【正文】 人員必須整合待命，在規(guī)定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務。完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。駕駛員安全管理制度一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：須持有合法的駕駛執(zhí)照；年齡不超過60周歲；取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。三、駕駛員的管理、宣傳、教育本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。車輛安全管理制度一、車輛的檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。八、安全行車十一條禁令：嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；嚴禁違反行車命令行車；嚴禁酒后駕車、疲勞行車；嚴禁超員、超載行駛；嚴禁車輛帶病行駛；嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油；嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；1嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。車輛技術管理制度為了保證營運車輛技術質量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：一、車輛檔案管理新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記；車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；二、車輛檢查司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元；公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確；（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；（7）輪胎保持良好，；（8）其他部件符合安全行車標準。公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。三、車輛保養(yǎng)和審驗關于車輛二級維護、季檢、年審。（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有深圳市交通局核準的修配廠；（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到市交通局客運管理分局簽章；（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的罰款；（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。車輛每行駛5萬公里必須進行中修；車輛每行駛10萬公里必須進行大修；四、車輛報廢規(guī)定報廢條件：凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；（3）累計行駛里程達到50萬公里以上或經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15％的。（5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；（6）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。報廢程序（1）司機申請報廢，經公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。（3）報廢車輛由公司辦公室備案《安全駕駛保證書》《2010年最新工作范文》關于《2010年最新工作范文》的文章《安全駕駛保證書》正文開始為確保加強車輛安全管理工作，實現(xiàn)車輛科學化、制度化、規(guī)范化管理，確保公司生產、銷售等工作正常進行，本人作為駕駛員，特在本保證如下：一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針，車輛實行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督，駕駛員遵章守法的安全管理制度。二、保證生產經營和管理用車不公車私用。三、保證堅持車輛外出實行派車單制度，外出時說明用途、時間、人員等。四、保證車輛停放在公司院內，若因特殊情況，經領導批準后方可在外停放。若未按規(guī)定，發(fā)現(xiàn)被盜、損壞，則由本人負責。五、保證對所配備車輛熟悉掌握，執(zhí)照駕車。六、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。七、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通規(guī)則。八、保證堅持車輛維修與保養(yǎng)，合格率達到100%。九、保證不酒后開車，不開“英雄車”。十、保證堅持每星期安全學習，準時參加安全日活動，學習交通法規(guī)等，不斷提高思想認識，增強安全意識。十一、保證杜絕車輛事故的發(fā)生，嚴格遵守交通規(guī)則，保障車輛和人身的絕對安全。十二、保證做好車輛行駛安全記錄，年底交公司安全領導小組匯總備案。十三、保證始終使車輛處于良好的狀態(tài)，保證車輛隨時能夠出車。第四篇：運輸公司安全生產管理制度運輸公司安全生產管理制度為規(guī)范我司的安全生產管理工作,保證企業(yè)生產安全有序進行,根據(jù)國家的法律、法規(guī)和上級文件精神和要求，結合我司的實際，特制定本制度。一、會議制度及時派人參加上級部門舉辦的安全生產會議，不能無故缺席。集團公司每季度定期召開一次安全生產委員會會議(安委會)，聽取安委會成員對本季度安全工作匯報，解決安全生產中重大問題。直屬單位每季度要召開二、三次安全領導小組會議，基層單位每月要召開一次安全領導小組會議?；鶎訂挝幻吭轮辽僬匍_二次基層員工安全生產工作會議，并強調安全生產工作中注意事項和具體操作規(guī)程。安全領導小組會議記錄與其它會議記錄及“周五”例會記錄要分本記錄，分類成冊年終歸檔。二、安全教育培訓制度積極派人參加上級各職能部門舉辦的培訓班。集團公司每年舉辦一次以上安全管理人員培訓班，學習上級關于安全生產的法律、法規(guī)及安全生產操作規(guī)范。直屬單位每年舉辦二次安全教育培訓班，對基礎分管領導安全管理人員進行培訓，基層單位每年舉辦三次以上員工教育培訓班，對一線員工進行教育培訓。集團公司每季度要利用《杰達報》或簡報對職工進行一至二次安全生產宣傳。直屬單位及基層單位每月至少一次利用安全小報、簡報、黑板報對職工進行安全生產知識教育宣傳。三、安全活動制度認真參加和落實上級部門舉辦的安全生產活動。集團公司每年要舉行二次以上大型安全生產活動，直屬單位和基層單位要自行組織三～四次安全生產活動。參加安全活動時，各單位要無條件地服從上級安排，積極參與活動的開展。開展活動期間，各單位利用橫幅、標語、彩旗、宣傳欄等形式營造活動氣氛，充分調動職工參與活動的積極性。每次活動開展要有組織、有內容、有警示作用和教育意義。每次活動開展，可以采用一些競賽的形式，獎勵的辦法，使活動開展生動有趣。四、監(jiān)督檢查制度積極支持和配合上級部門到我司進行安全生產監(jiān)督和檢查。集團公司每季度要對所屬各單位進行至少一次安全生產大檢查，各直屬單位和基層單位每月至少一次安全生產檢查和自查。安全生產檢查可以進行綜合檢查、專項檢查、明查或暗查，每次檢查要內容有總結或通報。檢查人員檢查時要嚴格認真，不能走過場、完任務，對不足的地方要限期整改，做到“誰檢查，誰負責”。檢查各單位規(guī)章制度制訂和執(zhí)行情況，硬件設備、預防措施、事故隱患的整改措施的落實，對安全事故的處理。五、駕駛員管理制度駕駛員技術考核，對聘用的駕駛員必須具備相應的資質(駕駛證、從業(yè)資格證及有關證件)，并且要進行路考，考核人員要從嚴把關，誰考核、誰簽字、誰負責。經營業(yè)戶及所聘駕駛員服務質量信譽考核，對所有投標業(yè)戶及所聘駕駛員，在投標前，對其品行、信譽進行初步了解，有明顯劣跡者，取消投標。證件變更，對簽約(應聘)期滿外出或中途離開的駕駛員要及時辦理駕駛證、從業(yè)資格證及相關證件的變更手續(xù)。督促做好一年一度的駕駛證、營運證等證件的年審工作。教育駕駛員必須服從公司統(tǒng)一管理，禮貌待客，文明行車。教育駕駛員認真學習交通安全法規(guī)，嚴格遵守安全操作規(guī)程和交通規(guī)則，杜絕違章操作，確保行車安全。六、安全生產值班制度在法定的節(jié)假日或非常時期(國家、地方政府、企業(yè)認為緊急情況)要實行24小時值班，值班時要有領導帶班。值班時嚴禁脫崗，做好值班記錄，遇突發(fā)事件或重大事項，及時向帶班領導匯報。雙休日期間，生產經營單位要安排人員值班，基層單位特殊工種每日要安排領導帶班。門衛(wèi)和日常安全值班人員要嚴格遵守本單位規(guī)定的值班紀律。值班人員夜間要經常巡邏，對重點部位和要害部門要提高警惕，嚴加防守，避免安全事故發(fā)生。七、安全基金保障制度每年按一定的比例提取安全保障基金進行突發(fā)安全事故的處理。公司內保資金要?？顚Ｓ茫Ｕ闲熊囀鹿拾l(fā)生時的處理資金。每年在安全保障基金內提出一部分資金獎勵在安全工作中有突出貢獻的單位和個人。對事故隱患的整改、安全生產條件的改善，各單位上報專題報告，公司直接劃撥。安全宣傳經費，公司安全活動經費公司按實報實銷。安全生產培訓，上級安排一些活動公司從安全基金中劃撥。八、事故報告與處理制度發(fā)生重大或特大安全事故，要在規(guī)定的時間內逐級上報。每月按時上報月報表，發(fā)生死亡事故要及時報送快報。報表要真實、準確、及時，嚴禁瞞報、謊報。發(fā)生事故要及時趕往現(xiàn)場，協(xié)助有關部門調查處理。對重大、特大事故要追究有關人員的責任。對事故處理嚴格按“四不放過”原則處理。九、基礎資料管理制度制定各種規(guī)章制度并裝訂成冊。對各種文件要分明別類，整理歸檔。對各種宣傳教育培訓資料要歸檔整理按成冊。對各種安全會議記錄、安全活動記錄、安全檢查記錄，要分別予以歸檔，按成冊。其它安全資料要分類收集整理按歸檔。對各種報表分類統(tǒng)計，歸類成冊，收集歸檔。十、安全生產獎懲制度集團公司每年對安全生產實行1～2次獎勵，獎勵那些對安全生產工作中有突出表現(xiàn)的個人或集體。安全獎勵資金由安全保障資金中直接劃撥。對安全事故中負有責任的人員，要追究一定的行政責任或經濟責任。獎勵和懲罰要制定一些標準，嚴格按標準執(zhí)行。集團公司獎勵和懲罰按《杰達(集團)資產經營有限公司關于加強安全生產工作的暫行規(guī)定》中第四章執(zhí)行。獎勵和懲罰資金要專款專用，各單位要按一定比例提取。十一、消防安全管理制度公司法定代表人是消防安全第一責任人。制定消防安全制度、消防安全操作規(guī)程。實行防火安全責任制，明確各單位所屬部門、崗位的消防安全責任人。對職工進行消防安全宣傳教育培訓。組織防火檢查，及時消除火災隱患。按照國家有關規(guī)定，配置消防設施和器材，設置消防安全標志，并定期組織檢查維修，確保消防設施和器材完好、有效。保障疏散通道、安全出口暢通，并設置符合國家標準的消防安全疏散標志。建立防火標志，確保消防安全重點部位，設置防火標志，實行嚴格管理。第五篇：運輸公司安全生產管理制度運輸公司安全生產管理制度一、安全生產責任制1