【正文】 覺自己的各個方面每天都在不同程度的提高。在此以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，的是要把理論與實踐相結合，掌握的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。短暫的實習轉眼而過，但實習的意義是深遠的，回顧實習生活，那是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是對有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但是依然讓我學到了許多知識和經(jīng)驗，這些都是無法從書本上得來的，我能夠更好地了解自己的不足，了解物流工作的本質，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。最后，感謝學校提供的這次機會以及老師對我們的辛勤教導。我將以自己的實際行動作為回報。第五篇：認識實習報告正文廣東工業(yè)大學認識實習報告第1 頁一、實習目的認識實習是工商管理專業(yè)學生在學習專業(yè)課前的一個教學環(huán)節(jié)。主要是通過聽講座和參觀生產(chǎn)線等形式，從感性上對企業(yè)的組織結構、經(jīng)營管理方式有一個概略性的了解，對產(chǎn)品制造過程以及產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、營銷等主要職能部門的運作有初步的認識，為今后專業(yè)課的學習打下一定的基礎。同時，通過認識實習，樹立個人勞動觀念，增強個人的社會交往及溝通能力通過與現(xiàn)場管理人員技術人員與工人的交流中，學習他們的優(yōu)秀品質，提高其綜合素質為日后走上工作崗位打下基礎。二、實習內容企業(yè)參觀：廣汽本田增城工廠2014年5月20日在彭維文老師的帶領下，我們工商專業(yè)開始了廣汽本田增城廠區(qū)的企業(yè)參觀之旅。本次企業(yè)參觀的主要流程如下：企業(yè)介紹生產(chǎn)線參觀會議廳廣本企業(yè)文化及發(fā)展歷史介紹參觀汽車展廳。企業(yè)總體概況從展覽海報中我發(fā)現(xiàn)，廣汽本田汽車有限公司（原廣州本田汽車有限公司；簡稱廣汽本田）于1998年7月1日成立，它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業(yè)株式會社共同出資組建的合資公司，雙方各占50%股份，合作年限為30年。廣汽本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區(qū)，生產(chǎn)能力合計達到年產(chǎn)48萬輛，合計占地面積為160萬平方米。廣汽本田現(xiàn)有員工總數(shù)為8000多人。廣汽本田目前生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有歌詩圖系列跨界車、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、凌派系列轎車、鋒范系列轎車、飛度系列轎車和自主品牌理念系列轎車共七大系列三十余種車型。在國內轎車項目中，廣汽本田走出了一條“以市場為導向、少投入、快產(chǎn)出、滾動發(fā)展”的道路。成立十年來，廣汽本田以滾動發(fā)展為模式，實現(xiàn)了產(chǎn)能由1萬輛到36萬輛的跨越，產(chǎn)品也由雅閣(Accord)一個品牌拓展為雅閣(Accord)、奧德賽(Odyssey)、飛度(FIT)、鋒范（CITY）四大品牌，產(chǎn)品系列覆蓋中高級車、中級車、經(jīng)濟型車、MpV等各個級別。廣汽本田產(chǎn)銷量實現(xiàn)一年上一個新臺階，到2008年12月為止，廣汽本田累計產(chǎn)銷已經(jīng)超過一百五十萬輛汽車，成為中國第五家累計產(chǎn)銷超一百五十萬輛的乘用車企業(yè)。企業(yè)文化理念 十多年來，廣汽本田在發(fā)展模式、生產(chǎn)體系、營銷服務體系、采購體系、品質管理體系、人才培養(yǎng)體系等方面，都具備了雄厚的基礎。特別是在銷售體制的構筑方面，廣汽本田借助“廣汽Honda”品牌產(chǎn)品的熱銷，在中國汽車市場站穩(wěn)了腳跟。但中國的汽車企業(yè)競爭日趨激烈，優(yōu)勝劣汰加速。伴隨汽車市場的發(fā)育成熟和消費者的日漸理性，單從品質、性能、配置等硬件方面已難形成差異化，品牌將成為企業(yè)參與市場競爭的最有力武器。自從2008年推出“理念”品牌，廣汽本田已進入雙品牌運營階段，更需要一改過往的以產(chǎn)品品牌帶動企業(yè)品牌的局面，構筑一個強大的企業(yè)品牌，從而有效拉動旗下兩個產(chǎn)品品牌的提升。為此，2008年12月，廣汽本田發(fā)布了“感世界而動”的企業(yè)口號，并將2009年定位為企業(yè)品牌元年，秉承感世界而動的精神不斷創(chuàng)新求變，打造強大的企業(yè)品牌。廣汽本田已經(jīng)成功構建了“Honda”、“理念”兩大產(chǎn)品品牌體系，擁有黃埔和增城兩個生產(chǎn)工廠、一個研究開發(fā)公司，“廣汽Honda”銷售服務渠道已經(jīng)拓展近500家特約銷售服務店，形成了完善的生產(chǎn)體系、研發(fā)體系、營銷服務體系，以及支撐這幾個體系的質量管理體系和人才培養(yǎng)體系。2009年7月1日，廣州本田汽車有限公司正式更名為廣汽本田汽車有限公司，從“廣州本田”到“廣汽本田”，一字之差，折射出廣汽本田在Honda與廣汽集團雙方股東的大力支持下，從一個單純的制造工廠發(fā)展為具備一定獨立自主研發(fā)能力、擁有自主品牌、產(chǎn)供銷體系完整、發(fā)展方向明晰的汽車企業(yè)的過程，標志著廣汽本田從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營品牌邁出了關鍵的一步。產(chǎn)品生產(chǎn)管理廣州本田增城工廠的投資遠遠低于部分同行同規(guī)模的工廠。通過嚴格的技術、經(jīng)濟評審，引進世界先進水平的生產(chǎn)線和設備，尤其在中國主流汽車廠中引人注目的是，在滿足質量、工藝、性能、交貨期的前提下，廣州本田與國內汽車裝備廠共同努力，在關鍵生產(chǎn)線采用數(shù)額較大的優(yōu)質國產(chǎn)設備，控制了投資，縮短了導入周期，培養(yǎng)了本地技術人才，促進了廣州本田工程技術力量的發(fā)展。例如：沖壓車間采用日本拆垛清洗機、濟南二機床集團沖壓機與瑞典ABB公司自動化系統(tǒng)和機器人相結合的生產(chǎn)線，整條線的集成由廣州本田負責，挑戰(zhàn)最高效的串聯(lián)沖壓線。廣州本田增城工廠的沖壓線是本田全球工廠中第一家采用非日本產(chǎn)壓力機的沖壓線；廣州本田并非在國內現(xiàn)有水平設備產(chǎn)品中進行選擇，而是進行二次開發(fā)和全新開發(fā)，廣州本田都程度不等地直接參與其中的開發(fā)和工程管理。又如：注塑車間的3000噸大型注塑機，與國內最大的海天注塑機廠合作，通過聚集日本本田技研、海天、廣州本田兩國三方的技術成果，在國內塑機技術水平實現(xiàn)兩項突破：生產(chǎn)節(jié)拍壓縮至一半，快速半自動換模；焊裝車間的門蓋柔性生平線，由廣本負責項目組織和總體設計，國內最大的液壓機廠天津鍛壓機廠提供翻邊壓力機，中日合資首鋼莫托曼公司負責機器人搬送、焊接和自動化系統(tǒng)集成，實行廣本牽頭、國內企業(yè)三方合作優(yōu)勢互補的模式。廣州本田用實際行動支持推動國內汽車裝備工業(yè)的發(fā)展，獲得國內汽車行業(yè)和汽車裝備行業(yè)的高度關注，并將產(chǎn)生示范效應。講座：如何做一個管理者本次認識實習講座，學校邀請了知名教育人海源教育校長劉統(tǒng)一。此次講座中，劉校長為我們講述了他本人的一些人生經(jīng)歷，并通過他人生中遇到的一些困難和挫折來為我們闡述成功法則。從他的話語我可以了解到，成功的出發(fā)點是什么？這是每一個奮斗在起點的學生都迷惑的問題，劉老師講解說，是在于問題的原因。這個原因分為真實原因和相似原因。真實原因即基于事實，比較確定，而相似原因則是可自帶，存有多種可能的。最后，劉校長整理出銘印的六大法則：性質相同——得到和付出的是一樣的東西；積累增長——給出一點收獲很多；時間之后——需要付出耐心；確定無誤——銘印不是宿命論，而是規(guī)律；方向相反——有任何愿望，先想如何給出；轉換消失——想要不斷得，就要不斷給。劉校長說，明確了解銘印規(guī)律，知道自己在做什么，種下正向的銘印，得到正向的銘印。一個人一生得到的，只是你付出的。這是劉老師多次強調，也是學生們印象最深的一句話。全場學生給予劉老師熱烈的掌聲，這一次講座學生們受益匪淺，并真心期望老師能夠再次蒞臨我校，為我們帶來更精彩的演講。三、實習體會及總結本次認知實習我體會頗深，總結起來有以下三點：（1）認識到理論知識在實際運用中的復雜和靈活，意識到專業(yè)理論知識學習是實踐運用的基礎。在參觀廣汽本田增城工廠的過程中，我頓然發(fā)現(xiàn)自己對于廣本的生產(chǎn)管理并不能很好的分析其中的利弊，比如生產(chǎn)線的組織結構設計。由于個人專業(yè)知識的淺薄，沒能敏感的抓住組織結構的重點，自然也解答不了這些問題。再如廣本對于人力資產(chǎn)的質量要求，通過道德、能力矩陣把人才劃分有四個等次進行分析和選擇，具體的劃分標準又是怎樣的，誰去評定等等問題，我也無法回答，按照這種矩陣分析，如果有預先的知識學習，或許更能在企業(yè)參觀中與管理人員更深入的探討這些問題從而了解到實際運作中遇到的問題，然而正是這個基本專業(yè)知識的剖析階段我還沒能進入，更談不上其他的了解學習了，由此我認識到專業(yè)理論知識的學習是十分有必要性，它是實踐運用的基礎。（2）認識到管理實踐運用有助于專業(yè)理論知識的學習，并形成對知識實體的初步感知。反過來講，基于對管理學和市場營銷學有初步的學習的基礎上，參觀企業(yè)管理運作過程，讓我更形象的理解專業(yè)知識。以前學習專業(yè)基礎課程時，由于缺乏實際的接觸，對于書本表述的內容的理解趨于想象化，不能真實的感知理論點對應的實際。雖然在書本常見到生產(chǎn)線的管理，但實際上由于沒有形成感官認知，并不能融入管理角色中，探討的問題趨向于理想化。認識實習創(chuàng)造了一個機會可以讓我們學生對管理知識的學習中找到親身經(jīng)歷過的實際案例進行對比分析，從而加深對理論學習的理解程度。比如，廣汽本田自成立以來，一直堅持“尊重人，三個喜悅”的企業(yè)理念，將顧客“購買的喜悅”放在首位，不遺余力地為顧客提供優(yōu)質的服務，使顧客從買車到用車的全過程都得到卓越的服務。在把優(yōu)異的產(chǎn)品交給顧客的同時，廣汽本田也帶給中國消費者一個全新的服務概念。隨著顧客需求的不斷變化，廣汽本田各特約銷售服務店在堅持廣汽本田“四位一體”服務模式的基礎上拓展服務功能，為顧客提供更多服務，滿足他們的個性化需求。多年以來，廣汽本田始終堅持圍繞“提高顧客滿意度”來建設和完善售后服務管理體系，以“親、速、確、安”為服務口號，以“提供超越顧客期待的服務”為目標，通過開展豐富多彩的服務項目，不斷完善自身的服務體系，持續(xù)提升特約銷售服務店的服務能力和服務水平來擴大產(chǎn)品的知名度，提高企業(yè)的形象。聯(lián)系市場營銷學我們很容易看到顧客滿意度，公共關系的運用，新產(chǎn)品開發(fā)等理論知識。這提醒了我必須在專業(yè)理論學習中尋求更為有效的學習途徑，尤其在實踐感知這一塊更不能忽視。（3）認識到管理實踐與管理知識的關系與差異，樹立了理論必須為實踐服務的專業(yè)知識學習目。廣汽本田工廠參觀和劉校長的成功法則講座中，我也認識到管理實務和管理理論存在極大的差別，它們之間還有一個過渡段，叫做管理技術。我個人認為管理技術建立于經(jīng)驗之上，通過綜合專業(yè)理論知識的學習，反饋實踐和理論的差異信息，進而進行分析處理。而理論的學習目的是為了實踐中更趨向合理，也就是說實踐運用高于理論研究，這將迫使我們就理論學習和實踐運用進行選擇，確定主導性是哪個，哪個將作為自己專業(yè)知識學習的目的。對于我們大學生來說，工作經(jīng)驗是以后就業(yè)十分重要的一點，而理論研究的更新必須時刻根據(jù)實際情況進行調整，這樣才能有效解決企業(yè)運作的實際問題?？偨Y本次認識實習過程，我認為有以下幾點需要在以后的類似活動中需要注意的：首先，對于企業(yè)參觀來說，為了更深層次地感知企業(yè)運作及管理狀況，可以先提前對參觀企業(yè)進行詳盡的認識和了解，帶著心中對書本上的疑問去參觀企業(yè)，將會起到更好的效果。然后，在企業(yè)參觀過程中，廣本企業(yè)管理層的講座只是簡單的對廣本做了一個簡單的介紹，并沒有給我們詳盡的了解企業(yè)的運作和管理。這可能受到此次參觀時間的局限吧?；蛟S把參觀的時間延長和針對性的學習和探究，能讓我們對企業(yè)運作和管理有更深入的理解。最后，作為工商管理專業(yè)的學生，廣泛的建立人際圈是十分重要的。企業(yè)參觀和講座聽取，我都沒能好好的把握住機會，這是以后要避免的一點。在意識上要樹立，通過不同的途徑或方式與周邊的人建立人際關系，是專業(yè)范圍內十分重要的事情。