信訪維穩(wěn)制度-資料下載頁
2024-10-17 13:42本頁面
【正文】 、集體信訪信息及時上報區(qū)教育局信訪維穩(wěn)工作聯(lián)系人及辦公室。及時報送上級函轉來信查辦結果。向教育局提供信息報道或調研報告。報年初工作計劃、年終工作總結。第五篇：信訪維穩(wěn)處置制度畢節(jié)市久安通達旅游客運有限公司 信訪維穩(wěn)極端事件工作處置制度一、為建立健全我司客運車輛群訪、罷運、鬧事極端事件的預防及應急處置機制，推進應急處置工作的法制化、科學化、制度化建設，提高控制、處置能力，最大程度地預防和減少客運車輛群訪、罷運、鬧事極端事件的發(fā)生，降低事件造成的危害和影響，特制定本制度。二、堅持“以人為本、和諧發(fā)展”的方針，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度出發(fā)，認真總結經驗和做法，提高應急預防處理能力，做到機構、人員、預案、措施到位，對客運車輛群訪、罷運、鬧事極端事件做到早發(fā)現(xiàn)、早解決、控制得住、處置得好，維護社會穩(wěn)定和人民群眾正常的工作生活秩序。三、本工作制度適用于因燃油價格上漲、客運線路調整、經營期限到期及其他原因引起客運車輛的群體性上訪、罷運、鬧事、阻礙交通等極端事件；主要有以下幾種：（一）群體上訪。違反國家《信訪條例》規(guī)定，較大規(guī)模地到黨政機關集體上訪或越級上訪。（二）組織罷運。組織客運車輛集體罷運，擾亂正常運輸市場秩序。（三）制造輿論壓力。利用新聞媒體和信息網絡，捏造歪曲事實，散布不利于團結穩(wěn)定的信息，制造輿論壓力。（四）堵路鬧事。組織客運車輛阻斷交通、鬧事，給政府及有關部門施加壓力，影響社會穩(wěn)定。四、在行業(yè)主管部門的統(tǒng)一領導下，實行“誰主管，誰負責”和屬地管理分級負責、分級處置，認真落實處置主體和責任，實行責任追究制度。五、加強教育、正確引導將“宣傳法制觀念，耐心教育疏導”的工作方法，貫穿預防和處置客運車輛群訪、罷運、鬧事極端事件的整個過程，防止事態(tài)擴大惡化，教育承包人、股東、駕駛員遵守法律法規(guī)，依法維護自身合法權益，通過合法、正當?shù)那篮头绞椒从硢栴}，解決問題。六、堅持“常備不懈，預防在先”的思想，做好應對客運車輛群訪、罷運、鬧事極端事件的思想準備、預案準備，建立健全應急信息報告體系、指揮協(xié)調體系，防患于未然。七、整合資源、提高效率。堅持資源共享、信息互通，有效整合應急資源，預測預警突發(fā)群體事件，提高信息分析與處理水平。八、協(xié)同應對、快速反應。堅持與社會力量相結合，在各行業(yè)主管部門的統(tǒng)一領導下，公司各部門密切配合，提高預防、處置極端事件的能力。九、極端事件處置預案按《畢節(jié)市久安通達旅游客運有限公司安全事故應急救援預案》執(zhí)行。十、本工作制度自發(fā)布之日起實施。畢節(jié)市久安通達旅游客運有限公司二〇一八年三月二日
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