公務用車管理情況-資料下載頁
2024-10-14 01:58本頁面
【正文】 例原則不超過本單位補貼總額的10%。根據(jù)改革后的實際需要，合理設置司勤人員崗位，采取公開、平等、競爭、擇優(yōu)的方式確定留用人員。未聘人員原則上以內(nèi)部消化為主，通過內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、開辟新的就業(yè)崗位、提前離崗等措施妥善安置，不得簡單推向社會。依法做好未留用人員聘用合同和勞動合同的終止、解除工作，按有關規(guī)定支付經(jīng)濟補償，維護其合法權(quán)益，相關必要支出由各級財政安排專項經(jīng)費予以保障。取消的公務用車，由公車編制管理部門制定處置辦法進行統(tǒng)一規(guī)范處置。公務用車處置收入，扣除有關稅費后全部上繳國庫。對暫時公開拍賣未能處置的車輛，采取設立過渡性服務中心方式，實行市場化運營，避免車輛閑置浪費，各級政府不得直接或變相提供財政性補貼，過渡期由各級政府根據(jù)實際情況確定。對于保障區(qū)域內(nèi)的公務出行，各地要完善公共交通服務體系，探索發(fā)展適合公務出行的市場化交通定制服務，確保改革后公務出行得到有效保障。對于保障區(qū)域外的公務出行，按照各級差旅費管理辦法執(zhí)行。進一步完善差旅費管理辦法，做好公務交通補貼保障范圍與差旅費保障范圍的銜接。對特別重大的搶險救災、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預測的特殊事項，由政府應急工作主管部門在應急預案中另行制定特殊情況下公務用車保障辦法。公務用車主管部門按照車輛管理，嚴格核定定向化保障公務用車的編制和標準。按照國家機關事務管理局印發(fā)的《政府機關公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》要求，確保更新車輛時購買新能源汽車達到一定比例。除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，執(zhí)法執(zhí)勤用車噴涂明顯的統(tǒng)一標識。建立嚴格的公務出行審批和登記制度，定期公布車輛租賃費用使用情況。公務用車配備和運行維護費用、交通補貼發(fā)放、車輛處置等情況納入審計監(jiān)督及政務公開范圍。三、下一步工作考慮按照中央車改領導小組批復的我區(qū)車改《總體方案》和《區(qū)直機關實施方案》，督促指導區(qū)直機關和各市、縣(區(qū))盡快制定本地、本部門車改實施方案。盡快召開自治區(qū)公務用車制度改革領導小組第三次會議，研究審定組建自治區(qū)區(qū)直機關跨部門綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車平臺方案、過渡性車輛服務中心方案、異地交流任職干部往返工作地與居住地補貼辦法、差旅費管理辦法等一批配套辦法和相關文件。按照先改革區(qū)直機關公車，后改革市、縣(區(qū))公車的要求，分批次穩(wěn)步推進全區(qū)公車改革。第五篇：公務用車管理規(guī)定哈拉奇鄉(xiāng)公務用車管理規(guī)定為規(guī)范車輛管理，提高車輛的使用效率，控制辦公用車成本，根據(jù)實際情況，特制定本規(guī)定。1．政府車輛由政府辦公室管理。2．因公需用車輛，除特殊情況外，一般應提前到辦公室填寫“用車申請單”，車管部門根據(jù)輕重緩急的原則統(tǒng)籌安排，經(jīng)辦公室主任簽批后與出車司機聯(lián)系。未經(jīng)批準，司機不得擅自動用車輛。3．如遇特殊情況，領導可直接使用車輛，當班司機必須做好行車記錄，事后向辦公室主任匯報。4．凡公務用車，要嚴格遵守用車時間以免影響其他工作安排。5．凡符合下列情況之一者，可優(yōu)先安排用車：（1）催辦呈報緊急公文，護送人事檔案或機密級重要文件；（2）接待上級領導、客人、外賓；（3）提取數(shù)量多、重量大的公用物品；（4）其它特殊情況(如急診、工傷等)。6．因公用車到外地，“用車申請單”上須填清用車的天數(shù)，經(jīng)辦公室主任簽批后，再由主管領導審批。7．未經(jīng)政府辦公室主任批準私自使用車輛，用車期間發(fā)生交通事故乃至損壞車輛，由當事人自負，并根據(jù)性質(zhì)程度給以處罰。
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