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安全知識教育心得體會5篇-資料下載頁

2024-10-21 09:56本頁面
  

【正文】 工作、生活中我會好好珍惜好自己,確保安全伴隨我在單位成長、奮斗。安全知識心得體會火災(zāi)給人類帶來災(zāi)難,給國家和人民造成損失。引起火災(zāi)的原因很多。人們在生產(chǎn),生活用火時候管理不嚴(yán),用電不當(dāng),小孩玩火,雷擊起火等都會引起火災(zāi),帶來禍害。為了防止火災(zāi)的發(fā)生,我們需要養(yǎng)成安全用火的習(xí)慣。掌握消防安全的四個能力,即一:檢查消除火災(zāi)隱患的能力。二:撲救初期火災(zāi)的能力。三:組織疏散逃生能力。四:消防宣傳教育能力。在任何場所,任何情況都不能玩火柴,打火機,更不能點火玩耍。在家里,學(xué)?;蛞巴庥没?,要有人守在旁邊,注意不讓火向外蔓延。用完火后要把火熄滅,如果用煤氣,液化氣等,用后要關(guān)緊閥門,以免引起火災(zāi)。遇到火災(zāi)突發(fā)時千萬不要大亂章法,要鎮(zhèn)定用正確的方法自救。我來向大家談?wù)勅绾巫跃劝?!處在煙火中的,如果煙火不大,可以俯身行走,如果煙火太濃,必須臥地而行,同時用濕毛巾捂住口鼻如果衣服著火,要立即在地上打滾,把火壓滅。在煙火中的人不要叫喊,防止吸入毒氣可以向火場外面拋擲東西,要朝逆風(fēng)的方向奔跑,可以把濕棉被,毯子等披在身上,順樓梯逃生,可以通過窗口,陽臺逃生,用繩子或把撕開的布條連接起來,栓在窗口,陽臺上,順著繩子或布條望下滑,也可以抓住屋外的排水管望下滑,在底層的人可以用竹竿逃生,如果不能逃離樓房,應(yīng)想辦法進入衛(wèi)生間或廚房。因為衛(wèi)生間和廚房面積小,容易封閉,可以隔絕煙火,另外,衛(wèi)生間和廚房里有水龍頭,可以隨時熄滅火焰,如果火勢太大,衛(wèi)生間和廚房也能安身,確實需要跳樓逃生,千萬不要站在窗口往下跳,可以讓身體貼著墻壁往下滑,這樣既可以雙腳先落地,又能減小落地高度,也可以防止頭部受傷。另外我們應(yīng)該學(xué)會使用干粉滅火器,一:右手托著壓把,左手托著滅火器底部,輕輕取下滅火器。二:除掉鉛封。三:拔掉保險銷。四:左手握著噴管,右手握著壓把。五:在距火焰兩米的地方,右手用力壓下壓把,左手拿著噴管左右擺動,噴射干粉覆蓋整個燃燒區(qū)。發(fā)現(xiàn)火情,要迅速告訴大人,并盡快撥打119火警電話,通知消防隊來救火,在電話中說明火災(zāi)發(fā)生的地點、周圍的道路情況。幫助消防隊更多地掌握火場情況,盡快到達(dá)火場。只要我們了解消防安全知識,在遇到火災(zāi)時不慌張,我們便能在火災(zāi)中安全撤離,保住生命安全知識的心得體會隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,社會的進步,人類的運輸方式也越來越多元化;馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。正因如此,我們在行駛交通工具時,也要注意安全。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。我曾經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上看到過這樣一段小故事:一個年輕人在英國交了一個女朋友,結(jié)果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚的說:“連紅燈都敢闖?還有什么違法的事你不敢做?”回國后小伙子又結(jié)識了一位中國姑娘,結(jié)果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小伙子說:“一個連紅燈都不敢闖的人,能有什么大出息?”當(dāng)我看完這個段子,讓我體會到假如你為了顯擺自己的出息而闖紅燈,那你將有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的時間,那你的安全就會得到很大的保障。因為闖紅燈,而離開一家三口;因為疲勞駕駛而失去生命;因為酒后駕車而離開世界。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會一路平安。工程部陳陽杰2014年10月25日學(xué)習(xí)交通安全知識心得體會在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便同交通安全打上了交道。在馬路上的一次走神,過馬路時的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通安全知識,不僅是對城市交通的進一步規(guī)范,更重要的是教我們學(xué)會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故,造成了多深多重的悲劇,“人的生命只此一次”,眾多血的教訓(xùn)告訴我們,道路交通安全不容忽視!一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),真正做到“珍愛生命,安全出行”?,F(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有時,一些人因有急事,常常闖紅燈。而就在那刻,一個生命就從這個世界上消失了;有時,有人騎自行車,在機動車位上行駛,看見汽車從身邊過去,想不愿服輸似的,便飛奔起來,有的汽車鳴笛警示了,他卻聽不見,就撞上了迎面開來的汽車……遵守道路交通安全法規(guī),做到安全出行,營造一個良好的交通運行環(huán)境,無疑是在為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦,而和諧的社會,又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,守好道路交通安全的第一道防線。通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí),我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己,以身作則。我還體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。我的安全知識學(xué)習(xí)心得體會通過這次對安全知識系統(tǒng)的學(xué)習(xí),以及公司的企業(yè)文化、企業(yè)現(xiàn)狀、戰(zhàn)略規(guī)劃和系統(tǒng)的整合,安全方面的專業(yè)知識,通過這次學(xué)習(xí),讓我受益匪淺、深有體會。這次,讓我們對自己的工作崗位以及公司的優(yōu)勢資源有了更深刻的認(rèn)識和了解,從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位,充分發(fā)揮自己的主動性,在做好自己的本職工作的同時,充分利用好公司的優(yōu)勢資源,最大效果的為公司創(chuàng)造效益,公司的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。通過學(xué)習(xí)各式各樣的有關(guān)安全知識,我們了解了什么是職業(yè)化、什么是價值觀、什么是整合傳播、以及很多為人做事的原則與方法,從而和之前的自己進行對照,認(rèn)識到自己的不足,及時改進,對以后的工作開展以及個人的發(fā)展都是非常有好處的。三本書刊的起發(fā)公司發(fā)到監(jiān)理項目部的各式各樣書刊,我認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識,最深刻的是安全,第一本;書刊河北省安全生產(chǎn)十佳班組、十佳職工事跡匯編,第二本;河北省100項企業(yè)職工保安全工作法成果匯編,第三本;建設(shè)工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊。對安全工作有了進一步的理解,提高了安全工作的基本理論知識。在職業(yè)化的態(tài)度方面,每個人都應(yīng)該有一顆創(chuàng)業(yè)的心,首先我們要明確的是我們不是為公司打工、不是為老板打工,我們是為自己打工,要相信自己能做好,要有一顆很熱的心,一雙很勤勞的手、兩條很忙的腿和一種很自由的心情。作為在創(chuàng)意員工更是如此,一方面我們要不拘泥于一些東西,要善于突破、有創(chuàng)意的想法,同時又要以大局、團隊為重,不能太過于個性。然后就是以后在做事的過程中要注意方法,這樣才能讓工作效率更高、事情也會做的更好。對此,主要有以下幾點體會: 一、十佳班組主要是落實基層責(zé)任到位對安全加強建設(shè),打造本質(zhì)安全班組,規(guī)范操作,認(rèn)真檢查,精細(xì)管理,創(chuàng)新理念,保證工作零違章、安全零事故,恪盡職守保安全,安全落實到人到位,安全責(zé)任大于天,立足崗位作奉獻,人人技術(shù)創(chuàng)新保安全,班組人員穿梭近咫尺,安全第一、預(yù)防為主經(jīng)營理念。二、工作法100項主要是管理體制推動勞動保護源點網(wǎng)絡(luò)化管理。安全確認(rèn)十種人排查工作法。崗位糾偏保證安全工作法。創(chuàng)新一法五卡制,加強五大機制建設(shè),員工規(guī)范化操作標(biāo)準(zhǔn)化工作法,提高員工的技術(shù)革新水平和業(yè)務(wù)能力。實施安全工作法全面提高班組管理水平。采用qc攻關(guān)各式各樣的難題。消除隱患、實行安全工作法制度。行成安全工作法管理機制。為今后確保安全有章可檢。三、主要安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體制實施建設(shè)過程中安全標(biāo)準(zhǔn)化是關(guān)鍵,書刊內(nèi)各式各樣的圖片安全圖解架體標(biāo)準(zhǔn)化,模板標(biāo)準(zhǔn)化,吊裝起重,基槽開挖等,各種各項操作標(biāo)準(zhǔn)化機制建全。有了標(biāo)準(zhǔn)化對今后的各式各樣的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。確保各項工程安全零事故。四、我的體會、安全工作應(yīng)做到“安全第一,預(yù)防為主”,把安全作為頭等大事來抓不安全事件帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導(dǎo)致的。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,在我們的檢查工作中,應(yīng)該以安全規(guī)章制度為保障,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行,杜絕工作中習(xí)慣性違章行為。五、加強安全知識,提高防范意識“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個員工提高安全防范意識,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保電力設(shè)備和電力職工的安全,還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思危”的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認(rèn)識。不論是一線員工還是管理人員,都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員,都應(yīng)該定期接受相關(guān)安全教育培訓(xùn)。六、安全工作“三抓”,不為隱患留空隙第一是要“抓重點”。對重大檢查作業(yè)和風(fēng)險較高的作業(yè)要制定安全技術(shù)措施,加強現(xiàn)場監(jiān)督,保證措施的落實。加強過程控制,除在工作前進行安全交底外,還要經(jīng)常組織進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。第二是要“抓薄弱”。認(rèn)真開展危險點分析,特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視,克服馬虎思想,認(rèn)為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理,他們的安全知識和技能相對較差,保證安全管理落實到每一個角落。第三是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤,毀于蟻穴。應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不輕易引人注重,如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器??傊?,我們要牢固樹立安全第一的理念。從內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。沒有安全生產(chǎn),所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全,工作事事處處注意安全,牢記安全觀念,才能營造安定和諧的氛圍。時間之內(nèi)充分感受了公司對員工的負(fù)責(zé)任的態(tài)度和良苦用心,也讓我們在未來 的工作中端正心態(tài)、更加努力!公司員工的知識層面也會更加全面。更加提高安全知識水平。河北電力建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司邢臺隧道監(jiān)理項目部吳洪水2014.8.16
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