【正文】 上未關(guān)上的車門及后備廂。（注意檢查過程中不允許打開左右側(cè)駕駛室車門）3 車輛左側(cè)后尾燈及右側(cè)前大燈處有感應(yīng)塊，要貼近停留數(shù)秒，否則視為未繞車一周檢查車輛。4 得到允許后向正后方站立三秒，用左手打開車門。上車后，系好安全帶，注意卡扣方向，調(diào)整座椅前后距離及后背角度，調(diào)整內(nèi)外后視鏡，檢查空檔、手剎。啟動車輛，檢查儀表后報告考官：“報告考官儀表檢查正常，請指示”。二）、夜間模擬燈光 考試夜間燈光10項抽查4項，錯1項考試不及格，必須熟練掌握。當(dāng)考官發(fā)出指令，想好燈光要求再做操作，避免誤操作判操作不合格。（這上面掛了，太可惜）超車、會車、霧天、故障經(jīng)?？嫉剑〞嚭凸收闲枰谑觯?。遠(yuǎn)光燈只有照明不良條件下才會出現(xiàn)，其余結(jié)束都是近光燈，注意觀察儀表燈光顯示。3 抽查合格，簽字。三）、起步1起步時，判斷前面是否有車輛擋住出路，有把握可起步，若沒有把握等前面車輛走后再動。2考試車輛與平時教練車有差異，起步時感受半聯(lián)動高度和抖動程度，當(dāng)松開行車制動器踏板后，調(diào)節(jié)離合器高度，適應(yīng)新車的性能。（坡道上起步注意后溜，也不要離合抬得過高造成熄火）3 在金瑞小區(qū)掉頭處起步后，變道需注意人行橫道線前的一段分道實線，壓實線考試不合格。四）、直線行駛 手臂放松，大臂貼靠身體，腋下微微夾緊，借助身體穩(wěn)住方向盤。盡可能在考官發(fā)出直線行駛指令前，提前加入三檔，直線行駛100米過程中需要達(dá)到25km/h。在四岔路口右轉(zhuǎn)彎向中北方向，注意加速過程中不要忘記路口的公交站臺要點剎和左右觀察。五）、變更車道 操作步驟：打轉(zhuǎn)向燈、觀察、確認(rèn)安全后輕打方向、變道完成后關(guān)轉(zhuǎn)向燈。2 變更車道可根據(jù)情況，選擇是否返回原車道。若返回，操作步驟同上。六）、超車 考試時常采用模擬超車，操作步驟同變更車道。與變更車道區(qū)別在于實際超車需要加速，超車結(jié)束后，在確認(rèn)安全的前提下必須返回原車道。七）、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站臺、會車 根據(jù)需要減速（可選擇輕點）、左右觀察。（考試時盡可能頭部左右擺幅度大一點）2 有時是模擬指令，也要認(rèn)真完成。盡可能熟悉考試路段，對道路邊將要出現(xiàn)的站臺及人行橫道要有提前準(zhǔn)備。教練：萬剛學(xué)員：孫家九總結(jié)八）、前方路口直行 減速后，盡可能選擇車輛少的車道。進(jìn)入車道后，不可壓實線（可借助引擎蓋上的后視鏡來保持與連線的距離）或變更車道 3 跟車時，注意保持車距，停下后，需掛入一檔。九）、左、右轉(zhuǎn)彎 操作步驟：打轉(zhuǎn)向燈，減速、觀察、確認(rèn)安全后進(jìn)入相應(yīng)車道（與變更車道不同，不關(guān)方向燈）。2 轉(zhuǎn)彎車道通常較窄，進(jìn)入車道后，不可壓實線（可借助引擎蓋上的后視鏡來保持與連線的距離），同時保持跟車距離。在四岔路口右轉(zhuǎn)彎向中北方向，無待轉(zhuǎn)區(qū)。向東方明珠左轉(zhuǎn)，待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)可容兩輛轎車，東方明珠過來右轉(zhuǎn)過四岔路口，待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)只可容一輛轎車。轉(zhuǎn)彎時，注意方向盤幅度，轉(zhuǎn)彎后盡可能選擇進(jìn)入中間車道，不要壓到分道線。5 注意觀察信號燈，直行燈亮起，車輛可進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)。十）、掉頭 選擇一檔掉頭，注意不要熄火。當(dāng)車輛橫在綠化帶中間時，停下觀察來車，確認(rèn)安全再掉頭。當(dāng)肩膀與綠化帶平齊打一個圈。中北處掉頭當(dāng)車垂直于車道時，回一個立面（90度），東方明珠與金瑞小區(qū)掉頭回80度左右，待進(jìn)入中間車道后回正方向。十一）、加、減擋 整個道路考試難點，需要強(qiáng)化練習(xí)。加減檔盡可能在道路開始段就提到三檔，為后面掉頭留下充足的距離。五檔完成后，聽到減四檔指令，踩下剎車，迅速將速度減到30 km/h左右再松開并掛入四檔。4 克服高速時心理障礙，熟悉檔位位置，不要匆忙中掛錯檔位。掛5檔時，先推到空檔再掛，不容易出錯。2檔掛3檔也同理。十二）、靠邊停車 操作步驟：打右轉(zhuǎn)向燈，減速、觀察、確認(rèn)安全后再靠邊，不要選擇公交站臺上停車。2 用1檔靠邊停車，分兩次靠邊。邊距大于30cm扣10分，若壓邊線不及格。在靠邊過程中，借助引擎蓋中間向右偏10cm處對邊線，各人根據(jù)停車距離進(jìn)行調(diào)整。車正后，踩下剎車、拉起手剎、掛空檔、關(guān)轉(zhuǎn)向燈、熄火，松安全帶、向后觀察，確認(rèn)安全后，開車門下車，輕關(guān)車門。三 個人體會克服兩次速度心理障礙，一次是剛上車，在機(jī)會車道內(nèi)行駛緊張，二是加減檔，高速時緊張?？颇慷P(guān)鍵是通過離合把速度控制好，道路上要能熟練掌握1－3檔的加減，盡可能做到檔位與速度匹配，以應(yīng)付道路上各種情況。換檔時離合做到2快1慢，即換完檔后，快速將離合抬起至半聯(lián)動，然后停頓一會兒，讓齒輪完全嚙合后，再快速抬起。這樣車輛會平穩(wěn)行駛。一檔起步時，注意轉(zhuǎn)速表，不要超過2500轉(zhuǎn)?？荚嚾^程不允許空檔滑行。練習(xí)與考試過程要注意安全駕駛，非教練或考官指令，盡可能不去超車。平時訓(xùn)練嚴(yán)格要求自己，有問題及時總結(jié)，請教練幫助解決，盡可能不犯同樣錯誤。考試時平心靜氣，聽到指令，快速想一下再操作，不要因為一點錯誤就灰心，做到最后一刻，也不放棄。第一次考試失敗，向考官問明原因，先坐在后面靜下心來，看別人如何操作，反思自己。再次考試，做幾次深呼吸，定定神，放松下來，按平時訓(xùn)練去完成。（考試要錢不要命，不要讓自己太緊張了）四 免責(zé)聲明考試要求以師傅為準(zhǔn)，以上整理材料為個人體會，僅供參考。教練：萬剛學(xué)員：孫家九總結(jié)第五篇：駕校科目三考試經(jīng)驗（直接掛）模擬夜間燈光操作要及時，如果有誤在規(guī)定時間內(nèi)更正也是可以的，但個人認(rèn)為5秒還是蠻短的。（直接掛）考完燈考后容易忘記打燈，起步前一定要檢查燈光，最好在練習(xí)燈光時，養(yǎng)成考完燈——將燈都回位——就將左轉(zhuǎn)向燈打開的習(xí)慣。另外，即使你在最開始起步后不變道，起步也要打燈，這是提醒后方車輛你要起步，如果起步后不變道，一定記住在換2檔平穩(wěn)后車燈回位。（直接掛）這個不用說了。（直接掛）起步時手剎要一次性迅速放到底，不然車會劇烈抖動，熄火。，但能及時更正（10分）最好是一次性做好，誰知道考官是怎么判斷這個“及時更正的”。（10分）一檔不能超過80米，所以在起步后、在U行拐彎路口停車——起步——轉(zhuǎn)彎車身回正之后迅速加油門，以合適力度（自己在學(xué)車過程中記住這個感覺）踩一腳即換2檔，油門不能踩太猛，時間不能太長，碼表超過15km/h，車身會劇烈抖動，油門發(fā)出異常轟鳴聲。如果起步時，前方有障礙（如行人、車、路障等）不能加油換2檔時，先在1檔的情況下等3秒同時觀察左后方車輛，變道，完成變道后迅速完成換2檔操作，有時變道后車燈不會自動回位，記得檢查燈光并回位。（10分）1檔起步時離合抬得太快，沒有在半聯(lián)動狀態(tài)下走一段即放開離合，在車身開始動的時候壓住離合3秒再慢慢放開（我肯定這么做不會熄火）；還有就是在低速剎車時，剎車時間過長直接剎熄火，聽到語音和過人行道點剎時踩不要太猛，慢慢下，在車身有剎車感覺時即放開腳剎。（直接掛）這個和第7點一般是一起發(fā)生的，在熄火后太緊張，未扯空擋拉手剎即點火，這種情況在等待考試的時候看得最多，因為這個不及格的也最多，熄火也就扣10分，熄火后一定記得扯空擋拉手剎，拉手剎之前腳剎不要松。（直接掛）要變道之前檢查燈光（10分）開啟轉(zhuǎn)向燈之后，不要看左后方?jīng)]車就著急變道，淡定3秒以上。、通過人行橫道未提前減速（10分）注意是要提前減速，考試的時候有學(xué)員點剎不及時也掛了。有的時候系統(tǒng)出現(xiàn)延遲，語音提示不及時，這個時候要自己判斷點剎，在語音提示后，再點一腳剎，不要怕麻煩，誰知道系統(tǒng)怎么判斷，保險一些好，每次點剎后可以適當(dāng)加點油，以免車速過低。聽到“前方路口直行”要點剎，而“請保持直線行駛”不用點剎，為什么呢？是因為要前者要通過路口。、轉(zhuǎn)彎不開啟轉(zhuǎn)向燈（直接掛）聽到“前方左（右）轉(zhuǎn)”“請選擇合適地點掉頭”的語音提示后，第一反應(yīng)就是開啟合適的轉(zhuǎn)向燈，再點剎（最好是打燈、點剎同時做），在轉(zhuǎn)大彎的途中可能轉(zhuǎn)向燈會熄，記得補開轉(zhuǎn)向燈，方向不要打錯了，在轉(zhuǎn)過彎后，檢查燈光是否回位。轉(zhuǎn)彎后如果要變道，不要在方向盤未回位時開啟轉(zhuǎn)向燈，否者會按第10條扣分。作者：孫陽2014年4月（直接掛）可能在你加速到5檔的時候回因緊張而掛錯檔，如掛到3檔，如果掛錯車子會頓一下，但也可以加到50km/h，你不注意的話就可能以為自己已經(jīng)完成加5檔，避免的方法是在聯(lián)系掛檔位的時候注意手勢: 空擋→1擋：右手把擋把往內(nèi)側(cè)推，然后翻腕掌心向前，往上推入1擋；1擋→2擋：右手握住檔把，將其向下拉入空擋，把擋把往內(nèi)側(cè)推，再掌心向后拉入2檔；2擋→3擋：右手握穩(wěn)檔把，將擋把推入空擋，手腕上翹，掌心向前將檔把向上推入3擋；3擋→4擋：右手握穩(wěn)檔把，將其向下拉入空擋，掌心向下，向后將檔把拉入4檔 4擋→5擋：右手握穩(wěn)檔把，用手將檔把向上推入空擋，反手掌心向外測推檔把，之后翻腕掌心向前推入5檔。注意每次都要找空擋，這樣每次換擋都從空擋起，就不會錯了。，超速（10分）車速不要超過檔位的規(guī)定速度，如果車速過高記得及時加檔。在路況好的時候最容易犯這種錯誤，注意看儀表盤。，低速（10分）車速不要低于檔位的規(guī)定速度，如果車速過低記得及時減檔。在考試過程中可能會遇到在你以3檔行駛時，通過路口或人行橫道時，連續(xù)有行人橫穿馬路、摩托或其他車輛超車、有車輛在你前方掉頭，需要連續(xù)減速而不能加速，非常容易低速，這個時候減檔用2檔通過路況復(fù)雜的路段，到路況好的時候再提速換3檔。3檔需要加油跑，而2檔是不需要的。不管是從1檔還是3檔換到2檔，換完后抬離合時要分兩次，以半聯(lián)動為分界點，而且整個過程僅比起步的時候快一點，不能直接松開，因為這時候車速較低，易照成車輛抖動。（10分）在同車道有障礙（車輛、路障等）的時候，即使可以擠過去，也要提前打轉(zhuǎn)向燈，變道（要注意完成整個變道動作，不要騎在白虛線上占兩個車道走），超車完之后看情況再判斷是否變回原車道。（直接掛）在聽到“請保持直線行駛時”握穩(wěn)方向盤，不能讓石頭、地坑等外力改變你的方向盤，即使方向有寫偏移也不要動方向盤，直到聽到“請結(jié)束直線行駛”再晃動方向盤調(diào)整方向。如果在3檔以上行駛時，不要加油或松油，油門穩(wěn)住，平穩(wěn)行駛。加油容易使車身晃動而晃動方向盤，而松油容易導(dǎo)致低速而按第15條扣分。直線行駛這一項是要保持一定距離的，因此因車速不同這項考試的時間不同，如果是在低速的時候進(jìn)行一定要耐心穩(wěn)住。盡量不要壓黃、白實線，所以在開車的時候盡量保持車身與車道平行，在練習(xí)的過程中注意找到保持平行的方法（感覺），記住這個感覺，我的方法是前車?yán)慊蜍嚧把嘏c車道線平行。（直接掛）到最后了一定注意打開右轉(zhuǎn)向燈（晃動方向盤之前檢查燈光），同時點剎車，減速到2檔再靠邊。你可也以理解為變道，靠邊就相當(dāng)于是變道，所以要打燈。如果靠邊剛好在路口需要向前滑行，記得一定要補燈?？窟吅蟪犊論趵謩x，最后燈光回位，這也是直接掛的錯誤。最最后不要著急下車，在系統(tǒng)說你考試合格——考官在成績單的合格上打勾前不要下車，提前下車弄不好煮熟的鴨子飛了。最最最后下車開門要慢。溫馨提示：在等待考試的過程中保持安靜，特別是考過后，如若不然會取消成績。作者：孫陽2014年4月