生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案-資料下載頁
2025-10-08 18:30本頁面
【正文】 門，總經(jīng)理為公司第一責任人，車技科科長負責管理車隊人員及車輛情況，安全員負責公司日常安全管理工作。本公司重點區(qū)域是停車場和秦皇島周邊交通運輸?shù)缆罚蛄?、隧道、多彎路段等多種交通路況，可能存在因暫存介質(zhì)泄漏或道路交通安全事故導(dǎo)致的介質(zhì)泄漏所引發(fā)的生產(chǎn)安全事故。周邊關(guān)系本公司位于河北省秦皇島市撫寧區(qū)榆關(guān)鎮(zhèn)河西村102國道北500米。本公司北側(cè)和東側(cè)均為果園，西側(cè)為河西村村路，南側(cè)為凱達彩鋼廠。距102國道僅500米，路網(wǎng)發(fā)達交通便捷，運送貨物便利。總平面布置本公司總平面布置為分為停車場和輔助區(qū)，停車場主要包括危化品八類車輛車位、?；啡愜囕v車位、危化品二類車輛車位。?；钒祟愜囕v車位在廠區(qū)西側(cè)（廠區(qū)大門南側(cè)），?；啡愜囕v車位在廠區(qū)最南側(cè)，?；范愜囕v車位在廠區(qū)東側(cè)。輔助區(qū)自西向東依次是：宿舍、監(jiān)控室、會議室、倉庫。主要經(jīng)營情況本公司經(jīng)營以危險化學品運輸為主要業(yè)務(wù)，運輸所涉及介質(zhì)有汽油、柴油、天然氣、液化石油氣、50%硫酸、75%磷酸等化學品。運輸所涉及化學品具體情況見下表。主要車輛情況本公司化學品運輸車輛分為6型，共23輛。其中，汽油運輸車輛1輛，柴油運輸車輛13輛，天然氣運輸車輛1輛，液化石油氣運輸車輛6輛，50%硫酸運輸車輛1輛，75%磷酸運輸車輛1輛?；瘜W品運輸車輛具體情況見下表。附件2：風險評估結(jié)果通過對本公司系統(tǒng)的風險評估，確認了本公司存在的危險有害因素為：車輛傷害、火災(zāi)、其他爆炸、觸電、灼燙、中毒窒息、機械傷害。通過事故風險進行評價，該公司車輛傷害為較大風險，可通過建立北斗監(jiān)控系統(tǒng)、完善車輛安全控制系統(tǒng)、嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、加強安全培訓及溝通降低危害；火災(zāi)、其他爆炸、觸電、灼燙為一般風險，可通過建立目標、建立安全操作規(guī)程、加強培訓及溝通降低危害；中毒窒息、機械傷害為低風險，可通過建立操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書、定期檢查來控制風險。附件3：預(yù)案體系與銜接針對本公司可能發(fā)生的事故和危險源，按照級別和類別的不同，公司應(yīng)急預(yù)案體系包括“綜合應(yīng)急預(yù)案”、“專項應(yīng)急預(yù)案”、“現(xiàn)場處置方案”三個層別的內(nèi)容。綜合應(yīng)急預(yù)案專項應(yīng)急預(yù)案易燃易爆氣體介質(zhì)事故專項應(yīng)急預(yù)案易燃易爆液體介質(zhì)事故專項應(yīng)急預(yù)案腐蝕性液體介質(zhì)事故專項應(yīng)急預(yù)案附件4：應(yīng)急物資裝備清單應(yīng)急物資清單應(yīng)急裝備清單附件5：有關(guān)應(yīng)急部門、機構(gòu)或人員的聯(lián)系方式應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系方式應(yīng)急救援小組聯(lián)系方式上級管理部門、相關(guān)應(yīng)急救援單位聯(lián)系方式附件6：格式化文本事故信息報告單附件7 應(yīng)急救援小組工作方案技術(shù)支持組工作方案1）小組構(gòu)成技術(shù)支持組由車技科及其科室員工組成，車技科科長擔任本組組長。2）職責分工及行動任務(wù)當發(fā)生生產(chǎn)安全事故，接到指揮部下達的響應(yīng)啟動指令后，技術(shù)支持組所有成員立即趕赴企業(yè)現(xiàn)場。技術(shù)支持組組長立即組織調(diào)查核實事故原因，指導(dǎo)控制事故區(qū)域的邊界和范圍，并掌握其變化情況。根據(jù)事故大小、發(fā)生位置等具體情況，緊急調(diào)用應(yīng)急物資，對事故危險源進行處理，控制險情，防止事態(tài)擴大。指導(dǎo)現(xiàn)場救援人員進行滅火、冷卻降溫等消防措施以及切斷電源、切斷燃料等工藝控制措施，同時針對事故區(qū)域具體情況采取污染控制措施?，F(xiàn)場工作組工作方案1）小組構(gòu)成現(xiàn)場工作組由安全科、車輛駕駛員、運輸押運員等一線生產(chǎn)員工組成，安全科科長擔任本組組長。2）職責分工及行動任務(wù)當發(fā)生生產(chǎn)安全事故，接到指揮部下達的響應(yīng)啟動指令后，現(xiàn)場工作組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場。現(xiàn)場工作組組長根據(jù)指揮部的搶險方案，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，組織搶險人員穿戴好防護用品，帶齊應(yīng)急裝備后進入現(xiàn)場，查找事故直接原因，消除危險源，救出被困人員至安全地點，醫(yī)療救護人員對受傷人員進行緊急醫(yī)療救護。在事故現(xiàn)場立即設(shè)置警示標志，防止二次事故發(fā)生。配合救援人員維護疏散通道，引導(dǎo)現(xiàn)場無關(guān)人員進行疏散。負責警戒的人員配合救援人員設(shè)立警戒區(qū)域，禁止與救援無關(guān)的人員和車輛進入事故現(xiàn)場。配合環(huán)保人員對事故污染區(qū)域采取污染控制措施。當搶險過程中遇到不可控險情時，組長立即下達撤離危險區(qū)域的命令，同時報告應(yīng)急指揮部；當現(xiàn)場人員遇到超出自己救治范圍的情況時，組長立即撥打“120”請求醫(yī)療救護，同時報告應(yīng)急指揮部。事故調(diào)查組工作方案1）小組構(gòu)成事故調(diào)查組由辦公室員工、車技科員工、安全科員工共同組成，辦公室主任擔任本組組長。2）職責分工及行動任務(wù)當發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，事故調(diào)查組部分成員留守指揮部，負責信息的接收與傳遞工作。根據(jù)事故嚴重程度及影響范圍，及時告知周邊單位事故進展，當險情響應(yīng)升級，需要外部救援時，由事故調(diào)查組與外部救援力量進行溝通，告知事故基本情況、約定匯合地點，并指定人員去約定地點引導(dǎo)消防人員、醫(yī)療救護等救援人員進入事故現(xiàn)場實施救援行動。應(yīng)急結(jié)束后負責對事故中受損的有關(guān)車輛設(shè)備、設(shè)施狀況進行檢查并開展檢修、搶修工作。同時，按照國家有關(guān)法律規(guī)定的程序和要求，配合上級主管部門做好事故的調(diào)查和處理。對于事故造成的損失，協(xié)調(diào)開展相關(guān)保險理賠工作。附件8：關(guān)鍵的路線、標識和圖紙地理位置示意圖
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