【正文】 差距，公司決心在明年的工作中不斷進取，認真分析新情況、新問題以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭公司在明年的安全工作上取得好成績。篇三：公交集團安全生產(chǎn)月總結(jié)內(nèi)蒙古呼運城鄉(xiāng)客運公交有限公司安全生產(chǎn)月活動總結(jié)按照市市道路運輸管理局關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神，不斷增強全體員工的安全責任意識和防范意識，積極營造安全管理、人人有責的濃厚氛圍，預(yù)防和減少事故發(fā)生，公司認真開展了以“強化安全發(fā)展觀念，提升全員安全素質(zhì)”為主題的安全生產(chǎn)月活動。一、領(lǐng)導(dǎo)重視，部署精細6月2日14點30分，由劉阿奎常務(wù)副總經(jīng)理組織安全技術(shù)科全體成員、全體公司車輛駕駛?cè)说?6名相關(guān)人員在公司辦公室召開了“安全生產(chǎn)月”動員大會。下發(fā)了《呼和浩特市道路運輸管理局關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產(chǎn)月活動內(nèi)容進行了詳細的布置，主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、應(yīng)急處置程序，使安全生產(chǎn)月活動取得實效。二、加強教育，提高素質(zhì)為了提高安全生產(chǎn)管理人員綜合素質(zhì)，公司結(jié)合工作實際，召開了安全管理人員培訓(xùn)會，安技科對安全管理人員、公司車輛駕駛?cè)诉M行了車輛技術(shù)知識實地觀摩、講解培訓(xùn)，主要詳解了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統(tǒng)故障判斷等相關(guān)知識，進一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛?cè)说木C合素質(zhì)。三、強化宣傳，營造氛圍活動月期間集團公司采取了內(nèi)容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式，全面貫徹了《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運管理條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規(guī)，通報各地近期典型交通事故情況，剖析討論了事故原因，吸取事故經(jīng)驗教訓(xùn)，并積極參加了和林格爾縣有關(guān)部門舉辦的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動與專題會議。四、加強管理，排查隱患安全生產(chǎn)月活動期間，公司結(jié)合夏季攻堅專項整治活動，加強場區(qū)消防安全檢查、運營安全檢查、技術(shù)安全檢查、安全業(yè)內(nèi)資料檢查，共計檢查單位1個，檢查車輛300臺次，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。內(nèi)蒙古呼運城鄉(xiāng)客運公交有限公司2016年6月21日這是篇好范文參考內(nèi)容，講的是關(guān)于公司、安全、工作、安全生產(chǎn)、車輛、情況、駕駛員、事故等方面的內(nèi)容，希望網(wǎng)友能有所收獲。第四篇：公交公司安全生產(chǎn)自查報告公司自***年景立以來，嚴格依照市建委、交通局、***等各上級部分要求和唆使精神嚴于律己，做到有錯既改，消除隱患于萌芽狀態(tài)，為更好地服務(wù)廣大乘客，提供安全、便利、優(yōu)良的服務(wù)，公司每個月逐日都在自查自糾，努力進步員工素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，并得到廣大乘客的一致好評。一、公司的車輛、職員狀態(tài)***公司于***x成立城鄉(xiāng)公交，現(xiàn)在16輛營運車，***x年6月新購大型公交車輛，車上裝備都按城內(nèi)公交配置，公司的24名駕駛員均為大客駕駛員，且經(jīng)驗豐富，技術(shù)過硬，同時，為了更好服務(wù)旅客，公司還為每輛車配備了一各乘務(wù)員，并專門聘請2位有經(jīng)驗的維修職員負責車輛的平常維修保養(yǎng)工作，為公司的安全運作打下了良好的基礎(chǔ)。二、自查自糾情況通過近兩年的運作，發(fā)現(xiàn)各種情況，都逐一作了回應(yīng)與解決，針對一些典型事例，公司都作出了相應(yīng)的解決，給各級部分和乘客得到了個滿意的答復(fù)。每個月定時召開全體職工安全大會，并邀請***人民警察現(xiàn)身說法，做到安全永在心中，并且召開交法比賽，進步全體職員安全意識。逐日對車輛進行出車前檢查，收車后檢查，排除一切安全隱患，并且每個月對所有車輛進行強保，分歧格車輛嚴禁上路行駛，4月份所有車輛剎車系統(tǒng)都進行了更新。嚴格檢查車內(nèi)安全設(shè)施，添配了多套救生錘，滅火器等各配套設(shè)施定期檢驗，并確保可正常使用。服務(wù)質(zhì)量嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)投訴、處罰當事人，進步所有從業(yè)職員的優(yōu)良服務(wù)意識，并且召開標兵比賽，給予一定嘉獎，細節(jié)化服務(wù)標準，建立良好形象。行車安全做到專人負責，嚴控駕駛員超速、超載等違章行為的發(fā)生，嚴厲處罰違章行為，給所有人每天敲警鐘，切實做到安全第一。三、通過實踐和摸索，公司一定會在上級主管部分領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合本公司實際，盡快完善各項管理制度，做到以人為本，更優(yōu)良地服務(wù)廣大乘客。不妥的地方，敬請上級領(lǐng)導(dǎo)提出批評意見。第五篇：公交公司安全生產(chǎn)責任狀黃 驊 港 公 交 公 司安全生產(chǎn)責任狀黃驊港開發(fā)區(qū)運輸管理站二0 年 月 日為了進一步貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實我廳系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)責任制，強化安全管理，有效遏制重、特大事故的發(fā)生，維護全區(qū)系統(tǒng)正常 的生產(chǎn)、工作和生活秩序，確保人民生命和國家財產(chǎn)的安全，根據(jù)市政府關(guān)于建立安全生產(chǎn)責任制的要求，特與黃驊港公交公司簽訂2010安全生產(chǎn)責任狀。一、責任對象各單位的法人代表（行政第一負責人）是安全生產(chǎn)第一責任人，分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)直接責任人，對本單位安全生產(chǎn)工作負全面責任。二、責任目標認真貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和技術(shù)標準，制訂本單位安全生產(chǎn)計劃，并列為本單位的重要議事日程，每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題；每季度至少組織一次全面及專項安全生產(chǎn)檢查，并有檢查記錄憑證。建立自上而下的安全生產(chǎn)責任網(wǎng)絡(luò)。層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，責任落實到人，公司企業(yè)要逐級簽訂責任狀要對公交駕駛員等司乘人員進行定期和不定期的安全教育和應(yīng)急培訓(xùn)，注意雨、雪、霧等惡劣天氣的行車安全，使其掌握應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)立即停車、迅速開啟車門或啟動車內(nèi)車外應(yīng)急開啟裝置，組織、疏導(dǎo)乘客逃生以及使用滅火器具撲救初起火災(zāi)等技能，定期開展應(yīng)急演練，并實施考核，對考核不合格的駕駛員取消其營運資格，切實提高營運人員的素質(zhì)和險情處置能力。采取多種形式開展對市民文明、安全乘車的宣傳教育，編印發(fā)放公共安全適用手冊，在公交站點、車輛內(nèi)外張貼“嚴禁攜帶易燃易爆物品上車”、“嚴禁吸煙”等警示標語、標牌，車內(nèi)增設(shè)安全錘提示語，通過車內(nèi)電視、播音設(shè)備等向乘客介紹車內(nèi)安全出口、安全錘、滅火器等安全設(shè)施的位置和使用方法以及遭遇突發(fā)火災(zāi)如何逃生與自救互救等知識，增強公眾緊急避險和自救互救能力，將災(zāi)難造成的危險和損失降至最低程度。公交公司旗下的小公交車經(jīng)常有不懸掛頂燈，不按規(guī)定擺放監(jiān)督牌、亂收費等違規(guī)行為，公交公司要加強日常管理，加強小公交司乘人員的素質(zhì)和服務(wù)水平。依照“誰檢查、誰負責”，“誰的隱患誰整改”的原則，認真抓好各類事故隱患整改和各類危險源監(jiān)控工作，遏制重特大事故的發(fā)生。要對本單位內(nèi)的重、特大 事故隱患進行普查、登記、建檔，并及時進行整改，通過整改達到無隱患的目的。一時難以整改的，必須采取有效監(jiān)控措施。隱患整改完畢后要有完整的報告按照“四個不放過”的原則（即事故原因沒有查清不放過，事故責任人沒有得到處理不放過，廣大干部職工沒有受到教育不放過，同類事故的防范措施沒有落實 不放過），嚴肅查處各類重大事 故。對發(fā)生的事故要在國家規(guī)定的期限內(nèi)結(jié)案，結(jié)案率達100%，重特大事故應(yīng)按要求及時向上級主管部門寫出書面報告。要做好日常定期檢查，完善措施，落實責任。特別是對線路、氣罐重點檢查。要完善公交車上的安全設(shè)備，配備滅火器、榔頭等必備設(shè)施。三、責任雙方簽訂雙方應(yīng)嚴格恪守本責任書內(nèi)容，積極做好和完善各項工作。本責任書一式二份，由公交公司及運輸管理站各存一份。本責任書由簽訂雙方加蓋單位印鑒，并由主要責任人簽字后生效。黃驊港公交公司 黃驊港開發(fā)區(qū)運輸管理站法人簽字：負責人簽字： 二0****年**月**日二0 年月日