【正文】 持開拓創(chuàng)新，領(lǐng)導(dǎo)和駕馭全局工作的能力明顯增強(qiáng)。首先是創(chuàng)新思路。在集思廣益的基礎(chǔ)上，提出了以小城鎮(zhèn)建設(shè)為突破口，以完善軟件功能為切入點(diǎn)，以農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為載體，以社會穩(wěn)定為前提，以基層組織建設(shè)和基層民主政治建設(shè)為保障的李旗莊鎮(zhèn)總體發(fā)展思路。200x年下半年，在交通局提出交通工作要向“四高”發(fā)展，即建成高質(zhì)量的公路網(wǎng)架，創(chuàng)出高標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)管秩序，帶出高素質(zhì)的干部隊伍，建立高效率的工作運(yùn)行機(jī)制。實(shí)踐證明：這些思路對于加快李旗莊鎮(zhèn)和交通局發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。其次是創(chuàng)新方法。在實(shí)際工作中做到“五抓五堅持”。一是抓班子，堅持正確的用人導(dǎo)向。嚴(yán)格執(zhí)行中央頒發(fā)的《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，堅持任人唯賢，憑黨性、憑實(shí)績、憑公論用干部，確保干部隊伍始終保持奮發(fā)向上的精神狀態(tài)。二是抓決策，堅持民主集中制的原則。當(dāng)班長不當(dāng)家長，有主見而不主觀，確保決策科學(xué)、民主，確保班子成員的積極性、主動性、創(chuàng)造性得以充分的發(fā)揮。三是抓重點(diǎn)，堅持以局部推動全局。在李旗莊鎮(zhèn)，堅持以加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)和招商引資，完善工貿(mào)小區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)，構(gòu)筑一二產(chǎn)業(yè)新格局；在精神文明建設(shè)上，堅持以“創(chuàng)文明城鎮(zhèn)、建美好家園”為重點(diǎn)，提高了全鎮(zhèn)的文明程度；在黨建上，堅持以提高干部素質(zhì)為重點(diǎn)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步提供了堅強(qiáng)的組織保證。四是抓難點(diǎn)，堅持推動各項(xiàng)決策順利實(shí)施。200x年x月份，侯譚線改擴(kuò)建工程正在如火如荼進(jìn)行，受拆遷和雨季的影響，工程進(jìn)度緩慢，在眼看就要完不成任務(wù)的關(guān)鍵時候，我提出“大干二十天，圓滿拿下侯譚線的口號”，給工程管理人員下達(dá)硬性指標(biāo)，制定獎懲辦法，此舉確保了工程在規(guī)定實(shí)間內(nèi)圓滿完成。五是抓典型，堅持整體工作上水平。在李旗莊鎮(zhèn)，引進(jìn)了北京建筑機(jī)械廠外遷項(xiàng)目，引進(jìn)資金1個億；投資2500萬元建設(shè)占地500畝的育才小區(qū)；建設(shè)崔家窯，李棗林兩個水泥制品小區(qū)。在交通局完成了總投資3377萬元的侯譚線改擴(kuò)建工程，投資2356萬元的蔣譚線三期工程。以上項(xiàng)目的實(shí)施，發(fā)揮了較好的示范帶動和項(xiàng)目拉動作用。第三，創(chuàng)新機(jī)制。在用人體制方面，對股級干部實(shí)行干部交流和競爭上崗選拔德才兼?zhèn)涞氯藛T充實(shí)到重要崗位，在營造良好環(huán)境，打造育人平臺方面，實(shí)現(xiàn)“四統(tǒng)一”統(tǒng)一工資標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一福利待遇，統(tǒng)一職級，統(tǒng)一競爭上崗機(jī)會，充分調(diào)動人員積極性。三、始終堅持真抓實(shí)干，工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變。深入貫徹落實(shí)黨的十五屆六中全會精神，身體力行“八個堅持、八個反對”，大力弘揚(yáng)了三種作風(fēng)：一是雷歷風(fēng)行的作風(fēng)。對看準(zhǔn)的事，對決定的事馬上干，力求干成干好。二是求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)。時刻以當(dāng)好公仆為己任，以多干實(shí)事為目標(biāo)，以報效人民為宗旨，堅決反對本本主義，力戒形式主義，克服官僚主義，一心一意謀實(shí)招、鼓實(shí)勁、干實(shí)事、求實(shí)效，把精力真正放在研究和解決改革、發(fā)展和穩(wěn)定的實(shí)際問題上來。三是密切聯(lián)系群眾的作風(fēng)。堅持用三分之一以上的時間深入基層、深入群眾，調(diào)查研究，了解實(shí)情，努力做到“三個第一”，即：察民情，把民情動態(tài)作為第一信號；聽民聲，把人民意愿作為第一準(zhǔn)則；解民憂，把群眾致富作為第一目標(biāo)。在鎮(zhèn)里的具體工作中，建立健全了民情分析會制度、矛盾糾紛排查制度、領(lǐng)導(dǎo)信訪接待日制度，親自協(xié)調(diào)解決了15個群眾關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，密切了黨群干群關(guān)系。在交通局積極而穩(wěn)妥地完成了運(yùn)輸公司破產(chǎn)和102名職工經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，維護(hù)了企業(yè)職工切身利益，為企業(yè)職工所擁護(hù)。2004末，為交通系統(tǒng)646名機(jī)關(guān)和事業(yè)單位干部職工繳納醫(yī)療保險，解決上述人員后顧之憂，為職工所稱贊。四、始終堅持清正廉潔，黨性修養(yǎng)明顯強(qiáng)化。一是堅決執(zhí)行中央、省市委有關(guān)廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定。率先垂范，以身作則，時刻自重、自省、自警、自勵，要求別人做到的，自己首先做到，禁止別人做的，自己首先不做。在管住管好自己的基礎(chǔ)上，管住管好家屬、子女和身邊工作人員。在任何時候和任何情況下，都能堅持住原則、把握住方向，永葆共產(chǎn)黨員的本色。自己及家屬子女沒有任何違反黨紀(jì)的問題。二是充分發(fā)揮黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人作用。認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，始終堅持抓黨員干部教育，抓黨風(fēng)廉政制度建設(shè)，不斷把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭引向深入，保持了黨員干部隊伍的純潔性先進(jìn)性。五、始終堅持“兩手抓、兩手硬”，“兩個文明”建設(shè)取得明顯成績。200x年在交通系統(tǒng)工作當(dāng)中，公路建設(shè)和規(guī)費(fèi)征收均完成了市政府下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，今年公路建設(shè)完成投資6913萬元，公路養(yǎng)管投入680萬元，占年任務(wù)的110%。全市路網(wǎng)布局更加合理，路網(wǎng)密度不斷加大，路網(wǎng)水平不斷提高，道路運(yùn)輸市場環(huán)境得到改善，交通在城市發(fā)展中的重要地位和作用穩(wěn)步加強(qiáng)。精神文明建設(shè)進(jìn)入全市的先進(jìn)行列，200x年在全市執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門行風(fēng)民主評議中取得了第三名的好成績，局機(jī)關(guān)被省交通廳評為先進(jìn)單位，被廊坊市交通局評為先進(jìn)集體，局機(jī)關(guān)運(yùn)管站、公路站繼續(xù)保持廊坊市級文明單位榮譽(yù)稱號，客運(yùn)總站，交通駕校繼續(xù)保持三河市級文明單位稱號，本人年終成績連續(xù)被評為優(yōu)秀，所在單位連續(xù)被評為優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)班子。但是按照上級黨委的要求和全市人民的期望還有一定的差距，工作中還有很多不足之處。今后我將以百倍的努力，更加勤奮地工作，努力向黨和人民交上一份滿意的答卷。《[推薦]交通局長思想工作小結(jié)》