【導(dǎo)讀】甕安35kV嵐關(guān)變新建輸變電工程。廣東集明電力工程有限公司

　　

【正文】 出線間隔 對 側(cè) 110kV 永和變電站擴(kuò)建 35kV 嵐關(guān)站出線間隔方案 本期工程 在利用 0kV 永 和變電站 利用 35kV I 段母線 的出線間隔，由 35kV 最西 側(cè)的 出線 構(gòu)架出 線 ， 110kV 永和變電站土建規(guī)模已按最終規(guī)模設(shè)計(jì)，本期擴(kuò)建直接上設(shè)備即可，為方便運(yùn)行維護(hù)，本期工程 一、二次設(shè)備均按照 110kV 永和 變電 站 設(shè)計(jì)。 5 輸電線 路路 徑 及工程 設(shè) 想 概 況 新建設(shè) 110kV 永和站至 35kV 嵐關(guān)站的 35kV 送電工程。線路全長約 13 公里，導(dǎo)線型號為 LGJ150/20 鋼芯鋁絞線，單回路架設(shè)。 線 路路 徑方 案 根據(jù)現(xiàn)場勘察，反復(fù)調(diào)查，制定了路徑方案一和路徑方案二。 方案一：線路從 110kV 永和站向東北方向出線隨后轉(zhuǎn)向南面走線，沿高坡、打掛沖旁行走，在安莊旁轉(zhuǎn)角，然后途經(jīng)沙文子、楊家寨，在姜家山旁轉(zhuǎn)角，再經(jīng)新龍井、大水坑、大寨、黃秧坡、馬路邊、白蠟灣，在泡漠山處轉(zhuǎn)角，隨后從北面進(jìn)入嵐關(guān)變電站終端桿。 方案二：線路從 110kV 永和站向西北方向出線隨后轉(zhuǎn)向南面走線， 沿田壩、磨子土、馬家寨旁行走，在馬家寨旁轉(zhuǎn)角，然后途經(jīng)高文子，在高文子轉(zhuǎn)角，經(jīng)新寨、龍坑、關(guān)土，在趙家灣處轉(zhuǎn)角，再走至大園子、干沖碗，在大窩氹轉(zhuǎn)角，過水河、泡沫山，后從北面進(jìn)入嵐關(guān)變電站終端桿。 （詳見附圖 7 變電站站址及線路路徑圖） 線 路路 徑方 案比較 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，方案一經(jīng)過的地形低于方案二，較靠近公路，小運(yùn)距離為 千米，方便運(yùn)輸施工。而方案二地勢高，有若干處達(dá) 千米 ,離公路較遠(yuǎn)，二次運(yùn)輸距離為 千米 ,但方案一路徑的建筑物較多，為減少跨越，可能轉(zhuǎn)角較多，方案一比方案二路徑長。通過綜合比較，方案一地形好，交通便利，施工及維護(hù)方便，自然災(zāi)害可能性少。方案二地勢高，地形復(fù)雜，交通困 難， 施工及維護(hù)難度高，自然災(zāi)害可能性大。因此，我們建議選用方案一。 線路、地形和地質(zhì)情況 線路長度 線路全長 13 公里。 地形系數(shù) 丘陵： 70%；山地： 30%。 地質(zhì)情況 桿位 50%處在普通土， 30%處在松砂石， 20%處在巖石。 線路交通情況 本工程沿線有鄉(xiāng)村公路可以利用，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，小運(yùn)距離平均為 千米。 通信干擾情況 通信線基本沿公路邊架設(shè)， 35kV 線路平均離公路 千米，通信線大多數(shù)使用光纖通信， 故無通信干擾影響問題。 協(xié)議處理情況 甕安 35 千伏嵐關(guān)變新建輸變電工程路徑取得 甕安縣規(guī)劃部門同意 。 工程 設(shè) 想 主要 設(shè)計(jì) 氣象 條 件 本工程通過對沿線通信線路、電力線路運(yùn)行中的冰害情況的了解，并對線路沿途覆冰情況進(jìn)行了反復(fù)的、較詳細(xì)的現(xiàn)場訪問調(diào)查，線路經(jīng)過地區(qū)的地形多為山地，通過綜合分析，在 110kV 永和變電站至楊家寨段覆冰較重段長約 4 千米；設(shè)計(jì)最大覆冰厚度取 20 毫米；其余長約 9 千米段，本工程已盡量避開高山風(fēng)口，沿向陽坡面和海拔較低地段走線，最大覆冰厚度取 10 毫米。 根據(jù)甕安氣象局 提供的“ 甕安縣 氣候概況”，結(jié)合我局目前 110kV 變江界河變 35kV線路送出工程的運(yùn)行情況，按《電力工程氣象勘測技術(shù)規(guī)程》，本工程推薦最大設(shè)計(jì)風(fēng)速取 30 m/s。 氣象條件組合見下表： 氣象條件 項(xiàng)目 溫 度 (℃ ) 風(fēng) 速 (m/s) 冰 厚 (mm) 10mm冰區(qū) 20mm冰區(qū) 10mm冰區(qū) 20mm冰區(qū) 10mm冰區(qū) 20mm冰區(qū) 最高氣溫 40 0 0 最低氣溫 10（ 20） 0 0 設(shè)計(jì)復(fù)冰 5 10 15 10 20 年平均氣溫 15 10 0 0 最大風(fēng)速 5 5 30 0 外過電壓 15 10 0 內(nèi)過電壓 15 10 15 0 安裝情況 5 10 10 0 年雷暴日數(shù) 55日 /年 冰比重 /cm3 線 路 導(dǎo) 地 線 型式 35kV 嵐關(guān)變電站最終主變?nèi)萘?2 5MVA,即線路最大的輸送電流為 164A，按照經(jīng)濟(jì)密度電流選擇（年利用小時為 30005000） ,導(dǎo)線選用 LGJ150/20 鋼芯鋁絞線，地線采用 1 型鍍鋅鋼絞線。為適應(yīng)線路 通信規(guī)劃要求，建議線路一相架設(shè)OPPC 復(fù)合相線（ 12 芯光纜）。 主要桿塔基礎(chǔ)型式 直線、耐張型桿導(dǎo)線拉線為交叉拉線；轉(zhuǎn)角型桿導(dǎo)線拉線為八字拉線。桿型、避雷線橫擔(dān)為Φ 300 等徑鋼筋砼桿，基礎(chǔ)采用底盤和拉線盤，混凝土強(qiáng)度等級為 C40。個別因地形限制或超過鋼筋混凝土拉線桿使用條件的樁位選用自立式鐵塔。本工程選用的直線、耐張和轉(zhuǎn)角型桿是 甕安 局設(shè)計(jì) 35kV 線路中常用的桿型 ,該系列桿型安全可 靠、經(jīng)濟(jì)合理。桿塔的導(dǎo)線布置為水平和垂直排列。 絕緣配合和絕緣子 本工程 35kV 線路采用的懸垂絕緣 子片數(shù)和相應(yīng)的空氣間隙值如下： 絕緣子串片數(shù) (片 ) 適用高度 (米 ) 最小空氣間隙 (米 ) 雷電過電壓 內(nèi)過電壓 運(yùn)行電壓 帶電檢修 3 ≤1300 耐張絕緣子串片數(shù)比上表相應(yīng)增加一片。按絕緣配合要求本工程導(dǎo)線懸垂串和耐張串均采用 XP70 型瓷質(zhì)絕緣子。 防雷接地 本工程變電站出線 1 至 2 千米架設(shè)地線保護(hù)。 接地 接地裝置應(yīng)按實(shí)測土壤電阻率，按 35kV 接地裝置型式一覽圖上的型式 進(jìn)行施工，接地引下線采用 GJ35 鍍鋅鋼絞線，接地體采用φ 10 圓鋼。接地體埋深 米 ~米，其工頻電阻應(yīng)滿足下表要求： 土壤電阻率（歐 *米） 100 及 以下 100~500 500~1000 1000~2000 2000 以上 接地電阻 (歐 ) 10 15 20 25 30 金具 本工程金具主要按國標(biāo)《電力金具》選型。主要金具如下： 金具名稱 金具型號 導(dǎo)線 避雷線 懸垂線夾 XGU3 XGU2 耐張線夾 NLD3 NY50G 接續(xù)管 JT120/20 JY35G 保護(hù)金具 FD3 FG35 6 環(huán)境保護(hù) 站址地區(qū)環(huán)境概況 本站址 位于都勻市甕安縣嵐關(guān)鄉(xiāng) 嵐關(guān)村涼水井組拐子洞 公路旁，本站按二級環(huán)保指標(biāo)建設(shè)。 環(huán)境影響初步分析 本站新建工程站址地處農(nóng)村，由于本階段無站址處環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及環(huán)境噪聲質(zhì)量現(xiàn)狀檢測資料，現(xiàn)階段僅根據(jù)現(xiàn)場踏勘了解情況進(jìn)行初步分析，站址處及附近無污染源，環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀和環(huán)境噪聲質(zhì)量現(xiàn)狀較好。 嵐關(guān) 35kV 變電站新建工程 是按箱式變電站設(shè)計(jì)，建成投運(yùn)后， 不排放廢氣污染物，對變電站周圍的環(huán)境不會造成大的污染和 影響?？赡芤蜃冸娬窘ǔ稍斐傻奈廴竞陀绊?，本工程擬在不同的預(yù)防措施加以預(yù)防和治理。 工程污染分析和防治措施 變電站施工時，堆放挖方泥土，盡量控制在本站范圍內(nèi)； 線路基礎(chǔ)施工時，應(yīng)選好泥土堆放位置，盡量減少對綠化的損壞。 變電站及線路施工時做好臨時排水措施，盡量做到不堵塞 。 通過采取上述環(huán)境保護(hù)預(yù)防和治理措施后，從環(huán)境保護(hù)角度看， 嵐關(guān) 35kV 變電站新建工程是可行的。 7 節(jié)能降損 合理選擇變壓器容量，使變壓器處于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài) (實(shí)際負(fù)荷占容量的70%80%)；選用節(jié)能型變壓器，合理選用 空載損耗和負(fù)載損耗參數(shù)；合理選擇變壓器阻抗電壓，在滿足短路容量的情況下盡量選用低阻抗變壓器。 合理選用并聯(lián)補(bǔ)償電容器裝置的容量，提高功率因數(shù)，采用分組自動補(bǔ)償。 所用變壓器選用干式節(jié)能型變壓器 。 合理布置節(jié)省占地，合理規(guī)劃建筑物的朝向。 接入系統(tǒng)方案確保技術(shù)合理、經(jīng)濟(jì)最優(yōu)。 考慮經(jīng)濟(jì)電流密 度、合理選擇導(dǎo)線截面 ，減少線損 。 變壓器 （ 1） 主變壓器：采用 SZ11 型 鐵損和銅耗小的變壓器 （ 2） 站用變壓器： SC11－ 50/10。 站用電 （ 1） 采用耗電小的微機(jī)綜合自動化系統(tǒng) （ 2） 計(jì)量采用節(jié)能型電度表 ，盡量減少站用電量。 變電站照明 （ 1） 按照工 作場地照明限度設(shè)計(jì) 。 （ 2） 本站采用高節(jié)能、壽命長、利環(huán)保的 LED 光源。 8 經(jīng)濟(jì)分析 本工程經(jīng)濟(jì)分析如下表： 序號 工程費(fèi)用及項(xiàng)目名稱 變電工程 送電工程 合計(jì) 1 建筑工程費(fèi) 2 設(shè)備購置費(fèi) 3 安裝（本體）工程費(fèi) 4 其他費(fèi)用 5 編 制年價差 6 基本預(yù)備費(fèi) 7 工程靜態(tài)總投資 8 建設(shè)期貸款利息 合計(jì) 工程動態(tài)總投資 9 結(jié)論和建議 根據(jù) 變電站 主要技術(shù) 的論述和比較以及經(jīng)濟(jì)比較，我們的結(jié)論意見是： （ 1）為了保證甕安永和片區(qū)負(fù)荷日 益增長的需要及為 煤礦企業(yè)提供 雙回路電源 供電要需求， 改善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高供電可靠性，建設(shè)甕安嵐關(guān) 35kV 輸變電新建工程是十分必要的。 根據(jù)經(jīng)濟(jì)分析，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較為合理，財務(wù)評價可行 。因此，建設(shè)甕安嵐關(guān) 35kV 輸變電新建工程具有很好的社會、經(jīng)濟(jì)雙重效益，是必要的、也是可行的。 （ 2） 35kV 嵐關(guān)變電站 站址便利，項(xiàng)目可行，建議本工程可行性研究報告審查后盡快 開展本工程的用地預(yù)審、站址保護(hù)及建設(shè)工作。