【導(dǎo)讀】間至港務(wù)局架空管線抽油工程施工組織設(shè)計(jì)/方案的編制,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),編制,采用“集思廣議、博采眾長(zhǎng)”的編制思路,針對(duì)性的編寫切實(shí)可行的技術(shù)改革方案,因此本方案重點(diǎn)突出,針對(duì)性、可操作性強(qiáng)?!豆I(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50235-97;《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50236-98;《石油建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)通則》SY4000-20xx;《石油建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)站內(nèi)鋼質(zhì)工藝管道安裝工程》SY4202-20xx;《施工企業(yè)工程項(xiàng)目HSE實(shí)施程序編制指南》Q/SHS;《中國石油化工集團(tuán)公司安全、環(huán)境與健康管理體系》Q/SHS;損害人生傷害事故發(fā)生、無任何特大.重大.一般事故發(fā)生、無任何環(huán)境污染事故發(fā)生。該六條管線自20xx年5月儀長(zhǎng)線投產(chǎn)后停用,目前長(zhǎng)期閑置,但。一旦管線發(fā)生穿孔跑油,污染環(huán)境,引發(fā)火。災(zāi)造成人身傷害,后果將十分嚴(yán)重。清理恢復(fù)施工現(xiàn)場(chǎng)。施工進(jìn)度計(jì)劃,本工程施工機(jī)具、設(shè)備資源配置計(jì)劃見表2。