【文章內(nèi)容簡介】 該取的物品名稱和數(shù)量，挑揀完畢后手動取消指示。這套裝置與訂單、庫存等數(shù)據(jù)庫相連，自動同步數(shù)據(jù)，告別繁瑣的操作程序。分揀完后，用掃描裝置檢驗是否與訂單相符，按后打包等待配送。（三）專業(yè)認知和思考在這里，我們見到了貨架，叉車，推車和托盤。其中托盤和叉車的作用最大。托盤提供了標準化的尺寸，使得叉車取貨、堆垛的時候效率更高，由此可見，統(tǒng)一標準的包裝載體對物流工作的效率影響巨大，這一點在煙草和九州通的配送中心我深有體會：煙草的包裝完全標準化，分揀自動化程度高，速度快；而藥品的包裝差別很大，所以需要人工分揀，相對較慢，耗費人力多。在二樓看到的拆零分揀貨架是比較常見的一種，設(shè)計很實用，貨架有坡度和滾輪，可以保證貨品先放先取原則。一樓倉庫的貨架不是很密集，存儲區(qū)之外還有一大半的空閑區(qū)，這主要是因為傳統(tǒng)貨架必須要用到叉車和推車，所以需要留出較多的空間。從這個方面來看，占地少的自動倉庫的出現(xiàn)確實是有很大的好處。二、河南九州通醫(yī)藥有限公司（一）配送中心簡介河南九州通醫(yī)藥有限公司，成立于2001年，2005年7月遷址到鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)第九大街88號，是以藥品批發(fā)、零售連鎖和醫(yī)藥電子商務為核心業(yè)務的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)。注冊資金9000萬元，經(jīng)營品規(guī)達8000余種。公司總占地75畝，其中倉儲面積22000平方米，現(xiàn)有員工926人。配送業(yè)務車輛60余臺；業(yè)務管理使用電腦300余臺；倉儲作業(yè)面積達21790平米。公司現(xiàn)擁有上游供貨客戶2000多家，下游銷售客戶5000多家。藥品銷售輻射到河南省及陜西、山西、寧夏、山東、安徽、江蘇、河北等周邊省區(qū)。公司一直致力于醫(yī)藥物流，主要經(jīng)營范圍包括：中成藥、化學藥制劑、抗生素、生化藥品、生物制品；中藥飲片、中藥材；醫(yī)療器械等。河南九州通醫(yī)藥物流中心，成功實現(xiàn)了由人工物流向自動化物流轉(zhuǎn)型，新物流系統(tǒng)的揀選法式顛覆了傳統(tǒng)的紙單發(fā)貨，日出庫量達20,000箱，金額達2,000萬元，峰值可達到40,000箱，大大提高了工作效率，差錯率降低到萬分之三，是目前國內(nèi)醫(yī)藥物流配送中心領(lǐng)域自動化程度最高、運行效率最高的醫(yī)藥配送中心。（二）所見所聞在九州通我們明顯感覺到了現(xiàn)代物流企業(yè)的氣息。由于現(xiàn)在進入了秋冬業(yè)務旺季，所以倉庫中貨物很滿。由于時間還早，所以自動分揀線還沒有啟動，二樓的工作人員正在往拆零分揀貨架上補貨。這里整個流程的自動化程度比較高。首先是二樓工作人員根據(jù)訂單進行人工揀貨，揀完后放在內(nèi)部專用周轉(zhuǎn)箱中，然后通過傳輸帶送至自動分揀機，經(jīng)過自動識別和自動分發(fā)，送到一樓各個出貨口，一樓工作人員再根據(jù)訂單分批整理排放，等待驗收出庫。高度的自動化需要一套完善的軟件來實現(xiàn)，據(jù)工作人員的介紹，配送中心使用的是九州通集團自主研發(fā)的LMIS管理信息系統(tǒng)，進行著訂單管理、庫存管理和自動化機械控制等各項任務，使得整個系統(tǒng)井井有條地運行。人工分揀區(qū)分為兩個部分，一邊是檢索頻率高的藥品，品種相對較少，另一邊是檢索頻率低的藥品，品種較多。這樣劃分后有利于快速準確地作業(yè)，提高工作效率。拆零分揀的貨和整箱的貨一同放在傳動帶上傳送，箱體上方有工作人員隨件綁定的條形碼，能夠使掃描裝置自動識別，再根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的訂單信息，控制自動分揀機準確執(zhí)行向相應出貨口分配的工作。用過的周轉(zhuǎn)箱有一套專門的循環(huán)系統(tǒng)對其進行循環(huán)利用，據(jù)我個人猜測，箱體上的條形碼不用每次重新分配，只需要掃描后綁定即可。在一樓的發(fā)貨區(qū)，我們看到了幾臺移動的辦公臺車。這是九州通公司專門為收貨發(fā)貨作業(yè)設(shè)計的無線移動臺車系統(tǒng)，利用無線傳輸技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時傳遞，提高作業(yè)效率。臺車上配備有筆記本電腦，打印機和掃描裝置，可以進行全過程一體化的收發(fā)貨作業(yè)。除了普通藥品存儲區(qū)外，倉儲中心還建有藥品冷藏庫、易串味藥品庫和特殊藥品存放庫。最后我們參觀了在建的大型立體倉庫。據(jù)介紹，這個倉庫有5層樓的高度，采用標準貨架，堆垛和取貨實行全過程的自動化，響應速度快，效率高，節(jié)省人力。這個立體倉庫建成后將使中心的容納量增加一倍，從而可以清理出庫區(qū)的另外一座倉庫來擴展第三方物流業(yè)務。（三）專業(yè)認知和思考相對于丹尼斯配送中心的日用品，九州通的藥品品種更繁雜，流程自動化程度更高，在這里傳送裝置、掃描裝置、分揀裝置都隨處可見，每一臺電腦和打印機都與后臺的管理系統(tǒng)相連。九州通吞吐數(shù)量肯定比丹尼斯要大，這雖然跟商品的性質(zhì)有關(guān)，但更大的原因在于自動化程度使得各個環(huán)節(jié)更加緊湊高效。自動化、智能化、信息化必將是物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。在這里印象最深的是條形碼?；旧厦恳粋€環(huán)節(jié)員工的工作臺上都有掃描裝置，每一個步驟也都需要掃描裝置來輸入藥品信息，如果沒有它，那么一系列的工作都無法完成。貫穿自動化、智能化和信息化的主線是條碼編碼系統(tǒng)。2010年作為物聯(lián)網(wǎng)元年，各個行業(yè)都在積極迎接這個歷史潮流。其中技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)建設(shè)和標準制定等工作由那些跟計算機和網(wǎng)絡密切相關(guān)的行業(yè)來推動進行；而初期應用和推廣，則主要落在了物流行業(yè)。因為物聯(lián)網(wǎng)的核心是RFID射頻識別系統(tǒng)和全球統(tǒng)一標識碼系統(tǒng)，這跟物流的特征以及現(xiàn)在和未來的需求高度一致，這些先進技術(shù)在現(xiàn)階段內(nèi)只有在物流行業(yè)能夠發(fā)揮巨大的作用，只有物流行業(yè)能夠?qū)⑵涑浞终宫F(xiàn)出來?，F(xiàn)在的商品包裝條碼還都是印刷條碼，用光掃描，以后的條碼就要用射頻芯片了，這樣可以遠距離操作，反應速度更快，也可以免去一件一件掃描的麻煩。三、河南煙草配送中心（一）配送中心簡介鄭州煙草物流配送中心是一個按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項目，中心占地50余畝，總建筑面積13000平方米，主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計運營能力為：年卷煙購銷量30萬箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，最大存儲量10000箱，可服務客戶30000戶，配送半徑100公里。是一個功能齊全、設(shè)施現(xiàn)代的物流配送中心，實現(xiàn)了全市六縣（市）區(qū)的卷煙銷售統(tǒng)一配送。高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分，于2005年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米，共有2720個托盤位，卷煙存儲量為13000箱，日商品吞吐量達2000多箱。鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用，標志著鄭州煙草正式告別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲模式，實現(xiàn)了卷煙倉儲自動化，為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎(chǔ)，并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代。（二）所見所聞剛剛看完九州通在建的立體倉庫，在煙草配送中心我們就看到了運行中的立體倉庫。這種倉庫不用配備叉車來堆垛和取貨，所以高度不受叉車升降高度的限制，間距也更加緊湊，增加了倉儲能力。我們眼前看到的貨架足有5層樓的高度，巷道堆垛起重機啟動時可以用“呼嘯而過”來形容，速度非常快。這套裝置完全由計算機控制，通過條形碼來識別定位，速度快，精確度高。我們再一次被現(xiàn)代化高科技的倉儲設(shè)備所折服?？赐甏鎯^(qū)以后我們來到了分揀區(qū)，這里同樣是讓我們大開眼界。這里的自動分揀設(shè)備和九州通的設(shè)備有很大差別。由于煙草包裝高度統(tǒng)一，所以工作人員要做的只是向垂直分揀機中及時補充對應品種的香煙，剩下的工作直至打包基本上都由流水線來完成。自動分揀機根據(jù)訂單匯總情況自動向傳送帶上傳送相應數(shù)量的整條香煙，傳送到打包處，機器再根據(jù)訂單的詳細情況判斷每次打包的條數(shù)。盡管六縣一市的所有香煙都要從這里配送，訂單情況都不一樣，但是只要正確地在計算機中輸入訂單情況，再多的訂單也可以輕松分揀。傳送線上還配有掃描裝置，以確認線上即將打包的貨物和訂單一致。但是我發(fā)現(xiàn)這樣的流水線也有缺陷：當出現(xiàn)差錯的時候，并沒有一套比較好的裝置來糾正差錯，只能在機器發(fā)出信號后由工作人員手動關(guān)閉整條線路，調(diào)整以后再重新啟動。（三）專業(yè)認知和思考在這里最大的感受是，標準化的包裝有利于完全意義上的自動分揀，從而使效率大大提高。這是單一的煙草產(chǎn)品，而對于像九州通這樣的非百貨行業(yè)的專一行業(yè)物流，是否也可以這樣包裝呢？雖然各種藥品劑型不一樣，但是由于藥品單個體積都比較小，所以完全可以統(tǒng)一包裝，從而加快流通環(huán)節(jié)的操作。在現(xiàn)階段行業(yè)和國家沒有統(tǒng)一包裝標準之前，要使全國各個制藥企業(yè)統(tǒng)一起來是很困難的。我想，可以由物流企業(yè)自己開發(fā)一種類似“周轉(zhuǎn)盒”的載體，來模仿煙草行業(yè)的垂直自動分揀系統(tǒng)。四、實習心得經(jīng)過一個星期的參觀學習，上述的三家企業(yè)給我留下了最深刻的印象。在這里我們不見認識到了物流行業(yè)最經(jīng)常用到的叉車，托盤，貨架，拖車等專業(yè)工具，還領(lǐng)略了自動分揀系統(tǒng)，立體倉庫等高科技設(shè)備的風采，是我們對以后的行業(yè)發(fā)展充滿期待和憧憬。大型立體倉庫，自動化分揀系統(tǒng)，條形碼識別系統(tǒng)等的應用使倉儲物流的作業(yè)速度一提再提。除了這些硬件設(shè)施，我們了解到軟件的建設(shè)如管理信息系統(tǒng)與各個部門、各個環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)，物流運營團隊的建設(shè)等也尤為重要。許多同學感覺到現(xiàn)在開的課跟實際應用掛不上邊，但是經(jīng)過認知實習后，我們就徹底打消了這個念頭。比如管理信息系統(tǒng)，如果不開這樣的課，我們在學校根本沒有其他機會接觸，而管理系統(tǒng)無疑是連接人員和設(shè)備，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的重要樞紐；再比如概率論與數(shù)理統(tǒng)計，都覺得在物流行業(yè)毫無用處，但聽完九州通工作人員的介紹我們才知道專門成立的物流運營組就是負責研究分析數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)不僅對物流部門的決策有用，對上游的生產(chǎn)廠商來說，更加有用，這些數(shù)據(jù)是了解市場動態(tài)一個窗口。商品編碼已經(jīng)普遍應用，這更讓我對物聯(lián)網(wǎng)時代的來臨充滿信心。全程掃描識別使得貨物跟蹤成為快遞行業(yè)的一個熱門應用，這對消費者和銷售商都非常有用。有了這些應用積累，在不久的將來，射頻識別時代到來之時，諸如整車貨物一次性掃描，GPS實時定位之類的技術(shù)將會大大提高物流效率和用戶體驗?？傊ㄟ^這次認知實習，不僅為我們以后的學習指明了方向，也讓我們了解到了物流行業(yè)的發(fā)展大趨勢。物流技術(shù)的日新月異讓我堅信，以后的我們一定能不斷改變這個行業(yè)！第四篇：物流專業(yè)認識實習報告長 春 大 學┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ 專業(yè)認識實習報告一、實習時間 2012年6月25日——2012年7月6日二、實習地點 長春齒輪廠，福達物流，一汽四環(huán)，長久物流公司，可口可樂公司三、實習目的 本次專業(yè)認識實習目的在于幫助學生建立對物流管理專業(yè)的感性認識，為以后學習各類專業(yè)課程奠定良好基礎(chǔ)；了解基礎(chǔ)知識與物流實際操作的聯(lián)系，加深理論理解；進一步鞏固和擴大物流管理知識，通過參觀各類企業(yè)及部門，擴展學生的知識面，加強學生對物流管理重要性的理解；讓學生明確物流管理專業(yè)性質(zhì)，為今后學習指明方向。四、實習內(nèi)容（一）長春齒輪廠參觀 一汽轎車股份有限公司長春齒輪廠是一汽轎車股份有限公司的直屬企業(yè)，集輕型車變速器、微型車變速器、轎車變速器設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務于一體，是國內(nèi)生產(chǎn)輕型車變速器的龍頭企業(yè)。，現(xiàn)有在崗職工1331人，其中高級工程師44人。擁有雄厚的工藝裝備和技術(shù)實力，機械加工、熱處理等方面居行業(yè)領(lǐng)先水平。長春齒輪廠始終堅持名牌戰(zhàn)略，通過可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和周到的服務在廣大用戶心目中樹立了良好的形象。變速器先后榮獲國家名牌產(chǎn)品、機械部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、吉林省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、向用戶推薦的首選產(chǎn)品、齒輪行業(yè)名牌產(chǎn)品、齒輪行業(yè)第一品牌、齒輪行業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品、全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品等榮譽。長春齒輪廠先后被評為國家明星企業(yè)、吉林省先進企業(yè)、推行精益生產(chǎn)方式先進企業(yè)、齒輪行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。 6月26日下午，我們參觀了長春齒輪廠。廠中技術(shù)人員對我們介紹了該廠的概況和進行了安全教育，然后我們