【正文】 配件易損易壞情況，適時(shí)上報(bào)零配件采購計(jì)劃。車隊(duì)維修班應(yīng)保證維修質(zhì)量，堅(jiān)決避免剛經(jīng)過維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績效掛鉤。各單位更換的廢舊零配件應(yīng)按《廢舊物資管理制度》處理。四、要求及考核各有車單位應(yīng)提高車輛駕駛?cè)藛T對車輛定時(shí)保修意識，切實(shí)在規(guī)定時(shí)間，對重要部位進(jìn)行保養(yǎng)。若因保養(yǎng)不到位，如缺油、無潤滑等，造成車輛損壞、故障，車隊(duì)?wèi)?yīng)在維修清單原因欄目說明。不據(jù)實(shí)填寫，每處處罰車輛駕駛員100元。，每次處罰各單位核算辦負(fù)責(zé)人200元，扣所在單位月度績效1分/次。車隊(duì)未在維修清單原因欄目說明，每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元。車隊(duì)能夠維修的車輛而車輛所屬單位弄虛作假，外出維修的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每次處罰車輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績效1分/次（駕駛員操作不當(dāng)原因除外）。車隊(duì)能夠維修的故障車，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產(chǎn)的，每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元。維修質(zhì)量不高，支差應(yīng)付，前修后壞，每次處罰車隊(duì)100元。每季度對外協(xié)維修價(jià)格進(jìn)行市場核查并向各廠核算辦遞交詢價(jià)報(bào)告，確保不高于市場維修價(jià)。各廠核算辦應(yīng)依據(jù)市場調(diào)查報(bào)告價(jià)或低于報(bào)告價(jià)計(jì)算。違反本規(guī)定相關(guān)要求，每次處罰責(zé)任人50200元。車輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車隊(duì)有權(quán)拒修（夜間等特殊情況除外），駕駛員或車輛所屬單位借用零配件不還，車隊(duì)向綜合管理處投訴，查證屬實(shí)，單位負(fù)責(zé)人100元，車輛駕駛200元，并限期歸還。本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。2023車輛維修管理制度12為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、特制訂本制度。一、總則車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。定點(diǎn)廠家選擇兩家。行政部負(fù)責(zé)公司全部車輛登記、保養(yǎng)、維修。車輛日常管理由責(zé)任監(jiān)管人管理。二、車輛監(jiān)管人職責(zé)：日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全行駛；每周五對車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；車輛需要維修保養(yǎng)，必須提出維修與保養(yǎng)業(yè)務(wù)報(bào)告。負(fù)責(zé)車輛年檢；協(xié)助行政部對公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)與組織維修車輛的出廠驗(yàn)收。三、行政部部長職責(zé)：組織車輛車輛監(jiān)管人每年確定維修與保養(yǎng)廠家；負(fù)責(zé)車輛維修費(fèi)用初審與登記；車輛的使用登記管理，衛(wèi)生、安全檢查；會(huì)同車輛監(jiān)管人對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)部門審批。四、維修與保養(yǎng)：車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”原則進(jìn)行，未批準(zhǔn)同意，不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。五、車輛維修與保養(yǎng)程序：駕駛員在駕駛中發(fā)現(xiàn)問題，報(bào)告給車輛監(jiān)管人；車輛監(jiān)管人對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，填寫《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》，并簽署意見；行政部長會(huì)同車輛監(jiān)管人一道對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，；詢價(jià)以后，行政部報(bào)總經(jīng)理審批。審批后交財(cái)務(wù)備案；行政部、車輛監(jiān)管人到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；車輛在維修過程中，遇到超出《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》確定的維修范圍的，駕駛員就及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修手續(xù)車輛維修或保養(yǎng)完畢，行政部、車輛監(jiān)管人、駕駛員對所用材料、工時(shí)費(fèi)和更換下的舊件等檢查后，在維修單上予以簽字確認(rèn)；車輛有外出途中或異在發(fā)生故障等特殊情況下需要維修或更換零部件的，應(yīng)及時(shí)通知車輛監(jiān)管人、行政部，都同意后方可進(jìn)行維修。返回公司后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。六、費(fèi)用報(bào)銷：發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：A、未申請或申請未獲批準(zhǔn)同意，對車輛維修保養(yǎng)；B、超出《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》確定的維修范圍的。C、未請示批準(zhǔn)在外修車（非定點(diǎn)單位）在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，行政部長要認(rèn)真核對《車輛維修業(yè)務(wù)報(bào)告》與維修清單的維修項(xiàng)目。核對無誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。駕駛員違反安全文明駕駛規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。2023車輛維修管理制度13一、目的為規(guī)范修理廠檔案管理，增強(qiáng)修理廠檔案的實(shí)用性和有效性，特制定本制度。二、歸檔范圍修理廠日常進(jìn)出維修車輛的車牌號碼，用戶信息，維修內(nèi)容，竣工時(shí)間，維修費(fèi)用，用戶要求等具有參考價(jià)值的文件材料。修理廠的檔案管理由檔案室檔案管理員負(fù)責(zé)。檔案管理員的職責(zé)：保證修理廠及各部門的原始材料及單據(jù)齊全完整、安全保密和使用方便。三、資料的收集與整理修理廠的歸檔材料實(shí)行“日日建檔”及“月月歸檔”制度，即：每日對上一個(gè)工作日進(jìn)出車輛的信息進(jìn)行建檔，每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。在檔案資料歸檔期，由檔案管理員分別向各個(gè)主管部門收集應(yīng)該歸檔的原始資料。各主管部門經(jīng)理應(yīng)積極配合與支持。凡應(yīng)該及時(shí)歸檔的資料，由檔案管理員及時(shí)歸檔。發(fā)文件資料，按文件的密級確定是否歸檔。凡機(jī)密以上的文件必須把原件放入檔案室。檔案管理員根據(jù)修理廠的《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。四、車輛維修檔案的內(nèi)容包括：車輛維修前診斷檢驗(yàn)記錄；汽車維修登記臺(tái)帳；車輛修前進(jìn)廠交接單；車輛維修派工單；車輛維修過程檢驗(yàn)記錄；車輛修后檢視路試表；車輛竣工質(zhì)量檢驗(yàn)記錄；機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測報(bào)告；車輛修竣出廠驗(yàn)交單；維修工時(shí)結(jié)算清單；2023車輛維修管理制度141. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用，必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的`基本手段。2. 加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對晚間“歸來”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除，保證車輛出勤率。3. 繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制，將工作任務(wù)合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實(shí)到每一位工作人員，適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度，以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，延誤公司服務(wù)效益。2023車輛維修管理制度15為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少維修費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定：一、適用范圍：本規(guī)定適用于公司所有車輛。二、管理責(zé)任：辦公室是此規(guī)定的主要責(zé)任部門，車隊(duì)隊(duì)長為管理辦法的執(zhí)行與監(jiān)督人，負(fù)責(zé)本規(guī)定的貫徹實(shí)施。三、主要內(nèi)容：：維修項(xiàng)目進(jìn)行審核；簽訂維修協(xié)議；對維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證；并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。、維修：，凡違章駕駛致遭罰款處分者，其費(fèi)用由各車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機(jī)人員于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，如辦公室未盡到管理責(zé)任，需負(fù)擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任；車輛使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，車輛使用人或如逾期未受檢驗(yàn)致遭罰款處分者，其費(fèi)用由車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(hù)(如補(bǔ)充機(jī)油、加冷卻液、輪胎的維護(hù))、保持車輛清潔，并處理簡單的車輛故障。辦公室隨時(shí)監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)未維護(hù)、未檢查、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負(fù)責(zé)(例如缺水、缺機(jī)油引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等)，認(rèn)真填寫《車輛日常保養(yǎng)維護(hù)記錄》。辦公室將對直接負(fù)責(zé)人給予處罰。、正常保養(yǎng)。辦公室計(jì)劃安排車輛使用人或駕駛員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況或?qū)④囕v送合約檢修單位進(jìn)行定期保養(yǎng)。公司車輛每行駛5000公里（或三個(gè)月）進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙，更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、機(jī)油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。——每行駛/運(yùn)行10000公里/1000小時(shí)，清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時(shí)間，應(yīng)視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來確定，由使用人申報(bào)，辦公室負(fù)責(zé)審批。、維修保養(yǎng)。車輛使用人或駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項(xiàng)目報(bào)送汽修廠、填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)辦公室同意后送修，車輛駕駛員確認(rèn)維修合格，保留更換部件交公司驗(yàn)審，對維修質(zhì)量及時(shí)反饋。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、對供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評定，以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。、維修點(diǎn)確定。辦公室每年4月對上一維修保養(yǎng)合約廠家進(jìn)行評價(jià)。評價(jià)必須按照貨比三家的原則，對三家或三家以上維修廠家進(jìn)行詢價(jià)和評比。評定后，設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書》。四、本規(guī)定自發(fā)出之日起執(zhí)行。第五篇：車輛維修管理制度車輛維修管理制度文章來源： 區(qū)水務(wù)局更新時(shí)間：2005729 0:00:00 字體顯示：【大】【中】【小】局機(jī)關(guān)各科室、局屬各基層單位：為了規(guī)范我局車輛維修費(fèi)用核算管理，努力提高車輛使用效率，特制定本制度，局基層各單位參照執(zhí)行。一、車輛維修車輛發(fā)生故障，司機(jī)應(yīng)準(zhǔn)確判斷故障原因，及時(shí)排除故障，如司機(jī)本人無法修理的項(xiàng)目需送修理廠的車輛，要堅(jiān)持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為輔的原則，車輛維修一律先審批后送修，并遵循如下程序：車輛維修原則上在區(qū)政府采購中心指定的修理廠修理，修理廠修不了的車輛需在非指定修理廠修理，必須由車輛維修管理部門報(bào)請區(qū)政府采購中心同意方可修理。維修費(fèi)用在1000元以內(nèi)的一般故障修理應(yīng)由司機(jī)提出申請，確定維修項(xiàng)目后，由司機(jī)填寫《車輛送修單》，經(jīng)司機(jī)班班長審簽送修意見，報(bào)局車輛維修管理部門（征管所），辦理車輛維修手續(xù)，送區(qū)政府采購中心指定修理廠維修。維修費(fèi)用在1000元至5000元的由車輛維修工作人員提出送修意見，報(bào)局分管領(lǐng)導(dǎo)審批方可到指定修理廠維修。維修費(fèi)用在5000元至10000元以上，由車輛維修管理部門以專題報(bào)告提出送修意見報(bào)局分管領(lǐng)導(dǎo)和局領(lǐng)導(dǎo)審批后方可到指定修理廠維修。執(zhí)行任務(wù)途中車輛發(fā)生故障需維修時(shí)，駕駛員應(yīng)向司機(jī)班班長匯報(bào)故障情況，經(jīng)同意可就近修理或由車輛維修管理部門聯(lián)系維修廠人員到現(xiàn)場搶修，駕駛員應(yīng)做好修理記錄，更換零配件應(yīng)隨車帶回，如屬區(qū)政府采購中心指定修理廠維修，事后應(yīng)補(bǔ)《送修審批單》。二、費(fèi)用結(jié)算車輛維修費(fèi)按實(shí)際車輛維修費(fèi)用核算，費(fèi)用為一月一結(jié)，司機(jī)班班長需在月末將車輛維修單據(jù)簽字匯總交局車輛維修管理部門。根據(jù)不同類型的車輛核定單車全年的修理費(fèi)、油料用額數(shù)，為年終提供獎(jiǎng)懲依據(jù)。駕駛員沒有按車輛維修審批程序或超出修理范圍的費(fèi)用不予結(jié)算、責(zé)任自負(fù)。三、油料的管理統(tǒng)一使用中國石化加油卡，并到區(qū)政府采購中心指定的加油站加油。加油卡不得轉(zhuǎn)借任何個(gè)人或其它車輛，如有違反，將做出嚴(yán)肅處理。本著厲行節(jié)約的方針，每月25日報(bào)車輛行程公里數(shù)，并按行程公里核實(shí)油耗一車一檔。四、車輛保養(yǎng)管理日常保養(yǎng)：駕駛員每日出車前要對車輛按一級保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（即：車輛內(nèi)外，電瓶檢查及機(jī)油、水箱、電路方向系統(tǒng)，車控氣壓等情況）進(jìn)行檢查維護(hù)。定期保養(yǎng)：（1）新車保養(yǎng)：凡新車首次行駛達(dá)1500公里時(shí)須更換機(jī)油與機(jī)油格、汽油格、空氣濾網(wǎng)格，同時(shí)對車輛各部位磨合情況進(jìn)行檢查維護(hù)。（2）舊車保養(yǎng)：舊車每行駛5000公里須更換機(jī)油及機(jī)油格，并檢查汽油格及空氣濾網(wǎng)格，如有問題亦應(yīng)及時(shí)更換。同時(shí)對車輛各部位的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查維護(hù)。（3）年審保養(yǎng)：每逢年審時(shí)應(yīng)對車輛按照二級保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（即：除一級保養(yǎng)內(nèi)容外還須對發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，底盤部分的傳動(dòng)系統(tǒng)，四輪定位等情況）進(jìn)行全面檢查維護(hù)。季節(jié)性保養(yǎng)：每年夏季前除一般日常養(yǎng)護(hù)外，需對空調(diào)系統(tǒng)檢修維護(hù)（含壓縮機(jī)、風(fēng)扇清潔保養(yǎng)、加氟等）；冬季前要適時(shí)檢查添加防凍液。五、車輛檔案管理（一）車輛檔案主要內(nèi)容檔案目錄車輛基本情況（含車輛購置或轉(zhuǎn)入時(shí)間價(jià)格、費(fèi)用等原始單證復(fù)印件，車牌、車號、發(fā)動(dòng)機(jī)號、行車證復(fù)印件、車型照片等）。保險(xiǎn)情況（附保險(xiǎn)單復(fù)印件）車輛年審、保養(yǎng)情況車輛維修情況（附每次維修單據(jù)及清單）車輛油耗情況車輛折舊情況車輛報(bào)廢處置情況（二）車輛檔案的日常管理車輛使用后應(yīng)及時(shí)建立檔案；投保、年審、折舊按處登記入檔；維修、油耗按月統(tǒng)計(jì)入檔；保養(yǎng)情況按時(shí)入檔。本制度于2005年7月18日起執(zhí)行。