【導讀】這是下一代器件的重要基礎。該項目圍繞這些問題，取得了一系列有國際影響的創(chuàng)新性成果，為該領域的進展做出了。突出成果概括為四方面：。了納米顆粒催化特性的結構增強概念等。研制提供構筑單元。這一方法具有很好的材料普適性、制。提供了有效的手段與實現途徑。在Ag、ZnO、SiO2等微/納結構有序孔陣列中，發(fā)現了顯著的結構相關。處理，可實現表面自清潔功能。提出了異孔徑有序孔陣列薄膜多層組。高性能薄膜電阻型氣敏器件的研制、乃至于實用化，提供了近期可實現性。研究工作已引起廣泛關注，20篇核心論文已被SCI他人引。次以上的有8篇，200次以上的有3篇。本項目成果已獲得2020年度安徽省科學技術獎一等獎。WeipingCai(蔡偉平),YueLi(李越),

　　

【正文】 受相應處理。如產生爭議，保證積極配合調查處理工作。 本人簽名： 年 月 日 聲明 ：本單位確認該完成人情況表真實有效，且不存在任何違反《中華人民共和國保守國家秘密法》和《科學技術保密規(guī)定》等相關法律法規(guī)及侵犯他人知識產權的情形。如產生爭議，愿意積極配合調查處理工作。 單位（蓋章） 年 月 日 21 主要完成人 情況表 姓 名 宋揚 性別 女 排 名 3 國 籍 中國 出生年 月 19610814 出 生 地 湖南 民 族 回族 身份證號 230102196108142886 歸國人員 是 歸國時間 1995 技術職稱 研究員 最高 學歷 研究生 最高學位 博士 畢業(yè)學校 復旦大學 畢業(yè)時間 20201 所學專業(yè) 計算機軟件與理論 電子 郵箱 辦公電話 055163830738 移動電話 13611925808 通 訊 地址 安徽省 合肥市環(huán)湖東路 45 號 三聯大廈 郵政編碼 230081 工作單位 安徽三聯交通應用技術股 份有限公司 行政職務 項目負責人 二級單位 黨 派 群眾 參加本項目的起止時間 2020 年 1 月 至 2020 年 10 月 對本項目 技術創(chuàng)造性貢獻： 參與 項目的策劃、立項、鑒定驗收、推廣應用工作， 主持制定實施方案，主持 不良駕駛行為在途監(jiān)測與預警技術等關鍵性技術的研究， 發(fā)明了一 種基于碰撞聲的交通事故自動檢測方法 ，對創(chuàng)新點 3 作出了重要貢獻。 投入工作量占本人工作量的 60%，旁證材料見 附件 、 。 曾獲國家科技獎勵情況 ： “ 中國道路機動車交通事故主要預防技術研究及應用 ”項目獲 2020 年度國家科 技進步一等獎，個人排名第 6，證書編號 2020J223102R06； “ 基于本體的交通系統駕駛員個性化培訓技術開發(fā)與標準化 ”項目獲 2020 年度國家科技進步二等獎，個人排名第 2， 證書編號 2020J223205R02。 聲明 ：本人遵守《國家科學技術獎勵條例》及其實施細則的有關規(guī)定和國家科學技術獎勵工作辦公室對推薦工作的具體要求，保證所提交材料真實有效，且不存在任何違反《中華人民共和國保守國家秘密法》和《科學技術保密規(guī)定》等相關法律法規(guī)及侵犯他人知識產權的情形。該項目是本人本年度被推薦的唯一項 目。如有虛假，愿意承擔相應責任并接受相應處理。如產生爭議，保證積極配合調查處理工作。 本人簽名： 年 月 日 聲明 ：本單位確認該完成人情況表真實有效，且不存在任何違反《中華人民共和國保守國家秘密法》和《科學技術保密規(guī)定》等相關法律法規(guī)及侵犯他人知識產權的情形。如產生爭議，愿意積極配合調查處理工作。 單位（蓋章） 年 月 日 22 主要完成人 情 況表 姓 名 姜良維 性別 男 排 名 4 國 籍 中國 出生年月 1963125 出 生 地 浙江 民 族 漢族 身份證號 320211196312054510 歸國人員 否 歸國時間 / 技術職稱 研究員 最高 學歷 本科 最高學位 學士 畢業(yè)學校 解放軍信息工程學院 畢業(yè)時間 198607 所學專業(yè) 計算機 電子 郵箱 辦公電話 051085522068 移動電話 13951501553 通 訊 地址 江蘇省無錫市濱湖區(qū)錢榮路 88 號 郵政 編碼 214151 工作單位 公安部交通管理科學研究所 行政職務 首席研究員 二級單位 國家道路交通管理工程技術研究中心 黨 派 中共黨員 參加本項目的起止時間 2020 年 1 月 至 2020 年 10 月 對本項目 技術創(chuàng)造性貢獻： 負責總體架構設計， 完成了 重點交通違法行為執(zhí)法關鍵技術及示范，制定了面向不良駕駛行為的區(qū)間測速、視頻 取證、設備運維 等系列標準規(guī)范，推進了針對不良駕駛行為的路面人性化、規(guī)范化取證及執(zhí)法技術應用創(chuàng)新，為取得創(chuàng)新點 4 做出了重要貢獻。投入工作量占本人工作量的 70%，旁證材料見 、 、 。 曾獲國家科技獎勵情況 ： 聲明 ：本人遵守《國家科學技術獎勵條例》及其實施細則的有關規(guī)定和國家科學技術獎勵工作辦公室對推薦工作的具體要求，保證所提交材料真實有效，且不存在任何違反《中華人民共和國保守國家秘密法》和《科學技術保密規(guī)定》等相關法律法規(guī)及侵犯他人知識產權的情形。該項目是本人本年度被推薦的唯一項目。如有虛假，愿意承擔相應責任并接受相應處理。如產生爭議，保證積極配合調查處理工作。 本人簽名： 年 月 日 聲明 ：本單位確認該完成 人情況表真實有效，且不存在任何違反《中華人民共和國保守國家秘密法》和《科學技術保密規(guī)定》等相關法律法規(guī)及侵犯他人知識產權的情形。如產生爭議，愿意積極配合調查處理工作。 單位（蓋章） 年 月 日 23 主要完成人情況表 姓 名 張樹林 性別 男 排 名 5 國 籍 中國 出生年月 1964 年 12 月 21 日 出 生 地 安徽桐城 民 族 漢族 身份證號 340104196412212020 歸國人員 否 歸國時間 \ 技術職稱 副研究員 最高學歷 研究 生 最高學位 碩士 畢業(yè)學校 安徽醫(yī)科大學 畢業(yè)時間 2020 年 7 月 所學專業(yè) 預防醫(yī)學 電子郵箱 辦公電話 移動電話 18019939531 通訊地址 安徽省 合肥市環(huán)湖東路 45 號三聯大廈 郵政編碼 230081 工作單位 安徽三聯交通應用技術股份有限公司 行政職務 課題負責人 二級單位 黨 派 無 參加本項目的起止時間 2020 年 1 月 至 2020 年 10 月 對本項目技術創(chuàng)造性貢獻： 負責不良駕駛行為的全國范圍流行病學現場調研及 5 年跟蹤分析，合作 建立了不良駕駛行為誘發(fā)機制理論模型，完成了不良駕駛行為易感性與基因結構變異的關聯性及不良駕駛行為特征分析，參與不良駕駛行為控制策略提出及良駕駛行為遠程監(jiān)控關鍵技術的實現 ， 對 創(chuàng)新點 1 作出了重要 貢獻 。 投入的工作量占本人工作量的 70%， 旁證材料見 、 。 曾獲國家科技獎勵情況： “ 中國道路機動車交通事故主要預防技術研究及應用 ”項目獲 2020年度國家科技進步一等獎，個人排名第？，證書編號 2020J223102R0？ ； “ 基于本體的交通系統駕駛員個性化培訓技術開發(fā)與標準化 ”項目獲 2020 年度國家科技進步二等獎，個人排名第？ ， 證書編號 2020J223205R0？。 聲明 ：本人遵守《國家科學技術獎勵條例》及其實施細則的有關規(guī)定和國家科學技術獎勵工作辦公室對推薦工作的具體要求，保證所提交材料真實有效，且不存在任何違反《中華人民共和國保守國家秘密法》和《科學技術保密規(guī)定》等相關法律法規(guī)及侵犯他人知識產權的情形。該項目是本人本年度被推薦的唯一項目。如有虛假，愿意承擔相應責任并接受相應處理。如產生爭議，保證積 極配合調查處理工作。 本人簽名： 年 月 日 聲明 ：本單位確認該完成人情況表真實有效，且不存在任何違反《中華人民共和國保守國家秘密法》和《科學技術保密規(guī)定》等相關法律法規(guī)及侵犯他人知識產權的情形。如產生爭議，愿意積極配合調查處理工作。 單位（蓋章） 年 月 日 24 主要完成人 情況表 姓 名 方守恩 性別 男 排 名 6 國 籍 中國 出生年月 19611213 出 生 地 上海 民 族 漢族 身份證號 310110196112133210 歸國人員 否 歸國時間 / 技術職稱 教授 最高 學歷 研究生 最高學位 博士 畢業(yè)學校 同濟大學 畢業(yè)時間 202007 所學專業(yè) 道路工程 電子 郵箱 辦公電話 02165988128 移動電話 13801968362 通 訊 地址 上海市四平路 1239 號 郵政編碼 202092 工作單位 同濟大學 行政職務 黨委副書記 二級單位 黨 派 中共黨員 參加本項目的起止時間 2020 年 1 月 至 2020 年 10 月 對本項目 技術創(chuàng)造性貢獻： 完成了 高速公路特大交通事故預防技術研究及示范 ， 提出 了 不良駕駛行為環(huán)境風險控制技術 ， 開發(fā) 了 高速公路易發(fā)事故鑒別系統 ， 發(fā)表論文 5 篇 ,為取得創(chuàng)新點 3 做出了貢獻。投入工作量占本人工作量的 70%。 旁 證材料見 、 。 曾獲國家科技獎勵情況 ： 聲明 ：本人遵守《國家科學技術獎勵條例》及其實施細則的有關規(guī)定和國家科學技術獎勵工作辦公室對推薦工作的具體要求，保證所提交材料真實有 效，且不存在任何違反《中華人民共和國保守國家秘密法》和《科學技術保密規(guī)定》等相關法律法規(guī)及侵犯他人知識產權的情形。該項目是本人本年度被推薦的唯一項目。如有虛假，愿意承擔相應責任并接受相應處理。如產生爭議，保證積極配合調查處理工作。 本人簽名： 年 月 日 聲明 ：本單位確認該完成人情況表真實有效，且不存在任何違反《中華人民共和國保守國家秘密法》和《科學技術保密規(guī)定》等相關法律法規(guī)及侵犯他人知識產權的情形。如產生爭議，愿意積極配合調查處理工作。 單位（蓋章） 年 月 日 25 主要完成人 情況表 姓 名 趙峰 性別 男 排 名 7 國 籍 中國 出生年月 1964 年 8 月 出 生 地 安徽蚌埠 民 族 漢族 身份證號 340204196408090719 歸國人員 否 歸國時間 / 技術職稱 高級工程師 最高 學歷 研究生 最高學位 工學碩士 畢業(yè)學校 東南大學 畢業(yè)時間 1994 年 4 月 所學專業(yè) 信號與信息處理 電子 郵箱 辦公電話 055165325262 移動電話 13505608557 通 訊 地址 安徽省合肥市環(huán)湖東路 45 號三聯大廈 郵政編碼 230081 工作單位 安徽三聯交通應用技術股份有限公司 行政職務 副總經理 二級單位 黨 派 中共黨員 參加本項目的起止時間 2020 年 1 月 至 2020 年 10 月 對本項目 技術創(chuàng)造性貢獻： 參加不良駕駛行為矯正方法、在途監(jiān)測與預警等關鍵技術研究，負責項目工程試驗和應用推廣 ，完成了 智能道路駕駛考試系統 開發(fā)及應用，發(fā)表論文 3 篇， 為創(chuàng)新點 3 發(fā)揮了重要 作用 。 投入工作量占本人工作量的 70%， 旁 證材料見 、 。 曾獲國家科技獎勵情況 ： “ 中國道路機動車交通事故主要預防技術研究及應用 ”項目獲 2020 年度國家科技進步一等獎，個人排名第 7，證書編號 2020J223102R07。 聲明 ：本人遵守《國家科學技術獎勵條例》及其實施細則的有關規(guī)定和國家科學技術獎勵工作辦公室對推薦工作的具體要求，保證所提交材料真實有效，且不存在任何違反《中華人民共和國保守國家秘密法》和《科學技術保密規(guī)定》等相關法律法規(guī)及侵犯他人知識產權的情形。 該項目是本人本年度被推薦的唯一項目。如有虛假，愿意承擔相應責任并接受相應處理。如產生爭議，保證積極配合調查處理工作。 本人簽名： 2020 年 12 月 10 日 聲明 ：本單位確認該完成人情況表真實有效，且不存在任何違反《中華人民共和國保守國家秘密法》和《科學技術保密規(guī)定》等相關法律法規(guī)及侵犯他人知識產權的情形。如產生爭議，愿意積極配合調查處理工作。