【正文】 由公司安委會主任主持；部門安全例會由各部門負責(zé)人主持。（2）安委會辦公室負責(zé)組織安全辦公會議，并負責(zé)貫徹落實會議的決定，監(jiān)督檢查各部門的執(zhí)行。（3）各部門負責(zé)人負責(zé)組織部門安全例會。安全會議的類別和內(nèi)容類別：公司安委會會議；部門安全生產(chǎn)例會。內(nèi)容：（1）公司安委會會議內(nèi)容：公司在相應(yīng)時間內(nèi)安全生產(chǎn)目標改進；安全生產(chǎn)崗位職責(zé)落實及安全管理重要人員變更；安全管理制度改進；安全生產(chǎn)情況分析；事故隱患整改情況；重要安全工作決策與部署。（2）部門安全例會內(nèi)容：公司在相應(yīng)時間段內(nèi)的安全生產(chǎn)工作與目標的實施情況；安全管理制度符合度評價；安全生產(chǎn)工作分析；安全工作實施部署。會議記錄要求會議召開時間；會議召開地點；參會人員簽名；會議主持人和記錄人；會議主要內(nèi)容。會議管理規(guī)定公司安委會會議（1）公司安委會會議每季度召開一次，由安委會主任主持，全體委員參加。當(dāng)出現(xiàn)重大安全事故或緊急情況時，由總經(jīng)理決定臨時召開。（2）公司安委會主要研究公司安全重大事項，貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和上級安全會議精神。分析本公司安全生產(chǎn)工作形勢，檢查前期安全工作落實情況，特別是安全生產(chǎn)隱患情況，分析存在問題和安全隱患的存在原因，研究制定安全隱患整改措施和方案，制定下階段安全生產(chǎn)工作計劃，部署下階段安全生產(chǎn)主要工作，及時對安全生產(chǎn)情況進行通報。（3）總結(jié)當(dāng)期安全工作完成情況，對存在的重大安全隱患落實整改措施。各部門安全例會：部門安全例會每月召開一次，由部門負責(zé)人組織，總結(jié)本月安全工作，部署下月安全工作。會議應(yīng)形成會議記錄，會議主持人須親自簽字，所有參會人員應(yīng)簽到。會議形成的決定，相關(guān)部門和人員必須認真執(zhí)行。會議紀律：所有通知參會人員不得無故缺席，因故不能參加者應(yīng)于會前向會議組織者請假。參會人員應(yīng)準時到會，主動關(guān)閉移動通訊工具，保持會場紀律。處罰凡違反本制度，影響安全工作的，罰相關(guān)責(zé)任人50100元。危險品車輛安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程營運駕駛員安全操作規(guī)范（1）認真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家道路交通安全法律，法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)、本單位的各項危險品安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范安全駕駛，文明行車，依法經(jīng)營。（2）嚴格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，樹立強烈的安全行車意識和駕駛員責(zé)任感，積極參加危險品安全技術(shù)培訓(xùn)和各項安全活動，不斷增強安全意識，提高業(yè)務(wù)和專業(yè)知識，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)和守法習(xí)慣。（3）認真鉆研業(yè)務(wù)，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的安全技術(shù)性能，掌握車輛的常規(guī)維護，修理技能，危險品應(yīng)急處理，確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動，燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好和各項危險品安全設(shè)施齊備有效。（4）嚴格執(zhí)行出車前，行駛中，收車后的“三檢”制度，自覺配合公司安全部門的工作，不得駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的車輛，確保行車安全。（5）飲酒，服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品，或患有妨礙安全駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛車輛。（6）按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認真執(zhí)行運行作業(yè)計劃，按照調(diào)度規(guī)定線路，時間、正點運營，嚴格遵守運輸紀律，服從交警、運管和公司的管理，安全，優(yōu)質(zhì)，低耗的完成運輸任務(wù)。（7）在運輸過程中，接受押運員的監(jiān)督，聽從押運員關(guān)于托運危險品貨物注意事項的指導(dǎo)，積極配合押運員完成押運任務(wù)。（8）行車前檢查行包，貨物是否裝捆牢固，質(zhì)量及貨物長、寬、高是否符合規(guī)定；危險品貨物是否符合運輸安全要求，嚴禁超載即半路載客。（9）積極維護貨主的合法權(quán)益，在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。（10）發(fā)生較大交通事故時，必須保護好現(xiàn)場，及時采取必要措施避免危險品貨物發(fā)生危險，擴大損失。積極搶救傷者及財產(chǎn)，按照規(guī)定設(shè)置警告標志，迅速向當(dāng)?shù)毓?、交警及相關(guān)部門、單位報告，主動配合有關(guān)部門做好事故調(diào)查、救助、清理工作。押運員安全押運操作規(guī)程（1）嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的危險貨物運輸管理規(guī)定，掌握危險品運輸基本常識、運輸車輛設(shè)備和標志等知識。（2）運輸途中積極、主動配合司機，完成押運及裝卸任務(wù)。（3）嚴格按照國家規(guī)定的裝卸要求作業(yè)，堆碼整齊，裝載平衡，以保證運輸途中行車安全和運輸業(yè)務(wù)的完成。（4）液體裝載時，必須檢查罐體有無滲漏現(xiàn)象，閥門是否關(guān)緊等事項。嚴格按有關(guān)規(guī)定操作。（5）認真學(xué)習(xí)化工知識，熟練識別所載貨物類別、規(guī)格，用途及包裝運輸要求等。（6）加強安全操作意識，上崗前須穿戴防護衣物、防護用品等。操作過程中，不得擅自離崗。等一切安排就緒、經(jīng)得主管人員同意后方可離開。（7）對危險品儲存設(shè)施進行經(jīng)常的檢修，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并及時解決。以免造成事故的發(fā)生。車輛日常維護保養(yǎng)安全操作規(guī)程（1）車輛維護的日常性作業(yè)，由駕駛員操作執(zhí)行。其中心內(nèi)容是清潔，補給和安全檢查。車輛日常維護分出車前、行車中、收車后三個階段操作，并特別注意輪胎的使用。（2）出車前，對汽車各部潤滑油（脂），燃料，冷卻液，制動液及液壓等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進行檢查補給，保證車輛油液充足，清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動，懸架，燈光信號等部位和危險品應(yīng)急、防護裝置，發(fā)動機電火花隔離裝置，滅火器材等及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行檢查，校緊，確保連接裝置堅固可靠。（3）行車中，在中途休息時，重點檢查輪胎氣壓，表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并剔除；天氣炎熱時應(yīng)檢查車輪輪轂溫度，危險品貨物溫度，若溫度過高，應(yīng)將車停放在陰涼通風(fēng)處自然降溫；查看儀表盤燈光工作是否正常；帶掛車的要檢查掛車連接裝置；檢查危險品貨物包裝、固定是否完好。（4）收車后，對車輛進行清潔，保持車容和發(fā)動機外表整潔；對車輛進行檢查，記錄車輛行駛狀況。如有故障，應(yīng)詳細記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料。（5）輪胎使用必須保證無任何對人或路面造成損害的缺陷。嚴禁使用的輪胎與其使用不相配，使用的輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)破裂或局部破裂而引起的結(jié)塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸漏、裂開都不得上路使用。車輛運輸安全操作規(guī)程（1）車輛在道路同方向時的操作。在道路同方向畫有兩條以上機動車道的，左側(cè)為快車道，右側(cè)為慢車道。在快車道的車輛應(yīng)當(dāng)按照快車道的速度行駛，未達到快車道規(guī)定的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢車道行駛。有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢車道內(nèi)的車輛超過前車時，可以借用快車道行駛。（2）在道路同方向畫有兩條以上機動車道的，變更車道的車輛不得影響相關(guān)道內(nèi)行駛的車輛正常行駛。（3）車輛在道路上行駛不得超過限速標志，標線標明的速度。在沒有限速標志，標線的道路上，車輛不得超過下列最高行駛速度： a、沒有道路中心線的道路，城市道路每小時30公里，公路為每小時40公里b、同方向只有一條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時60公里。（4）車輛行駛中有下列情況之一的，行駛速度不得超過30公里時。a、進出非機動車道，通過鐵路道口，急轉(zhuǎn)彎，窄路，窄橋時； b、掉頭，轉(zhuǎn)外，下坡時；c、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)； d、牽引發(fā)生故障的機動車。（5）同車道行駛的車輛，應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離，有下列情況之一的不得超車： a、前車正在左轉(zhuǎn)彎，掉頭，超車的； b、與對面來車有會車可能的；c、前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車，救護車，工程搶險車的；安全生產(chǎn)責(zé)任考核與獎懲制度總則一、為認真貫徹、執(zhí)行國務(wù)院、省、市有關(guān)安全法律、法規(guī)文件要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，有效落實本公司各項安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)程，調(diào)動公司所有人員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強化公司內(nèi)懲處違章違規(guī)行為，建立高效的激勵機制，確保公司規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，確保從業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全，48形成人人爭做安全生產(chǎn)優(yōu)秀職工的良好安全氛圍，促進安全生產(chǎn)工作順利進行，避免事故發(fā)生，結(jié)合本公司實際，制定此制度。二、本制度適用于公司所有與安全生產(chǎn)有關(guān)的部門和員工。內(nèi)容公司負責(zé)落實安全生產(chǎn)目標任務(wù)及新增安全目標任務(wù)。每公司經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標責(zé)任書》并負責(zé)進行考核。公司建立安全生產(chǎn)目標管理制度，將安全目標考核等安全專項目標逐項落實，責(zé)任到人。年終對責(zé)任人進行全面考核，根據(jù)考核結(jié)果予以獎懲。本公司安全生產(chǎn)目標考核獎懲的評比必須堅持以下原則：（1）實事求是、客觀公正的原則。（2）注重安全管理實效的原則；安全生產(chǎn)目標考核的內(nèi)容（1）、考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險品運輸與泄露處理方案)的建立和落實、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善；（2）考核營運過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。安全生產(chǎn)目標考核的主要程序（1）安全生產(chǎn)目標考核為每年1月1日至12月31日，并將結(jié)果于次年1月15日前報公司；（2）考核采取100分為優(yōu)，85分以上為良，6080分為合格。（3）公司安委會將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定；（4）考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元，考核優(yōu)良的駕駛員獎勵200元；（5）考核不合格的駕駛員對其進行安全告誡、通過宣傳欄通報批評并對該駕駛員進行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事危險品運輸工作。（6）考核不合格的安全管理人員對其進行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事安全管理工作。獎勵細則（1）在一個考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為，無投訴、無事故，按時繳納公司車輛的各種款項，按時參加公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每車100元的考核獎勵。（2）在一個考核內(nèi)，遵守公司各項規(guī)章制度，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司優(yōu)秀駕駛員的評選，優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元，考核為良的駕駛員獎勵200元；（3）維護社會治安，同違法犯罪分子作英勇斗爭，保護國家、企業(yè)和人民生命財產(chǎn)安全，被新聞媒體報道表彰的，公司獎勵300元，被市政府授予見義勇為榮譽稱號的，公司獎勵1000元。（4）駕駛員在營運服務(wù)中，為乘客排憂解難，受到乘客贈送錦旗或表揚信的，每次獎勵50元。（5）駕駛員在營運服務(wù)中，為乘客排憂解難，受到新聞媒體表彰并見報的，每次獎勵100元。（6）對一貫堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為企業(yè)贏得榮譽，被上級授予市級優(yōu)秀駕駛員的榮譽稱號，公司獎勵500元。被授予省級優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的公司獎勵1000元。被授予全國優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的，公司獎勵2000元。處罰細則（1）交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后，一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰，將處罰單交回公司存檔。違者由公司安全負責(zé)人員當(dāng)面提出告誡，其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評比一票否決依據(jù)。每駕駛員營運過程中有交通違章行為的，扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下：第三篇：危險品運輸企業(yè)安全生產(chǎn)跨工作方案安全生產(chǎn)跨專項工作方案一、指導(dǎo)思想與目標指導(dǎo)思想貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持以人為本、安全發(fā)展，以保障員工生命和公司財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點，遏制傷亡事故為重點，倡導(dǎo)安全文化，落實安全責(zé)任，加大安全投入，建立安全生產(chǎn)長效機制，實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定?？傮w目標杜絕重、特大事故，遏制較大事故，全面壓縮一般事故。二、組織領(lǐng)導(dǎo)為確保安全工作落到實處，我公司成立了以經(jīng)理為組長、分管安全負責(zé)人為副組長，各部門負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，分管負責(zé)人任辦公室主任。三、具體措施(一)健全組織機構(gòu)、落實安全責(zé)任為了加強對危險品運輸車輛的安全管理，我公司成立了以經(jīng)理為主任，分管負責(zé)人為副主任，各部門負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會，辦公室設(shè)在安全技術(shù)部，全面負責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會，每月召開兩次安全工作會議，傳達上級有關(guān)文件精神，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實到實處。(二)嚴格駕駛員、押運員的教育管理做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全技術(shù)部每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律、法規(guī)，行車安全常識，緊急情況處理，?；坊局R和消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。(三)加強危險品車輛技術(shù)狀況管理嚴格要求駕駛員進行日常檢查和維護，加強對駕駛員的監(jiān)督和管理，確保檢查落到實處。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點部位重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負責(zé)，提前30日通知車輛按期審驗和二維，嚴防超期，確保車輛技術(shù)狀況的良好。(四)強化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管充分利用GPS監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài)，并做好詳細記錄，發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，及時提醒和糾正，并根據(jù)公司規(guī)定進行處罰，有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。(五)廣泛開展各項安全宣傳活動為了提高全員的安全意識，我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”等活動，以印發(fā)傳單、懸掛條幅，舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動，使安全理念深入人心，由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?。同時，我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息，特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣，及時發(fā)布預(yù)警，提醒駕駛?cè)藛T謹慎駕駛，安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發(fā)布，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。(六)制定應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練為及時有效地開展應(yīng)急救援工作，減少事故損失，我公司針對不同?；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊伍，每年組織兩次以上預(yù)案演練，既鍛煉了隊伍，教育了員工，又提高了處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。第四篇：危險品運輸企業(yè)安全生產(chǎn)