【正文】 工的共同努力下，運管站的各項工作取得了一定的成績。但是，按照縣、局黨委的要求，還有很大差距，與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中，我們一定深入踐行“三個代表”重要思想，以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為動力，克服困難，團結奮斗，拼搏進取，與時俱進、全面完成今年的各項工作任務，為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻。第五篇：縣道路運輸管理站工作總結道路運輸管理站關于2015年工作總結及明年工作計劃的報告縣交通運輸局：2015年，我縣的道路運輸管理工作在縣局的正確領導下，認真貫徹執(zhí)行全省運管工作會議精神，全面落實各項方針政策，緊緊圍繞整頓客運市場秩序和穩(wěn)定、貨運公司的持續(xù)發(fā)展、出租市場服務功能完善、執(zhí)法隊伍建設及三個文明建設為重點，全面開展各項工作?，F(xiàn)將全年行業(yè)管理工作完成情況總結匯報如下：一、各項工作完成情況客運市場管理整頓有力。為了規(guī)范客運市場秩序，確保旅客運輸安全順利進行，我站繼續(xù)緊緊圍繞“安全管理年”活動，加大了對營運客車的管理力度。一是建立長效的安檢機制，嚴格按上級有關部門的要求做好安檢工作。對不符合安全運營標準的車輛堅決不“帶病行駛”，把好源頭關。二是堅持加強營運車輛的檢查力度，嚴把營運手續(xù)關。對無證、證照不全的車輛一律不準出站。三是嚴把重點部位、重要節(jié)日關。在“春節(jié)、五一、十一”等重大節(jié)日期間成立專項工作小組，制定相應的安全工作方案，有效杜絕不安全隱患的存在，全年無重大安全事故。四是以 “安全帶、生命線”活動，即客運車輛安裝使用乘客安全帶的工作要求為契機，加大客運企業(yè)安全監(jiān)管和客運車輛的動態(tài)監(jiān)管力度。貨運市場管理規(guī)范化進一步加強。今年重點強化了貨運站場和車輛營運手續(xù)的建檔工作，嚴把行政審批關，健全了各項管理措施。主要是整頓大型貨運車輛占道經(jīng)營、違規(guī)停放、大型貨運車輛非法改裝等不良現(xiàn)象，清理無證、無手續(xù)的小三輪貨車，取締柴油三輪車營運，凈化了我縣貨物運輸市場。今年，我站以省局源頭治超工作的要求和部署，著重加強了非法改裝車輛集中整治工作，共投入治超執(zhí)法人員*人次，查處私自加高、改裝車輛*輛，勸返車輛*余臺。出租車市場整頓有力。今年主要工作放在加強出租車駕駛員從業(yè)素質(zhì)教育上，共舉辦崗位培訓班二期，收到了良好的效果。一方面提高了出租車從業(yè)人員的素質(zhì)，安全意識和服務質(zhì)量得到提升。另一方面有力提升了口岸城市出租車形像。年初，我站抓住全國打非治違的良好契機，各稽查隊員加大路檢路查力度，有效地打擊了違法經(jīng)營行為，共查處違法、違規(guī)車輛*余臺，鞏固縣內(nèi)無“黑出租”的良好成果，有力維護了出租經(jīng)營者的利益。汽修市場管理工作，我們把整治和取締無照經(jīng)營小型修理廠為主，進一步規(guī)范汽修企業(yè)經(jīng)營行為，特別是加大了非法改裝行為的打擊力度。將源頭治超、非法改裝車輛整治政策宣傳到位，落實到位，整改到位。駕駛員培訓管理工作和從業(yè)人員培訓管理工作，按省局領導部門的要求，從嚴格辦事程序，加強安全生產(chǎn)管理入手，強化了對培訓學校的監(jiān)管，駕駛員培訓和從業(yè)人員考試工作有序開展，有力提升了從業(yè)人員的整體素質(zhì)。二、工作中存在的問題及建議2015年，我站在縣局的正確領導下，在全站職工的共同努力下，取得了一些成績，但還存在著不足和影響道路運輸管理事業(yè)發(fā)展的困難，需要我們在今后的工作中去加強和克服。主要是：全站的辦公經(jīng)費嚴重不足的問題非常突出，人員開支工作困難較大。雖然，站領導多方爭取資金，但缺口資金仍然很大。執(zhí)法行為按照現(xiàn)行的交通執(zhí)法規(guī)范要求還有不足，主要是執(zhí)法文書寫作、執(zhí)法程序等方面還需要加強。運政隊伍建設上，整體素質(zhì)還需進一步提高。部分人員存在消極思想和對運管事業(yè)的現(xiàn)實形勢認識不清，導致從管理型向服務型轉變不徹底。三、明年的工作打算（一）堅持深化改革，完善科學發(fā)展的體制機制。一是穩(wěn)妥推進交通綜合執(zhí)法。要按照“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、屬地管理”的原則，進一步理順內(nèi)外關系，理清職責界限，確保“橫向到邊、縱向到底”，道路運輸服務和行業(yè)監(jiān)管全覆蓋。二是健全行業(yè)治理法治化水平。按照“領導分工、部門分責、管理劃片、有責追究”的原則，完善內(nèi)部管理架構，合理設置并明確部門崗位職責，有效解決職責交叉、政出多門、權責不清的問題。（二）推動轉型升級，完善創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展路徑一是調(diào)整客運產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，融合與競爭統(tǒng)一。道路運輸和旅游產(chǎn)業(yè)融合，嘗試條件成熟的客運班線公交化改造，滿足不同旅客的換乘需求，實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運一體化融合。二是發(fā)展先進運輸組織方式，暢通城鄉(xiāng)物流配送通道。整合社會零散物流資源，提高貨運市場物流運作效率。（三）推進依法行政，完善安全有序的市場環(huán)境一是探索道路運輸市場的管控模式，由“重處罰、輕監(jiān)管”轉為“處管并重”，繼續(xù)對重點窗口單位進行常態(tài)監(jiān)管，開展聯(lián)防聯(lián)控和綜合執(zhí)法，以投訴舉報為線索，對群眾反映強烈的熱點地段及車輛加大打擊力度；積極做好電子稽查專業(yè)平臺建設，運政稽查回歸到現(xiàn)場管理和源頭監(jiān)管并重。利用GPS系統(tǒng)和車輛運行軌跡建立電子檔案，對“兩客一?！避囕v的違規(guī)行為進行電子取證，進行后續(xù)處理。二是加強重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管。積極推進交通部5號令的貫徹實施，按照“政府嚴格監(jiān)管、企業(yè)自主監(jiān)控”的原則，采取網(wǎng)絡抽查和上門檢查相結合的方式，加大對各類違法違規(guī)行為的調(diào)查取證力度，為電子稽查工作的深入開展打下良好基礎。三是推動安全監(jiān)管改革。結合新版《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的正式發(fā)布，加快引導行業(yè)安全監(jiān)管機制進一步改革,細化日常安全管理措施，修訂客運、危運安全監(jiān)管規(guī)范，繼續(xù)完善應急預案，健全應急隊伍及應急物資儲備，加大與公安、安監(jiān)部門的聯(lián)合檢查頻次，大力開展客運、危運、從業(yè)人員以及市場秩序等方面的行業(yè)專項整治，確保全縣社會大局和諧穩(wěn)定。（四）強化隊伍建設，完善“人才強運”戰(zhàn)略要素一是不斷深化黨風廉政建設。明確職責，加強教育，注重預防，及時查處和糾正違紀違規(guī)行為。嚴肅黨內(nèi)政治生活，嚴明黨紀政紀、健全常態(tài)化問責機制，勤政廉政，風清氣正，確保各項重大決策、重點工作、重點任務執(zhí)行有力、落實到位。二是持續(xù)加強政風作風建設。認真履職，轉職能、轉方式、轉作風，強化宗旨意識，抓好窗口服務，杜絕“生、冷、硬、推”等現(xiàn)象，在政務窗口和執(zhí)法一線展示運管良好形象。