【導讀】劃，使得電機向節(jié)能方向加快發(fā)展。隨著工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，電機得到廣泛應用。機制造中，使用非標準設(shè)備的數(shù)量相當多，所需的非標準工藝裝備也比較多。線圈模壓機是為了生產(chǎn)大中型高壓電機船型線圈所設(shè)計的電機線圈熱壓成型裝備。設(shè)計主要結(jié)合現(xiàn)有的設(shè)計理念，在符合設(shè)計要求的前提下，設(shè)計時模壓機支架。采用角鋼焊接框架、鋼板焊接的兩門箱式結(jié)構(gòu)。通過絲杠調(diào)節(jié)線圈寬度，能滿足大部分線圈的生產(chǎn)需求。SolidWorks等工程制圖軟件。第六節(jié)運用solidworks的toolbox......

　　

【正文】 會彈出以下窗口： 圖 49 軸承 在左邊配置零部件里選擇需要的尺寸系列和型號就可以生成所需要的零件。所以在設(shè)計中我們可以選用其中所需的標準件，為我們的設(shè)計節(jié)約了大量時間。在生成螺栓的過程中我們可以選取需要的螺栓后選取相應的規(guī)格尺寸， Mxx 、 螺栓長度、螺紋長度、開槽數(shù)，深度系列等等，可以精確的找到我們所需的零件。 Toolbox 也可以運用各種型材來仿真焊接一個一個箱體，但是鑒于插入各種型鋼焊接而成比較繁瑣而且就是不停的重復插入配合，在此不做過多描述。 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 24 第七節(jié) 下模的裝配 新建裝配圖選擇下模主體為固定件，插 入各種零件選擇相應的配合方式，由于下模只是普通配合，常用的就是重合，同軸心，所以不做具體描述，下模裝配圖 410如下： 圖 410 下模裝配體 第八節(jié) 箱體的設(shè)計建模 （一） 箱體的具體尺寸確定：在設(shè)計中確定支撐面為 2495mm*1170，在加工時為了保證模壓機能夠正常安裝運行，所以箱體的設(shè)計稍微留點余量，所以箱體在下面的建模和實際制造中用 2550mm*1200mm，高度根據(jù)任務(wù)要求，箱體高度差不多為 750mm左右，在實際制造中以 750mm 制造。 （二） 箱體的普通建模方式： 第一步 ：拉伸箱體：首先以上視面為基準面繪制草圖 —— 拉伸凸臺 /基體厚度為 10—— 以之前拉伸的凸臺下面的面為基準面繪制草圖 —— 拉伸凸臺 /基體厚度為10—— 同樣的方法拉伸其他箱體面 —— 箱體最下端面繪制草圖后面為 2500mm*40mm，前面為兩端 200mm*40mm 的兩個矩形 —— 拉伸凸臺 /基體厚度為 40mm，至此箱體的主體部分已完成。 為了更直觀的表示設(shè)計內(nèi)容，在此建模過程中把支撐的部分需要跟箱體焊接的部分也跟箱體做在一塊兒。 第二步：以箱體上端面為基準面繪制草圖，如下圖 411 所示：蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 25 圖 411 支撐草圖 1 選擇拉伸拉伸高度 250mm—— 然后以前端支撐上端面為基準面繪制草圖 (轉(zhuǎn)換實體引用即可） —— 拉伸切除，切除厚度為 190mm—— 在切除完的上端面繪制草圖 —— 草圖樣式如下圖 412 所示： 圖 412 支撐草圖 2 拉伸切除 50mm— 一以固定支座任一端面繪制草圖 —— 切除（完全貫穿）生成軸承安裝孔如下圖 413： 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 26 圖 413 后端軸承孔 前端可移動支座端需要開絲杠安裝軸承孔方法同上 ,開孔只需要開一端，剩下端只需通過右視基準面鏡像即可。 絲杠軸承孔草圖如下圖 414 所示： 圖 414 前端軸承 孔 拉伸切除即可，拉伸切除厚度上圖從左往右為 15mm、 30mm。 完成的箱體模型如下圖 415 所示： 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 27 圖 415 支撐圖 第九節(jié) 箱體的可移動下模支撐建模 可移動下模支撐建模比較簡單，建模完成后用異形孔向?qū)ч_螺紋孔即可，孔徑M16，孔長度為 20mm。絲杠螺母部分厚度 30mm ，絲杠孔的尺寸在裝配圖中有詳細描述，建模完成后的樣式如下圖 416 所示： 圖 416 活動端下模支撐圖 至此，非標準件基本建模完畢，還有一個活動端蝸桿支架未建模，不再做詳細說明，其余標準件不做具體建模設(shè)計。下 面兩個圖 417 418 為未做描述的活動端蝸桿支架，和箱體以上截面裝配圖以便于清楚的了解模壓機的構(gòu)造。 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 28 圖 417 蝸桿支撐圖 圖 418 模壓機裝配總圖（支撐箱體部分略） 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 29 結(jié) 論 電機線圈模壓機設(shè)計到此基本結(jié)構(gòu)和參數(shù)的設(shè)計基本結(jié)束了，設(shè)計的電機線圈基本滿足了生產(chǎn)的需求，由于我的實踐經(jīng)驗不足，而且本裝備是電機生產(chǎn)廠家內(nèi)部裝備，資料外傳很少，可能在設(shè)計過程會有一些細節(jié)性的欠缺，還需完善修改。 本設(shè)計可分為三個部分：支撐部分、傳動（調(diào)節(jié)）部分、模壓部分。 （一） 支撐部分：支撐部分 主要為箱體支撐，兩個下模的支撐。箱體跟兩個下模的支撐分別以角焊的方式連接。 （二） 傳動部分：傳動部分主要是為了調(diào)節(jié)下模間的間距和下模的角度以滿足各種線圈的生產(chǎn)需求。主要為絲杠傳動、蝸輪蝸桿傳動。他們的安裝定位是通過軸承、軸承端蓋、軸套等完成的。 （三） 模壓部分：模壓部分主要為下模和壓鐵兩部分，再加上其他輔助夾緊裝置、加熱裝置共同組成，為電機線圈模壓機的主要工作部分。安裝及固定方式基本為螺釘螺栓固定。夾緊裝置在本設(shè)計中也為螺絲緊定，在實際生產(chǎn)中可能更多選用液壓方式，這也是本設(shè)計的不足之處。 這次畢業(yè)設(shè)計是對我大學四年學習的總結(jié)，讓我認識到了自己的不足，但通過自己的努力，終究是通過指導老師的督促知道和自己努力完成了。這次設(shè)計也讓我對所學的機械知識有了一個良好的綜合性復習和運用，相信以后我也會從事機械類的工作繼續(xù)我的學習。 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 30 致 謝 首先，我要感謝我的導師郭寧，他嚴謹細致、一絲不茍的作風一直是我工作、學習中的榜樣，給了起到了指明燈的作用；他們循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪，讓我很快就感受到了設(shè)計的快樂并融入其中。其次我要感謝同組同學對我的幫助和指點，沒有他們 的幫助和提供資料，沒有他們的鼓勵和加油，這次畢業(yè)設(shè)計就不會如此的順行。 此次畢業(yè)設(shè)計歷時三個月，是我大學學習中遇到過的時段最長、涉及內(nèi)容最廣、工作量最大的一次設(shè)計。用老師的一句話概括就是這次畢業(yè)設(shè)計相當如是把以前的小課程設(shè)計綜合在一起的過程，只要把握住每個小課設(shè)的精華、環(huán)環(huán)緊扣、增強邏 輯，那么這次的任務(wù)也就不難了。我此次的任務(wù)是做一個項目的招標文件。雖說老 師說的話讓此次的畢業(yè)設(shè)計看起來不是那么的可怕，但是當我真的開始著手時，還的確是困難重重。 俗話說的好，“磨刀不誤砍柴 工”，當每次遇到不懂得問題時，我都會第一時間 記在本子上面，然后等答疑的時候問老師，老師對于我提出來的問題都一一解答，從來都不會因為我的問題稍過簡單加以責備，而是一再的告誡我做設(shè)計該注意的地方，從課題的選擇到項目的最終完成，老師都始終給予我細心的指導和不懈的 支持，他們真正起到了“傳道授業(yè)解惑疑”的作用，讓人油然而生的敬佩。除此之外，我們組和老師還有另外兩個交流途徑：打電話和上網(wǎng)，為此同學們還特意建立一個群，以便大家第一時間接收到畢業(yè)設(shè)計的最新消息和資料，每次大家都在群不亦樂乎的討論著畢業(yè)設(shè)計的事情。多少個 日日夜夜，老師不僅在學業(yè)上給我以精心指導，同時還在思想、生活上給我以無微不至的關(guān)懷，除了敬佩老師們的專業(yè)水 平外，他們的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣，并將積極影響我 今后的學習和工作。在此謹向郭寧 老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。 在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，從開始進入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長、同學、朋友給了我無言的幫助，在這里請接受我誠摯的謝意！ 最后我還要感謝蘭州交通大學博文學院四年來對我的栽培。 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 31 參考文獻 [1] 濮良貴 . 陳國定 .《機械設(shè)計》 .高等教育出版社，第九版 [2] 高志 . 李威 .《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》高等教育業(yè)出版社，第 4版 [3] 劉鴻文 .《材料力學》高等教育出版社，第 5 版 [4] 李柱 .徐振高 .《互換性與測量技術(shù)》高等教育出版社 [5] 孫桓 .陳作模 .《機械原理》高等教育出版社第七版 [6] 朱冬梅 .何建英 .《畫法幾何及機械制圖》高等教育出版社第六版 [7] 催洪斌 .陳曹維 .《 AutoCAD 實踐教程》高等教育出版社 20xx 版 [8] 曹茹 .《 solidworks 20xx 三維設(shè)計及應用教程》機械工業(yè)出版社第 2版 [9] 龔坰 .《電機制造工藝學》機械工業(yè)出版社 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 32 總裝配圖 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 33 軸 蘭州交通大學博文學院畢業(yè)設(shè)計（論文） 34 蝸輪