【正文】 通信息提示牌及時向駕駛?cè)税l(fā)布交通信息，組織交通分流。必要時報經(jīng)縣應(yīng)急指揮部同意，通過媒體發(fā)布交通管制和分流信息。（3）及時報告現(xiàn)場處置情況，需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時，適時向縣政府、縣公安局提出請求；救援力量嚴重不足且在一定時間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時，可向上一級公安交警應(yīng)急指揮機構(gòu)請求支援。（1）當收到預(yù)警且預(yù)警情形已經(jīng)出現(xiàn)的，交警大隊應(yīng)急指導組應(yīng)當立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案；并迅速通知發(fā)生鎮(zhèn)街（聯(lián)盟）的應(yīng)急領(lǐng)導組啟動24小時值班制，按職責做好應(yīng)急準備工作，進入待命狀態(tài)。（2）交警大隊應(yīng)急指導組立即派員出發(fā)趕赴現(xiàn)場督導指揮，綜合協(xié)調(diào)本轄區(qū)中隊力量和設(shè)施設(shè)備，實施跨區(qū)域交通管制，維護現(xiàn)場秩序，保障應(yīng)急救援通道安全暢通；必要時報交警大隊應(yīng)急指導組同意，通過媒體發(fā)布交通管制和分流信息。（3）及時報告現(xiàn)場處置情況，需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時，適時向?qū)俚劓?zhèn)街（聯(lián)盟）政府提出請求；轄區(qū)救援力量嚴重不足且在一定時間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時，協(xié)調(diào)周邊轄區(qū)交警中隊警力支援。（三）信息報送與處理預(yù)警信息發(fā)布后，交警大隊應(yīng)急指導組辦公室應(yīng)當每兩小時向縣政府、縣公安局、市交管分局及時上報惡劣天氣及處置信息。（四）應(yīng)急處置，實施“三早一快”（即：早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示，快速處置）的交通應(yīng)急處置措施。各轄區(qū)中隊要加強惡劣氣候條件下的巡邏管控，發(fā)現(xiàn)因暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣出現(xiàn)道路擁堵時要立即采取疏導措施，進行信息預(yù)警提示，同時第一時間上報擁堵的原因、位置、程度等，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。，防止發(fā)生交通堵塞或二次事故。惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，出警要迅速，要加強現(xiàn)場安全警戒和交通疏導，快速勘查事故現(xiàn)場，盡快撤除、清理現(xiàn)場，恢復(fù)交通暢通，嚴防二次事故發(fā)生。對損失輕微，事實清楚，證據(jù)確鑿，當事人無爭議的交通事故，要適用簡易程序或到當?shù)乜焯幹行难杆偬幹媒煌ㄊ鹿省?、指揮和管制，嚴防交通堵塞和重特大交通事故的發(fā)生。采取定點管理與動態(tài)巡邏相結(jié)合的勤務(wù)方式，對城市主要路口和易發(fā)生事故的重要路口、路段定點執(zhí)勤，做到定人、定崗、定責，加強疏導指揮。普通公路主要采取流動巡邏方式，通過警車帶路壓速等有效措施，必要時采取局部或全線交通管制措施；要在各重要路口安排民警，進行安全提示和檢查，必要時實行間斷放行管制，確保車輛保持安全間距。、客運車輛和管控大型車輛相結(jié)合的方式，協(xié)調(diào)做好滯留人員生活保障。在啟動應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時，要根據(jù)分流道路的狀況，盡快分流小型車輛。同時，協(xié)調(diào)做好滯留人員生活保障，保證滯留人員住宿和就餐正常。指導組要迅速應(yīng)對轄區(qū)道路通行狀況的變化，出現(xiàn)暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣不適合客運車輛通行時，要立即將路況信息通報交通運管部門，督促當?shù)乜瓦\企業(yè)立即調(diào)整客車發(fā)班時間和線路，必要時暫停該班次的營運，堅決杜絕客運車輛夜間違規(guī)在三級以下公路行駛。，強化工作協(xié)作。要根據(jù)惡劣天氣影響道路交通安全的事件類型、性質(zhì)、程度、時間的不同，在縣政府領(lǐng)導下，由交通、住建等部門牽頭組織，大隊按照職責分工，配合相關(guān)部門，聯(lián)動開展路面冰雪和積水的清理等處置工作。遇有路面積雪結(jié)冰的，應(yīng)將信息通報交通、住建等部門，協(xié)調(diào)其及時組織力量在重要路段鋪灑防凍防滑物資，做好路面清理工作。，盡量避免車輛及人員滯留。要充分利用廣播電臺、短信平臺、互聯(lián)網(wǎng)以及LED屏等方式，向社會發(fā)布道路通行信息以及因霧、道路結(jié)冰等車輛無法通行的客觀情況，發(fā)布交通管制措施及管制時間，為廣大群眾出行提供參考。六、應(yīng)急結(jié)束惡劣天氣影響交通安全的情況消除后，結(jié)束應(yīng)急。指導組要盡快取消交通管制等措施，恢復(fù)道路交通，監(jiān)控大流量條件下的路面行車秩序，保障道路交通有序、安全、暢通。七、應(yīng)急保障（一）基礎(chǔ)保障交警大隊應(yīng)提請縣人民政府建立惡劣天氣道路交通安全預(yù)警機制，細化有關(guān)部門在惡劣天氣道路交通安全預(yù)警和應(yīng)急等方面的職責，加強對有關(guān)單位開展道路交通安全工作的督促檢查，監(jiān)督道路運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)責任制。（二）信息保障配備專門的應(yīng)急備用設(shè)施和技術(shù)力量，建立健全并認真落實惡劣天氣道路交通安全緊急情況的信息收集、研判、傳遞、處理、報送工作制度，確保信息報送渠道暢通。（三）裝備保障根據(jù)本地惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急的特點制定相應(yīng)的應(yīng)急救援裝備保障標準，明確應(yīng)急裝備類型、數(shù)量、性能和存放位置，同時制定管理辦法，保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。交警大隊應(yīng)配備專用的應(yīng)急管制標牌等設(shè)施，具體配置為：發(fā)（反）光交通管制標志牌、警戒帶、隔離墩、車載電臺、應(yīng)急指揮車輛、事故勘查車輛、清障車輛、單警對講通訊和防化裝備等。（四）經(jīng)費保障大隊應(yīng)按照分級負擔的原則，將惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置所需經(jīng)費列入本單位年度財政預(yù)算，為應(yīng)急處置工作提供必要的資金保障。（五）應(yīng)急隊伍保障交警大隊要積極組織、協(xié)調(diào)、加強惡劣天氣應(yīng)急救援隊伍培訓，不斷提高應(yīng)急隊伍戰(zhàn)斗力，保證應(yīng)急狀態(tài)下的調(diào)用。天氣的應(yīng)急預(yù)案11為確保我縣房屋建筑和市政工程施工、燃氣經(jīng)營過程中應(yīng)對雨雪冰凍天氣工作高效、有序進行，減少或避免因雨雪冰凍災(zāi)害造成的各類傷害事故發(fā)生和人民生命、財產(chǎn)的損失，經(jīng)研究，結(jié)合我縣實際情況，制定本預(yù)案。工作原則以人為本，預(yù)防為主。把保障人民生命財產(chǎn)安全、維護社會穩(wěn)定作為雨雪冰凍天氣應(yīng)對工作的出發(fā)點和落腳點。及早部署，有效應(yīng)對。做到早分析、早預(yù)警、科學應(yīng)對，全面提高雨雪冰凍天氣應(yīng)對工作水平。適用范圍本預(yù)案適用于我局職責范圍內(nèi)的房屋建筑和市政工程項目施工及燃氣生產(chǎn)經(jīng)營過程中因雨雪冰凍災(zāi)害及其次生、衍生災(zāi)害影響，造成或者可能造成人員傷亡、重大財產(chǎn)損失和重大社會影響的應(yīng)對工作。組織領(lǐng)導（一）成立住建局建筑施工、燃氣經(jīng)營雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作分隊，分管局長舒勁松為隊長，建管股工作人員為成員。（二）建管股負責雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急日常工作。聯(lián)動機制低溫雨雪冰凍期間，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，局應(yīng)急工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導指揮下進行防御低溫雨雪冰凍工作，各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)建立相應(yīng)組織機構(gòu)，堅持領(lǐng)導帶班制度，保持通訊暢通，發(fā)生安全事故要及時處置并在第一時間報告。預(yù)警預(yù)報局建管股要加強天氣預(yù)報的信息了解，及時將有關(guān)信息上報局應(yīng)急領(lǐng)導小組，并根據(jù)低溫雨雪冰凍天氣的強度、持續(xù)時間、影響范圍、危害程度等信息，通知相關(guān)單位、企業(yè)做好各種防范措施。應(yīng)急響應(yīng)根據(jù)縣委、縣政府和局應(yīng)急領(lǐng)導小組通報的雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢和災(zāi)害影響情況，做好應(yīng)急響應(yīng)工作。（一）雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)組織。當預(yù)報發(fā)生一般或較大雨雪冰凍災(zāi)害時，局建筑工地、燃氣企業(yè)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作分隊，立即召開會議進行傳達、部署。各相關(guān)企業(yè)按要求做好雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作。（二）雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮。局建筑工地、燃氣企業(yè)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作分隊在局應(yīng)急領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，對在建建筑工程、燃氣企業(yè)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作行駛指揮權(quán)，各相關(guān)單位、企業(yè)具體組織實施；在本局系統(tǒng)內(nèi)調(diào)用救災(zāi)物資、設(shè)備、交通運輸工具和人力，相關(guān)單位、部門和個人都必須服從統(tǒng)一指揮。（三）雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急措施。一旦出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣，應(yīng)急工作分隊立即召開會議，部署防御雨雪冰凍災(zāi)害工作，各相關(guān)單位、企業(yè)立即行動，統(tǒng)一調(diào)度，在建工地一律停工自查。建管股加強對在建建筑工地、燃氣企業(yè)的`安全監(jiān)管，指導和督促施工企業(yè)、燃氣企業(yè)及時消除安全隱患，尤其是要加強對施工現(xiàn)場的各類防護和深基坑、邊坡、腳手架、起重機械、活動板房、高大模板支撐等重點部位和薄弱環(huán)節(jié)危險源的隱患排查，認真做好民工雨雪冰凍天氣取暖工作，防止發(fā)生煤氣中毒、失火、觸電事故。燃氣公司要及時做好氣源儲備，確保雨雪冰凍天氣的保供工作。對天然氣門站、調(diào)壓站等供氣設(shè)備設(shè)施要進行全面維護。對運行的閘井、閥門、凝水缸等供氣設(shè)施進行排查檢修。各環(huán)節(jié)維修、搶險人員等處于24小時待命狀態(tài)，各類搶修器具、車輛、人員配備充足，一旦出現(xiàn)事故，保證在第一時間趕往現(xiàn)場開展搶險搶修工作。天氣的應(yīng)急預(yù)案12為貫徹xx地區(qū)管理局《關(guān)于做好防汛防臺工作的通知》精神和地方各級政府有關(guān)要求，結(jié)合《xx防汛防臺搶險應(yīng)急預(yù)案》，制定本預(yù)案。本預(yù)案與《xx防汛防臺搶險應(yīng)急預(yù)案》配合使用。一、工作原則按照臺風到來前以“防”為主，臺風到來時以“避”為主，臺風過后以“救”為主的原則，有條不紊地開展好防止臺風正面襲擊的應(yīng)急處置工作。二、組織機構(gòu)xx防止臺風正面襲擊的應(yīng)急處置工作在xx防汛防臺搶險指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下進行。三、各部門職責當接到臺風襲擊的的預(yù)警通知后，在xx防汛防臺搶險指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，各部門要迅速行動，按照各自的職責，做好各項“防”、“避”、“救”的準備與實施工作。各部門職責如下：機場辦公室：在接到臺風襲擊的預(yù)警通知后，及時通報公司領(lǐng)導和機場各部門。在請示公司領(lǐng)導同意后，啟動預(yù)案，安排人員值守，承擔xx防汛防臺搶險指揮部辦公室職責?，F(xiàn)場指揮中心：在接到臺風襲擊的預(yù)警和啟動預(yù)案通知后，及時會同機場建設(shè)管理處、機務(wù)保障處和安檢站，做好停場飛機、機坪設(shè)施設(shè)備的系留、加固或移除工作，并及時將有關(guān)情況報告xx防汛防臺搶險指揮部辦公室。航務(wù)管理中心：在接到臺風襲擊的預(yù)警通知后，做好預(yù)達航班備降和在場航班轉(zhuǎn)場的聯(lián)絡(luò)事宜；、排水加固等工作；做好應(yīng)急通訊保障；按照局方要求落實機場航管防止臺風正面襲擊的預(yù)案內(nèi)容。機務(wù)保障處：在接到臺風襲擊的預(yù)警通知后，按照《xx處防風害應(yīng)急預(yù)案》的要求，系留停場航空器，特種車輛要入庫存放，對不能入庫存放的特車應(yīng)遠離系留的航空器，停放在背風處，要設(shè)置好剎車并添加輪擋。機坪上的設(shè)備設(shè)施也要采取防風措施防撞錐入庫，牽引桿和工作梯要入庫或者系留，防止被風吹動，損壞其它的設(shè)施。加強工作人員值班并保持通訊暢通。機場建設(shè)管理處：在接到臺風襲擊的預(yù)警通知后，加強對供電系統(tǒng)的防護工作，做好電力搶修準備，確保供電正常。機坪上的設(shè)備設(shè)施要采取防風措施。大風過后，立即巡視飛行區(qū)場道、燈光設(shè)施，為機場開放做準備。安檢站：在接到臺風襲擊的預(yù)警通知后，做好廊橋加固系留，防止出現(xiàn)意外。貨運中心：在接到臺風襲擊的預(yù)警通知后，對貨運倉庫外的貨運設(shè)備設(shè)施采取防風措施，將機坪上的貨運設(shè)備設(shè)施轉(zhuǎn)移至貨運倉庫。機場公安分局：在接到臺風襲擊的預(yù)警通知后，及時將消防車輛和空防警衛(wèi)車輛全部入庫或者停放在背風處，要設(shè)置好剎車并添加輪擋。全體干警處于待命狀態(tài)，隨時聽候xx防汛防臺搶險指揮部的調(diào)遣，參加搶險救援工作。其他部門：根據(jù)《xx防汛防臺搶險應(yīng)急預(yù)案》的職責要求，待命值守，保持通訊暢通。四、工作要求責任到位，分工明確。機場各部門可根據(jù)《xx防汛防臺搶險應(yīng)急預(yù)案》和《xx防止臺風正面襲擊應(yīng)急預(yù)案》制定部門實施細則，明確責任人和具體負責人，將預(yù)案確定的各項防臺任務(wù)分解落實到具體責任人，形成橫向到邊、縱向到底的工作網(wǎng)絡(luò)和靈活高效的聯(lián)絡(luò)反應(yīng)機制。準備充分，措施有力。各部門要根據(jù)防臺預(yù)案組織經(jīng)驗豐富的得力人員用于應(yīng)對突發(fā)事件。當強臺風正面襲擊機場或影響機場時，應(yīng)急搶險人員要在規(guī)定的時間集結(jié)待命做好臨戰(zhàn)準備，應(yīng)急物資、設(shè)備、運輸工具等布置到一線，以便緊急調(diào)用。及時向市應(yīng)急辦匯報，聯(lián)系的社會化儲備的應(yīng)急物資、設(shè)備工具等，做好應(yīng)急準備。加強警戒，及時處置。防汛防臺搶險指揮部辦公室安排人員掌握和研制汛情動態(tài)，遇到超警戒、異?；螂U情及時報告，并抓緊組織疏散、修復(fù)、加固，遇到緊急情況，在報告上級的同時，應(yīng)主動采取應(yīng)急措施，抓住有利時機，實施緊急處置，消除隱患。應(yīng)急值守，通信暢通。在接到臺風襲擊的預(yù)警通知后，防汛防臺搶險指揮部辦公室和各部門實行24小時值班制度，保持信息暢通，各部門負責人和本部門防臺風工作負責人員手機晝夜開啟，全程跟蹤雨情、水情、風力、災(zāi)情以及次生災(zāi)害，及時開展會商，并根據(jù)不同情況啟動相關(guān)應(yīng)急程序。五、附則本預(yù)案由機場公司負責解釋與組織實施。并根據(jù)實際情況的變化及時修訂。本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。天氣的應(yīng)急預(yù)案13為使在大風雨雪惡厲天氣下安全工作，確保教育教學安全順利進行。加強樓層、校內(nèi)道路在大風雨雪天氣下的安全使用，做好事故應(yīng)急準備工作，一旦發(fā)生事故能夠迅速出動，安全有效的進行撲救，力爭將事故消滅在最初階段，最大限度的減少事故損失，保護師生人身安全和財產(chǎn)安全，特制定大風雨雪天氣事故應(yīng)急預(yù)案。一、事故應(yīng)急組織組織機構(gòu)組長：副組長：成員：辦公室設(shè)在保衛(wèi)科辦公室突發(fā)事故，所有人員立即編入事故救援組織，進行事故撲救工作。二、事故應(yīng)急工作總體要求以牢固樹立“防范勝于救災(zāi)”、“責任重于泰山”的安全責任意識為準則。做好事故應(yīng)急準備工作。一旦發(fā)生事故應(yīng)做到：決策果斷、方案合理、指揮得當、信息暢通、聯(lián)系及時、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)得當、安全撲救。事故突發(fā)，應(yīng)急組織領(lǐng)導小組應(yīng)第一時間在現(xiàn)場指揮。三、職責分工組長職責：全面負責事故撲救的指揮工作。副組長職責：負責組織事故應(yīng)急隊伍，進行合理分工，把事故降低到最低點。組員職責：立即投入到事故救援隊伍，在事故應(yīng)急小組的指揮下，根據(jù)實地情況進行現(xiàn)場撲救工作。四、事故應(yīng)急撲救原則與撲救程序派專人打報警電話（110）及緊急救護電話（120），并迎接救援車輛。事故應(yīng)急工作立即開展。（4）負責雷電、暴雨災(zāi)害的處理、救援和事故善后處理工作；（5）負責防雷電、暴雨災(zāi)害事故處理隊伍的建設(shè)、管理工作；（6）負責組織調(diào)配人員及物資；（7）如遇有嚴重災(zāi)情時，采取應(yīng)對措施，并及時向上級有關(guān)部門報告。三、防災(zāi)要求及重點凡遇雷電、暴雨期間，根據(jù)雷雨的實際情況，由應(yīng)急預(yù)案組組長決定發(fā)布我礦防雷電、暴雨應(yīng)急預(yù)案啟動和截止時間，并組織實施。相關(guān)人員隨時待命，確保我礦職工生命和財產(chǎn)安全。四、防雷電、暴雨安全實施情況根據(jù)公司建筑物和有關(guān)設(shè)施的具體情況，對現(xiàn)有防雷裝置狀況與屋頂金屬物的連接情況、引下線是否有斷裂或銹蝕、接地裝置附近土壤是否有沉降現(xiàn)象、排水管線是否堵塞等進行檢查。對所有泄洪管道進行清理，保證暢通。每年對所有防雷產(chǎn)品和設(shè)施進行年檢。做好防雷裝置的日常維護工作，并指定專人負責。雷雨天時廠區(qū)各員工，嚴禁在高壓線附近行走，以防高壓放電傷人。如發(fā)生雷擊致使高壓線路斷線接地