【正文】 殼，電刷裝置，這四部分組成。轉(zhuǎn)子比異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子要復(fù)雜很多，特別換向器部分，電樞鐵心是主磁路的一部分。直流電動(dòng)機(jī)的電樞繞組和電流電機(jī)的繞組有很大的區(qū)別，它是由繞組元件組成。繞組也稱線圈，安放在鐵心槽中，每個(gè)線圈有有兩個(gè)端頭，焊接在換向片上，按一定的規(guī)則組成電樞繞組。其次換向器由許多換向片組成，換向片之間用去母絕緣，整體成圓筒形，換向片靠一種燕尾槽結(jié)構(gòu)夾緊，它是直流電機(jī)的一個(gè)十分重要的部件，同時(shí)也是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。三相異步電機(jī)是感應(yīng)電機(jī)，定子通入電流以后，部分磁通穿過(guò)短路環(huán)，并在其中產(chǎn)生感應(yīng)電流。短路環(huán)中的電流阻礙磁通的變化，致使有短路環(huán)部分和沒(méi)有短路環(huán)部分產(chǎn)生的磁通有了相位差，從而形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。通電啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)子繞組因與磁場(chǎng)間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng)而感生電動(dòng)勢(shì)和電流，即旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子存在相對(duì)轉(zhuǎn)速，并與磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)能量變換。三相電機(jī)的結(jié)構(gòu)：機(jī)座，機(jī)殼，定子、轉(zhuǎn)子、軸承、風(fēng)扇,接線盒,端蓋,軸承蓋,風(fēng)罩,別有一些螺絲和小附件，三相異步電動(dòng)機(jī)的種類很多，但各類三相異步電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是相同的，它們都由定子和轉(zhuǎn)子這兩大基本部分組成，在定子和轉(zhuǎn)子之間具有一定的氣隙。此外，還有端蓋、軸承、接線盒、吊環(huán)等其他附件，定子是用來(lái)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的。三相電動(dòng)機(jī)的定子一般由外殼、定子鐵心、定子繞組等部分組成。在工廠里面，我們還觀察了工人們的操作，而且工人們都很熱情，每當(dāng)你有問(wèn)題和疑問(wèn)時(shí)，他們都會(huì)很耐心的回答你。至此微特電機(jī)分廠的參觀結(jié)束，今天的收獲很多，學(xué)到了很多東西。2013年7月9日，今天上午8點(diǎn)，同學(xué)們又在老地點(diǎn)早早的集合了，本來(lái)以為今天應(yīng)該要換一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)了，但老實(shí)說(shuō)今天還是在昨天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)實(shí)習(xí)，也就是還在微特電機(jī)廠實(shí)習(xí)。老師說(shuō)，這是為了讓同學(xué)們看一下工人們實(shí)際操作時(shí)的情況，因?yàn)樽蛱焓窍挛鐚?shí)習(xí)的，工廠里的工人很少，早晨工人們都在上班。在實(shí)習(xí)的時(shí)候，我們與工人們之間的交流都很愉快，他們都很熱心，都很專心的回答著我們的疑問(wèn)。最后，當(dāng)他們裝好繞組后，我們還幫助把繞組頭上的漆刮掉了。今天上午的實(shí)習(xí)可以說(shuō)是獲益匪淺，讓我們了解了工人們的情況，而且有些東西感覺(jué)和他們交流后理解的更加深刻了，而且通過(guò)他們的回答讓我對(duì)這些發(fā)動(dòng)機(jī)也有了一些初步的認(rèn)識(shí)，對(duì)他們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了一定的認(rèn)識(shí)。今天早上的實(shí)習(xí)讓我感覺(jué)到了這里的工人的技術(shù)都很嫻熟，而且素質(zhì)都很高。下午3點(diǎn)，這一次我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是湘電集團(tuán)修造分公司，顧名思義，該車間主要是對(duì)電機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)。湘電集團(tuán)修造分公司前身是湘潭電機(jī)廠電機(jī)電器修造分廠（或稱十五分廠）。創(chuàng)建與1964年，是湘電集團(tuán)唯一設(shè)置的承接各類電機(jī)電器修造的專業(yè)實(shí)體，是湘電集團(tuán)J系列電機(jī)生產(chǎn)基地和電機(jī)維修服務(wù)定點(diǎn)單位，是目前國(guó)內(nèi)唯一取得核電站電機(jī)修理和鑒定試驗(yàn)資質(zhì)的合格分供方。1998年經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)改制為具有獨(dú)立法人資格、自主經(jīng)營(yíng)、獨(dú)立核算、國(guó)資控股、個(gè)人參股的股份制企業(yè)。公司現(xiàn)有員工150余人，擁1萬(wàn)多平方米的生產(chǎn)面積，100余臺(tái)（套）主要生產(chǎn)設(shè)備，5000多副專用工裝夾模具，整套先進(jìn)的機(jī)電檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)施。年大修、改造各類電機(jī)40余萬(wàn)千瓦，年產(chǎn)值4000余萬(wàn)元，創(chuàng)利稅近400余萬(wàn)元。公司具備了從鐵芯、線圈制造，各種大型零部件加工，整機(jī)絕化處理到總裝檢試等電機(jī)修造全過(guò)程的生產(chǎn)條件，公司主要從事各類國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口交直流電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、特種電機(jī)的修理和增容節(jié)能改造，J系列電機(jī)制造以及各類非標(biāo)電機(jī)、電磁線圈制造等。公司堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量為根本，在總結(jié)四十多年的機(jī)電專業(yè)修理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷引進(jìn)和消化國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)工藝技術(shù)，對(duì)各類機(jī)電產(chǎn)品編制有整套的修理工藝，并設(shè)有嚴(yán)密健全的質(zhì)量監(jiān)控機(jī)構(gòu)，質(zhì)量控制程序規(guī)范，質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常。一進(jìn)修造分公司的車間大門，就看到很多車床，有幾個(gè)是不熟悉的，不如馬鞍車床，還有些車床比我們學(xué)校金工實(shí)習(xí)的車床要大得多，有些是一個(gè)人操作不過(guò)來(lái)的，必須是幾個(gè)工人才能操作的過(guò)來(lái)，還有一些車床，必須由專業(yè)的師傅持證才能操作，一整套流程下來(lái)確實(shí)挺復(fù)雜的。再往里走就看到很多舊的電機(jī)被拆開(kāi)，轉(zhuǎn)子和定子都被取下，這大概就是壞了的電機(jī)在這里修理，對(duì)電機(jī)進(jìn)行拆卸、吊裝、組裝，這些的專門的器材，比如吊車，焊接等。在廠內(nèi)有幾個(gè)地方還標(biāo)有高腰危險(xiǎn)的警語(yǔ)，哪些地方應(yīng)該是檢測(cè)電機(jī)合格性的地方。電機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)不斷的使用，再加上操作者有時(shí)候操作不當(dāng)，會(huì)經(jīng)常發(fā)生電機(jī)故障。電機(jī)繞組是電機(jī)的組成部分，老化、受潮、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會(huì)對(duì)繞組產(chǎn)生傷害，電機(jī)過(guò)載，欠電壓，過(guò)電壓，缺相運(yùn)行也能引起繞組故障繞組一般分為繞組接地、短路、開(kāi)路、接線錯(cuò)誤。下面我們對(duì)繞組故障進(jìn)行分析。繞組接地指繞組與鐵芯或與機(jī)殼絕緣破壞而造成的接地。故障現(xiàn)象：機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行。處理方法：（1）繞組受潮引起接地的應(yīng)先進(jìn)行烘干，當(dāng)冷卻到60——70℃左右時(shí)，澆上絕緣漆后再烘干。（2）繞組端部絕緣損壞時(shí)，在接地處重新進(jìn)行絕緣處理，涂漆，再烘干。（3）繞組接地點(diǎn)在槽內(nèi)時(shí)，應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。繞組短路由于電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大、電源電壓變動(dòng)過(guò)大、單相運(yùn)行、機(jī)械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。故障現(xiàn)象：離子的磁場(chǎng)分布不均，三相電流不平衡而使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲加劇，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。處理方法：（1）短路點(diǎn)在端部?？捎媒^緣材料將短路點(diǎn)隔開(kāi)，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。（2）短路在線槽內(nèi)。將其軟化后，找出短路點(diǎn)修復(fù)，重新放入線槽后，再上漆烘干。（3）對(duì)短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線，將導(dǎo)通部分連接，形成閉合回路，供應(yīng)急使用。（4）繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過(guò)1/12時(shí)，要全部拆除重繞。繞組斷路由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑，焊接后又未清除干凈，就可能造成壺焊或松脫；受機(jī)械應(yīng)力或碰撞時(shí)線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀，在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時(shí)，另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升，引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。故障現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，三相電流不平衡，有異常噪聲或振動(dòng)大，溫升超過(guò)允許值或冒煙。處理方法：（1）斷路在端部時(shí)，連接好后焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁扎好，再烘干。（2）繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴(yán)重?zé)沟囊话銘?yīng)更換新繞組。（3）對(duì)斷路點(diǎn)在槽內(nèi)的，屬少量斷點(diǎn)的做應(yīng)急處理，采用分組淘汰法找出斷點(diǎn)，并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。（4）對(duì)籠形轉(zhuǎn)子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復(fù)。繞組接錯(cuò)故障現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、空載電流過(guò)大或不平衡過(guò)大，溫升太快或有劇烈振動(dòng)并有很大的噪聲、燒斷保險(xiǎn)絲等現(xiàn)象。處理方法（1）一個(gè)線圈或線圈組接反，則空載電流有較大的不平衡，應(yīng)進(jìn)廠返修。（2）引出線錯(cuò)誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接。（3）減壓?jiǎn)?dòng)接錯(cuò)的應(yīng)對(duì)照接線圖或原理圖，認(rèn)真校對(duì)重新接線。（4）新電機(jī)下線或重接新繞組后接線錯(cuò)誤的，應(yīng)送廠返修。（5）定子繞組一相接反時(shí)，接反的一相電流特別大，可根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)查找故障并進(jìn)行維修。除了上述說(shuō)到的故障，其他故障還有掃膛、振動(dòng)、雜音、定子對(duì)地、轉(zhuǎn)子對(duì)地等。至此，9號(hào)的實(shí)習(xí)結(jié)束了，今天的實(shí)習(xí)又讓我學(xué)到了很多東西，感覺(jué)每一天都特別充實(shí)。2013年7月10號(hào)，上午8點(diǎn)，大家都早早的在集合地點(diǎn)集合了。首先老師帶我們?nèi)サ氖侵匮b車廠，第一次參觀整個(gè)湘電集團(tuán)時(shí)，令我印象最為深刻的就是重裝車廠了，畢竟我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)如此龐大的機(jī)車。據(jù)介紹，這種車主要是用于采礦的工地上，因?yàn)樵谄渌胤綍?huì)承受不住這樣的重量。這種車有三種規(guī)格，108噸，220噸和300噸，最貴的車型甚至達(dá)到了3000萬(wàn)。這種車使用柴油機(jī)發(fā)電，有三種模式：電機(jī)型、液壓型和氣壓型。然后我們又去了結(jié)構(gòu)事業(yè)部。切割車間首先看到的是等離子切割機(jī)，它是通過(guò)C語(yǔ)言編程控制的，它的工作原理是以壓縮空氣為工作氣體, 以高溫高速的等離子弧為熱源、將被切割的金屬局部熔化、并同時(shí)用高速氣流將已熔化的金屬吹走、形成狹窄切縫?？捎糜诓讳P鋼、鋁、銅、鑄鐵、碳鋼等各種金屬材料切割, 不僅切割速度快、切縫狹窄、切口平整、熱影響區(qū)較小,工件變形度較低、操作簡(jiǎn)單。能適用于各種機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)的制造、安裝和維修。切割時(shí)能看到較長(zhǎng)的藍(lán)色火焰。接著，我們看到了激光切割機(jī)，是像我們?cè)诮鸸?shí)習(xí)時(shí)的線切割機(jī)一樣，先繪制好圖形，傳到控制臺(tái)上。激光切割機(jī)再用二氧化碳激光發(fā)射器聚焦，在很小的面積上產(chǎn)生很高的能量，相比于等離子切割機(jī)的速度更快，精度更高，可達(dá)5um。最后我們還看到了火焰切割機(jī)。參觀完切割車間后，我們隨后參觀了焊裝鑄造車間，在此車間我們認(rèn)識(shí)了各種各樣的車床，并且學(xué)會(huì)了用自動(dòng)控制的原理去了解一些半自動(dòng)、自動(dòng)的車床。老師給我們介紹了臥式車床和立式車床，以及操作時(shí)應(yīng)該注意的安全問(wèn)題。后來(lái)我們又去參觀了模具廠，這里的設(shè)備相對(duì)而言比較熟悉，數(shù)控銑床這種機(jī)器以前在金工實(shí)習(xí)的時(shí)候我們也接觸過(guò)，當(dāng)然還有些機(jī)器沒(méi)見(jiàn)過(guò)，不過(guò)經(jīng)老師介紹后，還是有了一定的了解。至此，上午的實(shí)習(xí)結(jié)束了，上午認(rèn)識(shí)了很多機(jī)器，感覺(jué)挺有收獲的。下午3點(diǎn)，我們開(kāi)始向今天 的實(shí)習(xí)地點(diǎn)，大電機(jī)車間出發(fā)。因?yàn)榇箅姍C(jī)車間中很多零件是需要用天車來(lái)吊裝的，所以，老師再三要求我們?cè)趨⒂^時(shí)必須要小心，注意自己的安全。另外，老師要求我們要加強(qiáng)與工人師傅之間的交流。首先，我們參觀的是嵌線組，了解了定子繞線的過(guò)程，并且了解了定子與轉(zhuǎn)子的制造工序。嵌線的工藝流程 清理設(shè)備——表面絕緣——裝端箍——耐壓——裝導(dǎo)電環(huán)——并頭——接電纜——預(yù)烘——鍍漆——烘干——冷壓接頭參觀完嵌線組后，我們參觀的是已經(jīng)做出來(lái)的定子與轉(zhuǎn)子。這里的電機(jī)都是大電機(jī)，每個(gè)大電機(jī)里面都有傳感元件。嵌入的測(cè)溫傳感器可以測(cè)出電機(jī)內(nèi)的溫度，以至于能更好的處理溫度過(guò)高而導(dǎo)致的問(wèn)題。至此，這一天的實(shí)習(xí)也結(jié)束了，收獲了很多知識(shí)，相信對(duì)以后的學(xué)習(xí)一定大有幫助。2013年7月11日，今天是實(shí)習(xí)的最后一天，今天我們要離開(kāi)湘潭，要結(jié)束持續(xù)一周的湘潭實(shí)習(xí)。在迎來(lái)新的一批實(shí)習(xí)的同學(xué)后，我們坐上了返程的車，開(kāi)始向著我們的學(xué)校出發(fā)?？粗巴獾娘L(fēng)景飛速飄過(guò)，想想這幾天的實(shí)習(xí)生活，感覺(jué)在湘潭電機(jī)廠學(xué)到了很多東西，認(rèn)識(shí)了很多未見(jiàn)過(guò)，甚至是未聽(tīng)說(shuō)過(guò)的東西。我相信這幾天的實(shí)習(xí)對(duì)我今后的學(xué)習(xí)、工作都會(huì)有很大的幫助，這將是一份寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓我對(duì)電機(jī)也有了一個(gè)初步的了解。回到學(xué)校后，一定要好好消化一下這幾天學(xué)到的知識(shí)，為以后打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)心得：時(shí)間過(guò)得飛快，轉(zhuǎn)眼間為期五天的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了！在這段時(shí)間的實(shí)習(xí)中，我見(jiàn)識(shí)到了許多新鮮事物，拓展了自己的視野。這次實(shí)習(xí)令我收獲頗多，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我將所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用到生活實(shí)踐中，解決了我在學(xué)習(xí)理論課程時(shí)遇到的一些疑惑，將抽象的概念與定理具體化，使我的理論知識(shí)掌握的更加牢固，不再空洞；這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)工人階級(jí)也有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，從他們身上學(xué)到了團(tuán)結(jié)協(xié)作，互幫互助，吃苦耐勞的精神，加強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。態(tài)度決定一切。我們帶著自己的心來(lái)了，用耳朵仔細(xì)聽(tīng)過(guò)，用眼睛仔細(xì)看過(guò)，用腦子仔細(xì)記過(guò)想過(guò)，汗也流過(guò)不少，當(dāng)然更學(xué)到不少東西?；赝^(guò)去五天的生活，我們?cè)诳鞓?lè)中學(xué)習(xí)，在和諧中成長(zhǎng)。首先，我們學(xué)到了很多知識(shí)。通過(guò)這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，對(duì)書本上的知識(shí)了更深刻更感性的認(rèn)識(shí)，做到理論與實(shí)際的結(jié)合。在學(xué)習(xí)的同時(shí)還開(kāi)拓了我們的視野，那些體積龐大，功能齊全，價(jià)格不菲，自動(dòng)化程度很高的機(jī)器，都是我們平常生活中難以接觸到的東西。其次，我們領(lǐng)悟了一些道理。最重要的就是感受到學(xué)以致用的重要性。實(shí)習(xí)的過(guò)程中慢慢認(rèn)識(shí)到，實(shí)踐就是靠理論來(lái)指導(dǎo)的，我們學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)是可以更是應(yīng)該應(yīng)用到實(shí)踐中去的。再次，我們與工人階級(jí)做了一次親密接觸。他們充滿智慧，不辭辛苦，技術(shù)嫻熟，滿懷熱情。實(shí)習(xí)中碰到的工人師傅很熱情地為我們講解提出的問(wèn)題。他們使我們學(xué)習(xí)的榜樣。還有，這也是一次學(xué)習(xí)的過(guò)程。讓我們對(duì)自動(dòng)化和自動(dòng)控制有了一個(gè)更深入的了解，為下學(xué)期的學(xué)習(xí)做一個(gè)鋪墊。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們知道今后如何學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)什么，加深了我們對(duì)自動(dòng)化專業(yè)的認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)自動(dòng)化專業(yè)從事的工作、專業(yè)方向和特點(diǎn)更加明確，激發(fā)了我們對(duì)自動(dòng)化專業(yè)的熱愛(ài)，提升了我們對(duì)專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。最后，在這次的實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)到中國(guó)工業(yè)與外國(guó)先進(jìn)技術(shù)的差距。許多大型的先進(jìn)機(jī)器都需要從國(guó)外進(jìn)口。作為一名學(xué)生，更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，勇于創(chuàng)新，力爭(zhēng)為自動(dòng)化事業(yè)做出貢獻(xiàn)。