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物流軟件模擬實訓個人小結-資料下載頁

2024-10-17 18:24本頁面
  

【正文】 子數(shù)據(jù)交換,關于生產(chǎn)、銷售、庫存、配送的信息和數(shù)據(jù)能由各方共享,這樣,供應鏈中的每個成員便能及時、準確地掌握整條供應鏈中原材料、在制品和制成品的流動情況、在途運輸或配送的情況、庫存狀況、商品銷售情況和顧客需求狀況,使整條供應鏈的透明度增高,不確定性因素降低。1)降低交易時間和費用交易過程需要當事人注入精力和時間,支付信息費用和其它一切開支,所以市場的交易是要付出代價的。交易費用的理論同樣適用于供應鏈,重復發(fā)生的交易費用是社會財富和企業(yè)資源的浪費。2)提高物流效率供應鏈管理所產(chǎn)生的整體效益會大于各個供應鏈成員單獨管理物流所得到的效益之和。它能實現(xiàn)單個企業(yè)無法完成的任務。3)提高顧客滿意度 如何建立供應鏈伙伴關系(1)加強企業(yè)之間有效溝通核心企業(yè)應與供應商以及其他供應鏈合作伙伴在環(huán)保方面進行經(jīng)常性的合作與交流。管理有著重要的作用。定期公布企業(yè)目前的環(huán)保狀況及長期的環(huán)保規(guī)劃, 可使供應商了解自己的使命和目標。通過市場調(diào)查, 可了解顧客的環(huán)保要求和供應商的環(huán)保執(zhí)行情況。(2)實施協(xié)調(diào)管理能夠快速響應市場的個性化需求以及達到甚至超越環(huán)保部門的環(huán)保要求,提高供應鏈的競爭能力,必須在各合作伙伴間進行協(xié)調(diào)管理,減少供應鏈中不增值的活動,實施并行工程管理。(3)企業(yè)業(yè)務流程重組企業(yè)應重新思考、設計和改變在舊的環(huán)境下形成的運作和考核機制, 有效地建立跨越職能部門的業(yè)務流程。另外, 還需要重新審視企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務運作方式。(4)將供求關系的重心轉(zhuǎn)向服務(5)建立網(wǎng)絡組織供應鏈管理的實施需要供應鏈上各個企業(yè)之間的協(xié)調(diào)合作,要選擇符合標準要求的供應商、制造商、銷售商等,都有賴于行業(yè)內(nèi)信息資源的共享。 如何進行供應鏈上的制造與庫存的協(xié)調(diào)、協(xié)同1)建立顧客信息系統(tǒng)。要有效地管理銷售庫存,供應商必須能夠獲得顧客的有關信息。2)建立銷售網(wǎng)絡管理系統(tǒng)。供應商要很好地管理庫存,必須建立起完善的銷售網(wǎng)絡管理系統(tǒng)保證自己的產(chǎn)品需求信息流和物流暢通。3)建立供應商與代理商的合作框架協(xié)議。 信息技術對供應鏈協(xié)同效果的影響(1)過于強調(diào)自身利益,忽略外部合作。盡管企業(yè)縱觀了整個企業(yè)鏈的聯(lián)系,但還是過多著眼于企業(yè)內(nèi)部的操作,過于注重企業(yè)自身資源的利用,而忽視了與供應商、分銷商等的互利合作。(2)供求信息不對稱,易產(chǎn)生牛鞭效應。由于客戶信息不準,導致企業(yè)估計預測出現(xiàn)較大偏離,于是造成供應鏈信息傳遞扭曲。(3)企業(yè)應用信息技術成本高。信息技術的發(fā)展,企業(yè)內(nèi)部信息化進程大大加快。參考文獻:,201139 ,20110125 ,20110329 ,20130419 篇四:物流個人實訓小結2篇物流個人實訓小結2篇剛來那幾天,我什么都不會,感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助,在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務和我們所需要做的工作。具體下來,我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦,然后安排公司的車輛去指定地點上貨,運輸,卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄,包括車輛運輸所需的準運證號,施封鎖號,增值稅票等重要信息和駕駛員姓名,聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng),對有gps的車輛進行時時的跟蹤,對出現(xiàn)的情況進行記錄和上報處理。剛開始做具體的工作時,總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過,因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解??偟膩碚f,我來到**物流只有短短的1個月時間!大部分時間里,我仍處于摸索和學習之中,能幫同事做的事很有限。物流個人實訓小結(2):作為一個剛剛來到xxxx物流的實習生,需要學習和適應的事情太多太多了!來到公司,我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方,被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以,而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業(yè)就是物流管理,對于安排的工作,只要稍加指導,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的,功能很完善,是由gps,gis和edi三個系統(tǒng)組成的。剛來那幾天,我什么都不會,感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導和幫助,在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務和我們所需要做的工作。姓名,聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng),對有gps的車輛進行時時的跟蹤,對出現(xiàn)的情況進行記錄和上報處理。剛開始做具體的工作時,總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過,因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解??偟膩碚f,我來到xxxx物流只有短短的1個月時間!大部分時間里,我仍處于摸索和學習之中,能幫同事做的事很有限。
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