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安全生產(chǎn),預(yù)防為主,從小事做起-資料下載頁

2025-10-04 23:34本頁面
  

【正文】 :“馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),想到安全”,才能保證行車安全。駕駛員安全行車素質(zhì)主要包括:思想素質(zhì)、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、安全行車知識和駕駛操作技術(shù)。其中對于駕駛員造成肇事的原因歸納如下:技術(shù)不佳、酒后駕車、麻痹大意、亂停亂放、通過交叉路口不減速、無牌、無證駕車、轉(zhuǎn)彎速度過快、跟車距離近、夜間行車觀察不力、疲勞駕車、車況差、強行超速、超員、超載、超速行駛、對路況估計不足、互不相讓、反應(yīng)遲鈍、判斷失誤、措施不當(dāng)、驚慌失措等。因此說行車事故主要的原因常常是駕駛員素質(zhì)、身體素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)、心理素質(zhì)共同促成的,事實告訴我們解決行車安全問題關(guān)鍵在于提高駕駛員隊伍素質(zhì),增強交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識。駕駛員要努力學(xué)習(xí)汽車安全行車的各種知識,以適應(yīng)于交通安全的要求。駕駛員不但要掌握車輛行駛特性,還要熟悉自己車輛性能,隨著國家經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,道路條件發(fā)生了質(zhì)的變化,汽車的各種特性、車速、馬力、車身質(zhì)量都相應(yīng)提高,車輛的操縱性、穩(wěn)定性和制動的方向性及慣性力都需要在思想上重視起來,在安全行車中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,做到出車前想一想,看一看,堅持途中檢查和回場后保養(yǎng),掌握安全行車系統(tǒng)知識增強安全行車意識。運輸企業(yè)如何保障駕駛員行車安全據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示,近幾年我國由于人為原因造成的意外事故每年都有百余萬起,從而造成數(shù)十萬人死亡,死、傷比率約為1:3,按責(zé)任劃分,其中責(zé)任事故約占90%,按類型劃分,交通事故約占全部事故的70%。事故猛如虎,它已成為現(xiàn)代社會除疾病之外、殘害人類生命的第二殺手,它不但給社會造成了巨大經(jīng)濟損失,同時也給無數(shù)個家庭帶來無法彌補的巨大不幸:有多少個生命因此而身殘或命喪黃泉,有多少個家庭因此而支離破碎。那么,作為市場經(jīng)濟體制下高危行業(yè)的道路運輸企業(yè),如何從加強管理和“預(yù)防為主”入手,減少事故發(fā)生,使駕駛員能更好地保護自己、保護他人呢?加強教育提高駕駛員素質(zhì)就顯得尤為重要,大量的交通事故統(tǒng)計資料表明,人的因素是引起交通事故的主要原因。在發(fā)生的交通事故中,因駕駛員原因造成的交通事故約占70%,主要為駕駛員忽視安全、違章行車,精神不集中、反應(yīng)遲緩,缺乏經(jīng)驗、技術(shù)生疏等。企業(yè)要加強駕駛員的安全宣傳教育工作,使他們提高安全生產(chǎn)素質(zhì),做到牢固樹立安全意識,懂得安全知識,遵守安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,熟練掌握安全技能,遵守職業(yè)道德和公共道德。除此之外,企業(yè)還必須嚴(yán)把“三關(guān)”:一是管理關(guān),要重點對掛靠企業(yè)經(jīng)營的車主及其駕駛員加強管理,以合同、制度等多種有效方式,規(guī)范約束車主和聘用駕駛員的行為,使駕駛員有效證件齊全、持證上崗;二是檢查關(guān),要加強日常和定期檢查,對違規(guī)駕車和證件不符合規(guī)定的駕駛員,絕不能心慈手軟,要堅決予以辭退清除,并對違約的車主予以相應(yīng)處罰,使駕駛員隊伍始終保持良好狀態(tài);三是審驗關(guān),要結(jié)合交警、交通等部門的年審年檢工作,及時對駕駛員的證件、資格、技能、健康等情況進行查驗,同時建好基礎(chǔ)檔案,為對駕駛員進行規(guī)范化、綜合性管理打好基礎(chǔ)。加強車輛管理由車輛方面原因造成的交通事故也占很大比例,特別是近幾年。其主要原因為:車況不良、“病”車上路,安全設(shè)備不齊全、違規(guī)改裝和違章超限超載等。車輛發(fā)生事故,不僅僅毀的是車,而且也會傷害到人。
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