【正文】 新設(shè)備、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)上，同時(shí)不斷總結(jié)、反復(fù)演練，通過開展技術(shù)黨課、黨員示范、崗位練兵、專項(xiàng)考核等活動(dòng)，帶領(lǐng)黨員和職工能夠盡快地掌握的自動(dòng)閉塞設(shè)備的使用操作和應(yīng)急處理知識(shí)，了解了長軌施工的程序、安全重點(diǎn)和防范措施，先后防止了各類安全隱患和行車險(xiǎn)情6次，保證了站自動(dòng)閉塞設(shè)備順利開通和施工情況下的車站作業(yè)安全。進(jìn)入XX年，開通運(yùn)營已達(dá)六年，大部分信號(hào)、線路、接觸網(wǎng)等行車設(shè)備超期“服役”，故障增多。僅一季度，就道岔無表示、軌道電路紅光帶、信號(hào)突變、接觸網(wǎng)停電等設(shè)備故障10多次，給行車安全工作帶來相當(dāng)大的難度。身為副站長的，他及時(shí)趕到現(xiàn)場，結(jié)合實(shí)際情況，運(yùn)用自己掌握的運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)和多年來的實(shí)作經(jīng)驗(yàn)，抓住重點(diǎn)、卡住關(guān)鍵，妥善地處置好一個(gè)個(gè)故障和問題，及時(shí)恢復(fù)行車，保證了車站作業(yè)的安全暢通。為此，站的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及工作效率，多次得到公司調(diào)度和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。在帶領(lǐng)員工刻苦學(xué)習(xí)、抓安全、保暢通的同時(shí)，堅(jiān)持職工違章、返崗、思想波動(dòng)的座談制度，有效地保證了職工思想穩(wěn)定，促進(jìn)了安全運(yùn)輸生產(chǎn)。同時(shí)，他通過組織黨員認(rèn)真開展“黨員爭星”、“黨員身邊無事故”、“黨員先鋒號(hào)”、“創(chuàng)崗建區(qū)”等活動(dòng)，極大提升車站黨員和職工的工作責(zé)任心，提高了車站整體戰(zhàn)斗力、凝聚力?，F(xiàn)在的站職工思想穩(wěn)定，勤于學(xué)習(xí)、樂于學(xué)習(xí)，到處呈現(xiàn)一片祥和景象。在學(xué)習(xí)和成長的過程中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)掌握先進(jìn)專業(yè)技術(shù)的同時(shí)，更注重創(chuàng)新實(shí)踐。這些年來，他所帶領(lǐng)的站XX榮獲鐵路公司“標(biāo)準(zhǔn)中間站”、“安全優(yōu)秀車站”、“紅旗車站”等稱號(hào)。他個(gè)人先后榮獲XX“公司優(yōu)秀黨員”、XX年“鐵路公司優(yōu)秀黨員”、等稱號(hào)，XX年9月被公司黨委命名為優(yōu)秀黨員黨員標(biāo)兵.第五篇：車站站長民主生活會(huì)發(fā)言材料文章標(biāo)題：車站站長民主生活會(huì)發(fā)言材料我從XX車站調(diào)入XX車站擔(dān)任站長，深感擔(dān)子沉重，責(zé)任重大。面對(duì)鐵路各項(xiàng)改革穩(wěn)步推進(jìn)，運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)日趨繁重，安全路風(fēng)壓力不斷增大，職工思想日益活躍的新形勢，我與車站領(lǐng)導(dǎo)班子一道，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，積極貫徹落實(shí)上級(jí)決定要求，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站干部職工，抓重點(diǎn)，破難點(diǎn)，熄熱點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了安全平穩(wěn)，路風(fēng)受控，隊(duì)伍穩(wěn)定，增運(yùn)增收的目標(biāo)。一是主動(dòng)與班子成員交流思想，找各級(jí)干部了解情況，和職工溝通感情，掌握站情，把握民情，迅速熟悉站區(qū)情況，進(jìn)入工作狀態(tài)。二是自覺接受黨委領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持民主集中制原則，個(gè)人服從組織決定，充分發(fā)揮副職作用，促進(jìn)了班子團(tuán)結(jié)；三是嚴(yán)格干部管理，轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，加強(qiáng)干部考核，強(qiáng)化了干部建設(shè)；四是完善規(guī)章制度，確保信息暢通，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，狠抓現(xiàn)場卡控，規(guī)范了基礎(chǔ)管理；五是清理安全規(guī)章，組織修訂干部崗位職責(zé)，落實(shí)安全逐級(jí)責(zé)任，逗硬安全考核，加強(qiáng)專項(xiàng)整治，控住了生產(chǎn)安全；六是正確對(duì)待和處理路風(fēng)與安全效益的關(guān)系，加強(qiáng)對(duì)路風(fēng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，加大路風(fēng)監(jiān)控力度，堅(jiān)決處理不規(guī)范行為，確保了路風(fēng)平穩(wěn)；七是積極摸清職工思想，作好說服教育工作，關(guān)心職工生活，幫助解決實(shí)際困難，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍；八是勇于承擔(dān)責(zé)任，敢于接觸矛盾，處理問題客觀公正，不謀取私利，起到了表率作用。一年來，自己雖然作了一些工作，但與上級(jí)要求和職工期望還有較大差距，現(xiàn)根據(jù)民主生活會(huì)要求，結(jié)合本次民主生活會(huì)XXXX這一主題，通過與班子成員交心談心，廣泛收集聽取職工意見，對(duì)一年來的工作進(jìn)行了全面總結(jié)，對(duì)自己思想生活工作情況進(jìn)行了徹底反思，發(fā)現(xiàn)自己還存在知識(shí)水平工作能力等諸多方面的問題和不足，并剖析了產(chǎn)生問題的原因，擬出了發(fā)言提綱，開展批評(píng)和自我批評(píng)。我的自我批評(píng)主要從理論修養(yǎng)不高、站情把握不透、關(guān)心職工不夠、工作作風(fēng)不實(shí)、生產(chǎn)管理不嚴(yán)等六個(gè)方面來談。同時(shí)也希望并歡迎其他同志給我提出批評(píng)意見，我一定虛心接受并積極整改。自我批評(píng)部分一、存在的主要問題。主要表現(xiàn)在：一是對(duì)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略缺乏系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)，踐行“三個(gè)代表”，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性與上級(jí)要求還有一定的距離。二是沒有及時(shí)補(bǔ)充新技術(shù)、新知識(shí)、新理論，特別是現(xiàn)代企業(yè)管理、法律法規(guī)、信息技術(shù)運(yùn)用等方面的知識(shí)。三是盡管自己學(xué)的是管理，長期在車務(wù)系統(tǒng)工作，但對(duì)客運(yùn)組織管理環(huán)節(jié)、要領(lǐng)把握還需一段時(shí)間。新到XX站工作，自己從主觀上積極熟悉站情，了解站況。但從實(shí)際情況看，對(duì)車站的把握，還僅僅停留于基本情況的憝悉，基本生產(chǎn)組織的把握，就事論事的工作，對(duì)站情的認(rèn)識(shí)還停留在表象，沒有真正讀懂吃透站情，結(jié)合實(shí)際出新招，出實(shí)招，徹底改變車站面貌。指導(dǎo)一線工作針對(duì)性不強(qiáng)，工作布置多，檢查落實(shí)少，很多具體工作要求未落在實(shí)處，自身工作作風(fēng)還不深入，摸實(shí)情，掌實(shí)況還有差距。同干部職工進(jìn)行深層次的、深入的思想、工作交流還不夠，還不能摸清、摸準(zhǔn)職工的真實(shí)思想動(dòng)向和具體反映，對(duì)職工關(guān)心的XX等問題，盡管努力向上級(jí)作了爭取，獲得了一些政策支持，但距職工的要求還有差距。對(duì)離退休職工、困難職工關(guān)心不夠。由于剛到車站時(shí)，總想多看少說，指導(dǎo)基層工作不夠及時(shí)，在實(shí)際工作中，注重給車間部門下任務(wù)，找問題，提要求，但對(duì)車間如何完成任務(wù)，解決問題，落實(shí)要求上缺乏深入細(xì)致的指導(dǎo)，要求也不夠嚴(yán)格?；A(chǔ)管理薄弱，服務(wù)不到位，干部作風(fēng)不實(shí)。對(duì)現(xiàn)場安全卡控不力,對(duì)路風(fēng)工作認(rèn)識(shí)不夠，要求低標(biāo)準(zhǔn)低定位低，在抓服務(wù)質(zhì)量上力度還不夠。對(duì)車站的經(jīng)營發(fā)展工作思考得少，注重了生產(chǎn)管理，忽略了開拓發(fā)展，創(chuàng)新觀念不強(qiáng)，開拓意識(shí)不濃，發(fā)展思路不多，多少影響了職工的工作積極性。二、產(chǎn)生問題的原因。未從根本上認(rèn)識(shí)到理論學(xué)習(xí)的重要性和必要性，存在著一種滿足感和差不多思想，放松了理論學(xué)習(xí)，僅僅局限于中心組學(xué)習(xí)時(shí)聽念一念、讀一讀，看看報(bào)紙，閱閱文件，主動(dòng)自學(xué)較少，系統(tǒng)性差，不愿對(duì)理論科學(xué)體系進(jìn)行全面深入的研究，聯(lián)系實(shí)際領(lǐng)會(huì)，做到吃透精神，掌握實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)工作。加強(qiáng)黨性修養(yǎng)不夠，自覺不自覺地放松了對(duì)世界觀、人生觀的改造。真正沉入一線，向現(xiàn)場干部職工學(xué)習(xí)不夠，深入調(diào)查研究，總結(jié)思考，理性思維不夠。深入車間、班組，抓典型，查問題，深層次解剖，針對(duì)性指導(dǎo)較少，特別是對(duì)一些帶傾向的矛盾與問題，缺乏從深層次去深入調(diào)研，深刻剖析其原因，系統(tǒng)地、整體地研究對(duì)策，使一些慣性問題屢抓屢現(xiàn)，時(shí)好時(shí)差，反復(fù)回彈。對(duì)車