【導(dǎo)讀】本設(shè)計(jì)是電動(dòng)叉車變速箱箱體零件的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設(shè)計(jì)。因此，本設(shè)計(jì)遵循先面后孔的原則。面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度。基準(zhǔn)選擇以變速箱箱。體的輸入軸和輸出軸的支承孔作為粗基準(zhǔn)，以頂面與兩個(gè)工藝孔作為精基準(zhǔn)。整個(gè)加工過程均選用組合機(jī)床。夾具選用專用夾具，夾緊方式多選用氣動(dòng)夾緊，夾緊?？煽?，機(jī)構(gòu)可以不必自鎖。因此生產(chǎn)效率較高。適用于大批量、流水線上加工。凡轉(zhuǎn)引文獻(xiàn)資料，應(yīng)如實(shí)說明。偽造、篡改文獻(xiàn)和數(shù)據(jù)等，均屬學(xué)術(shù)不端行為致謝一項(xiàng)科研成果或技術(shù)創(chuàng)新,往往不是獨(dú)自一人可以完成的,還需。3)著錄參考文獻(xiàn)能起索引作用。課程考試通過了，但論文在答辯時(shí)被評(píng)為不合格，那么就不會(huì)授予他學(xué)位。列，應(yīng)對(duì)大量的事實(shí)、材料進(jìn)行分析、研究，使感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)。核心期刊審核時(shí)間一般為4個(gè)月，須經(jīng)過初審、復(fù)審、終審三道程序。國家級(jí)期刊主管單位是國家部門或直屬部門。

　　

【正文】 ： m ?? jj tt 工序 12：前后端面 螺孔攻絲 機(jī)床：組合攻絲機(jī) 刀具：釩鋼機(jī)動(dòng)絲錐 （ 1） M106H 螺孔攻絲 進(jìn)給量 f ：由于其螺距 mmp ? ,因此進(jìn)給量 rmmf /? 切削速度 V ：參照 參考文獻(xiàn) 24 表 ，取 m in/?? 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n ： min/283 0 rd Vn ????? ?，取 min/250rn ? 絲錐回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 0n ：取 min/250rnn ? 實(shí)際切削速度 V? ： smndV / 0 ?? ????? ? 被切削層長度 l ： mml 51? 刀具切入長度 1l ： mmfl )3~1(1 ???? 刀具切出長度 2l ： 02?l 機(jī)動(dòng)時(shí)間 1jt ： m i 21211 ????????????? fn lllfn lllt j （ 2） M146H 螺孔攻絲 進(jìn)給量 f ：由于其螺距 mmp ? ,因此進(jìn)給量 rmmf /? 切削速度 V ：參照 參考文獻(xiàn) 24 表 ，取 m in/12/ msmV ?? 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n ： m i n/273 12100 0100 00 rd Vn ????? ?，取 min/250rn ? 絲錐回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 0n ：取 min/250rnn ? 實(shí)際切削速度 V? ： smndV / 0 ?? ????? ? 被切削層長度 l ： mml 51? 黑龍 江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 31 刀具切入長度 1l ： mmfl )3~1(1 ???? 刀具切出長度 2l ： 02?l （盲孔） 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 2jt ： m i 21212 ????????????? fn lllfn lllt j ? 本工序機(jī)動(dòng)時(shí)間 jt ： m ??? jjj ttt 工序 13：兩側(cè)窗口面上螺孔攻絲 機(jī)床：組合攻絲機(jī) 刀具：釩鋼機(jī)動(dòng)絲錐 進(jìn)給量 f ：由于其螺距 mmp ? ,因此進(jìn)給量 rmmf /? 切削速度 V ：參照 參考文獻(xiàn) 24 表 ，取 m in/?? 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n ： min/283 0 rd Vn ????? ?，取 min/250rn ? 絲錐回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 0n ：取 min/250rnn ? 實(shí)際切削速度 V? ： smndV / 0 ?? ????? ? 由工序 4 可知： mml 30? mml ? 02?l 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 jt ： 2121 ????????????? fn lllfn lllt j 工序 14：頂面螺孔攻絲 機(jī)床：組合攻絲機(jī) 刀具：釩鋼機(jī)動(dòng)絲錐 進(jìn)給量 f ：由于 其螺距 mmp ? ,因此進(jìn)給量 rmmf /? 切削速度 V ：參照 參考文獻(xiàn) 24 表 ，取 m in/?? 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n ： min/283 0 rd Vn ????? ?，取 min/250rn ? 黑龍 江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 32 絲錐回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 0n ：取 min/250rnn ? 實(shí)際切削速 度 V? ： smndV /601000 0 ?? ????? ? 由工序 2 可知： mml 20? mml ? 02?l 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 jt ： 2121 ????????????? fn lllfn lllt j 工序 16：精銑兩側(cè)面 機(jī)床：組合銑床 刀具：硬質(zhì)合金端銑刀 YG8 mmdw 320? ，齒數(shù) 12?Z 銑削深度 pa ： mmap ? 每齒進(jìn)給量 fa ：根據(jù) 參考文獻(xiàn) 24 表 ，取 Zmma f /? 銑削速度 V ：參照 參考文獻(xiàn) 24 表 ，取 smV /? 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n ： m i n/209 0 rd Vn ?? ???? ?，取 min/200rn ? 實(shí)際銑削速度 V? ： smndV / 0 ?? ????? ? 進(jìn)給量 fV ： smmZnaV ff /660/2 0 ????? 工作臺(tái)每分進(jìn)給量 mf ： m i n/3 6 0/6 mmsmmVf fm ??? 刀具切入長度 1l ：精銑時(shí) mmDl 3201 ?? 由工序 3 可知： mml 140? mml 22 ? 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 jt ： m i 360 232021021 ??????? mj f lllt 工序 17：精銑前后端面 機(jī)床：組合銑床 黑龍 江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 33 刀具：硬質(zhì)合金端銑刀（面銑刀） mmdw 400? 齒數(shù) 14?Z 銑削深度 pa ： mmap ? 每齒進(jìn)給量 fa ：根據(jù) 參考文獻(xiàn) 24 表 ，取 Zmma f /? 銑削速度 V ：參照 參考文獻(xiàn) 24 表 ，取 smV /6? 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n ： m i n/287 60610001000 0 rd Vn ?? ???? ?，取 min/300rn ? 實(shí)際銑削速度 V? ： smndV / 0 ?? ????? ? 進(jìn)給量 fV ： smmZnaV ff /????? 工作臺(tái)每分進(jìn)給量 mf ： m i n/630/ mmsmmVf fm ??? 刀具切入長度 1l ：精銑時(shí) mmDl 4001 ?? 由工序 5 可知： mml 329? mml 22 ? 走刀次數(shù)為 1 機(jī)動(dòng)時(shí)間 jt ： m i 630 240032921 ??????? mj f lllt 本章小結(jié) 本章 對(duì)電動(dòng)叉車變速箱箱體進(jìn)行了詳細(xì)的分析，確定了定位基準(zhǔn)和主要加工工序及毛坯尺寸和切削用量等主要參數(shù)，確定了電動(dòng)叉車變速箱的加工工藝。 黑龍 江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 34 第 3章 專用夾具設(shè)計(jì) 為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。在加工汽車變速箱箱體零件時(shí)，需要設(shè)計(jì)專用夾具。 根據(jù)任務(wù)要求中的設(shè)計(jì)內(nèi)容，需要設(shè)計(jì)加工工藝孔夾具及銑前后端面夾具各一套。其中加工工藝孔的夾具將用于組合鉆床，刀具分別為兩把麻花鉆、擴(kuò)孔鉆、鉸刀對(duì)工件上的兩個(gè)工藝孔同時(shí)進(jìn)行加工。銑端面夾具將用于組合銑床，刀具為兩 把硬質(zhì)合金端銑刀 YG8 對(duì)變速箱箱體的前后兩個(gè)端面同時(shí)進(jìn)行加工。 加工工藝孔夾具設(shè)計(jì) 本夾具主要用來鉆、擴(kuò)、鉸兩個(gè)工藝孔 mm12? 。這兩個(gè)工藝孔均有尺寸精度要求為 ? ，表面粗糙度要求，表面粗糙度為 m? ，與頂面垂直。并用于以后各面各孔加工中的定位。其加工質(zhì)量直接影響以后各工序的加工精度。本到工序?yàn)槠囎兯傧潴w加工的第二道工序，加工到本道工序時(shí)只完成了頂面的粗、精銑。因此再本道工序加工時(shí)主要應(yīng)考 慮如何保證其尺寸精度要求和表面粗糙度要求，以及如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 定位基準(zhǔn)的選擇 由零件圖可知，兩工藝孔位于零件頂面上，其有尺寸精度要求和表面粗糙度要求并應(yīng)與頂面垂直。為了保證所鉆、鉸的孔與頂面垂直并保證兩工藝孔能在后續(xù)的孔系加工工序中使各重要支承孔的加工余量均勻。根據(jù)基準(zhǔn)重合、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。在選擇兩工藝孔的加工定位基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)盡量選擇上一道工序即粗、精銑頂面工序的定位基準(zhǔn)，以及設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為其定位基準(zhǔn)。因此加工工藝孔的定位基準(zhǔn)應(yīng)選擇頂面作為主要定位基面以限制工件的三個(gè)自由度，以兩個(gè)同 軸的主要支承孔 mm120? 限制工件的兩個(gè)自由度，在用工件的一個(gè)端面作為輔助定位限制工件的另一個(gè)自由度。 為了提高加工效率，根據(jù)工序要求用兩把刀具對(duì)兩個(gè) mm12? 工藝孔同時(shí)進(jìn)行加工。同時(shí)為了縮短輔助時(shí)間，準(zhǔn)備采用氣動(dòng)夾緊方式夾緊。 切削力的計(jì)算與夾緊力分析 由于本道工序主要完成工藝孔的鉆、擴(kuò)、鉸加工，而鉆削力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于擴(kuò)和鉸的切削力。因此切削力應(yīng)以鉆削力為準(zhǔn)。由《切削手冊(cè)》得： 黑龍 江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 35 鉆削力 HBDfF ? （ ） 鉆削力矩 HBfDT ? （ ） 式中： mmD 12? ? ? ? ? 2321872553125531 m i nm a xm a x ??????? HBHBHBHB （ ） ??? rmmf ? NF 8 0 ????? mmNT ?????? 4 8 當(dāng)用兩把刀具同時(shí)鉆削時(shí)： NFF ????? mmNTT ?????? 本道工序加工工藝孔時(shí)，工件變速箱箱體放在兩 V 形塊上。依靠上面的活 動(dòng)鉆模板下降夾緊工件，夾緊力方向與鉆削力方向相同。因此進(jìn)行夾緊力 計(jì)算無太大意義。只需連接兩 V 形塊的杠桿及固定杠桿的銷釘強(qiáng)度、剛度適當(dāng)即能滿足加工要求。 夾緊 元件及動(dòng)力裝置確定 由于汽車變速箱的生產(chǎn)量很大，采用手動(dòng)夾緊的夾具雖然結(jié)構(gòu)簡單，在生產(chǎn)中的應(yīng)用也比較廣泛。但因人力有限，夾緊受到限制。另外在大批量生產(chǎn)中靠人力頻繁的夾緊也十分勞累且生產(chǎn)率低下。因此本道工序夾具的夾緊動(dòng)力裝置采用氣動(dòng)夾緊。采用氣動(dòng)夾緊，原始夾緊力可以連續(xù)作用，夾緊可靠，機(jī)構(gòu)可以不必自鎖。 本道工序夾具的夾緊元件選用兩短錐銷、活柱鉆模板。兩短錐銷分別在單活塞回轉(zhuǎn)式氣缸的活塞及心軸推動(dòng)下進(jìn)入工件支承孔 mm120? 中，從水平方向夾緊工件。但工件仍可繞氣缸心軸中心轉(zhuǎn)動(dòng)。 活柱鉆模板由氣缸帶動(dòng)下降夾緊工件。 單活塞回轉(zhuǎn)氣缸結(jié)構(gòu)圖如下： 黑龍 江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 36 活塞行程、1— 缸體 2— 活塞桿 3— 墊片 4— 密封圈 5— 活塞 6— 墊圈 7— 密封圈 8— 導(dǎo)氣軸 9— 導(dǎo)氣套 10— 止推軸承 11— 油環(huán) 12— 滾針軸承 13— 壓蓋 14— 管接頭 圖 單活塞回轉(zhuǎn)氣缸結(jié)構(gòu)圖 表 其主要結(jié)構(gòu)參數(shù)如下 D H P （公斤力） 1D 2D 公稱尺寸 公差 100 35 310 75 + 100 3D 4D 1d 2d 1l 2l 3l n 125 135 M10 M16 2 30 3 4 鉆套、襯套、鉆模板及夾具體設(shè)計(jì) 工藝孔的加工需鉆、擴(kuò)、鉸三次切削才能滿足加工要求。故選用快換鉆套（其結(jié)構(gòu)如下圖所示）以減少更換鉆套的輔助時(shí)間。根據(jù)工藝要求：工藝孔 ?? 分鉆、擴(kuò)、鉸三個(gè)工步完成加工。即先用 mm10? 的麻花鉆鉆孔，根據(jù) GB1141— 84 的規(guī)定鉆頭上偏差為零，故鉆套孔徑為 mmF811? 即 ??? 。 再用 ? 標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔，根據(jù) GB1141— 84 的規(guī)定 ? 擴(kuò)孔鉆的尺寸為 mm0 ?? ，故鉆套尺寸為 ? 即 ??? 。最后用 mm12? 的標(biāo)準(zhǔn)鉸刀鉸孔，根據(jù) GB1141— 84黑龍 江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 37 的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)鉸刀尺寸為 ??? 故鉆套孔徑尺寸為 ??? 。 圖 快換鉆套 表 鉸工藝孔鉆套結(jié)構(gòu)參數(shù) d H D 1D 2D h 1h m 1m r ? 公稱尺寸 允差 12 18 18 + + 30 28 12 7 10 ?45 襯套選用固定襯套其結(jié)構(gòu)如圖所示： 圖 固定襯套結(jié)構(gòu)圖 黑龍 江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 38 表 固定襯套 結(jié)構(gòu)參數(shù) d H D C 1C 公稱尺寸 允差 公稱尺寸 允差 18 + 0 24 25 + + 1 鉆模板選用懸掛式鉆模板，在本夾具中選用的是氣動(dòng)滑柱式鉆模板。利用夾具體內(nèi)安裝氣缸，使滑柱帶動(dòng)升降板上升或下降由于氣缸始終作用故不需要自鎖機(jī)構(gòu)。 夾具體的設(shè)計(jì)主要考慮零件的形狀及將上述各主要元件聯(lián)成一個(gè)整體。這些主要元件設(shè)計(jì)好后即可畫出夾具的設(shè)計(jì)裝配草圖。整個(gè)夾具的結(jié)構(gòu)見夾具裝配圖所示。 夾具精度分析 利用夾具在機(jī)床上加工時(shí)，機(jī)床、夾具、工件、刀具等形成一個(gè)封閉的加工系統(tǒng)。它們之間相互聯(lián)系，最后形成工件和刀具之間的正確位置關(guān)系。因此在夾具設(shè)計(jì)中，當(dāng)結(jié)構(gòu)方案確定后，應(yīng)對(duì)所設(shè) 計(jì)的夾具進(jìn)行精度分析和誤差計(jì)算。 由工序簡圖可知，本道工序由于工序基準(zhǔn)與加工基準(zhǔn)重合，又采用頂面為主要定位基面，故定位誤差 wd? 很小可以忽略不計(jì)。本道工序加工中主要保證兩工藝孔尺寸?? 及位置度公差 及表面粗糙度 m? 。本道工序最后采用精鉸加工，選用 GB1141— 84 鉸刀，直徑為 ??? ，并采用鉆套，鉸刀導(dǎo)套孔徑為mmd ???? ，外徑為 mmD ??? 同軸度公差為 ? 。固定襯套采用孔徑為 ??? ，同軸度公差為 ? 。 該工藝孔的位置度應(yīng)用的是最大實(shí)體要求。即要求：（ 1）、各孔的實(shí)際輪廓受最大實(shí)體實(shí)效邊界的控制即受直徑為 ??? ?? 的理想圓柱面的控制。（ 2）、各孔的體外作用尺寸不能小于最大實(shí)體