【正文】 郝穴至鑼場段、鹽卡二期綜合碼頭、螺山干渠宦子口船閘、荊州長江大橋防撞工程等一大批重點項目相繼建成投入營運，標志著我市在江漢平原率先實現(xiàn)交通現(xiàn)代化的步伐向前邁進了一大步，為荊州經(jīng)濟發(fā)展提供了有力交通運輸保障。特別是武漢至荊州一級公路沙市玉橋至鑼場段，在項目審批未完成、建設(shè)資金未落實、項目法人未組建的情況下，采取超常規(guī)、超常態(tài)的措施，于XX年6月完成涮黑工程，為 “工業(yè)興市”戰(zhàn)略目標作出了貢獻；荊州市長江物流園采用邊建設(shè)、邊營運的方式，通過股份制公司化運作模式，僅用10個月的時間，就將荊州市最大的現(xiàn)代化物流基地和專業(yè)化貨運市場建成并投入營運，建設(shè)速度之快、營運效益之好創(chuàng)造了全省之最。搶抓機遇，迎難而上，加快重點工程前期工作步伐。建設(shè)項目能否順利實施，關(guān)鍵在于建設(shè)項目的前期工作是否到位。建立起“在建一批、儲備一批、論證一批、規(guī)劃一批”的項目儲備新格局是重點工程建設(shè)管理重要職責(zé)。在抓工程建設(shè)的同時，我十分注重項目儲備，培養(yǎng)發(fā)展后勁。一是全力推進江南高速公路前期工作，完成了由一級公路調(diào)整為高 速公路規(guī)劃工作，并通過省政府批復(fù)；完成了工可報告，并通過了省專家評審；完成了各項專題報告編制，并取得了相關(guān)主管單位的批文；完成了優(yōu)惠政策的制訂，并得到了市委、市政府認可；完成了招商工作計劃制定，并在市委、市政府的帶領(lǐng)下進行了積極的、廣泛的招商工作；二是全力推動荊門至石首一級公路建設(shè)，在多次征求石首、江陵政府意見的基礎(chǔ)上，主動與潛江市進行溝通、磋商，就潛江至石首段一級公路改為高速公路規(guī)劃達成一致意見，并聯(lián)合行文上報省政府；三是啟動了武漢城市圈環(huán)線洪湖段高速公路工可編制工作，就線路走向和洪湖長江大橋橋位選擇，向省交通廳進行了多次匯報，積極與省交通規(guī)劃設(shè)計院有效銜接。加強協(xié)調(diào)，主動服務(wù)，積極參與省管重點工程的協(xié)調(diào)組織工作。在省管重點工程建設(shè)中，我本著主動不越位、服務(wù)不偏位、融洽不空位的原則，按照跟蹤服務(wù)，靠前協(xié)調(diào)，緊密配合，溝通信息的要求，加強協(xié)調(diào)，積極服務(wù)，盡力為工程建設(shè)排憂解難，先后協(xié)調(diào)解決了荊東高速公路與荊州長江大橋連接封交、荊岳高速公路路基建設(shè)用地農(nóng)民上訪、荊岳長江大橋建設(shè)用電等問題。取得了較好效果，得到了省交通廳和指揮部充分肯定。目前在建的省管重點工程一，隨岳南高速公路全面恢復(fù)施工后加速推進，明年3月底前可建成通車；荊岳長江大橋全面進入上部結(jié)構(gòu)施工，為明年年底建成通車奠定了較好的基礎(chǔ)。二、認真落實干部人事政策，積極穩(wěn)妥指導(dǎo)交通行業(yè)改革五年來，我認真落實干部人事政策，結(jié)合交通行業(yè)實際，有效進行了行業(yè)改革工作。一是著力推進交通系統(tǒng)事業(yè)單位改革。市運管處注銷了下屬海辰公司，市港航局下屬航興公司同機關(guān)剝離改制為企業(yè)，人員取消事業(yè)編制，進行身份置換。按照職能要求，市公路局增設(shè)了農(nóng)村公路管理科，市運管處增設(shè)了政策法規(guī)科和站場建設(shè)管理科，成立了荊州高速公路管理處、荊監(jiān)一級公路管理處，組建荊州市客運出租汽車管理處，完成了大橋局“三定”方案，完成了港航中專與航務(wù)培訓(xùn)中心的合并重組，編制數(shù)由原來的110名核減至45名；二是順利完成全市水監(jiān)體制改革。確保了人員平穩(wěn)過渡，資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)客觀公正，在水監(jiān)體制改革中，我市共有201名人員劃轉(zhuǎn)到長江海事局，其中港監(jiān)人員80名，綜合人員91名，離退休人員30名。三是理順了船閘管理體系。根據(jù)市委市政府關(guān)于加快事業(yè)單位改革的指導(dǎo)意見，成立了荊州市船閘管理處，對五個船閘所的人、財、物實行統(tǒng)一經(jīng)營和管理，精簡了機構(gòu)和干部職數(shù)。四是指導(dǎo)縣市推進交管站改革。交管站的改革以合理、高效配置人力資源為指導(dǎo)，緊密聯(lián)系交管站發(fā)展實際，以人 員聘用制為主要形式，以崗位管理主要內(nèi)容，以建立適應(yīng)發(fā)展交通事業(yè)的高素質(zhì)隊伍為目標，打破身份界限，引入競爭機制，努力形成一個職務(wù)能上能下、待遇能高能低、人員能進能出的符合事業(yè)發(fā)展的人事管理制度。全市8個縣市區(qū)改革，交管站總數(shù)從109個減到40個，人員編制從1125個核減到497名，實際在崗人員由1199名減到750名。三、認真執(zhí)行黨風(fēng)廉政責(zé)任制，嚴守機關(guān)工作人員道德防線五年來，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我嚴格遵守黨政領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，做到了不該去的地方不去，不該做的事情不做，不該拿得決不伸手。牢記勤政為民、服務(wù)為先、廉潔從政、淡漠名利，能夠擺正位置，維護黨委的威信，對人以誠相待，團結(jié)同事。一是能嚴格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都沒有放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，堅持老老實實做事，清清白白做人。作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀律、講原則。主動、自覺地維護好黨委的威信，維護班子的團結(jié)，不拉幫結(jié)派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落做好參謀、助手的工作。二是能認真執(zhí)行廉政建設(shè)的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，沒有利用職權(quán)干預(yù)和插手 建設(shè)項目投標問題；沒有收受與自身行使職權(quán)有關(guān)單位、個人的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證的問題；沒有默許或授意配偶、子女以及身邊工作人員打著自己的旗號以權(quán)謀私的行為；沒有到下屬單位報銷應(yīng)由個人和親屬支付的各種票據(jù)；沒有違反規(guī)定利用婚喪嫁娶收斂錢財?shù)葐栴}；沒有違規(guī)干預(yù)工程建設(shè)資金使用等問題。二〇〇九年十二月十六日