為有效預(yù)防和減少道路交通事故78-資料下載頁
2025-10-05 02:28本頁面
【正文】 禁其獲得準(zhǔn)駕資格；三是加強駕駛員職業(yè)素質(zhì)的日常教育。交通管理部門在交通安全法制宣傳教育中，要將駕駛員的職業(yè)素質(zhì)教育列為重要內(nèi)容，開展以“法規(guī)知識教育、安全意識教育、職業(yè)道德教育”為主題的“三項教育”，切實提高駕駛員的職業(yè)素質(zhì)，以駕駛員職業(yè)素質(zhì)的全面提高促進道路交通事故的預(yù)防。第四，深入開展交通安全宣傳“五進”活動是預(yù)防和減少事故的有效途徑?！兜缆方煌ò踩ā芬褜⒔煌ò踩麄鹘逃ぷ魃鐣瘷C制以法的形式固定下來，我省實施《辦法》又將4月30日定為全省的道路交通安全日，這就更突出了交通安全宣傳必須走政府化、社會化、大眾化的發(fā)展道路。因此，我們要抓住這一契機，上下擰成一股勁，進一步把“五進”工作做深做細，切實增強全民交通法制觀念和安全防范意識，從源頭上堵塞安全隱患，同時要充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等各種宣傳媒介，多以百姓身邊事為素材，多搜集報道人們司空見慣的不文明交通行為和交通違法行為，以人性化的手法來加大交通安全宣傳的滲透力度，形成強勢宣傳媒體效應(yīng)和覆蓋各階層的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，在全社會營造“交通安全人人有責(zé)”的輿論氛圍。第五，堅持走科技強警的路子，不惜代價加大高科技投入。惟有充分發(fā)揮高科技的作用，才能提升交通事故預(yù)防水平和交通管控能力。交通管理科技含量越高、智能化程度越強，各種交通事故隱患就越能被及時消除在萌芽狀態(tài)，事故發(fā)生機率就會大大降低。因此，我們必須在道路環(huán)境、機動車監(jiān)管、事故預(yù)防、接警出警等方面大力推進智能化建設(shè)。我支隊根據(jù)《預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強”實施意見》要求，每個中隊配備了一臺以上測速儀。在“雙超”違法行為突出的108國道、大運線等重點路段，我們充分利用監(jiān)控設(shè)施和其它高科技管理手段，路面管控效果倍增。據(jù)統(tǒng)計，全市僅利用測速設(shè)備就查處超速違法行為5330起，因“雙超”引起的交通事故隨之大幅下降。與此同時，我市的臺忻旅游線上，由支隊成功研制出的“流動電子警察”也大顯神威。今年三月份以來，這種同時可對超速、逆向行駛、占道停車、違法超車等七種違法行為進行證據(jù)采集和有效監(jiān)控的先進測速系統(tǒng)，已定時、不定時的監(jiān)測到6600余輛超速車，極大地震懾了超速違法行為。該線路超速車輛從月初的每天過百輛次驟降至每天數(shù)十輛次，因此而引發(fā)的交通事故大幅度下降，較好地保障了該旅游線的交通安全暢通。第六，健全交通安全設(shè)施、交通標(biāo)志標(biāo)線是一種低成本投入、高效率回報的預(yù)防事故的有效手段。今年以來，支隊緊抓對事故“黑點”的整治工作，從人、車輛、道路(包括交通安全設(shè)施)、環(huán)境、管理等角度對事故多發(fā)點、段進行綜合會診、現(xiàn)場“對癥開方”，對不合格道路，特別是彎道、坡道、叉路口等路面及時改造，科學(xué)設(shè)置限速、讓行及其它預(yù)防事故內(nèi)容的交通標(biāo)志標(biāo)線，使前4個月的事故發(fā)生起數(shù)同比下降6．61％?？傊?，安全是交通管理工作的永恒主題，交通事故預(yù)防工作事在人為。只要我們牢牢樹立“事故可防、事故必防”的信心，思想上高度重視，措施上切實可行，落實上堅強有力，構(gòu)建全社會綜合治理的良性機制，就一定能有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，為廣大人民群眾的生產(chǎn)、生活和社會發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
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