【正文】 但是看歸看，真正進(jìn)行編制的時(shí)候，我卻面臨了巨大的難題。第一次真正接觸到了賬本和憑證，情緒還是很激動(dòng)的，雖然剛開始在對(duì)賬時(shí)并不熟練，但隨著逐漸的認(rèn)識(shí)和了解，我也能夠快速的將數(shù)據(jù)錄入報(bào)表中了。在錄入數(shù)據(jù)之后，就要對(duì)有往來(lái)的應(yīng)收、應(yīng)付、預(yù)收、預(yù)付等科目進(jìn)行賬齡分析，通過(guò)計(jì)算每戶所占比例，從而了解企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債狀況及其可回收性等。該項(xiàng)目完成后，我又跟隨審計(jì)業(yè)務(wù)員前往xx無(wú)線電管理處進(jìn)行了為期xx天的現(xiàn)場(chǎng)查賬，我的任務(wù)是查閱每月憑證，把每號(hào)憑證金額和憑證后附單據(jù)金額進(jìn)行核對(duì)，查看是否相符，之后對(duì)上一年度的所有憑證進(jìn)行抽查，抽查到的要按照科目編寫紙質(zhì)工作底稿?，F(xiàn)場(chǎng)工作完畢后，需要回到事務(wù)所進(jìn)行電子版審計(jì)報(bào)告的編制。因?yàn)榇藛挝粚儆谛姓聵I(yè)單位，日常業(yè)務(wù)較少，基本只涉及政府補(bǔ)助收入和事業(yè)費(fèi)用支出，故在編制報(bào)告時(shí)工作量并不大，即便如此，我也基本了解了事業(yè)單位的運(yùn)行模式，學(xué)習(xí)了編制事業(yè)單位審計(jì)報(bào)告的基本流程，工作雖簡(jiǎn)單，但是卻進(jìn)一步完善了我的知識(shí)體系，為此我依然感到十分滿足。在繁瑣的工作之余，我還學(xué)習(xí)了如何裝訂檔案、如何使用鉆孔機(jī)、打碼器、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等硬件設(shè)備。在審計(jì)報(bào)告、審計(jì)計(jì)劃、工作底稿等資料收集編寫整理完成后，務(wù)必要進(jìn)行檔案裝訂，以便會(huì)計(jì)事務(wù)所歸檔，而各項(xiàng)資料的裝訂順序往往是其中較為繁瑣的一步。如應(yīng)優(yōu)先附目錄，再把資料按照審計(jì)報(bào)告、審計(jì)報(bào)告附件、審計(jì)報(bào)告初稿、審計(jì)計(jì)劃、審計(jì)工作小結(jié)、資產(chǎn)類、負(fù)債類、損益類、備查類工作底稿、管理x、業(yè)務(wù)約定書的順序放置，之后打孔、拉線、裝貼封皮，最后用打碼器在頁(yè)腳打上編碼，按照裝訂順序?qū)⒏黝悇e文件名摘入目錄。在參與編制審計(jì)報(bào)告、工作底稿、裝訂檔案的同時(shí)，我也利用空閑的時(shí)間翻看注會(huì)教材《會(huì)計(jì)》。由于自己的理論知識(shí)還十分匱乏，在工作中總會(huì)遇到各種問(wèn)題而無(wú)從下手，因此只有不斷加深個(gè)人學(xué)識(shí)，才能彌補(bǔ)這種不足。三、實(shí)習(xí)總結(jié)歷經(jīng)一月的實(shí)習(xí)，除了收獲知識(shí)，我第一次感受到了踏入社會(huì)前的迷茫、困惑，處理工作時(shí)的艱難、辛苦。學(xué)會(huì)善于求教理論知識(shí)不全面、實(shí)踐能力較弱，幾乎是每個(gè)實(shí)習(xí)生都會(huì)面臨的問(wèn)題，我也不例外。面對(duì)種種問(wèn)題，開始我并不好意思求助于各位前輩，只是依靠自我鉆研，這在處理簡(jiǎn)單的39。問(wèn)題時(shí)是有效的，但一旦碰到難題，就會(huì)犧牲超多寶貴的間，影響工作效率，于是，我轉(zhuǎn)變工作，抽出時(shí)間認(rèn)真觀察審計(jì)人員處理問(wèn)題時(shí)的方法，在碰到無(wú)法解決的難題時(shí)認(rèn)真求教，這樣一來(lái)，自己在開展工作時(shí)就變的駕輕就熟多了。學(xué)會(huì)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真從事與數(shù)字相關(guān)的工作，務(wù)必要做到嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，這是每位會(huì)計(jì)審計(jì)人員都務(wù)必要具備的素質(zhì)。任何一個(gè)數(shù)字錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致賬賬、賬表不符，一旦開始查錯(cuò)，審計(jì)人員的工作負(fù)擔(dān)就會(huì)被擴(kuò)大數(shù)倍，更甚也會(huì)影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，損害事務(wù)所的聲譽(yù)。因此，實(shí)習(xí)工作不僅僅讓我學(xué)會(huì)了嚴(yán)謹(jǐn)，也讓我提升了工作職責(zé)心。學(xué)會(huì)為人處世都說(shuō)大學(xué)校園是一個(gè)小社會(huì)，但是真正踏入社會(huì)以后才明白，現(xiàn)實(shí)其實(shí)要比校園生活殘酷的多。剛剛踏入一個(gè)陌生的環(huán)境，我總是保持著內(nèi)斂的性格，不善與人交流，對(duì)待工作也是自己埋頭鉆研，不善求教，為此沒少挨領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)。之后我認(rèn)識(shí)到，作為新人，不僅僅要做好自己的本職工作，更應(yīng)當(dāng)向前輩多學(xué)習(xí)、與前輩多交流，讓他們感受到我們的工作熱情和謙遜態(tài)度，與此同時(shí)我們也才能夠從中吸取更多的經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)月的時(shí)間雖然短暫，但是我卻倍加珍惜這段時(shí)光。也許我學(xué)到的東西并不多，但是它卻為我的人生增加了一抹色彩。我堅(jiān)信，這些經(jīng)歷勢(shì)必會(huì)為我的求職之路打開一扇通往成功的門。擴(kuò)展資料：大學(xué)土木工程專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告大學(xué)土木工程專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告一、土木工程實(shí)習(xí)目的及意義為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看，勤問(wèn)，勤思，勤學(xué)的習(xí)慣，把我們從理論的殿堂帶入實(shí)踐的前線，為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。二、土木工程實(shí)習(xí)內(nèi)容在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程，學(xué)到了很多課本之外的知識(shí)，我們所參觀土木工程實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋。橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑。石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋。石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等。青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場(chǎng)，趙縣趙州橋。石家莊市的立交橋及倉(cāng)安路跨鐵路斜拉橋等。三、土木工程實(shí)習(xí)結(jié)果拱橋拱橋的拱型有圓拱，雙曲線拱，拋物線拱等類型，其受力特點(diǎn)各不相同，運(yùn)用因條件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相對(duì)而言。拱橋的跨度比較大，最大跨度可達(dá)1500米。不過(guò)，根據(jù)具體情況，沒有必要修建太長(zhǎng)的拱橋。施工我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎(chǔ)工程，樁分為預(yù)制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序場(chǎng)地壓實(shí)整平支模綁扎鋼筋骨架，安設(shè)吊環(huán)澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學(xué)角度考慮也是很合理，是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板，在施工現(xiàn)場(chǎng)為了重新利用模板，在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗，以留拆除模板，在施工現(xiàn)場(chǎng)可以見到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過(guò)受力分析計(jì)算而定的，拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。2高速公路高等級(jí)公路斷面由面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經(jīng)過(guò)特殊處理的，進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有中央分離帶隔離，它在防止汽車竄道的同時(shí)，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分。在中央分離帶的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信需求，每?jī)晒镌O(shè)有一個(gè)亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設(shè)立橋梁，擋板，排水溝等設(shè)施。公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上，公路在下。3梁式橋由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長(zhǎng)，有人工控基，也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同，基控基的進(jìn)速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對(duì)于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。四、土木工程實(shí)習(xí)體會(huì)一路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。第一次，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問(wèn)，有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無(wú)知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。二從理論到實(shí)踐還有一段路要走。在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，謝老師問(wèn)這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。記得當(dāng)時(shí)我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應(yīng)過(guò)來(lái)，為什么呢?沒有意識(shí)，沒有將從課堂上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識(shí)。以后，要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會(huì)了，才是真正的本事。三要想學(xué)好，先要三勤在許多工地，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是三勤,勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn)，問(wèn)技術(shù)人員，問(wèn)工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內(nèi)，把問(wèn)題解決好，搞清楚。對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等，都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考，不要把問(wèn)題留給別人去解決，不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。四學(xué)真本事，有自己的一技之長(zhǎng)。這次老師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話就是學(xué)真本事，有自己的一技之長(zhǎng)。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過(guò)的就要能用的上，能在將來(lái)的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng)，用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天,要有自己的奪奪人之處，才有自己的立足之地。五搞工程要能吃苦，要有耐力。一個(gè)連陽(yáng)光都見不得的人，會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難，就退縮的人更不會(huì)有什么作為。這次土木工程實(shí)習(xí)我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來(lái)更好的走上工作崗位，準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。