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西藏大廈工程電梯安裝實施細則-資料下載頁

2025-05-08 06:58本頁面

【導讀】本工程為西藏大廈電梯安裝工程。電梯設(shè)備由上海迅達電梯有限公司上海分公。司制造和安裝施工。資格證、上崗證持證情況。4.2.審查施工單位報送的施工組織設(shè)計及施工技術(shù)交底。開箱檢查時建設(shè)單位、設(shè)備制造單位應(yīng)派代表參加。設(shè)備開箱按下列項目進行。2.產(chǎn)品出廠合格證;3.門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器的型式試驗證書復印件;2.設(shè)備外觀有無明顯的損壞、銹蝕等;符合規(guī)范規(guī)定要求時予以簽證。應(yīng)設(shè)置樓梯或臺階,并設(shè)置高度不小于米的安全防護欄桿;1.各部件應(yīng)接線牢固可靠,功能可靠,動作正常;3.接地支線應(yīng)采用黃綠相間的絕緣導線;4.曳引輪應(yīng)有符合標準要求的黃顏色標志;10.必須采取有效的預(yù)防措施,以避免鋼絲繩脫離繩槽。制動時兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動輪工作。2.松閘時制動輪與閘瓦不發(fā)生摩擦,應(yīng)同步。1.可靠固定,導線外露部分≤200mm;2.出入口應(yīng)有護口或其他保護措施。

  

【正文】 置符合安全 電壓要求的插座、照明裝置; 3.轎廂、對重與緩沖器的距離: 150400mm 200350mm 4.轎底與底坑空間距離≥ ; 5.導軌安裝在堅固的大水泥基礎(chǔ)上,有潤滑裝置時,應(yīng)有集油盒; 6.導軌支架第一檔離底坑地坪≤ 1m. :額定載荷 倍,以檢修速度做限速器 安全鉗聯(lián)動試驗,安全鉗工作應(yīng)可靠。 . 耗能型緩沖器進行復位試驗,復位 時間應(yīng)≦ 120s。 . 轎廂承載 125%額定載荷,以正常運行速度下行時,切斷電動機與制動器供電,轎廂應(yīng)被可靠制停且無明顯變形和損壞,應(yīng)做 3 次。 . 曳引試驗對重完全壓在緩沖器上,空轎廂應(yīng)不能提升。 . 當轎廂面積不能限制載荷超過額定值時,需要 150%額定載荷做曳引靜載檢查,上海建通工程建設(shè)有限公司 西藏大廈 電梯安裝 工程監(jiān)理 實施細則 第 11 頁 共 10 頁 歷時 10min,曳引繩無打滑現(xiàn)象。 . 轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層精度應(yīng)符合下列要求: V≦ /s的交流雙速貨梯,在177。 15mm范圍內(nèi); ,在177。 30mm 范圍內(nèi); 3. 交、直流調(diào)頻、調(diào)速電梯,均在177。 7mm 范圍內(nèi)。 . 電梯加減速度振動測試 : V≧ ,平均加、減速度不應(yīng)小于 ; 2. 乘客電梯轎廂在運行時,垂直方向的振動不應(yīng)大于 25cm/s2; 3. 乘客電梯轎廂在運行時,水平方向的振動不應(yīng)大于 15cm/s2; . 噪聲檢查: 1. 機房平均噪聲≦ 80dB(A); 2.額定速度﹤ ,運行中轎內(nèi)最大噪聲≦ 55dB(A); 3. 額定速度≧ ,運行中轎內(nèi)最大噪聲≦ 60dB(A); 4. 開關(guān)門過程中≦ 65dB。 . 運行試驗: 1. 轎廂分別以空載、 50%額定載荷和額定載荷三種工況,并在通電持續(xù)率 40%情況下,到達全行程范圍,按 120 次 /h,每天不少于 8h,各起、制動運行 1000次,電梯應(yīng)運行平穩(wěn)、制動可靠、連續(xù)運行無故障,且運行達 3000 次(安裝自檢時執(zhí)行。 驗收時任抽一種工況進行不少于一個小時的運行試驗檢查); 2.每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟; 3.當每一個層門或轎門非正常打開時,電梯嚴禁啟動或繼續(xù)運行。 . 超載試驗 : 電梯在 110%額定載荷,通電持 續(xù)率 40%的情況下,起、制動運行 30 次,電梯應(yīng)可靠地啟動、運行和停止(平層不計),曳引機工作正常。 7. 電梯安裝工程 施工 進度控制 . 迅達電梯的生產(chǎn)、安裝周期如下: 1. L6 電梯安裝、調(diào)試、驗收周期為 60 天; 2. L1L L7L8 安裝周期為 16 周(四個月), 在 2020 年 4 月開始安裝, 8上海建通工程建設(shè)有限公司 西藏大廈 電梯安裝 工程監(jiān)理 實施細則 第 12 頁 共 10 頁 月底安裝完工; 3. 按 合同和總包安排的開工日 期,組織流水施工,均衡投入,合理穿插進行施工。 7. 2. 配合施工單位與其他兄弟單位溝通,合理協(xié)調(diào)施工工序。做到工序不沖突,不返工 。 8. 其他 積極配合 上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān) 督局、 建設(shè)單位 和 施工單位完善每道工序的驗收,保障竣工驗收的資料完整。
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