【正文】 。步驟：車前行，靠近側(cè)方位時放慢速度，讓雨刷器的中間的缺口（在中間有一個“V”形的缺口）對準(zhǔn)庫白色右側(cè)，貼著走，可以保證車正，同時保證車與側(cè)方位距離20公分左右；等車尾過了側(cè)方位前桿，停車，掛倒檔，倒車，等側(cè)方位前桿出現(xiàn)在右車門窗后馬上向右打死；觀察左車后視鏡（這個在剛才上車的時候就要調(diào)整好后視鏡了），等左后視鏡看到右后桿，馬上回正，觀察左前桿出現(xiàn)在前車窗玻璃拐角地方，馬上向左打死；觀察左前桿在車前蓋縫隙線的延長線，或者如果車感較好，直接感覺車在快正的時候方向盤回正兩把，剎車，停車完成；方向盤向左打死，前進(jìn)，等左前桿到前凹槽中間（在車?yán)锩嬗袔讞l很深的凹槽，中間那條），方向盤回正，等桿被右車門中間門柱擋住，向右打死，完成整個側(cè)方位停車，這個步驟的原則是車出去車頭不能出線；車拐彎右車身不能碰桿。引擎蓋雨刮的右輪點(diǎn)距右邊地上白線偏左30公分左右拉直，當(dāng)右后視鏡外輪廓與1號桿持平時，停車觀察，右側(cè)車身與1號桿連3號桿中間白線距離約一巴掌時停車，“3C”點(diǎn)一過一號桿時，后車廂就會出線，當(dāng)3C點(diǎn)對好一號桿時，調(diào)好左側(cè)后視鏡，可看到左后門把偏上，當(dāng)車身往后倒，走到四號桿出現(xiàn)左后門把時往左邊走邊回方向盤一圈半（回正），馬上往右邊后視鏡觀察一號桿剛好在外鏡框消失時，邊走邊打方向，到右邊雨刮器頂端打滿一圈半（向左打滿）。馬上伸頭往左窗外看，左前輪剛好安全進(jìn)入一號與三號桿中間白線時，不用回方向盤，馬上踩剎車，掛空擋，拉手剎，結(jié)束考試。福州學(xué)車駕考的過程中2+1的加一項(xiàng)目，目前是三選一。單邊橋、直角彎、曲線行駛幾個項(xiàng)目中單邊橋是號稱是抽考項(xiàng)目中最難的的一個項(xiàng)目，學(xué)員的失分率很高。單邊橋考核的主要是學(xué)員對車輛車身的方位感，即對所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運(yùn)行技術(shù)。經(jīng)過對每次學(xué)員考試成績統(tǒng)計(jì)，我發(fā)現(xiàn)學(xué)員主要扣分點(diǎn)都是在右邊橋位置，要掉的大部分是右邊橋掉，有些學(xué)員訓(xùn)練在過右橋時候，會掛空檔下車觀察車身情況，多觀察，做出合適調(diào)整，當(dāng)然這也是一種不錯的訓(xùn)練方式，但是在實(shí)際考試中是絕對不允許的。經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，我發(fā)現(xiàn)暢源駕校趙日教練和朱國峰教練學(xué)員在單邊橋考試中，穩(wěn)定性較高，失分幾率很小。他們的訓(xùn)練方式，通過單邊橋技巧究竟和其他教練有什么不同呢？小馬經(jīng)過經(jīng)過總結(jié)整理了趙日教練單邊橋技巧，供廣大學(xué)員參考學(xué)習(xí)。以下是趙日教練的通過單邊橋步驟，以及遇到問題時候的調(diào)整方法。車往左邊拉直，頭伸出窗外探，視線從左后視鏡槍口往前看，頭盡量豎直，當(dāng)引擎蓋裂縫對上左邊單邊橋右邊緣線（三點(diǎn)成一線時），或車頭左輪點(diǎn)對準(zhǔn)左邊單邊橋左邊緣。一直往前走，走到左前輪離單邊橋一米左右時，頭伸出窗外看單邊橋，讓輪胎走上橋，慢慢抬離合器，讓輪胎慢慢頂上橋，接著當(dāng)左前輪下橋后，在觀察左后視鏡左后輪也慢慢下橋，要調(diào)整方向盤，讓車身與左邊橋成一條線走正。因?yàn)樽筮厴蜃哒耍瑢τ逸嘃c(diǎn)才有把握，當(dāng)左后輪下橋后，再往前走5公分，然后方向盤往右打滿，當(dāng)擋風(fēng)玻璃左下方，從右邊往左數(shù)第四個標(biāo)記對準(zhǔn)右邊橋的右邊緣時，方向盤回正，再觀察車頭兩邊白線，車頭與白線是否平行？觀察左邊后視鏡，車身與左邊橋是否平行？有歪的話，打滿方向盤調(diào)整車身走平行，走正后上橋，在觀察右后視鏡里右后輪在橋的什么位置。當(dāng)右后輪懸空；看不見右邊單邊橋時，車身偏右了，方向盤應(yīng)向左打90度，往前走510公分，停車觀察車頭歪的厲害嗎？有偏多的話，方向盤往右打90度，走5公分，走到車頭與兩邊白線平行。然后方向盤回正，盯著右邊后視鏡往前行駛，適當(dāng)調(diào)整方向盤，車頭別歪的太多，直到右后輪下橋。報(bào)考試結(jié)束。以上是趙日教練單邊橋技巧供大家參考，當(dāng)然各個教練的方法也許都不太一樣，下回我還會整理出暢源駕校另一位過單邊橋考試成功率最高的教練，朱國峰教練過單邊橋技巧供廣大學(xué)員學(xué)習(xí)參考。總結(jié)：過單邊橋要領(lǐng)：找對適合自己的參照物，參照點(diǎn)，然后把點(diǎn)看準(zhǔn)，有偏差知道如何調(diào)整就行了。第四篇：駕?？颇慷荚嚰记膳c心得駕?？颇慷荚嚰记膳c心得我是2014年7月底考過的C照科目二，天氣炎熱，練車不易，考試更不宜，現(xiàn)將科目二所學(xué)技巧及心得分享給大家，希望對大家有所幫助。一、上車準(zhǔn)備上車后首先根據(jù)個人身高、臂長等把座椅調(diào)整到適合自己的位置，并保持以后每次練車時都把座椅調(diào)整到該位置，然后調(diào)整后視鏡和車內(nèi)倒車鏡，倒車鏡就像我們的眼睛一樣，非常重要，如果調(diào)整的好，倒庫和側(cè)方停車自然就不是難事了，最后是系好安全帶。二、倒庫雖然考試中倒庫是最后一項(xiàng)，但因大家都覺得倒庫最難、掛在倒庫項(xiàng)目的學(xué)員也最多，所以先說一下倒庫。倒庫主要是踩點(diǎn)，到一個固定的點(diǎn)做一個固定的動作，具體流程如下：假設(shè)車在庫中，現(xiàn)在要把車開到感應(yīng)線處開始從右側(cè)開始倒車，把車啟動，先踩離合、再掛一檔、松手剎，車子慢慢前進(jìn)，當(dāng)眼睛看到車頭最前端剛好擋住前方黃線（有的是白線）時右打死方向盤，直到從左車窗看，車窗下沿與左側(cè)直線平行時，回正方向盤，繼續(xù)往前走，使車前輪超過感應(yīng)線，掛倒檔，開始倒車，看左側(cè)后視鏡下沿找第一個點(diǎn)，當(dāng)左側(cè)后視鏡下沿剛好擋住感應(yīng)線時，右打死方向盤，中間不要停繼續(xù)倒車；看右側(cè)倒車鏡找第二個點(diǎn)，當(dāng)從右側(cè)倒車鏡中看到前車門把手最前端距離庫角入口15CM（一扎）左右時，方向盤向左打半圈，繼續(xù)觀察右側(cè)倒車鏡找第三個點(diǎn)，當(dāng)從右側(cè)倒車鏡中看到前車門把手中間位置距離庫角邊線15CM（一扎）左右時，向右打死方向盤，繼續(xù)倒車，當(dāng)車身與庫邊線平行時回正方向盤，倒車到合適位置即完成右倒庫；左側(cè)倒車入庫與右側(cè)倒車入庫看的點(diǎn)都是一樣的，只是右側(cè)倒車看又倒車鏡，左倒庫看左側(cè)倒車鏡。三、側(cè)方停車側(cè)方停車比倒庫簡單一點(diǎn)，首先看著車內(nèi)倒車鏡，順著車位左邊線開，使車右側(cè)車輪與車位左邊線距離30CM左右，當(dāng)從室內(nèi)后視鏡看到車庫最前邊橫線與右前車窗上的小按鈕（鎖玻璃的）重合，即三點(diǎn)一線時，停車，原地向右打死方向盤掛倒檔開始倒車，然后看左側(cè)倒車鏡找第二個點(diǎn)，當(dāng)從左側(cè)后視鏡看到車前門把手最后端與左側(cè)褲線重合時回正方向盤，繼續(xù)倒車，看左側(cè)后視鏡找第三個點(diǎn)，當(dāng)從左側(cè)后視鏡看到車前門把手距離左側(cè)庫邊線15CM（一扎）左右時向左打死方向盤，直到車身與庫平行，回正方向盤停車，側(cè)方停車成功。四、半坡起步半坡起步是唯一一項(xiàng)有時間要求的項(xiàng)目，要求駕駛車輛從進(jìn)入坡道開始，到完成起步動作在30秒內(nèi)完成，半坡起步需定兩個點(diǎn)，前方和右側(cè)，前方定點(diǎn)：眼睛看到左側(cè)后視鏡下沿剛好落在中間線（半坡起步三條線）的最上邊時停車，即能使前保險杠剛好落在中間線的中間；右側(cè)定點(diǎn)（右車輪壓在坡道右方短直線上），看左側(cè)雨刷器的中間連接點(diǎn)剛好與右側(cè)邊線內(nèi)側(cè)相切時，右側(cè)車輪就剛好壓在右側(cè)短線上，此時右側(cè)車輪距離右側(cè)邊線的距離是10~30CM，保證不壓邊線。五、S彎（曲線行駛）曲線行駛是轉(zhuǎn)右彎時車頭右側(cè)車角對左線，轉(zhuǎn)左彎時車頭左側(cè)車角對右線，過程中觀察左右后視鏡，如果離哪側(cè)近了就調(diào)整方向盤使車距離線遠(yuǎn)一點(diǎn)。注意保持車速慢一點(diǎn)。六、直角轉(zhuǎn)彎車靠右側(cè)行駛，保持右側(cè)車輪距離右側(cè)車道邊線30CM左右，車速放慢，當(dāng)左側(cè)后視鏡與直角轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)角在一條直線上時向左打死方向盤，向前開就可以過直角了，切記，車速一定要慢，只要不停車。至此，科目二的五項(xiàng)考試內(nèi)容就結(jié)束了，提醒眾位考生，考科目二的時候一定要注意控制車速，只要不停車，能多慢就多慢，據(jù)教練15年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)講，科目二考試中，凡是車速控制的比較好，平時車煉的基本差不多的，科目二都能過，凡是考試中車速比較快的，即使平時練習(xí)的非常好，也很容易考試通不過。最后，祝各位學(xué)車的朋友都能順利通過科目二，謝謝~！第五篇：駕校科目二學(xué)習(xí)技巧駕?？颇慷W(xué)習(xí)技巧：第一：老師教的時候，會有一些技巧性的東西，當(dāng)時一定要用筆記下來，然后后來開的時候反復(fù)琢磨。第二：科目二的前面三天一定不要缺席，因?yàn)榭颇慷膶W(xué)習(xí)前三天都是講新課，后面都是復(fù)習(xí)，因此，后面復(fù)習(xí)的時間可以根據(jù)自己的情況安排，但是，前三天再忙都要請假。開始學(xué)習(xí)的幾天多去模擬機(jī)練練打方向，會有比較大的進(jìn)步，因?yàn)榇蚍较虻乃俣龋ň褪且欤┖苤匾€有一定的手法。第三：踩離合，是科目二的重點(diǎn)，打方向的時候要壓點(diǎn)離合，這樣子打方向才會及時不會太慢。離合一定要穩(wěn)，啟動后壓和抬之間就一顆豌豆大小，因此離合的感覺學(xué)習(xí)時一定要找到，這就是所謂的熟能生巧。第四：轉(zhuǎn)方向是科目二的第二個重點(diǎn)，方向什么時候回半圈什么時候一圈，什么時候只需要15176。這些都需要自己去實(shí)踐找感覺。第五：科目二平時一定要多練，考試時發(fā)揮和平時練習(xí)時發(fā)揮不太一樣，多練以后考試時發(fā)揮就會比較穩(wěn)定。以上就是科目二的經(jīng)驗(yàn)，希望對大家有幫助，如果好好學(xué)習(xí)踏實(shí)努力，一定能夠一次性通過，加油??！