【正文】 得自行處理。7． 實(shí)驗(yàn)完畢，應(yīng)主動(dòng)清理實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)指導(dǎo)教師檢查儀器設(shè)備、工具、材料和實(shí)驗(yàn)記錄后方可離開(kāi)。8． 實(shí)驗(yàn)后要認(rèn)真完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，包括繪制試驗(yàn)用液壓及氣壓回路、分析結(jié)果、處理數(shù)據(jù)、繪制曲線及圖表。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交指導(dǎo)教師批改。9． 在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，由于不慎造成儀器設(shè)備、器皿、工具損壞者，應(yīng)寫出損壞情況報(bào)告，并接受檢查，由領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)情況進(jìn)行處理。10． 凡違反操作規(guī)程，擅自動(dòng)用與本實(shí)驗(yàn)無(wú)關(guān)的儀器設(shè)備、私自拆卸儀器而造成事故和損失的，肇事者必須寫出書面檢查，視情節(jié)輕重和認(rèn)識(shí)程度，按章程預(yù)以賠償。I目錄實(shí)驗(yàn)一 ????????????液壓元件認(rèn)知與拆裝 實(shí)驗(yàn)二????????????????調(diào)壓回路設(shè)計(jì) 實(shí)驗(yàn)三????????????????調(diào)速回路設(shè)計(jì) 實(shí)驗(yàn)四????????????工程機(jī)械液壓回路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)一液壓元件認(rèn)知與拆裝一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康囊簤涸且簤合到y(tǒng)的重要組成部分，本實(shí)驗(yàn)通過(guò)典型液壓元件液壓泵的拆裝，加深對(duì)泵結(jié)構(gòu)及工作原理的理解，并初步認(rèn)識(shí)液壓泵的加工及裝配工藝。，掌握其工作原理，認(rèn)識(shí)液壓泵的加工及裝配工藝。，培養(yǎng)將理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力。二、實(shí)驗(yàn)用設(shè)備和儀器內(nèi)六角扳手、固定扳手、螺絲刀、各類液壓泵、液壓閥及其它液壓元件。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟拆解各類液壓元件，觀察及了解各零件在液壓泵中的作用，了解各種液壓泵的工作原理，按步驟裝配各類液壓泵。（選擇一種泵拆裝）名稱：軸向柱塞泵（手動(dòng)變量）結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1—1圖11軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1滑履；2柱塞；3中間泵體；4傳動(dòng)軸；5前泵體；6配流盤；7缸體；8中心；9外套1；內(nèi)套；11鋼球；12鋼套；13滾柱軸承；14調(diào)節(jié)手輪；15鎖緊螺母；16變量殼體；17螺桿；18活塞；19蓋；20刻度盤；21圓盤；22指針；23撥叉；24銷軸；25斜盤；26壓盤1）實(shí)驗(yàn)原理當(dāng)油泵的輸入軸通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，缸體隨之旋轉(zhuǎn)，由于裝在缸體中的柱的球頭部分上的滑靴被回程盤壓向斜盤，因此柱塞將隨著斜盤的斜面在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。從而實(shí)現(xiàn)油泵的吸油和排油。油泵的配油是由配油盤實(shí)現(xiàn)的。改變斜盤的傾斜角度就可以改變油泵的流量輸出。2）實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求，畫出柱塞泵的工作原理簡(jiǎn)圖。3）思考題？ ？“閉死容積”和“困油現(xiàn)象”指的是什么？如何消除。型號(hào)：CBB型齒輪泵 結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖1—2圖12 CBB型齒輪泵 3左右端蓋；2泵體；4壓環(huán)；5密封環(huán)；6主動(dòng)軸； 9齒輪；8從動(dòng)軸；10軸承；11壓蓋1）工作原理在吸油腔，輪齒在嚙合點(diǎn)相互從對(duì)方齒谷中退出，密封工作空間的有效容積不斷增大，完成吸油過(guò)程。在排油腔，輪齒在嚙合點(diǎn)相互進(jìn)入對(duì)方齒谷中，密封工作空間的有效容積不斷減小，實(shí)現(xiàn)排油過(guò)程。2）實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求，畫出齒輪泵的工作原理簡(jiǎn)圖。3)思考題？？ 型號(hào)：YB型葉片泵 結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖13圖13 YB1型雙作用葉片泵 7左右泵體；6配流盤；3葉片；4轉(zhuǎn)子；5定子；8蓋板；12軸承；10油封；11傳動(dòng)軸；13螺釘1）工作原理當(dāng)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，裝于轉(zhuǎn)子葉片槽中的葉片在離心力和葉片底部壓力油的作用下伸出，葉片頂部緊貼與頂子表面，沿著定子曲線滑動(dòng)。葉片往定子的長(zhǎng)軸方向運(yùn)動(dòng)時(shí)葉片伸出，使得由定子的內(nèi)表面、配流盤轉(zhuǎn)子和葉片所形成的密閉容腔不斷擴(kuò)大，通過(guò)配流盤上的配流窗口實(shí)現(xiàn)吸油。往短軸方向運(yùn)動(dòng)時(shí)葉片縮進(jìn)，密閉容腔不斷縮小，通過(guò)配流盤上的配流窗口實(shí)現(xiàn)排油。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，葉片伸出和縮進(jìn)兩次。2）試驗(yàn)報(bào)告要求。3）思考題。？ ？四、實(shí)驗(yàn)成績(jī)?cè)u(píng)定(考試方法)：1．實(shí)驗(yàn)操作。2．實(shí)驗(yàn)報(bào)告。實(shí)驗(yàn)二調(diào)壓回路設(shè)計(jì)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康膲毫刂苹芈肪褪怯脡毫﹂y對(duì)系統(tǒng)的壓力進(jìn)行控制的回路，對(duì)系統(tǒng)整體或局部壓力進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)，以滿足執(zhí)行元件對(duì)力、轉(zhuǎn)矩以及實(shí)現(xiàn)動(dòng)作的需要。壓力控制回路主要包括調(diào)壓、減壓、增壓、平衡、卸荷、壓力控制的順序動(dòng)作回路等多種回路。本實(shí)驗(yàn)通過(guò)典型調(diào)壓回路的設(shè)計(jì)，加深對(duì)壓力控制回路的理解和掌握。、基本結(jié)構(gòu)，主要性能及其在液壓回路中的作用。，同時(shí)檢驗(yàn)自己所設(shè)計(jì)液壓回路的正確性，培養(yǎng)將理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和儀器1．液壓系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)2．液壓缸、換向閥、兩位兩通卸荷閥等 3．油管若干根三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟1．實(shí)驗(yàn)內(nèi)容壓力調(diào)節(jié)回路的作用是使液壓系統(tǒng)整體或部分的壓力保持恒定或不超過(guò)某個(gè)數(shù)值。在定量泵系統(tǒng)中，液壓泵的供油壓力可以通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié)。在變量泵系統(tǒng)中，用溢流閥作安全閥來(lái)限定系統(tǒng)的最高壓力，以防止系統(tǒng)過(guò)載。以下是四種典型的壓力調(diào)節(jié)回路。1)調(diào)壓溢流回路如圖21（a）所示，系統(tǒng)采用定量泵供油時(shí)，節(jié)流閥調(diào)節(jié)進(jìn)入回路的流量，在液壓泵的出口處設(shè)置溢流閥，使多余的油從溢流閥流回油箱，溢流閥處于調(diào)定壓力下的常開(kāi)溢流狀態(tài)，調(diào)節(jié)溢流閥便可調(diào)節(jié)泵的供油壓力。2)安全保護(hù)回路如圖21（b）所示，系統(tǒng)采用變量泵供油時(shí)，沒(méi)有多余的油需要溢流，其工作壓力由負(fù)載決定。這時(shí)與泵并聯(lián)的溢流閥只在過(guò)載時(shí)打開(kāi)，限制系統(tǒng)的最大壓力，用于保障系統(tǒng)的安全，溢流閥是常閉的，又稱安全閥，安全閥的調(diào)定壓力為系統(tǒng)最高工作壓力的110%～120%。3)卸荷回路系統(tǒng)采用定量泵供油，先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓，當(dāng)閥的外控口K與油箱聯(lián)通時(shí)，溢流閥的控制壓力為零，主閥芯在進(jìn)口壓力很低時(shí)即可迅速打開(kāi)，使泵卸荷，以減少能量損耗。如圖21（c）所示，用電磁閥使溢流閥外控口通油箱，電磁閥和溢流閥組合為一體時(shí)稱電磁溢流閥，通常采用電磁鐵斷電時(shí)卸荷，通電時(shí)則建立壓力。4)遠(yuǎn)程調(diào)壓回路圖21（d）所示為遠(yuǎn)程調(diào)壓回路，當(dāng)二位二通電磁閥處于圖示位置接通遠(yuǎn)程調(diào)壓閥2時(shí)，主溢流閥的控制壓力由閥2調(diào)定。當(dāng)電磁閥通電左位時(shí)，閥2不起先導(dǎo)作用，系統(tǒng)的工作壓力由主溢流閥1自身調(diào)定，這樣可實(shí)現(xiàn)兩種不同的系統(tǒng)壓力。但閥2的調(diào)定壓力一定要小于主閥1的調(diào)定壓力，否則閥2不起作用。也可以去掉電磁閥，將調(diào)壓閥2直接接在溢流閥1的遠(yuǎn)程控制口上。為方便操作，閥2可以安裝在離主閥較遠(yuǎn)的位置。圖21 調(diào)壓回路（a）調(diào)壓（b）安全保護(hù)（c）卸荷（d）遠(yuǎn)程調(diào)壓1）在上述調(diào)壓回路中選取一種，進(jìn)行設(shè)計(jì)并組裝回路。畫出實(shí)驗(yàn)原理圖。2）在試驗(yàn)臺(tái)上搭建該回路。安裝無(wú)誤后，請(qǐng)老師進(jìn)行檢查，確認(rèn)后方可接通電源，開(kāi)動(dòng)油泵。3）接通電源，啟動(dòng)油泵，開(kāi)始液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)四、實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析及實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求：、缸、閥等元器件的名稱及性能？ 。五、實(shí)驗(yàn)成績(jī)?cè)u(píng)定(考試方法)：1．實(shí)驗(yàn)操作。2．實(shí)驗(yàn)報(bào)告。實(shí)驗(yàn)三調(diào)速回路設(shè)計(jì)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑诙勘霉┯偷囊簤合到y(tǒng)中，用流量閥對(duì)執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達(dá)）的運(yùn)動(dòng)速度進(jìn)行調(diào)節(jié)的回路稱為節(jié)流調(diào)速回路。節(jié)流調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單方便,缺點(diǎn)是有較大的節(jié)流損失，發(fā)熱多、效率低，適用于小功率系統(tǒng)。本實(shí)驗(yàn)通過(guò)典型節(jié)流調(diào)速回路的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步理解掌握調(diào)速回路的原理和作用。、調(diào)速閥、溢流閥、二位四通電磁換向閥、液壓缸等液壓元器件來(lái)設(shè)計(jì)節(jié)流調(diào)速回路，加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解與掌握。、連接及調(diào)試等實(shí)踐能力。、基本結(jié)構(gòu)和它在液壓回路中的應(yīng)用。、缺點(diǎn)。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和儀器。、換向閥、節(jié)流閥和調(diào)速閥等。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟設(shè)計(jì)利用節(jié)流閥或調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路，在液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上安裝、連接并調(diào)試使回路運(yùn)行，利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（計(jì)算各種節(jié)流閥或調(diào)速閥通流面積所對(duì)應(yīng)的活塞運(yùn)動(dòng)速度，或利用所記錄的活塞運(yùn)動(dòng)速度反求與之相對(duì)應(yīng)的節(jié)流閥或調(diào)速閥的通流面積）近似畫出回油節(jié)流調(diào)速回路的速度負(fù)載特性曲線。節(jié)流調(diào)速回路有三種基本形式，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速、回油路節(jié)流調(diào)速和旁油路節(jié)流調(diào)速。1)進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上串聯(lián)一個(gè)流量閥即構(gòu)成進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路，如圖31所示。圖31 進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路2)回油路節(jié)流調(diào)速在執(zhí)行元件的回油路上串聯(lián)一個(gè)流量閥即構(gòu)成回油路節(jié)流調(diào)速回路，如圖32所示。在進(jìn)、回油路節(jié)流調(diào)速回路中，定量泵的壓力由溢流閥調(diào)定，液壓缸的速度由流量閥開(kāi)口大小來(lái)控制，泵有多余的流量，由溢流閥溢回油箱。圖32 回油路節(jié)流調(diào)速回路3）旁油路節(jié)流調(diào)速在執(zhí)行元件并聯(lián)的旁油路上接一個(gè)流量閥即構(gòu)成旁油路節(jié)流調(diào)速回路，如圖33所示。圖33 旁油路節(jié)流調(diào)速回路1)設(shè)計(jì)利用節(jié)流閥或調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路。2)檢查實(shí)驗(yàn)臺(tái)上搭建的液壓回路是否正確，各接管連接部分是否插接牢固，確定無(wú)誤則接通電源，將換向閥插座與電磁換向閥進(jìn)行連接，啟動(dòng)電氣控制面板上的開(kāi)關(guān)。3)緩慢調(diào)節(jié)節(jié)流閥或調(diào)速閥調(diào)節(jié)旋鈕，以使節(jié)流口逐漸增大（其調(diào)節(jié)量以速度傳感器的測(cè)速精度相適應(yīng)），測(cè)定并記錄工作液壓缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度以及調(diào)節(jié)量。4)通過(guò)觀察對(duì)照，理解進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路的速度負(fù)載特性曲線。5)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析，并完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告。四、實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析及實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求：、缸、閥等元器件的名稱及性能，并繪制設(shè)計(jì)的回油調(diào)速回路圖？ ，并分析為什么？ 思考并回答下列問(wèn)題，回油節(jié)流調(diào)速優(yōu)于進(jìn)油節(jié)流調(diào)速為什么？、優(yōu)點(diǎn)。五、實(shí)驗(yàn)成績(jī)?cè)u(píng)定(考試方法)：1．實(shí)驗(yàn)操作。2．實(shí)驗(yàn)報(bào)告。實(shí)驗(yàn)四工程機(jī)械液壓回路設(shè)計(jì)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康囊簤杭夹g(shù)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械領(lǐng)域，通過(guò)對(duì)工程機(jī)械典型回路的設(shè)計(jì)，提高液壓回路設(shè)計(jì)能力，并學(xué)習(xí)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)基本維修技能。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和儀器。、換向閥、壓力順序閥等。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟裝載機(jī)主要用來(lái)對(duì)散裝物料進(jìn)行鏟裝、搬運(yùn)、卸載等作業(yè)。裝載機(jī)作業(yè)過(guò)程中，升降動(dòng)臂、轉(zhuǎn)動(dòng)鏟斗、整機(jī)轉(zhuǎn)向等動(dòng)作一般都采用液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。根據(jù)要求，這個(gè)系統(tǒng)應(yīng)能通過(guò)動(dòng)臂油缸、鏟斗油缸及轉(zhuǎn)向油缸等實(shí)現(xiàn)上述動(dòng)作。執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。圖41 裝載機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖圖42 裝載機(jī)液壓原理圖實(shí)驗(yàn)步驟1)液壓傳動(dòng)與元部件結(jié)構(gòu)和工作原理觀摩、拆裝實(shí)驗(yàn)。2)液壓裝載機(jī)械手動(dòng)操作控制實(shí)驗(yàn)：3)裝載作業(yè)：鏟斗裝物后搖臂缸伸出，使鏟斗反轉(zhuǎn)，動(dòng)臂提升。4)卸料作業(yè)，鏟斗卸物，動(dòng)臂下降。5)轉(zhuǎn)向作業(yè)，方向盤左右轉(zhuǎn)動(dòng)，前輪左右轉(zhuǎn)動(dòng)可達(dá)25度。6)液壓裝載機(jī)械電氣控制操作實(shí)驗(yàn)。汽車起重機(jī)的作業(yè)操作，主要通過(guò)手動(dòng)操縱來(lái)實(shí)現(xiàn)多缸各自動(dòng)作。起重作業(yè)時(shí)一般為單個(gè)動(dòng)作，少數(shù)情況下有兩個(gè)缸的復(fù)合動(dòng)作，為簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)采用一個(gè)液壓泵給各執(zhí)行元件串聯(lián)供油方式。在輕載情況下，各串聯(lián)的執(zhí)行元件可任意組合，使幾個(gè)執(zhí)行元件同時(shí)動(dòng)作，如伸縮和回轉(zhuǎn)，或伸縮和變幅同時(shí)進(jìn)行等。執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。圖43 汽車起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖圖44 汽車起重機(jī)液壓原理圖實(shí)驗(yàn)步驟1)液壓傳動(dòng)及元部件結(jié)構(gòu)和工作原理觀摩、拆裝實(shí)驗(yàn)。2)液壓控制部分系統(tǒng)原理的學(xué)習(xí)與分析。3)主臂抬起、降低控制操作實(shí)驗(yàn)。4)主臂伸出、縮回控制操作實(shí)驗(yàn)。5)吊鉤上、下運(yùn)動(dòng)控制操作實(shí)驗(yàn)。6)主臂旋轉(zhuǎn)控制操作實(shí)驗(yàn)。按照挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)原理和各元件的作用，可將液壓系統(tǒng)分成動(dòng)力模塊、執(zhí)行模塊、控制模塊和輔助模塊等。泵站為動(dòng)力模塊，回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)、大臂缸、小臂缸、挖斗斗缸、推土鏟土油缸為執(zhí)行模塊，多路換向閥控制模塊，其余部分均為輔助模塊。執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。圖45挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖圖46挖掘機(jī)液壓原理圖實(shí)驗(yàn)步驟1)液壓傳動(dòng)及元部件結(jié)構(gòu)及工作原理觀摩，拆裝實(shí)驗(yàn)。2)液壓挖掘機(jī)械手動(dòng)操作控制實(shí)驗(yàn)。3)挖掘仿真作業(yè)，鏟斗和斗桿復(fù)合進(jìn)行工作實(shí)驗(yàn)。4)回轉(zhuǎn)作業(yè)，動(dòng)臂提升同時(shí)平臺(tái)回轉(zhuǎn)。5)卸料作業(yè)，鏟斗和斗桿工作同時(shí)大臂可調(diào)整位置高度。6)返回，平臺(tái)回轉(zhuǎn)，動(dòng)臂和斗桿配合回到挖掘開(kāi)始位置。4實(shí)驗(yàn)要求：（1 2 3任選其一）1)畫出液壓回路圖。2)按照液壓回路圖選液壓元件并組裝回路。3)回路動(dòng)作符合要求。四、實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析及實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求：（畫出多種并符合要求的建議評(píng)定成績(jī)考慮加分）。五、實(shí)驗(yàn)成績(jī)?cè)u(píng)定(考試方法)：1．實(shí)驗(yàn)操作。2．實(shí)驗(yàn)報(bào)告。