個(gè)人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)(助理工程師申請(qǐng))-資料下載頁
2024-10-17 20:43本頁面
【正文】 冊(cè)和工卡，確保萬無一失。二、不斷進(jìn)取、精益求精規(guī)章制度是機(jī)務(wù)工作的保障。飛機(jī)的制造商會(huì)提供有關(guān)飛機(jī)的各類技術(shù)文件：CMM、TSM、IPC 等等，為飛機(jī)提供技術(shù)規(guī)范；政府會(huì)出臺(tái)各種各樣的法律、法規(guī)：民航法，適航條例等等，為航空行業(yè)提供各種操作規(guī)范??我現(xiàn)在所從事的航線維護(hù)是一項(xiàng)按照各類維護(hù)規(guī)章進(jìn)行操作的工作，它要求維護(hù)人員嚴(yán)格地遵照維護(hù)規(guī)范進(jìn)行工作，從例行查工作到非例行的換件工作都有各種的規(guī)范。各種各樣的飛機(jī)維護(hù)規(guī)范在為維護(hù)人員提供了維護(hù)依據(jù)和方法的同時(shí)，也從技術(shù)上保障了飛機(jī)的維護(hù)質(zhì)量。作為一名機(jī)務(wù)維護(hù)人員，在工作上要不斷學(xué)習(xí)，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)吸取師傅們的經(jīng)驗(yàn)外,還參加了公司各種各樣的培訓(xùn)課程如： 安全教育培訓(xùn)，人為因素培訓(xùn)，專業(yè)英語培訓(xùn)等等。我必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并熟記這些規(guī)范，將之帶到以后的工作中，成為一種工作習(xí)慣。三、結(jié)合實(shí)際、推陳出新在實(shí)際成產(chǎn)工作中，有時(shí)候會(huì)遇到意想不到的情況，手冊(cè)上面的專用工具到了現(xiàn)實(shí)中，就不太適用，這時(shí)候我們就要靠自己在學(xué)校中所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)，再加上工作中所積累的經(jīng)驗(yàn)，自己開發(fā)出一些工具，如起落架內(nèi)外桶之間的大螺帽拆卸工具就是在我們工程師的指導(dǎo)下我親自設(shè)計(jì)出來的，這為縮短起落架翻修周期提供了有力的保障，也為公司節(jié)余了大量的財(cái)力。業(yè)績(jī)展示2010年5月13日廣州飛機(jī)維修工程有限公司附件業(yè)務(wù)中心（CBC）圓滿完成第一套波音737NG飛機(jī)起落架翻修工作，至此，GAMECO成為國內(nèi)為數(shù)不多的能夠進(jìn)行737NG起落架翻修的公司。我也有幸參與了這個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)生產(chǎn)工作，此前我們都沒有接觸過737NG起落架，工具的制作都是依照國外的資料，但是在實(shí)際生產(chǎn)中我們發(fā)現(xiàn)，有部分國外的工具并不太適合實(shí)際生產(chǎn)，我們就邊翻修邊總結(jié)，協(xié)助工程師設(shè)計(jì)并制作了很多工具，如超大襯套拉拔工具，注油嘴襯套拆卸工具，GLAND NUT拆卸工具，并優(yōu)化了一些生產(chǎn)工藝，由于這是首套起落架翻修，在工作中能夠有充分的時(shí)間和老師傅們進(jìn)行討論，再次過程中我積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，讓我快速的成長(zhǎng)為了車間的技術(shù)骨干。到目前為止我們車間已經(jīng)順利完成出廠了八套 737NG起落架，這相當(dāng)于過去幾年的生產(chǎn)量，在此高強(qiáng)度的工作環(huán)境下，我得到了充分的鍛煉。從最開始的什么也不懂，只能幫師傅遞遞工具，慢慢得到，協(xié)助師傅分解，到獨(dú)立分解，到可以自己分解并設(shè)計(jì)專用工具，最后可以幫助師傅進(jìn)行工藝優(yōu)化，優(yōu)化了航材包的結(jié)構(gòu)，減輕了我們的工作流程和工作量，是工作更有條理，得到了車間的一致好評(píng)，并且將我推出的一些方法延續(xù)的使用下來。在起落架項(xiàng)目成立之前，師傅帶領(lǐng)我維修737，757系列的客艙門，320系列的駕駛艙二號(hào)玻璃，再次過程中，我慢慢熟悉了公司的工作流程，學(xué)習(xí)了如何查閱手冊(cè)及IPC，熟練地掌握了各種工具的使用。為我后來的工作打下了良好的基礎(chǔ)，我感謝師傅們對(duì)我的教育指導(dǎo)，經(jīng)過一年多的工作，我已經(jīng)能夠熟練的分解737，757客艙門，320機(jī)型駕駛艙滑動(dòng)玻璃，和737，737NG系列起落架。并能夠協(xié)助師傅進(jìn)行他們的裝配。能夠在師傅不在的時(shí)候獨(dú)立工作。并協(xié)助工程師搞一些技術(shù)上的討論。在科學(xué)技術(shù)日新月異，競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的今天，我個(gè)人意識(shí)到，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。在工作過程中，我將不斷向有經(jīng)驗(yàn)的同事和車間操作工請(qǐng)教學(xué)習(xí)自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對(duì)生產(chǎn)過程中的一些信息也進(jìn)行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需；業(yè)余時(shí)間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和掌握一些先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)；也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識(shí)，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。以上總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予評(píng)議。廣州飛機(jī)維修工程有限公司 周宜春
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