【正文】 內(nèi)部檢修的，必須停電并設(shè)專人在外監(jiān)護(hù)；清理破碎機(jī)中雜物；（依據(jù)《選煤廠安全規(guī)程》：清理破碎機(jī)中的雜物或者進(jìn)行檢修，必須停電并至少2人在場，一人清理，一人監(jiān)護(hù)。）清理攪拌桶，清理浮選機(jī)槽體中雜物；（依據(jù)《選煤廠安全規(guī)程》：清理浮選機(jī)、浮選柱、攪拌桶及礦漿準(zhǔn)備器時，應(yīng)當(dāng)將煤泥放空，并在操作柜上掛停電牌。操作人員進(jìn)入機(jī)內(nèi)工作，必須系安全帶，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。）對電氣設(shè)備及供電線路進(jìn)行維修、保養(yǎng)及除塵等作業(yè)；對10KV動力變壓器、高壓線路、高低壓配電柜以及重大設(shè)備檢修；檢修單臺設(shè)備，如需將該設(shè)備所在配電柜停電的，值班電工應(yīng)向調(diào)度申請辦理停電工作票，將該面配電柜的所有設(shè)備停電并將配電柜的隔離開關(guān)打到“分”位。四、停電規(guī)定為確保停送電作業(yè)萬無一失，必須嚴(yán)格執(zhí)行以下停送電規(guī)定：停送電按照 “誰負(fù)責(zé)檢修，誰申請停送”，“誰停電，誰送電”的原則進(jìn)行。停電流程：首先，由檢修單位檢修負(fù)責(zé)人按照派工單的要求到調(diào)度室辦理停電申請，經(jīng)當(dāng)班調(diào)度人員批準(zhǔn)后，通知機(jī)電車間值班人員到調(diào)度室，同時，申請停電人員開始填寫停電票，票上應(yīng)注明停電原因、要求停電設(shè)備、申請人姓名、單位、批準(zhǔn)人姓名、單位等。如檢修時間當(dāng)班不能完成，或超出8個小時，須在停電票相應(yīng)位置注明，并要求拆除負(fù)荷線。檢修單位填寫好停電票后，值班調(diào)度員將要求停電設(shè)備由“集控控制狀態(tài)”轉(zhuǎn)換至“檢修控制狀態(tài)”，而后在停電票上簽字，電工領(lǐng)取停電票第三聯(lián)，將其保存到電工停電票專用文件夾中；電工務(wù)必逐欄逐條仔細(xì)閱讀停電票，并對照停電票與調(diào)度員、檢修車間申請停電人員三方一起，認(rèn)真核實，確認(rèn)所需停電設(shè)備無誤后，去配電室執(zhí)行停電操作。機(jī)修工申請停電人員領(lǐng)取停電票第二聯(lián)，攜帶停電票到需停電設(shè)備控制箱處等待與電工共同驗電，當(dāng)由一張票申請停電設(shè)備超過兩臺時，驗電順序可由雙方商定，避免雙方驗電碰不到人。機(jī)電車間執(zhí)行停電人員到達(dá)配電室后，務(wù)必對要求停電設(shè)備的編號、開關(guān)編號與停電票對比，核實無誤后，進(jìn)行停電操作，操作完成后，在停電設(shè)備所在配電柜上懸掛標(biāo)有“有人工作，禁止送電”警示語的停電牌，然后，在停電票上簽字，填寫詳細(xì)的停電時間；然后，攜帶停電票去現(xiàn)場停電設(shè)備的控制箱處，與停電申請人員一起驗電，證實確實停電后，由停電申請人員在停電票第三聯(lián)上簽字認(rèn)可，電工在停電票第二聯(lián)上簽字，（如有禁起開關(guān)的，檢修人員應(yīng)按下現(xiàn)場控制箱禁啟開關(guān)）停電完成。五、送電規(guī)定檢修結(jié)束后，現(xiàn)場檢修負(fù)責(zé)人對檢修的周邊和工具進(jìn)行檢查和清點，檢查該設(shè)備符合送電條件后，所有人員撤離到安全區(qū)域，由辦理停電的人員，去調(diào)度室申請送電，并填寫送電票。調(diào)度室通知機(jī)電車間值班電工到調(diào)度室辦理送電票。送電票由檢修車間原辦理停電的人員填寫，應(yīng)詳細(xì)填寫申請送電單位，要求送電的設(shè)備，確認(rèn)無誤后，依次由申請送電人員簽字、電工簽字、值班調(diào)度人員簽字，并填寫簽字時間。送電票一式三聯(lián)，第一聯(lián)由調(diào)度室留存，第二聯(lián)由檢修車間留存，第三聯(lián)由機(jī)電車間留存。電工攜帶送電票去配電室送電，在送電前為避免誤送，應(yīng)核實送電票上所填寫的“要求送電設(shè)備”，核實開關(guān)，確認(rèn)無誤后，摘停電警示牌，執(zhí)行送電，填寫送電完畢時間，并到現(xiàn)場控制箱進(jìn)行驗電，簽字，注明時間。送電完成。六、機(jī)電人員及崗位人員停、送電責(zé)任機(jī)電人員現(xiàn)場檢修設(shè)備時，檢修班組必須指定專人驗電，在設(shè)備停電進(jìn)行驗電后，必須按停止按鈕，并掛停電牌，避免設(shè)備送電即啟車，否則將對驗電人員罰款50元，按違章處理。造成事故的，根據(jù)事故大小，另行處理。檢修人員在設(shè)備恢復(fù)供電后，在調(diào)度室通知電已送上前，嚴(yán)禁現(xiàn)場驗電或試機(jī)，否則將按違章處理，罰責(zé)任人50元。造成事故的，根據(jù)事故情況另行處理。檢修人員試機(jī)，無論設(shè)備有電與否，都必須按停止按鈕（正常就地啟車除外）以保證設(shè)備控制回路釋放，避免事故發(fā)生，否則將按違章處理，罰責(zé)任人50元。崗位人員試機(jī)，無論設(shè)備有電與否，都必須按停止按鈕（正常就地啟車除外）以保證設(shè)備控制回路釋放避免事故發(fā)生，否則將責(zé)任人罰款50元，并按違章處理。崗位人員在接班時，設(shè)備在無運(yùn)轉(zhuǎn)或無啟車信號的情況下，必須堅持試機(jī)，并按上述規(guī)定操作，否則按違章處理，罰款50元。崗位人員在交接班時，必須交清設(shè)備情況（檢修與否），如設(shè)備在檢修或送電過程中，不經(jīng)調(diào)度室通知私自試機(jī)，罰款50元，并按違章處理。崗位人員要求設(shè)備恢復(fù)供電后，在調(diào)度室通知電已送上前，嚴(yán)禁現(xiàn)場驗電或試機(jī)，否則將按違章處理，罰款50元。造成事故的，根據(jù)事故情況另行處理?，F(xiàn)場設(shè)備操作按鈕除檢修和接班試機(jī)外，嚴(yán)禁任何人私自操作，否則罰款50元，并按違章處理?，F(xiàn)場檢修期間班長必須安排檢修區(qū)崗位人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)期間不得隨意外出、離崗，如確是有事必須請示班長同意后方可離開，離開期間應(yīng)安排其他人員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)工作否則，每次罰款50元，并按違章處理。電工在遇到緊急情況下，可以實施停電作業(yè)，然后報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。七、監(jiān)督及處罰安檢辦應(yīng)將停送電制度執(zhí)行情況，納入日常安全檢查范圍；停電票為“一個活一張票”，嚴(yán)禁兩個以上不相關(guān)的檢修作業(yè)使用一張停電票，否則，對申請停電人員、違規(guī)執(zhí)行停送電人員、調(diào)度室簽字人員給予“三違”處理；停電票和送電票上，“要求停電設(shè)備”、“要求送電設(shè)備”兩欄，填寫完畢后，應(yīng)對下方空白區(qū)域劃斜杠，避免審批后擅自增加設(shè)備，否則按填寫不規(guī)范，處罰檢修單位辦票人員50元/次；檢修10KV動力變壓器、高低壓配電柜及重大設(shè)備檢修時，應(yīng)由檢修部門上提出檢修計劃，制定安全措施和施工措施，報請安檢辦、生產(chǎn)技術(shù)科、機(jī)電廠長、安全廠長和技術(shù)廠長審批后，方可施工。（永錦選煤有限公司的重大設(shè)備暫規(guī)定包含如下設(shè)備：離心脫水機(jī)、原煤合格介質(zhì)泵、電動雙梁起重機(jī)、空氣壓縮機(jī)、臥式沉降過濾離心脫水機(jī)、高效快開壓濾機(jī)、精煤受煤膠帶輸送機(jī)及功率在90KW以上設(shè)備）各單位檢修前必須嚴(yán)格執(zhí)行“誰檢修，誰申請；誰停電，誰送電”的要求進(jìn)行停送電，嚴(yán)禁趁其它單位停電之機(jī)進(jìn)行檢修。一旦有趁其他檢修單位進(jìn)行檢修而未履行停送電制度的情況：未發(fā)生事故的，按隱患等級對責(zé)任人及檢修單位進(jìn)行處罰；發(fā)生事故的，按事故等級對責(zé)任人及檢修單位進(jìn)行處罰，并進(jìn)行事故追查。停電后，停電申請人員和停電執(zhí)行電工必須進(jìn)行驗電、放電再驗電的工作程序，確保檢修設(shè)備不帶電。不進(jìn)行驗電、放電工作程序的，一經(jīng)查出對雙方責(zé)任按“三違”處理。對于沒有驗電，被安檢辦現(xiàn)場證實有電的，廠進(jìn)行事故追查，按重大人身傷亡未遂事故進(jìn)行定性。調(diào)度員負(fù)責(zé)對停送電人員進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格要求，監(jiān)督停送電流程，嚴(yán)禁他人代辦票。停送電由調(diào)度室管理，停送電指令必須由調(diào)度室下達(dá)，必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電工作票制度，禁止以口頭、電話或其它任何形式，下達(dá)停送電通知。在生產(chǎn)過程中，對單臺設(shè)備檢修時，如設(shè)備不能實現(xiàn)集控和檢修位轉(zhuǎn)換的，為避免誤開啟設(shè)備，設(shè)備停電完畢后，必須拆除負(fù)荷線。對于出現(xiàn)一臺設(shè)備同時有兩個單位辦理停電的，必須分別辦票，機(jī)電車間每次執(zhí)行完停電操作后，都應(yīng)掛停電牌。一張送電票摘掉一個牌，直至兩張送電票全部辦完，將牌摘完，才可執(zhí)行送電，否則將對責(zé)任電工按“三違”處理。1外包隊停送電，由外包隊施工所在單位派人辦理，外包隊不得進(jìn)行辦任何停送電票。1為提高停送電流程的高效執(zhí)行，作如下規(guī)定：（1）機(jī)電車間完成停送電流程應(yīng)按區(qū)域在標(biāo)準(zhǔn)時間內(nèi)完成，具體區(qū)域的操作時間按補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行。（2）為方便驗電作業(yè)，辦理完停電票后，檢修單位申請停電人員應(yīng)立即去現(xiàn)場控制箱處準(zhǔn)備和電工一起驗電，避免電工到場找不到人，影響停電時間。（3）調(diào)度室負(fù)責(zé)統(tǒng)計停、送電時間，記入考核表中的“工作失誤”項。