【正文】 承座接觸角應為90176。~120176。，~，對于新?lián)Q的軸承還應檢查外套與軸承座的接觸面應不小于50％?？圯S承蓋前應將軸承外套及軸承蓋清理干凈，并應精確測量軸承蓋與軸承外套頂部的間隙。一般采用壓鉛絲的方法測量，測量兩次，兩次結果應相差不大。根據(jù)測量結果，確定軸承座結合面加墊的尺寸及外套頂部是否加墊及加墊的尺寸，以使軸承外套與軸承蓋的頂部間隙符合以下要求：對于采用稀潤滑油的軸承，聯(lián)軸器側軸承間隙為0~，~；對于采用二硫化鉬潤滑脂的軸承，~，~。（5）軸承座與軸承蓋結合面應清理干凈、接觸良好， 塞尺應不能塞入，扣軸承蓋前應在結合面上抹好密封膠，按測量計算結果的要求配制好密封墊，扣軸承蓋時應注意不使頂部及對口墊移位，緊固螺絲時緊力應均勻。（6）回裝端蓋時應注意其回油孔應裝在下方，并利用加減墊片的方法使端蓋與軸承外套端部的間隙符合標準，聯(lián)軸器側端蓋與軸承外套端部的間隙為0~，葉輪側端蓋與軸承外套端部的間隙為4~10mm。（7），密封墊應完好。（四）聯(lián)軸器找中心及轉子找動平衡聯(lián)軸器為彈性對輪時，找中心后的對輪間隙為4~10mm，；聯(lián)軸器為齒型聯(lián)軸器時，找正后應符合齒型聯(lián)軸器的要求。中心校正后，按回裝標志回裝好聯(lián)軸器，并盤車檢查有無摩擦，撞擊等異常。在檢查機殼及風箱內確無工作人員及雜物的情況下，方可臨時封閉人孔門，找轉子動平衡。找動平衡后，軸承振動(垂直振動)，軸承晃動（水平振動）。（五）風機試運行1．風機檢修后應試運行，試運行時間為4~8h。2．在試運行中發(fā)生異常現(xiàn)象時，應立即停止風機運行查明原因。3．試運行中軸承振動（垂直振動），，軸承晃動（水平振動）。4．試遠行中軸承溫度應不超過70℃。5．風機運行正常無異聲。6．擋板開關靈活，指示正確。7．各處密封不漏油，漏風、漏水。二、軸流式風機的檢修以典型動葉可調軸流式送風機為例（其結構如圖547）介紹軸流式風機的檢修。（一）風機的檢查 l．葉輪的檢查（1）葉片的檢查。檢查內容有：①對葉片一般進行著色探傷檢查，主要檢查葉片工作面有無裂紋及氣孔、夾砂等缺陷。針對引風機，通過測厚和稱重確定葉片磨損嚴重時，須更換。②葉片的軸承是否完好，其間隙是否符合標準。若軸承內外套、滾珠有裂紋、斑痕、磨蝕銹痕、過熱變色和間隙超過標準時，應更換新軸承；③全部緊固螺絲有無裂紋、松動，重要的螺絲要進行無損探傷檢查，以保證螺絲的質量；④葉片轉動應靈活、無卡澀現(xiàn)象。（2）葉柄的檢查。檢查內容有：①葉柄表面應無損傷，葉柄應無彎曲變形，同時葉柄還要進行無損探傷檢查，應無裂紋等缺陷，否則應更換；②葉柄孔內的襯套應完整、不結垢、無毛刺，否則應更換；③葉柄孔中的密封環(huán)是否老化脫落，老化脫落則應更換；④葉柄的緊固螺帽，止退墊圈是否完好，螺帽是否松動。（3）輪轂的檢查。檢查內容有：①輪轂應無裂紋、變形；②輪轂與主軸配合應牢固，發(fā)現(xiàn)輪轂與主軸松動應重新進行裝配；③輪轂密封片的磨損情況，密封片應完好，間隙應符合標準，密封片磨損嚴重時須更換。2．調節(jié)機構的檢查檢查內容有：（1）電動執(zhí)行器（也有液壓執(zhí)行器）與杠桿連接處有無嚴重磨損，轉動是否靈活。（2）杠桿有無裂紋、彎曲變形，有裂紋、彎曲變形須更換。（3）杠桿與傳動軸連接處應無嚴重磨損，傳動軸動作靈活。（4）連桿應無裂紋、彎曲變形，連桿裂紋、彎曲變形應更換。（5）連桿與轉換器的連接螺絲應完好，若發(fā)現(xiàn)松動應重新緊固。（6）導柱應無裂紋、彎曲變形且轉動應靈活。（7）葉柄、轉換器、支承桿、導柱、密封蓋等處的軸承應完好，間隙應符合標準，潤滑良好。（8）檢查轉換器套筒有無裂紋、斑痕、腐蝕銹痕。（9）整個調節(jié)機構是否動作靈活，當動作不靈活有卡澀現(xiàn)象時，可以在連桿、杠桿、傳動軸等處根據(jù)需要調整墊塊厚度或杠桿長度，直至合格為止。1． 導葉的檢查檢查內容有：（1）導葉及其內、外環(huán)的磨損情況，導葉磨損嚴重時應進行焊補或更換；內、外環(huán)應完好，無嚴重變形。（原文檔無（2））（3）導葉與內、外環(huán)應無松動，緊固件完整。（4）出口導葉進、出口角應符合設計要求，進口應正對著從葉輪出來的氣流，出口應與軸向一致。（二）動葉的調整1．動葉片與機殼間隙的調整動葉片與機殼的間隙是指經(jīng)過機械加工的外殼內徑與葉片頂端之間的間隙。調整時先用楔狀木塊將葉片的根部墊足，在葉輪外殼內徑順圓周方向等分八點，作為測量點，找出最長和最短的葉片、測量間隙并作好記錄，最后調整葉片，使其達到下列標準：（1）用最長的葉片在機殼內轉動各標準測量點時，~。（2）最短葉片在各標準測量點的間隙最小值與最大值的各偏差，引風機一般不大于 。（3）最長和最短葉片在8~12 個標準測量點的平均間隙。（4）~，~。其最小間隙值一般取決于葉輪直徑、工作介質溫度，以及葉輪、機殼的制造加工質量。在調整葉片時，為了保證葉輪的平衡不受影響，必須對每片葉柄的螺帽進行調整。調整時，~，~。葉片間隙調整結束后，要將葉柄的止退墊圈和螺帽回裝好。止退墊圈應將螺帽鎖住，防止螺帽松動。同時用小螺絲將葉柄緊固牢。第四篇：鍋爐后煙箱檢修方案2009年9月12日，水汽白班班長發(fā)現(xiàn)鍋爐后煙箱頂部（靠防爆孔）外層鋼板發(fā)生變形（鼓包），經(jīng)用紅外線測溫儀檢測鼓包處溫度最高達5670C。經(jīng)分廠及分公司研究決定鍋爐由原來的大火改為小火燃燒，鼓包處溫度控制≤4500C，觀察監(jiān)測運行，并定于9月14日停鍋爐進行檢修?，F(xiàn)制定以下檢修方案：一、檢修前材料及工具準備鋼板（Q235，F(xiàn)=2m2），手工焊條（J422，25公斤），筑爐材料；電氣焊工具各一套，拆卸鍋爐后煙箱的機械、起重工具；二、檢修前安全措施檢修前由車間制定置換方案，危害識別與分析；待置換合格后，辦理檢修作業(yè)等相關票證；三、檢修步驟拆開燃燒器、打開后煙箱防爆孔；根據(jù)耐火層脫落情況決定是否拆卸后煙箱；若不拆卸后煙箱則按以下步驟進行：⑴.由外協(xié)人員直接進入后煙箱位置對脫落的耐火層進行修補； ⑵.同時對鍋爐內部進行檢查；若要拆卸后煙箱則按以下步驟進行： ⑴.拆卸后煙箱并平放于地面，下部加墊枕木； ⑵.根據(jù)耐火層脫落及鋼板鼓包情況決定修補面積；第五篇：2019鍋爐檢修工作總結2019鍋爐檢修工作總結總結過去一年的工作經(jīng)驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結經(jīng)驗的同時，也是檢查與彌補自己不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在這里把我一年的工作進行總結匯報如下：2019年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器設備的衛(wèi)生整潔與設備缺陷的及時處理和消缺，保證了設備的安全穩(wěn)定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對456爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作，完成了4爐與5爐的小修工作與6爐的大修工作，改造了56爐排渣機事故排渣管道，對6爐3輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5爐到6爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了45爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對432儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對345輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對7輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進行了更換，對2灰?guī)?攪拌機用大齒輪進行了更換，對1至6儀用空壓機干燥塔與6爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍，1至6儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1至4儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設備故障缺陷，對4儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關閉與關閉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4儀用空壓機運行正常，對6儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由于進氣蝶閥在運行中關閉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過檢修調整，使設備達到運行正常狀態(tài)，人常說，吃一塹，長一智，說的是經(jīng)驗教訓可以使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表現(xiàn)在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表現(xiàn)在別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上面提到的6爐3灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設備的安全穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當時就發(fā)出了感慨，早知道有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領料，都得我們自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領空壓機專用油，一領一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也是我的進步，能夠看到自己的進步，我的內心也是很愉悅的，即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的2019年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與456爐氣源管道連通，和把6爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗，在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規(guī)的強化與勞動紀律的進一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設備的安全穩(wěn)定與長周期運行。