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道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)管理制度文本推薦閱讀-資料下載頁

2025-10-12 13:16本頁面
  

【正文】 呼吸困難則輸入氧氣,或 者用2~4%的碳酸氫鈉溶液霧化吸入,立即就醫(yī)。b、攝取:如果咽下,切勿催吐,讓中毒人員大量飲水,不要向不省人事的人員口中灌入任何東西,立即就醫(yī)。c、皮膚接觸:一旦接觸到,立即使用大量清水持續(xù)沖洗皮膚15分鐘以上,同時(shí)脫下受污染的衣服和鞋子。在重新穿戴以前將衣服洗干凈。皮膚接觸大量硫酸可用2%的碳酸氫鈉中和,立即就醫(yī)。d、眼睛接觸:立即翻開上下眼皮,用大量清水沖洗眼睛15分鐘以上,立即就醫(yī)。e、應(yīng)急器材:防毒面具、耐酸防化服、防酸面罩、耐酸手套、耐酸雨鞋、應(yīng)急車、檢修工具、消防措施a、易燃性: 濃硫酸是一種強(qiáng)脫水劑。會與有機(jī)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),并可能點(diǎn)燃與其接觸的細(xì)碎材料。b、爆炸: 與大多數(shù)金屬接觸會形成易燃易爆氫氣。與水會發(fā)生劇烈發(fā)熱反應(yīng)。會產(chǎn)生足以點(diǎn)燃易燃物質(zhì)的熱量。c、滅火介質(zhì):干粉、泡沫或二氧化碳。不要用水。但是,可以噴水冷卻暴露于火的容器。d、特殊信息: 在出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)穿戴全套防護(hù)服裝,遠(yuǎn)離密封的容器。泄露應(yīng)急處理措施對發(fā)生泄漏或溢出意外的區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)。按規(guī)定穿戴適當(dāng)?shù)娜藛T保護(hù)裝備。隔離有害區(qū)域。禁止無關(guān)人員和無保護(hù)措施的人員進(jìn)入現(xiàn)場??赡軙r(shí)控制和回收泄漏液體。使用堿性材料(堿灰、石灰)中和,然后利用惰性材料(蛭石、干沙、土)吸收液體,將它們放置到化學(xué)廢物回收箱內(nèi)。不要使用諸如鋸末之類的易燃性物質(zhì)。不要將其沖入下水道內(nèi)。(二)氫氧化鈉的應(yīng)急處理措施:人員急救措施及器材::立即脫去污染的衣著,用大量流動清水沖洗至少15分鐘內(nèi)就醫(yī)。:立即提起眼瞼,用大量就動清水或生理鹽水徹底沖洗,至少15分鐘內(nèi)就醫(yī)。:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。:用水漱口,給飲牛奶或蛋清。就醫(yī)。:防毒面具、耐酸防化服、防酸面罩、耐酸手套、耐酸雨鞋、應(yīng)急車、檢修工具、藥品等。消防措施霧狀水、沙土、二氧化碳滅火器。泄漏應(yīng)急處理隔離泄漏污染區(qū),限制出入; 液堿泄漏收集回收后用水沖洗,沖洗水經(jīng)處理后排入廢系統(tǒng)。加入NAOH與大量水中,調(diào)節(jié)至中性,再放入廢水系統(tǒng)。也可用大量水沖洗,經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏,收集回收或無害處理后廢棄。安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程根據(jù)《道路危險(xiǎn)運(yùn)輸管理規(guī)定》關(guān)于從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)要健全“安全生產(chǎn)操作規(guī)程”的規(guī)定,結(jié)合本企業(yè)自身實(shí)際,制定危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。駕駛員安全作業(yè)規(guī)程一、駕駛員必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過崗位培訓(xùn),獲取從業(yè)資格證后持證上崗作業(yè)。二、駕駛員所駕駛的危貨運(yùn)輸車輛必須達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級技術(shù)等級,并按規(guī)定設(shè)置各種標(biāo)志。三、認(rèn)真查看運(yùn)單,對當(dāng)日所運(yùn)物品的品種、數(shù)量、裝卸地和行駛路線等,做到心中有數(shù),并填寫好行車日志。四、駕駛員要掌握所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的化學(xué)和物理性質(zhì)及事故應(yīng)急措施,熟悉車用滅火器的使用方法,熟悉作業(yè)環(huán)境及裝卸作業(yè)的過程。五、車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)時(shí),做到對位停裝準(zhǔn)確,罐體各閥門關(guān)閉牢靠,熄火裝卸。六、運(yùn)輸途中,不準(zhǔn)亂停亂放,必須按制定路線行駛(遇有特殊情況,如火源、危險(xiǎn)地段可繞到行駛)。七、運(yùn)輸過程中遇有天氣變化,應(yīng)根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)品特性,及時(shí)采取相應(yīng)防護(hù)措施,遇有雷雨時(shí),不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑極容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨,應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。八、車輛發(fā)生故障需要修車時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)廠修理時(shí),不得載貨進(jìn)入。九、運(yùn)輸途中如發(fā)生危險(xiǎn)品失火或泄漏等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)向本企業(yè)相關(guān)部門報(bào)告,同時(shí)做好搶險(xiǎn)救火工作。十、危險(xiǎn)貨物送到指定地點(diǎn)后,除主動向用戶交代清楚所送物品、種類及數(shù)量外,還必須讓用戶親自檢驗(yàn)無誤后再卸車,并對用戶提出計(jì)量等要求予以積極協(xié)助。當(dāng)卸車完后應(yīng)主動請用戶上車查看是否卸凈,并簽字確認(rèn)。夜間要將車輛停放在指定停車場內(nèi)。押運(yùn)員安全作業(yè)規(guī)程一、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)难哼\(yùn)員,必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn),憑從業(yè)資格證上崗作業(yè)。在運(yùn)輸過程中,隨身攜帶本人從業(yè)資格證和《道路運(yùn)輸貨物運(yùn)輸安全卡》。二、押運(yùn)員要掌握所運(yùn)危險(xiǎn)貨物化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。要熟悉車用滅火器的使用方法,熟悉作業(yè)環(huán)境及裝卸作業(yè)的全過程,掌握應(yīng)急救援措施。三、押運(yùn)員必須乘坐在指定的車位上,對運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。車上嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。四、危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,押運(yùn)員應(yīng)會同行車人員看管所運(yùn)物品。五、運(yùn)輸過程中遇有天氣變化,應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品特性及時(shí)采取相應(yīng)防護(hù)措施,遇有雷雨時(shí),不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑極容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨,應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。六、運(yùn)輸途中如發(fā)生危險(xiǎn)品失火或泄漏等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)向本單位主管和消防部門,并進(jìn)行緊急施救。安全生產(chǎn)考核與獎懲制度為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強(qiáng)化公司內(nèi)懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵機(jī)制,確保公司規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,確保從業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,避免危險(xiǎn)品泄露等重大事故,制定此制度。一、公司負(fù)責(zé)落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每公司經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。二、公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度,將安全目標(biāo)考核等安全專項(xiàng)目標(biāo)逐項(xiàng)落實(shí),責(zé)任到人。年終對責(zé)任人進(jìn)行全面考核,根據(jù)考核結(jié)果予以獎懲。三、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)品運(yùn)輸與泄露處理方案)的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善;考核營運(yùn)過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。五、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為每年1月1日至12月31日,并將結(jié)果于次年1月15日前報(bào)公司;考核采取100分為優(yōu),85分以上為良,8560分為合格。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故,一律作為不合格。公司安委會將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定;考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核優(yōu)良的駕駛員獎勵200元;考核不合格的駕駛員對其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄通報(bào)批評并對該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作。六、獎勵細(xì)則在一個考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為,無投訴、無事故,按時(shí)繳納公司車輛的各種款項(xiàng),按時(shí)參加公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每車100元的考核獎勵。在一個考核內(nèi),遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司優(yōu)秀駕駛員的評選,優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核為良的駕駛員獎勵200元;維護(hù)社會治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭,保護(hù)國家、企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,被新聞媒體報(bào)道表彰的,公司獎勵300元,被市政府授予見義勇為榮譽(yù)稱號的,公司獎勵1000元。七、處罰細(xì)則交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后,一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰,將處罰單交回公司存檔。違者由公司安全負(fù)責(zé)人員當(dāng)面提出告誡,其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評比一票否決依據(jù)。每駕駛員營運(yùn)過程中有交通違章行為的,扣除當(dāng)月安全獎并處罰金如下:(1)、第一次違章公司處以50元罰金;(2)、第二次違章公司處以100元罰金;(3)、三次違章公司處以200元罰金并由公司提出書面告誡。每駕駛員未按時(shí)參加公司組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、會議、培訓(xùn)工作的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:(1)、第一次未參加公司處以50元罰金;(2)、第二次未參加公司處以100元罰金;(3)、三次未參加公司處以200元罰金并由公司提出書面告誡。駕駛員未按期對車輛及裝置進(jìn)行各級維護(hù)保養(yǎng)及檢測審驗(yàn)工作的,扣除當(dāng)月安全獎并處罰金如下:(1)、第一次未按期公司處予50元罰金;(2)、第二次未按期公司處予100元罰金;(3)、三次未按期公司處予200元罰金并由公司提出書面告誡。駕駛員未配合公司進(jìn)行回場檢查及路檢路查的,扣除當(dāng)月安全獎并處罰金如下:(1)、第一次未配合公司處予50元罰金;(2)、第二次未配合公司處予100元罰金;(3)、三次未配合公司處予200元罰金并由公司提出書面告誡。駕駛員違反GPS操作規(guī)程的,扣除當(dāng)月安全獎并處罰金如下:(1)、私自改變線路造成GPS不能正常運(yùn)行,公司處予200元罰金;(2)、私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的,公司處予100元罰金;(3)、無故報(bào)警公司處予100元罰金,導(dǎo)致嚴(yán)重后果處予500元罰金;(4)、GPS發(fā)生故障,公司通知維護(hù),超過2個工作日未維護(hù)公司處予100元罰金。在一個考核內(nèi),被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動關(guān)系。為了加強(qiáng)對事故處理的完善性,堅(jiān)持“四不放過”原則在營運(yùn)過程中駕駛員發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下:(1)、事故責(zé)任人在發(fā)生交通事故后必須一小時(shí)內(nèi)與公司取得聯(lián)系,未在規(guī)定時(shí)效內(nèi)向公司上報(bào)事故情況的處以 200元罰金。若因駕駛員原因未及時(shí)上報(bào)或漏報(bào)、瞞報(bào)造成嚴(yán)重后果者視其情節(jié)輕重予以重處,直至解除合同關(guān)系。(2)、為降低事故率,杜絕重特大事故發(fā)生,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任事故,特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則: a、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以50元罰金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評,并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。b、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以100元罰金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評,并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。c、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以100元罰金,停班學(xué)習(xí)一天,書面檢查,通報(bào)批評,并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。d、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以200元罰金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評,并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。e、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以200元罰金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評,并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。f、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以400元罰金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評,并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。g、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以500元罰金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評,并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。h、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以1000元罰金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評,并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。i、駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡,一律開除并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任,并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責(zé)任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗(yàn)等原因引起的所有安全事故,除按以上處罰細(xì)則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)其經(jīng)濟(jì)處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的全部責(zé)任外,若造成公司停業(yè)整頓,還要承擔(dān)公司及其他駕駛員的一切相關(guān)損失;同時(shí),視其情節(jié)輕重,還要接受公司的教育及處罰;一般責(zé)任事故按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)110天,若造成重大交通事故或其他重大安全責(zé)任事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)1020天,若造成特大交通事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)一個月,同時(shí)公司有權(quán)單方終止勞動關(guān)系。k、公司設(shè)立公告欄,對事故車輛,事故責(zé)任人提出公示,讓事故責(zé)任人寫下保證書并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗,一年內(nèi)再次發(fā)生有責(zé)交通事故將解除合同關(guān)系。八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評比細(xì)則嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度;本無交通事故;本無交通違章;九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評比細(xì)則嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度;本無交通事故;本無交通違章;安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度道路運(yùn)輸行車事故報(bào)告和統(tǒng)計(jì)工作,是保障事故應(yīng)急處置及時(shí)性和有效性的信息支撐,是確保事故調(diào)查處理公正性和科學(xué)性的重要依據(jù),是落實(shí)事故責(zé)任追究制度的前提條件,也是加快實(shí)施道路運(yùn)輸安全科學(xué)化、規(guī)范化管理的基本要求。為規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理,落實(shí)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,防止和減少生產(chǎn)安個事故,特制定本制度。一、事故報(bào)告的程序和時(shí)限。二、(一)發(fā)生下列事故的,應(yīng)當(dāng)在接到報(bào)告后24小時(shí)內(nèi),按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》的表武上報(bào)市運(yùn)管處。死亡1~2的運(yùn)輸事故;危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故。(二)發(fā)生下列事故的,應(yīng)當(dāng)在接到報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)電話報(bào)市運(yùn)管處,并在5小時(shí)內(nèi)按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故快報(bào)》的表式傳真上報(bào)市運(yùn)管處。死亡3人以上、30人以下的運(yùn)輸事故;涉及外籍人員(包括港、澳、臺)死亡的運(yùn)輸事故;造成重大污染的危險(xiǎn)化學(xué)品(包括劇毒、放射、爆炸品等)運(yùn)輸事故。(三)自事故發(fā)生之日起7日內(nèi),因事故造成的死傷人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。對道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)生的一次死亡1人以上的行車事故、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故,按月匯總后,應(yīng)當(dāng)于每月10日之前將上月統(tǒng)計(jì)情況,按照《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)表》的表式上報(bào)市運(yùn)管處。(四)死亡1人以上行車事故、涉及外籍人員(包括港、澳、臺)死亡的行車事故及造成重大污染的危險(xiǎn)化學(xué)品(包括劇毒、放射、爆炸品等)運(yùn)輸事故,應(yīng)在事故結(jié)案后7日內(nèi)將《交通事故認(rèn)定書》復(fù)印件等事故認(rèn)定材料報(bào)送市運(yùn)管處。二、事故快報(bào)的主要內(nèi)容。道路運(yùn)輸行車事故快報(bào)的內(nèi)容應(yīng)十包括:事故發(fā)生單位概況,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場消況,事故的簡要經(jīng)過,事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù)),已經(jīng)采取的措施
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