【正文】 停下，千萬不要急于剎車，否則會加劇汽車的跑偏?！褴囕v側滑行駛中突然發(fā)生側滑，如果是制動過猛而引起的側滑，應立即松開制動踏板；如果是轉彎橫向力過大引起的側滑，這時應松開油門降低車速，朝側滑一邊，迅速打方向盤時要注意道路條件和方向盤轉動的幅度，以免汽車沖出路面?！穹较蚴Э卦谛旭傊蟹较蛲蝗皇Э兀緳C應緩緩地踩下腳制動停車，以避免發(fā)生車輛側滑，導致事故。在腳、手制動并用的同時，還要盡可能地將方向盤打向有天然障礙物的地方，利用路邊障礙停車脫險。二、行車安全的技巧正確轉彎●轉向不足造成這種情況主要因：車速過快、路面濕滑或不平以及前輪破裂等。前輪驅動的車輛更容易因用力踩油門，車輛重心后移，導致車頭上仰，前輪附著力減弱，造成轉向不足。正確的操作是降低車速，略收油門，不要猛踩制動踏板或繼續(xù)轉轉向盤。車速降低后，車重平均分配到四個輪子上，產生足夠的側向力，以消除側滑現(xiàn)象?！褶D向過度導致轉向過度的原因有速度過快和轉向盤操作失誤等。前驅車通常是因為轉彎時，突然猛踩制動，導致車身重心前提，使前輪側向力增大，后輪上揚而減小了其附著力，造成轉向過度。正確的操作是應避免轉彎時急踩制動。坡道駕駛●上坡時一定要選擇合適的擋位和控制牽引力根據(jù)地面狀態(tài)和斜坡角度、長度選擇合適的擋位。如果道路附著力好，坡道角度大，可在上坡前提前加速，利用慣性沖上較長的坡道，必要時減低擋位上坡道。如果路面滑溜，坡道較短，仍可用上述辦法，但應避免中途減擋和過度加油，否則可能由于牽引力超過地面附著力而側滑。因動力不足或打滑難以上坡，很容易翻車。正確的方法是：在車輛將要后退的瞬間掛上倒擋，利用發(fā)動機制動減緩后退車速，連續(xù)點剎，沿上坡路線退下來?！裨谙缕聲r，車速會逐漸增加正確方法是：選擇變速器低擋來利用發(fā)動機的制動作用來控制車速，在必要時，用制動器制動減速或停車。長時間連續(xù)使用車輪制動器，會造成制動器溫度過高，喪失制動能力，尤其是在丘陵山路路段行駛，可能會造成車毀人亡的事故?！袢绾纹碌劳＼嚥缓罅镌谛逼律贤＼?，人在車內，除了要將手剎拉起外，腳也應踩在剎車上，不掛為空擋，應掛在1擋或前進擋，確保汽車保持前進的慣性。如果人不在車內，除了拉手剎、掛前進擋之外，還要在車輪后面墊上三角木確保汽車不會后滑。如果車子停在下坡路段，則要拉手剎，掛倒擋，可以卡住齒輪的轉動，確保不會出現(xiàn)溜車，最好也在車輪下面墊上三角木。第五篇：安全行車規(guī)定安全行車規(guī)定（一）認真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。（二）自覺服從調度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關活動，牢固樹立安全第一意識。（三）自覺愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確?！八牧肌保ㄖ苿?、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）。（四）嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。（五）駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先。（六）禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批準，不得隨意駕駛外單位車輛。（七）按規(guī)定對車輛進行年檢年審。（八）加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。（九）禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。（十）建立健全行車安全管理基礎臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。二、安全行車標準（“六無”）（一）車況完好，無磕碰掛擦和丟損；（二）遵紀守法，無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象；（三）服從調度，無誤時誤事現(xiàn)象；（四）文明服務，無用車投訴；（五）服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線；（六）安全服務，無大小責任事故。三、安全行車獎懲（一）安全行車安全行車每年評比一次。本達到“六無”標準的獲當年安全獎。達不到“六無”標準的，取消安全獎。（二）安全獎標準全年安全獎2400元/人；取消季度安全獎。（三）安全獎獎扣安全獎及安全里程獎。安全獎以經濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格；達不到“六無”標準的，相應扣去安全獎和里程獎。（四）駕駛員在事故中所負責任扣獎比例：負全部責任者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎；負主要責任者，扣除當年安全獎一部分及安全里程獎的3/4；負同等責任者，扣除當年安全獎一部分及安全里程獎的2/4；負次要責任者，扣除當年安全獎一部分及安全里程獎的1/4。（五）其它責任情況的罰款。態(tài)度惡劣，不服從調度，發(fā)生誤時、誤事的，一次扣100元，年內發(fā)生二次（含二次）以上的，按待崗處理。發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者，年內發(fā)生二次（含二次）以上的，停駕車輛，按待崗處理。，疲勞駕駛，一次扣100元，年內發(fā)生三次（含三次）以上的，按待崗處理。私自出車發(fā)生事故的，無論有無責任，除由駕駛員賠償一切經濟損失外，并給予通報批評或紀律處分，直至作待崗或辭退處理。因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷。發(fā)生責任事故，造成經濟損失的，并按責任大小賠償：（1）負全部責任的，按經濟損失的10%賠償；（2）負主要責任的，按經濟損失的8%賠償；（3）負同等責任的，按經濟損失的5%賠償；（4）負次要責任的，按經濟損失的2%賠償。7發(fā)生重大事故，除經濟賠償外，按有關規(guī)定處理，并調離駕駛崗位。8發(fā)生事故后逃逸者，除經濟賠償外，按有關法律規(guī)定處理。無論何故造成的責任事故，均取消駕駛員當年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。（六）十堅持，九不準1堅持中速行駛，不開英雄車。堅持各行其道，不開霸王車。3堅持文明禮讓，不開斗氣車。4堅持安全第一，不開冒險車。5堅持預防第一，不開僥幸車。6堅持二嚴律己，不開違章車。7堅持三勤例保，不開帶病車。8堅持四慢五掌握，不開盲目車。9堅持勞逸結合，不開疲勞車。10堅持顧客至上，不開缺德車。九不準1駕駛車輛時不準吸煙，飲食和玩耍。2不準光腳和穿拖鞋開車。3不準超速和超載。4不準疲勞和帶病開車。5不準駕駛狀況技術不良和與駕駛記錄不符的車輛。6不準喝酒后開車。7不準動用 公司車輛私帶學徒學車。8不準將公司車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛。9不準裝載私人貨物。（七）倒車三個原則1最好不倒車。2先查后倒車。3車輛可以開出來，就可以了。編制人：王紅旗貳零壹零年捌月壹叁日