【正文】 年末“虛擬運營商”牌照的發(fā)放開啟了2014年通信業(yè)混合制經(jīng)濟時代。虛擬運營商(VNO)，是指擁有某種或者某幾種能力（如技術能力、設備供應能力、市場能力等），與電信運營商在某項業(yè)務或者某幾項業(yè)務上形成合作關系的合作伙伴，電信運營商按照一定的利益分成比例，把業(yè)務交給虛擬運營商去發(fā)展，其自身則騰出力量去做最重要的工作，同時電信運營商自己也在直接發(fā)展用戶。隨著4G網(wǎng)絡時代的到來，用戶對流量的需求在不斷增加，如果通信運營商繼續(xù)采用高額的流量費用來贏得利益，則4G的發(fā)展會受到很大阻礙。所以在未來，現(xiàn)有的運營商勢必會和虛擬運營商相互合作，這就促進了虛擬運營商的發(fā)展，增加它的地位和重要性。虛擬運營商可以給用戶提供更多的服務，例如用戶可以免流量進行上網(wǎng)購物，游戲玩家免流量上網(wǎng)玩游戲，甚至可以做到一次性購買一個季度的流量。虛擬運營商在未來將會對現(xiàn)有運營商帶來極大的競爭力，對整個電信市場都會帶來大的改變，期待這些競爭力可以給用戶帶來更多創(chuàng)新服務，真正實現(xiàn)惠及民生。信息通信行業(yè)的前景非常繁榮，4G將帶來跟多服務，O2O像更多產(chǎn)業(yè)邁進，大數(shù)據(jù)時代將進入實質(zhì)性階段，網(wǎng)絡信息安全收到了更多關注。國務院總理李克強十二屆全國人大二次會議上作政府工作報告時說，今年要增強內(nèi)需拉動經(jīng)濟的主引擎作用。要促進信息消費，實施“寬帶中國”戰(zhàn)略，加快發(fā)展第四代移動通信，推進城市百兆光纖工程和寬帶鄉(xiāng)村工程，大幅提高互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)速，在全國推行“三網(wǎng)融合”，鼓勵電子商務創(chuàng)新發(fā)展，維護網(wǎng)絡安全。所以，作為當代社會的青年，我們要隨時關注信息通信行業(yè)的發(fā)展，緊跟上信息通信科技發(fā)展的步伐。第四篇：AMT技術應用現(xiàn)狀與前景展望AMT技術應用現(xiàn)狀與前景展望整理時間：2008925 10:02:37 來源：中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)打印評論收藏關閉您正在閱讀的是：AMT技術應用現(xiàn)狀與前景展望，歡迎您轉貼給朋友。近幾年重型汽車發(fā)動機功率200～350kW，輸出扭矩900～2200Nm，需要爬行擋速比為10～17，要求擋位間隔小，速比階小于30%，這就需要使用更多的擋位（8～16個前進擋），而且越來越多地采用副的多擋位變速器。副變速器的采用和擋位數(shù)的增多，加大了駕駛員的操縱難度和勞動強度，變速器的故障率上升，手動機械式操縱機構已不適應當今重型汽車的發(fā)展。AMT保留了原手動變速器總成的絕大部分機構，只是將其手動變速的操縱機構用自動操縱機構所取代，生產(chǎn)繼承性好，改造成本低，見效快，并且通過軟件的優(yōu)化設計可以全面提高車輛的使用性能。因此，世界各大汽車公司和一些科研院校都在進行此項技術的研究和開發(fā)工作。表1給出了手動變速器（MT）與自動變速器的性能比較。因AMT具有較高的性價比，汽車市場對AMT的需求不斷增加。目前，AMT在美國和歐洲已實現(xiàn)了商品化，重型汽車上裝配AMT的比例正在逐步增加。據(jù)預測，到2008年，歐洲近50%的MT將被AMT取代，部分AT市場也會被AMT占據(jù)。因此，近年來世界各重型汽車生產(chǎn)企業(yè)都在努力開發(fā)新一代的AMT產(chǎn)品。表2列出了世界著名重型汽車公司的AMT產(chǎn)品及主要特點。我國從20世紀80年代初就開始了AMT技術的研究工作，并取得了一系列成果。在AMT技術理論上的研究與國際水平相當，但在產(chǎn)品化方面，與國外的差距較大。表3列出了國內(nèi)開展AMT技術研究的單位及其產(chǎn)品特點。在AMT技術理論研究取得一系列成果后，目前國內(nèi)研究主要集中在提高系統(tǒng)可靠性、適應性和降低成本上。北京理工大學正在與國內(nèi)幾家汽車公司和變速器生產(chǎn)廠家合作開發(fā)AMT產(chǎn)品，這促進了AMT技術商品化、產(chǎn)業(yè)化。經(jīng)過20余年的探索和發(fā)展，我國對AMT技術的研究已經(jīng)逐步走向成熟，已具備了向商品化、產(chǎn)業(yè)化轉變的條件。推廣AMT系列化產(chǎn)品不僅符合我國國情，而且市場發(fā)展?jié)摿薮?。歐洲最大的獨立汽車變速器GETRAG公司在我國進行了廣泛的市場調(diào)查后也認為，我國的重型汽車AMT市場前景廣闊。（1）未來10～15年內(nèi)我國重型汽車技術發(fā)展的方向將是全面改善和提高重型汽車的技術性能和使用性能，這為AMT技術的發(fā)展提供了足夠的空間。（2）對于城市公交客車，在滿足駕駛舒適簡便和低成本的雙重條件下，AMT應是其首選對象。因此，AMT技術應用于城市公交客車的發(fā)展前景廣闊。（3）目前，國內(nèi)在重型車輛上開發(fā)的AMT產(chǎn)品，其執(zhí)行機構主要采用液壓驅動方案。由于大部分重型專用汽車上都具有不同用途的液壓系統(tǒng)，本身帶有液壓油源，因此現(xiàn)有的AMT技術可以直接在其上應用。對于無液壓油源但采用了氣壓制動的車輛，因有氣源，可采用氣動方案來驅動執(zhí)行機構。由于專用汽車是一種具有高附加值、高利潤的產(chǎn)品，而加裝AMT系統(tǒng)增加的成本相對總成本來說比較小，且由此帶來的整車性能及售價的提高，對于專用汽車生產(chǎn)廠家來說，無疑具有較大的吸引力。第五篇：2012年我國移動電子商務應用現(xiàn)狀調(diào)查分析2012年我國移動電子商務應用現(xiàn)狀調(diào)查分析1．移動信息服務。移動信息服務是移動電子商務的主要應用內(nèi)容之一。由于移動通信真正消除了時空限制，同時手機等移動通信設備可以隨身攜帶，移動用戶通過無線技術和WAP，可以真正隨身隨地地獲取需要的個人信息服務。能夠實現(xiàn)移動通信服務的方式主要有以下三種：通過短消息（SMS）提供的服務；通過彩信（MMS）即多媒體短信業(yè)務；通過Internet方式提供的服務。2．基于位置的服務（LBS）。也稱移動位置服務，是移動電子商務的一項創(chuàng)新應用。通過無線通信的定位技術，移動用戶不僅可以方便地獲知自己目前所處的確切位置，還能根據(jù)所處的場景用手機查詢或搜取附近各種場所的信息?；谖恢玫姆阵w用個性化廣告、區(qū)域性設施信息服務，如提供用戶所在區(qū)域附近的酒店、餐廳、商店、醫(yī)院等公共設施位置信息。3．休閑娛樂服務。休閑娛樂服務是移動電子商務應用中最成功、利潤最豐富的一系列服務。用戶不僅可以從移動門戶上下載音樂、視頻、壁紙、手機圖鈴到移動設備上，還可以進行算命、交互游戲、發(fā)送數(shù)字賀卡和看手機電視等。，在WAP網(wǎng)站用戶中，有33%的用戶目的是下載鈴聲、圖片、游戲、視頻，有11%的用戶是為了使用手機博客上WAP網(wǎng)，另外有10%是泡社區(qū)的，看新聞的8%，聊天的8%，閱讀電子書的有2%。移動娛樂的需求將是拉動移動電子商務應用普及的最可能的因素。4．移動支付。移動支付就是在交易活動中用手機、掌上電腦、筆記本電腦作為交易手段，通過短信、WAP、IVR等方式，使用移動話費或使用信用卡資金，完成購物、繳費、銀行轉賬等商務活動。經(jīng)過手機投注、網(wǎng)上購買游戲點卡、移動夢網(wǎng)和手機支付水電費、燃氣費等商務活動，移動電子商務逐漸走進了普通百姓的生活。如在2008年7月，廣州推出了國內(nèi)首張“手機地鐵票”，通過免費安裝手機支付卡，乘客憑借一部手機就能坐地鐵。將手機在地鐵閘口“刷”一下，閘門便開啟，免除了隨身攜帶現(xiàn)金尤其是小額零錢的麻煩，極大地方便了乘客。這種形式的移動支付也在大學里被普遍應用，大學生只需要一張手機卡就可以在學校設有專門卡機的地方消費，這種方式不僅方便了消費者，也減輕了銷售人員的工作量。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2007年第三方電子支付交易額規(guī)模突破10000億元，環(huán)比增長95%。2011年將會有更多的企業(yè)在手機支付業(yè)務上增加投入，未來幾年手機支付的交易額將有明顯的上升。