物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)個(gè)人小結(jié)-資料下載頁(yè)
2025-10-08 18:24本頁(yè)面
【正文】 子數(shù)據(jù)交換，關(guān)于生產(chǎn)、銷售、庫(kù)存、配送的信息和數(shù)據(jù)能由各方共享，這樣，供應(yīng)鏈中的每個(gè)成員便能及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握整條供應(yīng)鏈中原材料、在制品和制成品的流動(dòng)情況、在途運(yùn)輸或配送的情況、庫(kù)存狀況、商品銷售情況和顧客需求狀況，使整條供應(yīng)鏈的透明度增高，不確定性因素降低。1)降低交易時(shí)間和費(fèi)用交易過(guò)程需要當(dāng)事人注入精力和時(shí)間，支付信息費(fèi)用和其它一切開支，所以市場(chǎng)的交易是要付出代價(jià)的。交易費(fèi)用的理論同樣適用于供應(yīng)鏈，重復(fù)發(fā)生的交易費(fèi)用是社會(huì)財(cái)富和企業(yè)資源的浪費(fèi)。2)提高物流效率供應(yīng)鏈管理所產(chǎn)生的整體效益會(huì)大于各個(gè)供應(yīng)鏈成員單獨(dú)管理物流所得到的效益之和。它能實(shí)現(xiàn)單個(gè)企業(yè)無(wú)法完成的任務(wù)。3)提高顧客滿意度 如何建立供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系（1）加強(qiáng)企業(yè)之間有效溝通核心企業(yè)應(yīng)與供應(yīng)商以及其他供應(yīng)鏈合作伙伴在環(huán)保方面進(jìn)行經(jīng)常性的合作與交流。管理有著重要的作用。定期公布企業(yè)目前的環(huán)保狀況及長(zhǎng)期的環(huán)保規(guī)劃, 可使供應(yīng)商了解自己的使命和目標(biāo)。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查, 可了解顧客的環(huán)保要求和供應(yīng)商的環(huán)保執(zhí)行情況。（2）實(shí)施協(xié)調(diào)管理能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)的個(gè)性化需求以及達(dá)到甚至超越環(huán)保部門的環(huán)保要求，提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)能力，必須在各合作伙伴間進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，減少供應(yīng)鏈中不增值的活動(dòng)，實(shí)施并行工程管理。（3）企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組企業(yè)應(yīng)重新思考、設(shè)計(jì)和改變?cè)谂f的環(huán)境下形成的運(yùn)作和考核機(jī)制, 有效地建立跨越職能部門的業(yè)務(wù)流程。另外, 還需要重新審視企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)運(yùn)作方式。（4）將供求關(guān)系的重心轉(zhuǎn)向服務(wù)（5）建立網(wǎng)絡(luò)組織供應(yīng)鏈管理的實(shí)施需要供應(yīng)鏈上各個(gè)企業(yè)之間的協(xié)調(diào)合作，要選擇符合標(biāo)準(zhǔn)要求的供應(yīng)商、制造商、銷售商等，都有賴于行業(yè)內(nèi)信息資源的共享。 如何進(jìn)行供應(yīng)鏈上的制造與庫(kù)存的協(xié)調(diào)、協(xié)同1）建立顧客信息系統(tǒng)。要有效地管理銷售庫(kù)存，供應(yīng)商必須能夠獲得顧客的有關(guān)信息。2）建立銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。供應(yīng)商要很好地管理庫(kù)存，必須建立起完善的銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)保證自己的產(chǎn)品需求信息流和物流暢通。3）建立供應(yīng)商與代理商的合作框架協(xié)議。 信息技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)同效果的影響（1）過(guò)于強(qiáng)調(diào)自身利益，忽略外部合作。盡管企業(yè)縱觀了整個(gè)企業(yè)鏈的聯(lián)系，但還是過(guò)多著眼于企業(yè)內(nèi)部的操作，過(guò)于注重企業(yè)自身資源的利用，而忽視了與供應(yīng)商、分銷商等的互利合作。（2）供求信息不對(duì)稱，易產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)。由于客戶信息不準(zhǔn)，導(dǎo)致企業(yè)估計(jì)預(yù)測(cè)出現(xiàn)較大偏離，于是造成供應(yīng)鏈信息傳遞扭曲。（3）企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)成本高。信息技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)內(nèi)部信息化進(jìn)程大大加快。參考文獻(xiàn)：，201139 ，20110125 ，20110329 ，20130419 篇四：物流個(gè)人實(shí)訓(xùn)小結(jié)2篇物流個(gè)人實(shí)訓(xùn)小結(jié)2篇?jiǎng)倎?lái)那幾天，我什么都不會(huì)，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來(lái)的時(shí)間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來(lái)，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨，運(yùn)輸，卸貨。期間要對(duì)車輛在途過(guò)程進(jìn)行全程跟蹤和記錄，包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號(hào)，施封鎖號(hào)，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號(hào)碼等信息。與此同時(shí)還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時(shí)時(shí)的跟蹤，對(duì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報(bào)處理。剛開始做具體的工作時(shí)，總是會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題。不過(guò)我從沒擔(dān)心過(guò)，因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時(shí)的幫助和耐心的講解?？偟膩?lái)說(shuō)，我來(lái)到**物流只有短短的1個(gè)月時(shí)間！大部分時(shí)間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。物流個(gè)人實(shí)訓(xùn)小結(jié)（2）：作為一個(gè)剛剛來(lái)到xxxx物流的實(shí)習(xí)生，需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了！來(lái)到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個(gè)安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以，而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理，對(duì)于安排的工作，只要稍加指導(dǎo)，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由gps,gis和edi三個(gè)系統(tǒng)組成的。剛來(lái)那幾天，我什么都不會(huì)，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來(lái)的時(shí)間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。姓名，聯(lián)系號(hào)碼等信息。與此同時(shí)還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時(shí)時(shí)的跟蹤，對(duì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報(bào)處理。剛開始做具體的工作時(shí)，總是會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題。不過(guò)我從沒擔(dān)心過(guò)，因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時(shí)的幫助和耐心的講解?？偟膩?lái)說(shuō)，我來(lái)到xxxx物流只有短短的1個(gè)月時(shí)間！大部分時(shí)間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。
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