【正文】 了現(xiàn)場宣傳。在主要路段、高速出入口、治超站點、公安交警安全檢查服務站等地懸掛宣傳橫幅20多條，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5000余份，接受群眾咨詢300人（次）。三是縣電視臺和新聞媒體在治超的每一個關鍵階段都積極配合、宣傳報道治超政策法律法規(guī)，監(jiān)督違紀違法行為，在全社會形成了人人了解治超、關心治超、參與治超的良好局面。第四篇：天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定*一篇一篇的翻著以前的的簽名,那時候的簽名有多幼稚就有多么的幼稚。你連讓我報復的資格都沒有〞好想某天來電顯示是你的號碼。好想某天你的狀態(tài)是為我而寫。有些人，我們明知道是愛的，也要去放棄，因為沒結局天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定2009年08月03日 15時53分83主題分類: 交通運輸 公安安全“超限”“超載”天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定天津市人民政府令第19號《天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定》已于2009年7月27日經(jīng)市人民政府第32次常務會議通過，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。市長 黃興國二○○九年七月三十日天津市治理車輛非法超限超載規(guī)定第一條 為了嚴格治理車輛非法超限超載，保障人民群生命財產(chǎn)安全和公共安全，依據(jù)有關法律、法規(guī)，結合本市實際，制定本規(guī)定。第二條 在本市行政區(qū)域內(nèi)對車輛非法超限超載及相關違法行為實施治理（以下簡稱治超），適用本規(guī)定。本市治理車輛非法超限超載工作應當遵循政府領導、企業(yè)自律、聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理的原則。第三條 市和區(qū)縣人民政府（含天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)、濱海高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、東疆保稅港區(qū)、中新天津生態(tài)城管委會，下同）負責統(tǒng)一組織本區(qū)域內(nèi)的治超工作，落實、完善治超聯(lián)合執(zhí)法機制，實施責任追究制度。第四條 嚴禁超過核定載質(zhì)量或者車貨總量55噸以上的車輛在本市內(nèi)行駛。確需上路行駛的應當依法辦理相關許可手續(xù)。第五條 各類貨物運輸場站、港口、廠礦、建筑工地等貨物集散地以及其他道路運輸裝載場所的經(jīng)營者（以下稱貨源企業(yè)），不得超過車輛核定載質(zhì)量裝載、配載貨物。貨源企業(yè)行業(yè)主管部門對其裝載、配載貨物行為負有監(jiān)管責任。貨源企業(yè)超過車輛核定載質(zhì)量裝載、配載貨物的，依法由交通運輸管理部門責令改正，并按照每輛次處以1000元罰款。同一貨源企業(yè)三個月內(nèi)累計達到五輛次的，由交通運輸管理部門報告其所在地區(qū)縣人民政府，并移送行業(yè)主管部門責令其停業(yè)整頓。經(jīng)整頓后再次違法裝載、配載貨物的，由交通運輸管理部門移送行業(yè)主管部門撤銷其相關許可，由工商行政管理部門吊銷其營業(yè)執(zhí)照。非法設立配載點及經(jīng)營場站的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由工商行政管理部門依法予以取締。第六條 交通運輸經(jīng)營企業(yè)（含車主，下同），不得超過車輛核定載質(zhì)量裝運貨物或者使用非法生產(chǎn)、改裝、拼裝的車輛裝運貨物。超過車輛核定載質(zhì)量裝運貨物的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)由公安交管、市政公路、交通運輸管理部門依法予以行政處罰并責令卸載至核定載質(zhì)量后方可放行上路。拒不卸載的，應當強制其卸去超限超載部分的貨物。同一交通運輸經(jīng)營企業(yè)三個月內(nèi)非法超限超載累計達到五輛次的，由交通運輸管理部門責令停業(yè)整頓。經(jīng)整頓仍超限超載的，由交通運輸管理部門吊銷其經(jīng)營許可證，由工商行政管理部門吊銷其營業(yè)執(zhí)照。因超限超載造成嚴重后果、構成犯罪的，依法追究刑事責任。第七條 交通運輸車輛駕駛人員不得駕駛超限超載車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由公安交管部門依法予以行政處罰并集中進行法制教育，由交通運輸管理部門取消其從業(yè)資格。因超限超載造成嚴重后果、構成犯罪的，依法追究刑事責任。第八條 嚴禁生產(chǎn)、銷售不符合法定車型或者不按照國家強制標準生產(chǎn)、改裝的車輛。嚴禁擅自改裝、拼裝車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由質(zhì)監(jiān)、工商、公安交管等管理部門依法予以行政處罰、責令停業(yè)整頓直至吊銷其營業(yè)執(zhí)照。對拼裝車輛，由公安交管部門予以收繳，強制報廢。對駕駛人員處以1000元以上2000元以下的罰款并吊銷其駕駛證。對擅自改裝的車輛，由公安交管部門責令違法責任人按照國家強制標準恢復原狀，拒不改正的，強制就地拆改，拆改費用由違法責任人承擔。第九條 外省市非法超限超載車輛一律不得進入本市。公安交管、市政公路、交通運輸管理部門在各入市口聯(lián)合執(zhí)法，對非法超限超載車輛強制勸返。第十條 非法超限超載車輛惡意聚集、強行闖關或者阻礙、拒絕執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務的，公安機關依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》的規(guī)定予以處罰，構成犯罪的，應當依法追究刑事責任。第十一條 本市各入市口（含高速公路收費站）、貨源企業(yè)車輛出入口必須安裝稱重設備、車輛緩沖帶和自動路障裝置。第十二條 公安交管、市政公路、交通運輸管理部門查處超限超載違法行為時，根據(jù)本規(guī)定需要追究貨源企業(yè)、交通運輸經(jīng)營企業(yè)或者車輛生產(chǎn)、銷售、維修、改裝企業(yè)責任，屬于其他管理部門職責范圍的，應當在3個工作日內(nèi)移送其他管理部門予以處理。相關管理部門應當自收到移送處理通知之日起7個工作日內(nèi)將處理結果反饋移送部門。第十三條 行政執(zhí)法部門及其執(zhí)法人員應當依法履行職責。對行政執(zhí)法部門直接負責的主管人員和直接責任人員擅離職守、濫用職權、不履行法定職責的，依法給予警告、吊銷行政執(zhí)法證件直至開除的處分。造成嚴重后果、構成犯罪的，依法追究刑事責任。對相關行政執(zhí)法部門予以通報。第十四條 本規(guī)定自公布之日起施行。第五篇：市開展車輛超限超載治理工作實施【法規(guī)名稱】 哈爾濱市人民政府辦公廳關于印發(fā)哈爾濱市開展車輛超限超載治理工作實施方案的通知【頒布部門】 哈爾濱市人民政府辦公廳 查看【發(fā)文字號】 哈政辦綜[2004]59號【頒布時間】 20040811【實施時間】 20040811【效力屬性】 有效【正文】哈爾濱市人民政府辦公廳關于印發(fā)哈爾濱市開展車輛超限超載治理工作實施方案的通知各區(qū)、縣(市)人民政府，市政府有關委、辦、局：經(jīng)市政府領導同意，現(xiàn)將《哈爾濱市開展車輛超限超載治理工作實施方案》印發(fā)給你們，請認真組織實施。二00四年八月十一日哈爾濱市開展車輛超限超載治理工作實施方案為解決貨運機動車輛超限超載運輸問題，減少道路安全事故的發(fā)生，保護人民群眾生命和國家、集體、個人財產(chǎn)安全，根據(jù)國家交通部等七部門《印發(fā)關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案的通知》(交公路發(fā)(2004)219號)精神和省政府有關要求，市政府決定自2004年5月20日起至2005年5月31日止，在全市范圍內(nèi)開展貨運機動車輛超限超載治理工作，特制定本方案。一、指導思想以“三個代表”重要思想為指導，以建立健康、規(guī)范、公平、有序的道路運輸市場為目標，以治理公路超限超載車輛為重點，按照“廣泛宣傳、統(tǒng)一行動。多方配合、依法嚴管。把住源頭、經(jīng)濟調(diào)節(jié)。短期治標、長期治本”的要求，綜合治理機動車輛超限超載問題，堅決打擊車輛超限超載、“大噸小標”和非法改裝等違法行為，保護并鼓勵合法道路運輸行為，推進全市經(jīng)濟和社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。二、工作原則一是路面專項治理與源頭長效治理相結合。二是部門協(xié)作與區(qū)域聯(lián)動相結合。三是行政手段和經(jīng)濟手段與法律手段相結合。四是治理力度與社會可接受程度相結合。五是依法行政與服務群眾相結合。六是宣傳先行與穩(wěn)步推進相結合。三、工作目標(一)總體目標：建立健康、規(guī)范、公平、有序的道路運輸市場，維護良好的車輛生產(chǎn)、使用和道路交通秩序，確保公路設施的完好和公路交通安全。(二)階段性目標：一是用1年時間對車輛超限超載、“大噸小標”、非法改裝問題進行集中治理，力爭使超限超載現(xiàn)象得到有效遏制，車輛核定噸位失實現(xiàn)象得到糾正。二是通過3年左右時間的綜合治理，力爭使車輛超限超載運輸問題從根本上得到解決。四、治理內(nèi)容及時間要求(一)全面清理整頓車輛“大噸小標”和非法改裝行為從2004年6月起，由市發(fā)改委、交通局和公安局在全市集中開展在用“大噸小標”車輛恢復標準噸位工作，年內(nèi)完成。各級發(fā)改、交通、公安部門要互相配合，把好汽車生產(chǎn)、發(fā)牌和使用環(huán)節(jié)關，并為“大噸小標”車輛恢復標準噸位提供便利條件。在《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》國家強制性標準正式實施以前，在用“大噸小標”車輛噸位恢復工作，暫按以下步驟和要求進行：(1)由“大噸小標”車輛的車主在規(guī)定時間內(nèi)，向所在地公安交通管理部門申請恢復標準噸位。(2)由公安交通管理部門按照國家發(fā)改委公布的“大噸小標”車輛和相關的技術參數(shù)，更正車輛的核定載質(zhì)量，免費換發(fā)車輛行駛證。如機動車檔案中收存合格證的，還應當對合格證進行更正。(3)對“大噸小標”恢復標準噸位的車輛，各級交通部門對其以前應繳納養(yǎng)路費等規(guī)費的噸位差額部分不再予以追繳。(4)在集中治理車輛超限超載工作期間，對在公路上行駛的未恢復的“大噸小標”車輛，公安交通管理部門的執(zhí)法人員要責令其限期恢復。在年檢時發(fā)現(xiàn)未恢復的，強制更正核定載質(zhì)量。由市質(zhì)量技術監(jiān)督局牽頭，對2004年4月1日發(fā)布的《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》標準進行宣傳。各有關部門應采取措施，認真貫徹落實，特別是各汽車生產(chǎn)廠家要嚴格按照上述國家強制性標準規(guī)范車輛的生產(chǎn)行為，從源頭上杜絕車輛“大噸小標”現(xiàn)象。從2004年7月起，由市工商局會同市交通局、發(fā)改委、公安局、質(zhì)量技術監(jiān)督局對車輛非法改裝企業(yè)進行整頓，特別是對一些重點地區(qū)要采取聯(lián)合行動進行集中整治，以規(guī)范車輛改裝秩序和行為。對未經(jīng)批準擅自從事汽車改裝的企業(yè)，要按照規(guī)定堅決予以取締。對雖經(jīng)批準但不按國家規(guī)定或超范圍對車輛擅自進行改裝的企業(yè)，要依法予以處罰直至吊銷營業(yè)執(zhí)照。公安交通管理部門要對擅自改裝的車主依法予以處罰。各縣(市)也要按照本方案的要求，對本地區(qū)車輛非法改裝企業(yè)進行整頓。(二)對超限超載車輛進行集中治理從2004年6月20日起，利用1年左右時間，由各級交通、公安部門按照“統(tǒng)一口徑，統(tǒng)一標準，統(tǒng)一行動”的要求，對超限超載車輛進行集中治理。加強協(xié)作與配合。各級交通、公安部門要按照“加強配合，各司其職”的原則，共同開展超限超載治理工作。在集中治理期間，交通、公安部門的執(zhí)法人員，對具備條件的路段要盡可能在同一場地對超限超載車輛進行綜合治理。不具備共同治理條件的路段，要依照各自職責和相關法律、法規(guī)，合理安排部署，防止失管失控。要依法設置固定或臨時檢測站點，選擇、配備必要的稱重設備、裝載機具和卸載場地，采取固定檢查和流動巡查相結合的方式，對超限超載車輛進行檢測和卸載。對省政府已經(jīng)批準的固定檢查站，卸貨場地不宜新征地，要利用附近養(yǎng)護工區(qū)、道班或可使用場地協(xié)商作為卸貨場地。對2003年已修建完的通鄉(xiāng)公路和2004年即將完工的通鄉(xiāng)公路要向省請示增設檢測站點。各檢測站點最少要配備1臺檢測儀器，嚴禁以目測或憑經(jīng)驗對車輛超限超載進行判定。同時，要安排專項經(jīng)費以確保治理工作的順利開展。