【正文】 ，會上車間安全主管進行了文件精神的傳達，積極宣傳了百日安全活動開展的目的和意義，車間主任對百日安全活動方案的內(nèi)容及需要做的具體工作進行了詳細部署和安排，要求各班組長積極履行安全職責，切實負起安全責任，在車間積極營造良好的安全氛圍。開展條幅簽名活動電儀車間結合黨群部制作了兩幅條幅，條幅內(nèi)容為：（1）強意識 反違章 查隱患 防事故 促管理 保安全（2）大戰(zhàn)一百天 深入開展百日安全生產(chǎn)活動篇五：電儀車間上半年工作總結及下半年工作計劃電儀車間上半年工作總結及下半年工作計劃計劃 []2011年，電儀車間深入貫徹落實集團、化纖公司各項文件，在教育上積極引導，在制度上細化健全、嚴格，在開展“大成本小核算”上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。一、加強基礎管理，深入推進生產(chǎn)穩(wěn)定運行 電儀車間抓好基礎，結合集團活動，推進公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工后得到認同，檢修質(zhì)量明顯提高；細化電儀設備包機檔案。根據(jù)電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件、維修、備件成本核算；加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“電力出版社”出版的“變配電運行仿真”教材和實際倒閘操作光盤內(nèi)容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基礎。二、提高成本意識，深入推進大成本小核算 電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。任務分解。公司大成本小核算項目，車間內(nèi)部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進；規(guī)范基礎動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等，規(guī)范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的開展工中反響強烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。三、加強技術創(chuàng)新，深入推進三個科技 企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結合生產(chǎn)實際，帶領廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅持以技術創(chuàng)新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發(fā)制作濁度測試儀。車間組織技術力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設備的更新?lián)Q代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎；試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可備件資金20余萬元。四、加強培訓機制，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu) 電儀車間深入落實么總精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔，《》()。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據(jù)；重點細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，性較強，為提高電儀一線職工dcs技術平，為公司建設培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術培訓。培訓內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的方式教授；制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選獎勵，筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創(chuàng)新培訓授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的氛圍高漲，收效甚佳。五、注重統(tǒng)一思想，深入推進和諧文化班組建設 “什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、會、包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，公司發(fā)展狀況，及時掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結合，更好的為生產(chǎn)服務。在車間的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故，檢修預案的等項目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才。嚴格按照集團《上崗管理辦法》，組織公開dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。電儀車間上半年工作有亮點，有創(chuàng)新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！工作計劃 我車間全體干部職工將繼續(xù)努力，下半年重點做好以下工作： 一保安全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地，特別是對重大危險源的監(jiān)控監(jiān)察，再深再細，消除盲點，遏制重特大事故的發(fā)生； 二保生產(chǎn)。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發(fā)等角度制定，保證生產(chǎn)的平穩(wěn)有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設備穩(wěn)定； 三保技改。下半年，涉及電儀車間的在冊技改項目有19項，將漸次開工，車間必須調(diào)配技術力量，妥善應對，既不耽誤生產(chǎn)，又不遲滯項目進程； 四抓培訓。持續(xù)完善編輯教輔材料，特別是作業(yè)指導書的編輯刊印，結合師帶徒、崗位奪標賽、技術講座等手法提高一線職工學技術、用技術的熱情； 五抓考核。針對生產(chǎn)事故率、備件消耗定額兩個關鍵指標，必須做到考核到班組個人，月月兌現(xiàn)獎懲，以此敦促全體職工都管好自留地，干好本職工作，服務車間生產(chǎn)； 六抓思想。以貫徹么總講話為統(tǒng)領，注意提煉職工思想動態(tài)，抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營，因勢利導，統(tǒng)一職工思想，打造電儀鋼鐵團隊?？傊d達電儀223名干部職工將緊密在以么總為核心的集團班子周圍，開拓創(chuàng)新，不斷進取，為集團十二五開好局、起好步貢獻綿薄之力！〔電儀車間上半年工作總結及下半年工作計劃〕隨文贈言：【受惠的人，必須把那恩惠常藏心底，但是施恩的人則不可記住它。第五篇：電儀車間安排團結奮進喜迎2007—春華秋實。回首2006，一路風雨一路歌。電儀車間全體干部、員工克服了人員緊張、專業(yè)技術管理薄弱、裝置運行波動大、職工技能參差不齊等諸多困難，積極探索保運管理模式，通過電儀“維護、檢修、運行”支撐，為生產(chǎn)裝置的安穩(wěn)運行和生產(chǎn)任務的完成做出了積極努力，其中的酸、甜、苦、辣成為每一位電儀人刻骨銘心的記憶。回首過去，我們感慨萬千；展望未來，我們信心百倍。2007年，電儀人任重而道遠，更需發(fā)揮好人才、資源、技術等優(yōu)勢，同心同德，為實現(xiàn)2007年奮斗目標而不懈努力。2007年，電儀車間將在積極探索、完善保運管理模式的基礎上，重點抓好以下幾項工作：一是積極做好用電的對外協(xié)調(diào)工作，做到持續(xù)、穩(wěn)定、經(jīng)濟供發(fā)電；二是加強設備的維護、巡檢、保養(yǎng)工作，積極推動計劃檢修；三是加強電儀人員業(yè)務技能培訓及新水廠、二期“836”的試車、投運工作；四是做好DCS、pLC系統(tǒng)和數(shù)字采集系統(tǒng)的維護擴容工作；五是加大技改力度，對水源變、空分、供熱等裝置進行電氣、儀表改造；六是適時調(diào)整組織結構，服務生產(chǎn)裝置；七是完善激勵、競爭機制，進一步開發(fā)人力資源。圍繞以上工作目標，為確保生產(chǎn)裝置的安穩(wěn)運行，電儀車間將采取以下措施確保公司2007年生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。一是全力保障電力的正常供應。由于云天化集團把安寧片區(qū)工業(yè)用電中心定位到220KV變電站，故明年對供電設備及供電量方面都有很高的要求，尤其是在總量供應上明年用電量將突破11億度的歷史高位，這對現(xiàn)有設備、人員及電網(wǎng)都是極大的考驗。因此我們要在做好設備維護的同時，加強與電網(wǎng)公司的聯(lián)絡，爭取得到電網(wǎng)公司電量供應的保證。對內(nèi)將通過周密計劃、加強巡檢等措施，做好現(xiàn)有設備的運行維護，積極推進計劃檢修，變“應急檢修”為“主動檢修”，真正把電儀保運工作落到實處。二是加強電儀人員業(yè)務素質(zhì)培訓。明年下半年，二期“836”工程及新水廠將相繼投產(chǎn)，為此，車間將加大人員培訓工作的力度，堅持以“缺什么，學什么”為原則，采取自學、互培、走出去、請進來等方式提高員工業(yè)務素質(zhì)，爭取多出人才，早出人才，為早日熟練駕馭二期“836”電儀新設備而努力學習。隨著二期建設的逐步完成，新的DCS、pLC系統(tǒng)增擴容工作日益臨近，車間在做好老系統(tǒng)維護的同時，要積極配合好新老系統(tǒng)的搬遷擴容和數(shù)采系統(tǒng)的維護管理工作。三是加大技術改造力度。年內(nèi)，將對水源變實施無人值守改造；對空分、石子坡變兩無人值守變電站實施自動保護改造。在可能的情況下同時實施遠端監(jiān)控改造，實現(xiàn)適時監(jiān)控功能，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，把事故發(fā)生率降到最小，保證生產(chǎn)的正常進行。除此之外，車間還將針對裝置投產(chǎn)的實際情況合理配置人員，達到電儀保運快速反應的需求，最大限度地開發(fā)、利用現(xiàn)有設備和人員的潛能。同時，完善激勵競爭機制，采取物質(zhì)和精神激勵相結合的方式，對員工加大績效考核力度，同時輔以宣傳鼓勵手段，從綜合能力、工作表現(xiàn)、任務完成情況等對員工進行“星級”評定，提高知名度，增強職工的榮譽感和干好工作的信心、決心。同時，在車間范圍內(nèi)實行末位淘汰制度，由專業(yè)人員對其實施業(yè)務能力培訓，達標后再返崗位繼續(xù)工作。通過以上激勵競爭機制的實施，最大限度地開發(fā)人力資源，服務生產(chǎn)一線。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。相信在公司的正確領導下，在電儀車間現(xiàn)有140名員工的共同努力下，電儀工作一定會有新的突破！電儀車間安排責任編輯：飛雪 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