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起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則精選合集-資料下載頁(yè)

2025-10-04 18:34本頁(yè)面
  

【正文】 交接班制度,做好記錄和檢查工作。9)當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí),不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及六級(jí)以上時(shí),禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè);遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足,致使指揮人員看不清工作地點(diǎn),操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí)不得進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。10)起重機(jī)停止工作時(shí),應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu),鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免擺動(dòng)傷人和造成吊車失穩(wěn)。防止高空墜落檢查內(nèi)容 北京康迪建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則1)吊裝人員應(yīng)戴安全帽;高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。2)運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。3)吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其他確保安全的措施。4)登高用梯子、臨時(shí)操作臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠;梯子與地面夾角以60—70176。為宜,操作臺(tái)跳板應(yīng)鋪平且綁扎牢固,嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)檢查內(nèi)容1)作業(yè)時(shí),機(jī)械操作人員必須按設(shè)備性能,起重量大小進(jìn)行試吊,確定吊點(diǎn)中心,保證平衡起吊就位。對(duì)不明重量物體應(yīng)查清重量再行起吊,嚴(yán)禁超重吊裝。2)重物吊離地面約10cm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)良好后方可正式起吊。3)起吊物品應(yīng)綁扎牢固。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊,落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜,吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤。4)構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校并臨時(shí)固定或可靠連接后方可松鉤摘鉤,最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件,未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐加以穩(wěn)固。5)構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置,如需重校時(shí),必須回鉤。6)起吊大件或不規(guī)則組件時(shí),應(yīng)在吊件不同方向上拴以牢固的溜繩溜住。7)吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,當(dāng)作業(yè)中休息或離開前應(yīng)將吊物落到地面。在空中短時(shí)間停留時(shí),操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。防止起重機(jī)傾覆檢查內(nèi)容1)起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠,停放地點(diǎn)必須平坦。2)起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。3)起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。4)起重機(jī)操作時(shí),臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn),起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝,以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。5)起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛;在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)兩種動(dòng)作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。6)當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離。北京康迪建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則7)雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(起吊重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的75%,每一臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過(guò)其安全負(fù)荷量的80%)。8)雙機(jī)抬吊操作時(shí),必須在統(tǒng)一指揮下,動(dòng)作協(xié)調(diào),同時(shí)升降和移動(dòng),并使兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合,防止一臺(tái)起重機(jī)失重,而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。防止觸電檢查內(nèi)容1)吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人(持證電工)負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。2)構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時(shí),構(gòu)件或吊桿最高點(diǎn)與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。3)使用塔式起重機(jī)或長(zhǎng)吊桿的其他類型起重機(jī)及鋼井架,應(yīng)有防雷接地措施;各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零措施,接地電阻不應(yīng)大于4Ω,并定期進(jìn)行接地極電阻搖測(cè)試驗(yàn)。四、安全監(jiān)理工作制度建立安全監(jiān)理日記制度,記錄施工過(guò)程中與安全有關(guān)的各項(xiàng)事宜;堅(jiān)持安全監(jiān)理例會(huì)制度,對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患及時(shí)提出要求,限期進(jìn)行整改;適時(shí)編制監(jiān)理月報(bào),主送建設(shè)單位,并在監(jiān)理日記中反映出當(dāng)日的安全生產(chǎn)情況;監(jiān)理人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方建設(shè)安全法規(guī)、條例及標(biāo)準(zhǔn),守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué),既維護(hù)建設(shè)單位的合法利益,又不損害承包單位的合法權(quán)益;監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)有問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)向承包單位提出,安全責(zé)任仍由承包單位承擔(dān);當(dāng)質(zhì)量、安全與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí),監(jiān)理機(jī)構(gòu)有權(quán)作出是否調(diào)整施工進(jìn)度的決定,并報(bào)告建設(shè)單位;五、安全監(jiān)理工作方法第一,預(yù)審,如審查安全施工保證體系等。第二,檢查,包括經(jīng)常性的安全文明檢查與參與有組織的定期與不定期的安全文明檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,督促限期整改。第三,下達(dá)《安全隱患整改通知》:除口頭督促整改外,必要時(shí)簽發(fā)《安全隱患整改通知》明令整改。整改后審簽《整改復(fù)查報(bào)審表》。第四,開好工地例會(huì):把安全及文明施工列入例會(huì)內(nèi)容,對(duì)存在問(wèn)題責(zé)成解決,并在 北京康迪建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則下次會(huì)議上反饋整改結(jié)果。第五,發(fā)布停工指令:在因安全原因出現(xiàn)必須停工處理(某一部位或整個(gè)工程)的情況時(shí),與項(xiàng)目法人協(xié)調(diào)后,發(fā)出停工指令,直至停工因素消除后,經(jīng)核查認(rèn)可,方可復(fù)工。六、安全監(jiān)理工作措施嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及地方有關(guān)安全方面的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行監(jiān)理,當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工單位有違犯上述安全規(guī)定時(shí)及時(shí)發(fā)出《監(jiān)理工程師通知》,要求進(jìn)行整改,在未整改完畢的情況下,不允許進(jìn)入下道工序的施工。建立安全責(zé)任制,制定安全生產(chǎn)指標(biāo),加強(qiáng)各級(jí)安全教育,完善施工組織設(shè)計(jì)中的安全措施,分部(分項(xiàng))工程均應(yīng)有書面和口頭和技術(shù)交底,工人均應(yīng)經(jīng)安全培訓(xùn),特殊工種需持上崗證。堅(jiān)持不定期安全檢查制度和建立班前安全活動(dòng),并做好記錄;對(duì)工傷事故做好調(diào)查分析,做出報(bào)告,建立檔案;按要求在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)和安全色標(biāo);大型構(gòu)件、材料按要求堆放整齊,施工道路暢通。工程監(jiān)理人員認(rèn)為建設(shè)工程施工不符合設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同約定的,或者可能產(chǎn)生安全隱患的,有權(quán)采取口頭通知或簽發(fā)工程整改通知單要求建筑施工企業(yè)改正,如施工企業(yè)拒不改正,可簽發(fā)停工通知單。承包單位在接到整改通知或停工通知后,需24 小時(shí)內(nèi)書面答復(fù),承包單位承擔(dān)整改和停工發(fā)生的各種損失。施工單位接到整改通知或停工通知后拒不整改或者不停止施工的,有權(quán)報(bào)告建設(shè)單位并及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告。如遇到下列情況,監(jiān)理人員要直接下達(dá)暫停施工令,并及時(shí)向項(xiàng)目總監(jiān)和建設(shè)單位匯報(bào):七、安全監(jiān)理程序。審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn): ① 交叉作業(yè):A 交叉作業(yè)時(shí)的安全防護(hù)措施是否齊全完整; B 安全防護(hù)棚的設(shè)置是否滿足安全要求; C 安全防護(hù)棚的搭設(shè)方案是否完整齊全。② 臨時(shí)用電:A 電源的進(jìn)線、總配電箱的裝設(shè)位置和線路走向是否合理; B 負(fù)荷計(jì)算是否正確完整; 北京康迪建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司起重吊裝安全監(jiān)理細(xì)則C 選擇的導(dǎo)線截面和電氣設(shè)備的類型規(guī)格是否正確; D 電氣平面圖、接線系統(tǒng)圖是否正確完整; E 施工用電是否采用TNS 接零保護(hù)系統(tǒng);F 是否實(shí)行“一機(jī)一閘”制,是否滿足分級(jí)分段漏電保護(hù); G 照明用電措施是否滿足安全要求。③ 安全文明管理:檢查現(xiàn)場(chǎng)掛牌制度、封閉管理制度、現(xiàn)場(chǎng)圍擋措施、總平面布置、現(xiàn)場(chǎng)宿舍、生活設(shè)施、保健急救、垃圾污水、放火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。審核安全管理體系和安全專業(yè)管理人員資格;審核新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施;審核安全設(shè)施和施工機(jī)械、設(shè)備的安全控制措施;施工單位應(yīng)提供安全設(shè)施的產(chǎn)地、嚴(yán)格依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理;現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查,發(fā)現(xiàn)安全事故隱患時(shí)及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知,要求施工單位整改或暫停施工:① 日常現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)理,根據(jù)工程進(jìn)展情況,監(jiān)理人員對(duì)各工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場(chǎng)檢查、驗(yàn)證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和操作規(guī)程操作施工,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知,責(zé)令施工企業(yè)整改;② 對(duì)主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位的安全狀況,除日常跟蹤檢查外,視施工情況,必要時(shí)可做抽檢和檢測(cè)工作;③ 每日將安全檢查情況記錄在《監(jiān)理日志》;施工單位拒不整改或者不停止施工,及時(shí)向建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報(bào)告。北京康迪建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司 朔州老城改造項(xiàng)目監(jiān)理部2013年3月1日
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