【正文】 ，今年為每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道從團省委爭取經(jīng)費三千元，共計三萬六千元；三是團的基層組織格局創(chuàng)新工作。按照“1＋4＋N”模式，通過換屆調(diào)整選配了大批鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）團干部，變原有的“團干部兼職”模式為現(xiàn)在的“兼職團干部”模式，提升了基層團組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。此次工作得到了團市委的充分認可，2011年四平市組織部班工作會議在我區(qū)召開。以服務青年需求為目的，從單一組織青年開展活動轉(zhuǎn)到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，開展就業(yè)培訓、創(chuàng)業(yè)交流、貧富結(jié)對；以服務黨政中心為目的，發(fā)揮團組織自身優(yōu)勢，引導青年樹立市場意識和投資意識，強化科技意識和參與意識，投身知識化、信息化和現(xiàn)代化、文明創(chuàng)建、環(huán)境整治、植綠護綠、社會治安等活動，把黨政思路實踐好。突出做好當前新興的農(nóng)村、社區(qū)和非公經(jīng)濟組織建團工作，延長團的工作手臂，豐富團的組織形式。先后與農(nóng)聯(lián)社、吉林銀行等多家金融機構(gòu)積極協(xié)調(diào)，為青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)提供幫扶支持。特別是吉林銀行的“吉青時代”小額貸款項目更得到團省委的無償貼息。五、以廉為先，進一步保持清正廉明形象作為新任職的年輕干部、黨員干部，我既感受到了組織的信任與關(guān)懷，同時也感受到了責任重大。我區(qū)在黨委和政府的帶領(lǐng)下，勵精圖治、奮發(fā)圖強，取得了輝煌的成績。越是這種時候，就越需要我們這些干部保持清醒的頭腦，保持共產(chǎn)黨員的先進本色。深知，作為一級干部，應該努力做到“清正廉潔”。古人說“物必自腐而蟲生”，腐敗現(xiàn)象表現(xiàn)上看來是經(jīng)濟問題、道德問題，但深層次的原因卻是理想信念出了問題。要不斷加強實踐鍛煉，要結(jié)合黨的歷史經(jīng)驗、改革開放和社會主義建設(shè)的實踐以及自己的工作和思想實際，來刻苦磨煉自己。勇于剖析自己，積極開展自我批評，凈化自己的靈魂。不斷增強拒腐防變意識。在思想上、在行動上、生活中爭作表率。在團區(qū)委開展“爭做勤廉表率，竭誠服務青年”主題教育,召開機關(guān)黨風廉政建設(shè)宣傳教育活動動員會，全面啟動黨風廉政建設(shè)宣教活動。按照學習貫徹區(qū)委、區(qū)紀委關(guān)于黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作的部署和要求，學習黨的十七屆六中精神，強化組織領(lǐng)導，制定工作計劃。我們根據(jù)2011年黨風廉政建設(shè)責任制考評要求，為了做好黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作，成立了團區(qū)委黨風廉政建設(shè)領(lǐng)導小組，并由我任組長。按照“一崗雙責”的責任要求，明確了單位正職領(lǐng)導作為第一責任人，每年約談團干部一次，就有關(guān)廉潔從政個人“不準”和“禁止”行為適時對所管的團干部進行廉政談話。在2012年即將到來之際，共青團區(qū)委迎來組織部考核組，對共青團區(qū)委一年來的工作進的實地測評，感謝組織的幫助與關(guān)懷，今后我們更要自覺地接受組織的監(jiān)督與考核。鐵東區(qū)的發(fā)展已經(jīng)取得了令人矚目的成就，而今又開始了新的征途。廣大青年有幸成為親歷者，成為追隨者，同時我們也是共享發(fā)展成果的受益者。我們應該心懷感恩，心存畏懼，“做一個組織和群眾信賴的人，做一個同事和朋友敬重的人，做一個親屬子女可以引以為榮的人，做一個回顧人生能夠問心無愧的人”。我們要牢記黨的宗旨，全面貫徹黨的方針路線，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，弘揚“攻堅克難、求富圖強”的四平精神，堅定不移的實施 “五區(qū)”戰(zhàn)略的發(fā)展規(guī)劃，為建設(shè)富裕和諧新鐵東的偉大目標而不懈奮斗。第三篇：暑期社會實踐報告__社會主義新農(nóng)村建設(shè)工商管理系財務管理02班周陽2012091136暑期社會實踐報告——淺談社會主義新農(nóng)村建設(shè)交通問題本次實踐工作地點是在長沙縣交通局運輸管理所，時間為2013年8月1日——2013年8月15日。工作內(nèi)容主要是協(xié)助工作人員監(jiān)督檢查客貨運輸經(jīng)營，同時在工作之余將自己的工作感悟以及經(jīng)歷記錄整理總結(jié)。在經(jīng)過十幾日的工作歷程之后，自己更多的豐富了社會經(jīng)歷和生活閱歷，同時也更加直觀的體會到了社會主義新農(nóng)村建設(shè)給當代農(nóng)民生活帶來種種變化。工作單位介紹長沙縣交通局運輸管理所擔負行政管理職能的副科級全民所有制事業(yè)單位，歸口興隆縣交通局領(lǐng)導管理。負責本區(qū)行政區(qū)域內(nèi)實施道路運輸管理工作的法規(guī)授權(quán)道路運輸管理機構(gòu)。負責維護道路運輸市場秩序、保障道路運輸安全、保護道路運輸有關(guān)各方當事人的合法權(quán)益，促進道路運輸事業(yè)的健康發(fā)展，對從事道路旅客運輸經(jīng)營、道路貨物運輸經(jīng)營、道路運輸相關(guān)業(yè)務包括站（場）經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓等業(yè)務工作進行行業(yè)管理，權(quán)限包括監(jiān)督檢查道路運輸經(jīng)營者的經(jīng)營行為，檢驗單據(jù)、票據(jù)、標志牌、營運證等證件，對道路違法經(jīng)營者依法進行管理和處罰；監(jiān)督檢查客貨運輸經(jīng)營者和客貨運站場、機動車維修、駕駛培訓機構(gòu)等運輸相關(guān)業(yè)務經(jīng)營者的服務質(zhì)量；做好道路運輸企業(yè)和其他經(jīng)營業(yè)戶的分類指導，保護合法經(jīng)營，保護道路運輸有關(guān)各方當事人的合法權(quán)益。實踐過程因為爸爸的工作地點貼近農(nóng)村，所以我特意著重了解學習了國家近些年來對社會主義新農(nóng)村建設(shè)方面的問題。這幾年在黨中央、國務院的領(lǐng)導下，中國的農(nóng)業(yè)、農(nóng)村形勢正在不斷地向好的方面發(fā)展。特別是從2004年開始到現(xiàn)在，提出建設(shè)社會主義新農(nóng)村，得到了全黨、全社會廣大黨員干部群眾的認同，大家都認為在中國現(xiàn)代化進程中這是非常重要的一個歷史性的任務。因此全社會對“三農(nóng)”問題的認識在逐步提高，農(nóng)業(yè)、農(nóng)村發(fā)展的環(huán)境在進一步改善，農(nóng)民的生活水平日益提高。因為工作內(nèi)容及方向，期間我接觸了大量的農(nóng)村從事運輸行業(yè)的人員，并對他們進行了采訪和詢問?，F(xiàn)將所整理的一些關(guān)于工作轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村交通建設(shè)問題所列如下：通過對出行村民及部分司機的采訪，掌握了許多轄區(qū)農(nóng)村路況的信息及農(nóng)民交通出行的情況?，F(xiàn)在，農(nóng)民出行普遍還是用的汽車，乘汽車便宜又方便，小車在農(nóng)村的普及率不是很高。一般而言，只有村里少數(shù)的富裕農(nóng)民才擁有自己的小車。相比于十年前，農(nóng)民的出行時越來越方便。十年前，他們到縣城里去多半走路或騎自行車?？涩F(xiàn)在通了公交車，想去就去，既方便又快捷。而相比于方便的交通工具而言，車費還沒有怎么提高，特別是公交車，一般來說都是一元?？粗r(nóng)民臉上微笑的表情，我心中有一種說不出的滋味，新中國通過改革開放真是發(fā)生了翻天覆地的變化?，F(xiàn)在的農(nóng)村也基本上村村通了公路，我們現(xiàn)在不得不感嘆新中國的改革開放就是好??！它把各種先進的科技帶到農(nóng)村去，使我們的農(nóng)民過上幸福的生活。由于有了公路，大大的促進了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)在的農(nóng)民基本上都有了摩托車及農(nóng)用車，他們可以很方便的把各種蔬菜及農(nóng)作品及時的送往縣城里以滿足縣城居民的各種生活需求。１．農(nóng)村村公路現(xiàn)狀文化大革命前，轄區(qū)周邊農(nóng)村村是沒有硬化公路的，文化大革命后，經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，取得了巨大成效。周邊農(nóng)村修起了硬化公路，并隨即通了到縣城的汽車。從此，縣城周邊農(nóng)村公路直到縣城里。但隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，原來那條泥石公路越來越不能滿足人們的需求。在鎮(zhèn)政府的號召下，由政府出資，對公路實行了柏油化，在９０年代末期，這條寬寬的柏油馬路終于通車，各村村民心里不知有多高興。有了好路，公交車也來了，隨即村里有了公交車，并且依附于條條主公路，村民們都修了通向自家家里的支路?，F(xiàn)在各村的農(nóng)民一出門就是公路，看著他們談論各自村里交通時臉上洋溢的笑容，我心里有種說不出來的開心！２、周邊農(nóng)村村車輛結(jié)構(gòu)狀況現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)有機動車約3000輛。其中貨運車2400多輛（含大型貨車1000輛，農(nóng)用運輸車900輛）；客運車500輛（含營運性客車270輛，非營運性客車150輛）；農(nóng)用拖拉機80輛；大大的方便了農(nóng)民的出行及貨物運輸。我在與部分農(nóng)村人員交談中也了解到，隨著農(nóng)村經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，農(nóng)村的各類交通工具正在經(jīng)歷著日新月異的變化，從上世紀八十年代起，自行車在農(nóng)村漸漸普及，至九十年代初期，摩托車的數(shù)量又在農(nóng)村逐漸增多，近年來，由于助動車的數(shù)量在農(nóng)村的激增，以及廣大農(nóng)村個體經(jīng)營者的電瓶車、三輪摩托車數(shù)的泛濫，而農(nóng)村交通設(shè)施建設(shè)的相對滯后，再加上農(nóng)村人口素質(zhì)及交通意識的薄弱，逐漸導致農(nóng)村交通情況的不斷惡化，雖然說是廣大農(nóng)民進出縣城的交通工具在不斷變化，交通便利情況也得到了很大的改觀，但隨之而來的就是農(nóng)村交通事故的頻發(fā)，給廣大農(nóng)民的生命和財產(chǎn)造成了巨大的損失，與此同時，農(nóng)村交通環(huán)境的不斷惡化，也正在深刻地提醒人們時刻要把自己的人身安全和生存環(huán)境的保護放在首位。１、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)盡管與十年前相比，農(nóng)村公路密度，高級路面有一定幅度增加，公路建造深度也有了顯著提高，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也取得了很大的進步，各種樣式的汽車也進入了農(nóng)村，使周邊農(nóng)村的農(nóng)民享受了城市人民的方便生活。但仍與該村經(jīng)濟發(fā)展需求不相適應，只要有以下方面：（1）.公路交通網(wǎng)絡(luò)不健全，整體服務水平低。周邊村內(nèi)多數(shù)公路路段時速僅為2030公里，大大低于國內(nèi)平均時速44公里的水平，其公路運輸狀況差，人車混亂，通暢不行。（2）.道路基礎(chǔ)設(shè)施不配套?，F(xiàn)在的公路不僅等級低，路況差，通行能力弱，而標志，標線，標牌等道路基礎(chǔ)設(shè)施配套不全。（3）.公路通而不暢。由于等級低，路面質(zhì)量差，抗災能力弱，有很大一部分公路現(xiàn)在也出現(xiàn)了毀壞的跡象。造成了現(xiàn)在的部分道路是晴天揚灰路，雨天泥水路，這是現(xiàn)在擺在農(nóng)民面前的一個現(xiàn)實。（4）.交通基礎(chǔ)設(shè)施資金嚴重缺乏。雖說政府在修公路上也投入了很多資金，但是現(xiàn)今的資金還是不夠，在很大程度上制約了農(nóng)村經(jīng)濟和交通的全面發(fā)展。２、周邊農(nóng)村道路交通運輸一方面，農(nóng)用車，拖拉機等非客運車輛是農(nóng)村道路交通的首選，是農(nóng)民群總出行的主要依靠，且在短時間內(nèi)難以改變；另一方面，它又是農(nóng)民生命財產(chǎn)安全產(chǎn)生最大威脅，如果破解這一難題，處理好交通和安全這一矛盾，就是處理好發(fā)展和穩(wěn)定的關(guān)系。三、本次實踐活動之感悟自古以來，農(nóng)民這無產(chǎn)階級被視為社會生活的低層階級，而今我們卻愿意以一位農(nóng)民的身份站在中國經(jīng)濟發(fā)展的平臺上，因為現(xiàn)在的農(nóng)民可非同過去，像現(xiàn)代“農(nóng)民”袁隆平，現(xiàn)代農(nóng)民企業(yè)家等等都是許多人所傾慕的對象，他們是中國先進生產(chǎn)力的先驅(qū)。隨著社會的發(fā)展，改革開放以來，農(nóng)民的地位隨即得到了提高，更得到廣大人民的認同。所以當今的農(nóng)民已不再是“無知，無識，”的代表，更多的是“智慧，勤勞”的代表。因為實踐活動的工作單位原因，我更加深入的了解到了社會主義新農(nóng)村建設(shè)交通方面的發(fā)展情況。雖是很片面的了解，但這些信息卻從另一方面折射出一個社會進步發(fā)展的里程碑，更讓信奉一句話“勤勞，永不停滯，永遠不知足，終究使一類人從弱小走向強大，從貧窮走向富裕，從落后走向強大！”由此我也了解到社會主義新農(nóng)村建設(shè)的偉大進步，并堅信社會主義新農(nóng)村建設(shè)一定會去的歷史性的成功，把我中華萬萬農(nóng)民帶入更加美好幸福的生活。第四篇：社會主義新農(nóng)村建設(shè)社會實踐調(diào)查“農(nóng)村生產(chǎn)力發(fā)展”調(diào)查報告為了更好的實現(xiàn)《毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論》課教育教學目標，強化實踐教學環(huán)節(jié)，根據(jù)教學需要，決定在學生中開展“農(nóng)村生產(chǎn)力發(fā)展”社會實踐調(diào)查活動。一、教學內(nèi)容與目的教學主題與內(nèi)容?！睹珴蓶|思想和中國特色社會主義理論體系概論》第六章提到了社會主義本質(zhì)問題。1992年初，鄧小平提出：“社會主義的本質(zhì)，是解放生產(chǎn)力，發(fā)展生產(chǎn)力，消滅剝削，消除兩極分化，最終達到共同富裕?！备母镩_放30多年來，農(nóng)村建設(shè)取得了長足的發(fā)展，農(nóng)民的生活水平也有了很大的提高，但農(nóng)村是否真正實現(xiàn)了解放生產(chǎn)力、發(fā)展生產(chǎn)力，這還需要確證。尤其是現(xiàn)在城鄉(xiāng)發(fā)展差距較大，和共同富裕的目標還有差距，為了真正了解農(nóng)村生產(chǎn)力發(fā)展的實際情況，特開展此次實踐活動。本調(diào)查為實踐教學內(nèi)容環(huán)節(jié)。通過社會實踐調(diào)查，認識農(nóng)村建設(shè)的成就，總結(jié)農(nóng)村建設(shè)和實踐的有效模式，并分析在農(nóng)村建設(shè)的過程中存在的問題。二、實踐教學目的大學生參加社會實踐活動，是青年學生開創(chuàng)的“走向社會、深入民眾”光榮傳統(tǒng)的延續(xù)，是青年學生健康成長、將自身價值與祖國命運緊密相連的必由之路。大學生通過大學階段的理論學習之后，要想盡快成為現(xiàn)代化建設(shè)的有用人才，適應社會的需要，在學習期間，必須參加社會實踐活動，了解社會，擺正自己的社會位置，明確自己的歷史使命，激發(fā)自己的學習熱情，通過各種困難和挫折的磨練，鍛煉意志和毅力，為適應以后的工作做一定的準備。我國的改革是從農(nóng)村開始的，并取得顯著成效。通過調(diào)研，使學生鞏固對我黨政策的認識，并發(fā)現(xiàn)發(fā)展過程中存在的問題，從而積極投身到實踐中去。以班級為單位進行交流和成績評定，構(gòu)成學期成績的一部分。兩周后交調(diào)查報告。三、社會實踐報告的具體要求根據(jù)學生本人對農(nóng)村的了解，客觀真實地撰寫實踐報告。要實事求是，反對弄虛作假。一旦發(fā)現(xiàn)有弄虛作假的行為，實踐報告考核為0分。社會實踐報告應該結(jié)構(gòu)嚴謹、層次清晰、文理通順、行文規(guī)范、書寫工整。社會實踐報告嚴謹抄襲。報告應該有自己獨立的觀點，有充分的資料，其中一半以上的資料必須來源于自己調(diào)查的第一手實證資料，引用他人資料必須注釋。題目自擬。報告的撰寫應該不少于1000字。內(nèi)容包括農(nóng)村生產(chǎn)力發(fā)展現(xiàn)狀分析、存在的問題、今后發(fā)展的措施及思路。要求運用思想政治理論知識分析問題、認識問題、解決問題。題目如：進一步解放農(nóng)村生產(chǎn)力的制約因素及發(fā)展措施；深化農(nóng)村改革進一步解放和發(fā)展農(nóng)村生產(chǎn)力；第五篇：建設(shè)社會主義新農(nóng)村暑期社會實踐調(diào)查報告7月1日明天就要出發(fā)了，因為要趕早上六點的車，晚上我們住進了校本部的地下公寓。公寓很簡陋，狹窄的過道，昏暗的燈光，讓人有一種莫名的窒息感，更郁悶的是號稱“中國移動通信專家”的移動通信網(wǎng)絡(luò)竟然沒有覆蓋到市中心地下十多米。不過，第二天馬上就要離開，開始我們的征程，大伙兒很是激動，很樂意的住了下來。由于學校資金沒有到位，同志們的錢都是湊來的。為了節(jié)省4塊錢，我們從服務員那里爭取到了一間沒有電視的房間。住宿安排后基本就沒事干了，在“家世界”買了些早點后已經(jīng)九點多了，按捺不住興奮，我索性沒有下去，就站在外邊發(fā)短信。把電話本上的朋友挨個騷擾了一遍，告訴他們：我要出發(fā)了!四個戰(zhàn)友中，張玉雙考慮問題全面周詳，賀東強辦事干練灑脫，陳?？±铣沙种?，大家來自不同的院系和年級，共同信念和目標使幾個并不認識的熱血青年走在了一起。激動的余溫還沒有褪盡，躺在床上，紀律、安全、飲食、衛(wèi)生、當?shù)馗刹咳罕姷呐浜夏芊穹e極配合、是否會取得預期的效果……一個個問題幻燈片般在腦海中不停地閃過。雖然做了充分的準備，但是在可以預見的一段日期內(nèi)我們前途未卜，加上外邊還下著小雨，感覺今晚還真有點“風蕭蕭兮黃河寒”的悲壯!7月3日汽車急馳了25公里后到了目的地——湟中縣。師傅把我們送到了縣政府門口。湟中縣政府是我們這次實踐活動的接受單位，也是調(diào)研的第一站，在這里