【正文】 疲勞駕駛。夏季，人的睡眠時(shí)間較短，易出現(xiàn)精神不振，加之駕駛室內(nèi)溫度高，駕駛員失水多，體力消耗大，更易疲勞，反應(yīng)能力下降。車(chē)行路上，陽(yáng)光灼熱易造成視覺(jué)上的恍惚和錯(cuò)覺(jué)。因此，駕駛員應(yīng)保證足夠的休息和睡眠。車(chē)內(nèi)可準(zhǔn)備一些飲料、濕毛巾等防暑降溫用品。第四，駕駛時(shí)要保持良好心態(tài)。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應(yīng)當(dāng)保持良好心情，不要帶著情緒駕車(chē)。第五篇：夏季道路運(yùn)輸安全行車(chē)注意事項(xiàng)夏季安全行車(chē)注意事項(xiàng)第1頁(yè)/共5頁(yè)夏季道路運(yùn)輸安全行車(chē)注意事項(xiàng)針對(duì)夏季來(lái)臨，高溫天氣下汽車(chē)技術(shù)性能會(huì)發(fā)生變化、人容易產(chǎn)生疲勞等狀況，對(duì)駕駛員進(jìn)行了安全行車(chē)提示。出車(chē)前在出車(chē)前做好車(chē)輛檢查，對(duì)車(chē)輛冷卻液、機(jī)油、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)等逐一進(jìn)行檢查，防止爆胎、爆燃、蓄電池?fù)p壞、供油系統(tǒng)氣阻和制動(dòng)失效。發(fā)現(xiàn)液面、油面過(guò)低時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，避免發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。對(duì)汽車(chē)電路進(jìn)行檢查，避免電路短路造成車(chē)輛火災(zāi)。（冷卻應(yīng)用防凍液，因其防凍、除垢、耐高溫），并檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象，檢查風(fēng)扇皮帶的質(zhì)量和松緊度，及時(shí)清除散熱器外部飛進(jìn)的異物和塵土。，夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值１０％左右。用胎壓表可以測(cè)量到準(zhǔn)確的胎壓，最好去維修站測(cè)量。檢查胎壓最簡(jiǎn)單的方法就是學(xué)會(huì)目測(cè)車(chē)胎，通過(guò)觀察輪胎接觸地面的變形程度來(lái)判斷輪胎的胎壓是否正常。:首先，加油不可過(guò)滿(mǎn)。汽車(chē)油箱蓋都設(shè)有通氣孔，如果汽油加得比較滿(mǎn)，行駛中的顛簸會(huì)使汽油溢出，遇上靜電就會(huì)引發(fā)火災(zāi)。喜歡抽煙的駕駛?cè)耍c(diǎn)燃香煙后不可把氣體打火機(jī)順手放在儀表臺(tái)上，以防里面盛裝的液態(tài)氣體在40℃以上高溫時(shí)受熱膨脹，發(fā)生爆炸或自燃引發(fā)火災(zāi)。其次，不用塑料桶盛汽油，車(chē)上消防器材保持完好等。，一定要做好防暑降溫準(zhǔn)備。出車(chē)時(shí)，應(yīng)用水壺裝滿(mǎn)水，放在車(chē)上，還應(yīng)帶上風(fēng)油精、清涼油、毛巾、飲用水、遮陽(yáng)鏡等提神醒腦藥品和防暑降溫用品。保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好。戴上眼鏡，以減少陽(yáng)光的直射。在戴眼鏡時(shí)不宜戴顏色太深和太大且重的墨鏡。墨鏡的暗色，能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，這種視覺(jué)延遲又會(huì)造成速度感覺(jué)失真，使戴墨鏡的司機(jī)作出錯(cuò)誤的判斷。研究表明，過(guò)深的墨鏡會(huì)把司機(jī)對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)100毫秒。行駛中。夏季，人的睡眠時(shí)間較短，易出現(xiàn)精神不振，加之駕駛室內(nèi)溫度高，駕駛員失水多，體力消耗大，更易疲勞，反應(yīng)能力下降。車(chē)行路上，陽(yáng)光灼熱易造成視覺(jué)上的恍惚和錯(cuò)覺(jué)。因此，駕駛員應(yīng)保證足夠的休息和睡眠。行車(chē)途中，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)保持高度警惕，降低速度，謹(jǐn)慎駕駛。行車(chē)中，一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無(wú)力等中暑現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)休息，等身體恢復(fù)正常后方可繼續(xù)行車(chē)。，放慢車(chē)速。進(jìn)入夏季，村莊集鎮(zhèn)和公路兩邊歇涼避暑的人較多，車(chē)輛通過(guò)時(shí)要及時(shí)減速，注意觀察四周情況。通過(guò)有農(nóng)作物的路面時(shí)，不要輕易使用制動(dòng)，以防側(cè)滑。如果遇到突發(fā)事件，要保持頭腦清醒，運(yùn)用合理有效的措施，把損失降到最低點(diǎn)。，不能馬虎。行駛中，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車(chē)速，避免頻繁、連續(xù)使用制動(dòng)和緊急制動(dòng)。如果發(fā)生“氣阻”現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，應(yīng)利用慣性作用，將車(chē)停到一個(gè)較為安全的便利地點(diǎn)，打開(kāi)機(jī)蓋進(jìn)行自然冷卻。上坡時(shí)，容易發(fā)生水溫偏高現(xiàn)象，應(yīng)密切注意車(chē)輛水溫變化；下長(zhǎng)坡時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)剎車(chē)偏“軟”等狀況，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查，并給制動(dòng)系降溫；避免在車(chē)內(nèi)吸煙或使用明火；瀝青路面表層在高溫下易軟化，造成車(chē)輛打滑、失控，車(chē)行在這樣的路面一定要輕踩剎車(chē)，注意控制車(chē)速。，特別當(dāng)心。黃昏開(kāi)車(chē)，汽車(chē)燈光與周?chē)饩€相近，看不清周?chē)能?chē)輛和行人，很容易發(fā)生車(chē)禍。夏夜行車(chē)時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，正確使用燈光，注意觀察，尤其是凌晨2點(diǎn)到4點(diǎn)這段時(shí)間，駕駛?cè)擞捎谧⒁饬﹄y以集中，最容易發(fā)生交通事故。，“開(kāi)鍋”停車(chē)。行車(chē)中，應(yīng)注意觀察水溫的變化，并使其經(jīng)常保持在80℃至90℃之間，一旦出現(xiàn)“開(kāi)鍋”不要立即熄火和急于加注冷卻水，以防燙傷和損壞機(jī)件，應(yīng)盡量停在陰涼處低速運(yùn)轉(zhuǎn)，打開(kāi)引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開(kāi)啟，身體盡量遠(yuǎn)離，以防燙傷。，科學(xué)降溫。檢查發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)趕緊找蔭涼處進(jìn)行休息，等胎壓恢復(fù)正常后，繼續(xù)行車(chē)。切勿采用潑冷水的辦法，否則容易使胎層拉裂，也不得采用放氣的方法，否則胎溫胎壓還會(huì)繼續(xù)上升。如果途中爆胎，應(yīng)冷靜面對(duì)。一是利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻來(lái)降低車(chē)速，直至將車(chē)停住；二是避免反向推動(dòng)方向盤(pán)用力過(guò)大，使推動(dòng)的力量只要能消除爆胎引起的偏離度就可以了。遇到積水路面不要盲目強(qiáng)行通過(guò)，應(yīng)該下車(chē)觀察水的深度，水深若超過(guò)半個(gè)車(chē)輪的高度，則嚴(yán)禁涉水通過(guò)，若水深不超過(guò)半個(gè)車(chē)輪的高度，則可涉水通過(guò)，但車(chē)輛涉水行車(chē)時(shí)，應(yīng)采取低速（低檔位）大油門(mén)，保持車(chē)速，盡可能往積水較淺的路面通過(guò)，同時(shí)，涉水時(shí)盡量避免并列通行，更不能跟在大車(chē)的后面或伴隨大車(chē)而行。建議，汽車(chē)在涉水過(guò)程中如果感覺(jué)動(dòng)力不足，必須快速踩下離合器，猛轟幾腳油門(mén)，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水進(jìn)入排氣管，造成熄火。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動(dòng)汽車(chē)，而應(yīng)盡快將車(chē)輛推至安全地點(diǎn)。同時(shí)要盡快把電瓶負(fù)極拆下來(lái)，以免車(chē)上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專(zhuān)業(yè)人員的幫助。特別提醒：涉水行車(chē)最忌諱的就是，車(chē)輛在熄火后強(qiáng)行點(diǎn)火，這樣很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的“爆缸”，發(fā)生人為機(jī)械事故。一般裝有空調(diào)器的車(chē)輛，密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中呆幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué)，而且記憶力也會(huì)減退。同時(shí)，車(chē)內(nèi)人員呼出大量二氧化碳，車(chē)內(nèi)氧氣急劇減少。建議開(kāi)車(chē)人適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車(chē)窗透透氣。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應(yīng)當(dāng)保持良好心情，不要帶著情緒駕車(chē)。