【正文】 業(yè)范圍?！锻ㄖ芬?guī)定“企業(yè)”都要實(shí)行這項(xiàng)制度，其中下井帶班的還包括非煤礦山在內(nèi)，而不僅僅是煤礦企業(yè)。二是明確帶班的主體。“礦領(lǐng)導(dǎo)帶班”與工人同下同上的規(guī)定與原規(guī)定相比，將帶班的主體“負(fù)責(zé)人或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理人員”限定在礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，即必須是礦領(lǐng)導(dǎo)班子成員，包括主要負(fù)責(zé)人。原規(guī)定的“負(fù)責(zé)人或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理人”是包括企業(yè)中層干部在內(nèi)的。新規(guī)定較以往更嚴(yán)格、更明確。三是強(qiáng)化帶班責(zé)任?！锻ㄖ芬?guī)定“對(duì)無(wú)企業(yè)負(fù)責(zé)人帶班下井或該帶班而未帶班的，對(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人按擅離職守處理”?！吧秒x職守”即是違規(guī)違紀(jì)，是失職，要按有規(guī)定給予相應(yīng)的黨紀(jì)或政紀(jì)處分，同時(shí)還要“給予規(guī)定上限的經(jīng)濟(jì)處罰”。對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的，“發(fā)生事故而沒有領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)帶班的”，還要按《規(guī)定》要求，依法追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任，對(duì)企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)處罰。以上三點(diǎn)就是《通知》規(guī)定的新意所在。記者：請(qǐng)解釋一下《通知》對(duì)重大、特別重大及以上事故并負(fù)有主要責(zé)任的企業(yè)，其企業(yè)主要負(fù)責(zé)人，終身不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的礦長(zhǎng)(廠長(zhǎng)、經(jīng)理)的規(guī)定。黃毅：這一規(guī)定的涵義有兩層：一是加重了事故責(zé)任人的處罰。《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，受到刑事處罰或撤職處分的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，五年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)發(fā)生的重大、特別重大事故負(fù)有不可推卸的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，只要發(fā)生了重特大事故，在堅(jiān)持五年內(nèi)不得擔(dān)任“任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位”主要負(fù)責(zé)人這一規(guī)定的同時(shí)，依照《通知》規(guī)定，終身不能擔(dān)任“本行業(yè)企業(yè)”的主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。這可以理解為對(duì)事故負(fù)有主要責(zé)任的企業(yè)負(fù)責(zé)人實(shí)施更為嚴(yán)厲的行政處罰。二是嚴(yán)格職業(yè)準(zhǔn)入。企業(yè)需要任用主要負(fù)責(zé)人如礦長(zhǎng)、廠長(zhǎng)、經(jīng)理等，就不得用上述人員，無(wú)論是本地區(qū)還是跨地區(qū)，用了就是違規(guī)。下一步，安全監(jiān)管總局將會(huì)同有關(guān)部門建立企業(yè)及其負(fù)責(zé)人信息披露制度，并實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)、全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，以備檢索、核查。對(duì)發(fā)生重大和特別重大事故的企業(yè)上述人員，任何地區(qū)、部門和企業(yè)單位都不得違規(guī)任用。對(duì)于沒有發(fā)生事故，但3個(gè)月內(nèi)2次及以上發(fā)現(xiàn)有重大安全生產(chǎn)隱患，仍然進(jìn)行生產(chǎn)的煤礦，按照“國(guó)務(wù)院446號(hào)令”規(guī)定，要予以關(guān)閉，并吊銷礦長(zhǎng)資格證和礦長(zhǎng)安全資格證，該礦的法定代表人和礦長(zhǎng)5年內(nèi)不得擔(dān)任任何煤礦的法定代表人或礦長(zhǎng)。記者：我們注意到，《通知》的多處強(qiáng)調(diào)打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)問題，國(guó)務(wù)院辦公廳連續(xù)兩年專門印發(fā)通知，提出要求，非法違法問題是不是仍然很突出?黃毅：是的。非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)，是影響安全生產(chǎn)的頑癥固疾，也是重特大事故多發(fā)頻發(fā)的罪魁禍?zhǔn)?。去年和今年?guó)務(wù)院連續(xù)兩年部署開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，都把打擊非法違法行為納入重點(diǎn)工作突出強(qiáng)調(diào)，專題部署開展和深化安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)，并取得了階段性成果。但從前一階段國(guó)務(wù)院開展的安全大檢查和發(fā)生的事故來看，非法違法行為仍沒得到有效遏制。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年。全國(guó)因非法違法引發(fā)的較大以上事故共502起、死亡2652人，%%。其中，煤礦36起、死亡441人，分別占較大以上事故的50%%。另一方面，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好，能源、原材料等市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，大量建設(shè)項(xiàng)目集中開發(fā)建設(shè)，但同時(shí)暴露出的違規(guī)建設(shè)、忽視安全的問題也很突出。以煤礦為例，目前全國(guó)煤礦建設(shè)項(xiàng)目，包括新建、改建和擴(kuò)建項(xiàng)目達(dá)7000多個(gè)，并且大都進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)和整合改造的高峰期、集中期，一些企業(yè)和單位盲目搶工期、搶進(jìn)度、搶時(shí)間，違反建設(shè)程序和規(guī)定，重大隱患得不到及時(shí)治理，邊技改邊生產(chǎn)、邊整合邊生產(chǎn)、責(zé)令停產(chǎn)或關(guān)閉而又私自生產(chǎn)，是事故多發(fā)頻發(fā)的主要原因。上半年，全國(guó)煤礦建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生較大以上事故41起、死亡477人，%%，更為嚴(yán)重的是，上半年發(fā)生的15起重大和特別重大煤礦事故全部發(fā)生在新建、技改、整合等建設(shè)項(xiàng)目礦井。為切實(shí)有效遏制重特大事故，堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)，《通知》的第11條專門就打擊非法違法行為作出嚴(yán)格規(guī)定，第31條明確對(duì)打擊非法生產(chǎn)不力的地方實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究，重點(diǎn)強(qiáng)化縣鄉(xiāng)兩級(jí)政府的責(zé)任。規(guī)定對(duì)工作不力的，要對(duì)縣鄉(xiāng)政府主要領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)責(zé)任人給予降級(jí)、撤職或開除的行政處分，以至依法追究刑事責(zé)任。對(duì)于打擊煤礦非法生產(chǎn)問題，“國(guó)務(wù)院第446號(hào)令”有具體規(guī)定，因此《通知》明確“國(guó)家另有規(guī)定的，從其規(guī)定”。《通知》第13條就建設(shè)項(xiàng)目的審批、日常安全監(jiān)管、安全設(shè)施“三同時(shí)”，以及建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和監(jiān)管等各方安全責(zé)任進(jìn)行了明確，規(guī)定了相應(yīng)的違規(guī)處罰措施，并規(guī)定對(duì)以整合、技改名義違規(guī)組織生產(chǎn)，以及規(guī)定期限內(nèi)未實(shí)施改造或拖延工期的礦山，由地方政府依法予以關(guān)閉。近日，國(guó)務(wù)院安委會(huì)將印發(fā)通知，部署自8月1日至10月31日，在煤礦、非煤礦山、建筑施工、道路運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙化爆竹、民用爆炸物品、冶金等行業(yè)領(lǐng)域，集中三個(gè)月的時(shí)間深入開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)，明確打擊非法違法行為的重點(diǎn)，并提出了具體工作要求。五、抓好《通知》落實(shí)記者：關(guān)于《通知》的學(xué)習(xí)和貫徹，安全監(jiān)管總局有什么樣的安排和打算?黃毅： 《通知》內(nèi)容豐富、規(guī)定具體、措施嚴(yán)厲，針對(duì)性和可操作性很強(qiáng)。下一步，我們將圍繞《通知》的深入學(xué)習(xí)貫徹，著重做好以下幾個(gè)方面的工作：一要抓好學(xué)習(xí)宣傳。充分利用電視、電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳《通知》精神，宣講《通知》的重大意義，解讀學(xué)習(xí)具體條文規(guī)定，張貼宣傳掛圖，發(fā)放宣傳手冊(cè)，讓地方各級(jí)政府、部門和企業(yè)全面了解和掌握。要重點(diǎn)做好對(duì)企業(yè)的宣傳，增強(qiáng)學(xué)習(xí)貫徹《通知》的自覺性和主動(dòng)性。全國(guó)各級(jí)安全監(jiān)管監(jiān)察機(jī)構(gòu)、各有關(guān)行業(yè)主管部門要深入到每一個(gè)企業(yè)和單位，開展專題宣講和監(jiān)督檢查，從企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、中層干部到班組現(xiàn)場(chǎng)的每一名員工，要人人皆知，熟練掌握《通知》的具體規(guī)定。二要制定配套的實(shí)施辦法和措施。按《通知》規(guī)定，各地區(qū)、各部門和各有單位要做好對(duì)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織實(shí)施，制定部署本地區(qū)本行業(yè)貫徹落實(shí)《通知》的具體措施。針對(duì)《通知》規(guī)定的32條，安全監(jiān)管總局將會(huì)同有關(guān)部門，逐項(xiàng)梳理，明確責(zé)任分工和時(shí)限要求，加快制定修訂相應(yīng)的法規(guī)，出臺(tái)配套規(guī)章制度。三要加強(qiáng)工作督導(dǎo)。密切關(guān)注《通知》的貫徹落實(shí)情況，及時(shí)開展專項(xiàng)監(jiān)督檢查和工作指導(dǎo)，認(rèn)真研究、協(xié)調(diào)解決貫徹實(shí)施中出現(xiàn)的突出問題。對(duì)于《通知》明確的有關(guān)重大事項(xiàng)，進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)，落實(shí)項(xiàng)目、資金和工作進(jìn)度，加快推動(dòng)落實(shí)。四要嚴(yán)格安全監(jiān)管監(jiān)察。督促企業(yè)把規(guī)定的每一項(xiàng)要求逐一落實(shí)執(zhí)行到位，不留死角。對(duì)違反規(guī)定相關(guān)要求的，要嚴(yán)格執(zhí)法裁量權(quán)，不折不扣地依規(guī)定上限予以經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)依法依規(guī)嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。[2]第四篇：安全風(fēng)險(xiǎn)管理安全風(fēng)險(xiǎn)管理深化安全基礎(chǔ)建設(shè)，必須提高職工安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育。部黨組先后對(duì)安全工作提出了“三個(gè)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”的要求，強(qiáng)調(diào)了“安全是鐵路工作的生命線”，是鐵路的“飯碗”工程，安全不好是最大的失職。因此，全面推行風(fēng)險(xiǎn)管理，深化安全基礎(chǔ)建設(shè)，職工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育顯得尤為重要。特別是作為機(jī)車乘務(wù)員，肩負(fù)著平安運(yùn)送旅客和貨物運(yùn)輸?shù)木薮筘?zé)任，加強(qiáng)安全法治教育必不可少。深化安全基礎(chǔ)建設(shè)，必須補(bǔ)強(qiáng)安全管理制度和標(biāo)準(zhǔn)。各項(xiàng)管理規(guī)章、制度是乘務(wù)人員行為的指南和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)章制度的落實(shí)首先要以滿足安全管理需求為目標(biāo)。其次，要有現(xiàn)實(shí)性、可靠性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性。因此，對(duì)各項(xiàng)管理制度的建立與完善，需要管理者放下架子，下到一線去實(shí)踐，依照部、局管理制度，從作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)到現(xiàn)場(chǎng)管理，從開始實(shí)施到落實(shí)等進(jìn)一步完善規(guī)范，避免規(guī)章制度與現(xiàn)實(shí)脫節(jié)，確保安全生產(chǎn)不出現(xiàn)管理漏洞，形成有章可循，有章可依的安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度。深化安全基礎(chǔ)建設(shè)，必須落實(shí)好安全檢查制度。行車安全是鐵路運(yùn)輸工作的重中之重，如何發(fā)揮好安全檢查監(jiān)督機(jī)制，落實(shí)“抓早、抓小、抓苗子、抓預(yù)防”，掌握影響安全的機(jī)車質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)信息，發(fā)揮安全質(zhì)量預(yù)警糾偏機(jī)制作用，降低安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，是安全責(zé)任管理者第一要?jiǎng)?wù)，各層管理者要把現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)?shù)谝晦k公室，深入一線添乘檢查指導(dǎo)，特別是關(guān)鍵區(qū)段點(diǎn)，要圍繞安全關(guān)鍵，季節(jié)性多發(fā)問題和慣性問題，尤其是客車、調(diào)車、重載、人身安全、施工安全等重點(diǎn)檢查，以確?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全為基本職責(zé)，加大現(xiàn)場(chǎng)和抽查力度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要盯住，糾偏、銷號(hào)、現(xiàn)場(chǎng)指正，做到各項(xiàng)規(guī)章制度擲地有聲，有實(shí)有效，杜絕管理人員下現(xiàn)場(chǎng)盲目完成量化指標(biāo)不負(fù)責(zé)任的作風(fēng)。深化安全基礎(chǔ)建設(shè)，必須發(fā)揮安全責(zé)任考核激勵(lì)作用。加大安全責(zé)任考核激勵(lì)機(jī)制的作用，加大獎(jiǎng)勵(lì)力度，獎(jiǎng)罰分明，提高機(jī)車乘務(wù)員在值乘過程中查找和解決質(zhì)量隱患的積極性和主觀能動(dòng)性，杜絕機(jī)車惡性故障發(fā)生，著力在廣大乘務(wù)員隊(duì)伍中形成一種良好的氛圍和導(dǎo)向。無(wú)論是管理者還是普通職工，都要樹立“安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)”，緊繃安全這根弦，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度，在日常工作中做到滴水不漏，鐵路的安全生產(chǎn)才會(huì)長(zhǎng)治久安。第五篇：風(fēng)險(xiǎn)崗位廉能管理宣傳標(biāo)語(yǔ)材料風(fēng)險(xiǎn)崗位廉能管理宣傳標(biāo)語(yǔ)材料端正行風(fēng)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，一心為民。反腐倡廉，發(fā)展經(jīng)濟(jì)，文明和諧，振興承德。深入開展反腐敗斗爭(zhēng)，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。加大糾風(fēng)工作力度，切實(shí)保護(hù)群眾利益。深入開展反腐倡廉教育，筑牢拒腐防變思想防線。加強(qiáng)廉政建設(shè)，塑造政府形象。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)。樹正氣、講團(tuán)結(jié)、求發(fā)展。反腐倡廉，執(zhí)政為民，端正行風(fēng)，以民為本。0、強(qiáng)化民主監(jiān)督，推行政務(wù)公開。