋必須使用工程字書(shū)寫(xiě)，不準(zhǔn)用徒手畫(huà) 3）畢業(yè)論文須用 A4 單面打印，論文 50 頁(yè)以上的雙面打印 4）圖表應(yīng)繪制于無(wú)格子的頁(yè)面上 5）軟件工程類課題應(yīng)有程序清單，并提供電子文檔 1）設(shè)計(jì)（論文） 2）附件：按照任務(wù)書(shū)、開(kāi)題報(bào)告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）次序裝訂 3）其它