【正文】 查開展危險源辯識及管理工作，將事故隱患消滅在萌芽之中。（3）檢查安全突發(fā)事件應急預案演練工作，及時處理突發(fā)事件，將各種損失降低到最低程度。（4）檢查專職安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗情況，堅決杜絕無證人員上崗。（5）檢查橋梁高空作業(yè)安全防護及操作人員高空上下措施執(zhí)行情況，杜絕高空墜落安全事故。（6）檢查“三寶”即安全帽、安全帶、安全網(wǎng)使用佩戴情況，及時消除安全隱患，避免安全事故發(fā)生。（7）檢查橋梁、接觸網(wǎng)等高空施工的臨邊防護情況，避免墜落造成事故。（8）檢查冬季施工措施或方案執(zhí)行落實情況，確保冬季施工安全生產(chǎn)。（9）檢查施工單位質(zhì)量保障體系運轉(zhuǎn)情況，考核現(xiàn)場施工技術(shù)、質(zhì)量、安全及試驗檢測管理人員在崗工作情況。（10）加強隱蔽工程驗收工作，未經(jīng)檢驗認可的隱蔽工程不得擅自隱蔽。（11）加強內(nèi)業(yè)資料整理歸檔工作，內(nèi)業(yè)原始資料作為竣工資料歸檔文件應及時收集整理施工原始資料，原始資料應與施工同步進行，不得后補偽造。原始資料要真實、及時、完整。（12）安全質(zhì)量管理采取組織定期檢查、專項檢查或日常巡視檢查，檢查施工質(zhì)量管理，抽查實體工程質(zhì)量及內(nèi)業(yè)資料，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，始終把質(zhì)量管理工作貫穿于施工全過程，讓工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。為中馬鐵路早日貫通打下良好基礎。匯報完畢，謝謝。新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程項目部2014年12月26日第五篇：安質(zhì)部工作總結(jié))年終總結(jié)2013年來在公司的正確領導和大力支持下。在項目部經(jīng)過一年的辛勤努力，經(jīng)過廣大職工的奮力拼搏，在各項工作中都取得了不錯的成績。現(xiàn)在就2013一年中的工作作出總結(jié)如下：一、加強學習，提高自身思想素質(zhì)?，F(xiàn)代社會是一個開放、競爭的時代，知識日新月異，信息高度發(fā)達。只有不斷加強自身業(yè)務能力的提高，才能保持職業(yè)價值。無論處在一種什么樣的環(huán)境下，使終保持樂觀、積極向上的心態(tài)，努力勤奮、務實工作，不懂就問，不會就學，扎扎實實，做好本職工作。一、工作內(nèi)容從今年初施工開始，安質(zhì)部高度重視員工的安全教育培訓，先后以安全技術(shù)、安全操作規(guī)程、安全法規(guī)、施工中的危險源、應急措施等多項內(nèi)容對全體員工進行了分階段有步驟的培訓，安質(zhì)部對作業(yè)隊施工人員培訓4期，累計培訓達到150人次，培訓完后發(fā)試卷對培訓人員進行考核并存檔。由于后期的施工放線與行車都比較困難，安質(zhì)部加大力度培訓、提高培訓質(zhì)量，我部派專人到神華新準鐵路有限公司安全質(zhì)量部進行有關現(xiàn)場安全防護的培訓。施工現(xiàn)場組織作業(yè)隊進行安全防護施工的安全培訓。二、現(xiàn)場安全卡控安質(zhì)部專門派安全人員到施工現(xiàn)場抓安全，對現(xiàn)場所有施工人員按要求作業(yè)，對違章作業(yè)的人員提出整改要求。我們主要的卡控要點是軌道車吊裝、放線，所有安質(zhì)部人員熟記吊裝作業(yè)中的“十不吊”，在現(xiàn)場嚴格按“十不吊”要求來執(zhí)行。安質(zhì)部對施工現(xiàn)場定制安全問題庫，對于現(xiàn)場安全員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的違章施工、安全隱患，提出書面問題，把安全問題下發(fā)到作業(yè)隊，對存在問題進行了匯總分析；同時進行了安全質(zhì)量施工宣傳，要求作業(yè)隊高度重視安全質(zhì)量問題，確保安全、質(zhì)量可控。后期主要存在了一個施工要點程序，即與營業(yè)線施工相差無幾。軌道車施工前一定要在施工現(xiàn)場配置安全員和防護員，車站必須設置聯(lián)絡員與現(xiàn)場安全員和防護員進行聯(lián)系，在三道渠車站調(diào)度所必須設置專門的駐站聯(lián)絡員，要保證我們施工計劃的要點——批復——給點——施工——銷號的過程。這個過程非常重要，要把我們的安全員、防護員、聯(lián)絡員、駐站員、現(xiàn)場負責人全部聯(lián)系在一起，一個環(huán)節(jié)出問題、安全就無法保證。我們嚴格按照“行車不施工、施工不行車”的要求來執(zhí)行，最需注意的就是我們要在行車管理單位（中鐵一局）給點結(jié)束前提前返回車站，并且有確認負責人確認完后報駐站員，這樣可以很好的保證行車安全。經(jīng)過大家的努力，我項目部施工標段中沒有出現(xiàn)過任何行車安全事故。三、加強安全質(zhì)量管理項目部結(jié)合現(xiàn)場實際情況及工程特點，推出責任到崗，責任到人，責任到工序。項目部成立以項目部經(jīng)理為核心的質(zhì)量管理保證體系，明確各部室工作職能與工作責任人，并且在工程重點部位重點控制，各主要工序，均有專人負責質(zhì)量管理與控制，按時保質(zhì)保量完成任務。項目部制定了安全管理制度、安全管理責任制，編制了安全生產(chǎn)應急預案。全年重大安全責任事故0案次，重大環(huán)境污染責任事故0案次，嚴重職業(yè)病危害事故0案次。項目部加大安全投入，促進了安全生產(chǎn)，項目部領導非常重視安全質(zhì)量工作，一是安裝了防護裝置以及確保作業(yè)的設施，二是加大員工技術(shù)培訓力度，不斷提高員工隊伍安全技術(shù)素質(zhì)。堅持崗前培訓，合格上崗，嚴格執(zhí)行崗位安全確認；安裝安全標識標牌、安全警標燈，增強員工的安全質(zhì)量意識、達標意識，文明生產(chǎn)意識明顯增強，近一年來未發(fā)生安全傷亡事故和質(zhì)量等級事故。四、2013年存在的問題2013年的工作，雖然取得了良好開局，但與公司提出的要求還有很大差距，學習制度不夠持續(xù)，管理創(chuàng)新有待加強。，一是以前的思維和習慣沒有改變，二是部門自身人員的質(zhì)量意識和素質(zhì)有待進一步提高。，為進一步打擊，防范接觸網(wǎng)工程承導線被盜案件的發(fā)生，避免延誤工期，帶來不必要的麻煩，特制定專項防盜措施及預案，真正認識做好防盜工作的重要性。，沒有真正做到獎罰分明，對一些習慣性違規(guī)行為視而不見。，這樣出現(xiàn)了職責不明確，只會埋頭干的現(xiàn)象。五、2014年的工作目標和措施在項目部領導的正確帶領下，我部以“確保安全、保證質(zhì)量、方便施工、務實創(chuàng)新、持續(xù)改進”為指導方針，采取了一系列有效措施，現(xiàn)就安質(zhì)部門工作規(guī)劃如下：一、完善細化規(guī)章制度。根據(jù)施工的深入推進和現(xiàn)場情況的改變，細化完善各項規(guī)章制度，使各種作業(yè)行為都有法可依，強化現(xiàn)場安全質(zhì)量管理工作，使施工生產(chǎn)標準化、制度化、規(guī)范化。二、加強安全教育培訓。隨著施工的深入進行，一些人員的證件也到期，而且存在一些崗位人員證件不齊全的現(xiàn)象。計劃對部分人員進行分階段有步驟的培訓及取證。隨著作業(yè)人員的變動，需要對部分人員進行安全教育培訓。根據(jù)上級文件精神，進行一些專項的安全教育培訓工作。三、嚴格安全檢查制度。嚴格定期執(zhí)行月安全文明大檢查、專項檢查、周檢、日常巡視檢查，隨時對現(xiàn)場施工情況進行監(jiān)督，使安全工作始終處于受控狀態(tài)。四、加大宣傳力度，增強安全氛圍。為了進一步提高員工安全意識和操作技能，將通過問卷考核、播放安全宣教片、懸掛標語標識、座談會、漫畫圖片展覽等多種方式對員工進行安全教育和宣傳，加強安全生產(chǎn)氛圍五、排除隱患、確保安全。建立安全隱患排查記錄臺帳，發(fā)現(xiàn)一項及時消除一項，并且對存在重大危險源的作業(yè)場所建立重大危險源公示牌。六、嚴格現(xiàn)場質(zhì)量的管理(1)、加強對對原材料的控制，由試驗員按照規(guī)范要求定期進行抽檢、送檢，對于不合格物料及時告知物資部，禁止使用不合格原材料。明確各相關負責人的職責范圍，做到各負其責，獎罰分明。(2)、制定并實施雨季施工措施，備好應急物資，加強領導值班，著力保證施工質(zhì)量。（3）定期組織試驗員和安質(zhì)員對技術(shù)資料、安全資料進行學習，加強其對施工安全質(zhì)量的監(jiān)督水平和力度。（4）對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不規(guī)范施工行為要即使制止，按照項目部獎罰制度進行處理，絕不姑息遷就。（5）現(xiàn)場試驗員要承擔起現(xiàn)場安全質(zhì)量的監(jiān)督管理工作，不能出現(xiàn)做完現(xiàn)場試驗就當工作完成的現(xiàn)象，在現(xiàn)場每天要記錄現(xiàn)場的不規(guī)范作業(yè)行為，并及時制止，由部長定期檢查。（6）時間的推移，歲月的流失，安質(zhì)人員逐漸成熟，逐漸成長，我們從事了安質(zhì)工作，就要以執(zhí)著的態(tài)度，把握原則，踏踏實實貢獻自己的力量?！案矣诓晃纷枇Φ陌操|(zhì)人員，才能真正做好領導的助手。”今后我們安質(zhì)人員要做到懂施工技術(shù)、敢說話、敢罰款、敢承擔、會迎檢、會檢查、會思考。中鐵十三局集團電務工程有限公司 巴準線電氣化三標項目部 2013年12月11日